Toto prohlášení je vydáno na výhradní zodpovědnost společnosti Mercury Marine a Mercury MerCruiser.

Transkript

1 POZNÁMKA: Následující pltí pouze pro výrobky oznčené CE. Prohlášení o shodě Mercury MerCruiser Tyto zdní nebo vnitřní motory, když jsou ninstlovány v souldu s pokyny společnosti Mercury MerCruiser, vyhovují poždvkům následujících norem splněním přidružených norem v pltném znění: Směrnice pro rekreční lodě 94/25/EC; 2003/44/EC Příslušný poždvek Příručk pro mjitele (A.2.5) ISO Otvory v trupu, plubě plubním nástvku (A.3.4) ISO ; ISO Prmetry přeprvy (A.4) ISO 8665 Použité normy Vnitřní motor (A.5.1.1) ISO 15584; ISO 10088; ISO 7840; ISO Plivový systém (A.5.2) ISO 10088; ISO 7840; ISO 8469 Elektrická soustv (A.5.3) ISO 10133; ISO 8846 Mechnismus řízení (A.5.4) Příslušná část: ISO 10592, ISO 8848 ABYC P-17 Poždvky n emise výfukových plynů (B.2) ISO 8178 Příručk pro mjitele (B.4) ISO 8665 Hldiny emisí hluku (C.1) ISO Vybvení chráněné zplováním (Dodtek II) ISO 8846; SAE J1171; SAE J1191; SAE J 2031 Společnost Mercury MerCruiser prohlšuje, že zdní nebo vnitřní motory bez odlitého výfuku, když jsou ninstlovány v rekrečních lodích v souldu s dodnými pokyny výrobce, splňují poždvky n emise výfukových plynů výše uvedené normy. Motor nesmí být uveden do provozu, pokud rekreční loď, ve které má být ninstlován, nebude mít prohlášení o shodě s pltným ustnovením normy, pokud je to poždováno. Směrnice o elektromgnetické slučitelnosti 89/336/EC, 92/31/EEC 93/68/EEC Obecná norm o emisích EN Obecná norm o imunitě EN Vozidl, lodě zřízení poháněná motorem s vnitřním splováním - Prmetry rádiového rušení SAE J551 (CISPR 12) Testování elektrosttického vybíjení EN ; EN ; EN Vyrozuměný orgán odpovědný z dohled nd systémem kvlity v rámci modulu H zjištění kvlity, podle směrnice 2003/44/EC, je: Det Norske Verits Norsko Číslo vyrozuměného orgánu: 0575 Toto prohlášení je vydáno n výhrdní zodpovědnost společnosti Mercury Mrine Mercury MerCruiser. Prezident - Mercury MerCruiser, Stillwter, OK, USA Kevin Grodzki Regulční zprostředkovtel: Regultions nd Product Sfety Deprtment (Oddělení směrnic bezpečnosti výrobku) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI USA Identifikční záznm Prosím zznmenejte následující informce: Model motoru výkon Sériové číslo motoru Sériové číslo sestvy záďové přechodové desky (zdní) Převodový poměr Sériové číslo zdní pohonné jednotky Model převodovky (vnitřní) Převodový poměr Sériové číslo převodovky Číslo lodního šroubu Sklon Průměr Identifikční číslo trupu (HIN) Dtum nákupu Mercury Mrine 3.0 TKS *860168Z70* Z70

2 Výrobce lodi Model lodi Délk Sériová čísl jsou kódy výrobce pro různé technické detily, které se týkjí všeho hncího gregátu MerCruiser. Když se obrcíte n utorizovného prodejce společnosti MerCruiser kvůli servisu, vždy přesně uveďte model sériová čísl. Popis technické údje zde uvedené byly v pltnosti v době, kdy byl tto příručk schválen pro tisk. Společnost Mercury Mrine, jejíž politikou jsou neustálá vylepšení, si vyhrzuje právo kdykoliv přestt vyrábět modely nebo změnit technické údje nebo konstrukci bez upozornění bez přijetí závzků. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA Vytištěno v USA 2009, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Brvo Two, Pro Mx, OptiMx, Sport-Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, M s logem Wves, Mercury s logem Wves, VesselView logo SmrtCrft jsou všechno registrovné ochrnné známky Brunswick Corportion. Logo Mercury Product Protection je registrovná servisní známk Brunswick Corportion. Vítejte Vybrli jste si jeden z nejlepších lodních hncích gregátů, který je k dispozici. Spojuje různé konstrukční funkce pro zjištění sndné obsluhy životnosti. Se správnou péčí údržbou si nprosto užijete používání tohoto výrobku po mnoho plvebních sezón. Pro zjištění mximálního výkonu bezproblémového použití vás žádáme, byste si pečlivě přečetli tuto příručku. Návod k obsluze, údržbě záruce obshuje přesné pokyny pro použití údržbu všeho výrobku. Nvrhujeme, by tento návod zůstl u výrobku, byl připrven k nhlédnutí, kdykoliv budete n vodě. Děkujeme vám z zkoupení jednoho z nšich výrobků Mercury MerCruiser. Oprvdu doufáme, že vše plvb bude příjemná! Mercury MerCruiser Záruční zpráv Výrobek, který jste zkoupili má omezenou záruku od společnosti Mercury Mrine; záruční podmínky jsou uvedeny v tomto návodu v části Záruk. Informce o záruce obshují popis toho, co je kryto, co není kryto zárukou, dobu trvání záruky, jk nejlépe získt záruční krytí, důležitá odmítnutí vymezení poškození dlší příslušné informce. Prosím přečtěte si tyto důležité informce. Výrobky společnosti Mercury Mrine jsou nvrženy vyrobeny tk, by vyhovovly nšim vlstním normám vysoké kvlity, příslušným průmyslovým normám předpisům, stejně jko některým emisním předpisům. U společnosti Mercury Mrine je kždý motor před zblením odesláním uveden do provozu vyzkoušen pro ujištění, že je výrobek připrven k použití. Nvíc jsou některé výrobky společnosti Mercury Mrine zkoušeny v kontrolovném sledovném prostředí ž po dobu 10 hodin chodu motoru, by se přezkoušely, pořídil se záznm o shodě s příslušnými normmi předpisy. Všechny výrobky společnosti Mercury Mrine prodávné jko nové získávjí příslušné omezené záruční krytí, ť se motor zúčstnil jednoho z testovcích progrmů popsných výše nebo ne. Pečlivě si přečtěte tento návod DŮLEŽITÉ: Pokud nerozumíte jkékoliv části tohoto návodu, obrťte se n všeho prodejce pro předvedení ktuálních postupů strtování řízení. Poznámk V celé této publikci n všem hncím gregátu jsou nebezpečí, vrování, výstrhy poznámky doprovázené mezinárodními symboly nebezpečí!, používjí se pro upozornění montér/uživtele n zvláštní pokyny týkjící se určitých služeb nebo úkonů, které mohou být nebezpečné, pokud se provádí nesprávně nebo nedble. Pozorně si jich všímejte. Smotné tyto bezpečnostní výstrhy nemohou zbránit nebezpečí, které oznmují. Přesné dodržení těchto zvláštních pokynů při provádění servisu plus ovládání se zdrvým rozumem jsou hlvní preventivní optření pro předcházení úrzům.! NEBEZPEČÍ Oznčuje nebezpečnou situci, která, pokud se jí nezbrání, může mít z následek smrt nebo vážné zrnění.! VAROVÁNÍ Oznčuje nebezpečnou situci, která, pokud se jí nezbrání, může mít z následek smrt nebo vážné zrnění.! POZOR Oznčuje nebezpečnou situci, která, pokud se jí nezbrání, může mít z následek méně vžné nebo středně vžné zrnění.

3 UPOZORNĚNÍ Oznčuje situci, která, pokud se jí nezbrání, může mít z následek selhání motoru nebo důležité součásti. DŮLEŽITÉ: Oznčuje informce důležité pro úspěšné dokočení úkolu. POZNÁMKA: Oznčuje informce, které pomáhjí porozumět určitému kroku nebo činnosti.! VAROVÁNÍ Obsluh (řidič) je zodpovědná z správné bezpečné ovládání lodi, vybvení n plubě bezpečnost všech cestujících n plubě. Důrzně doporučujeme, by si obsluh před použitím lodi pečlivě přečetl tento Návod k obsluze, údržbě záruce, porozuměl provozním pokynům pro hncí gregát všechn související příslušenství.! VAROVÁNÍ Výfukové plyny z tohoto výrobku obshují chemikálie známé státu Klifornie tím, že způsobují rkovinu, vdy při nrození nebo dlší ztrátu plodnosti.

4

5 OBSAH Část 1 - Záruk Registrce záruky: USA Knd...2 Registrce záruky: Mimo Spojené státy merické Kndu. 2 Převod záruky...2 Plán ochrny výrobku Mercury: USA Knd...3 Omezená záruk společnosti Mercury MerCruiser (pouze výrobky n benzin) USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) letá omezená záruk proti korozi USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) letá omezená záruk n zkorodování: Zdní modely SeCore s benzinovými motory USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky)...5 Tbulky celosvětové záruky...6 Tbulk záruky využití spotřebitelem...6 Tbulk záruky komerční využití...6 Tbulk záruky využití vládou...7 Progrm certifikce kvlity instlce Mercury...7 Informční štítek kontroly emisí...8 Odpovědnost výrobce...8 Certifikční štítek emisí Str Lbel...8 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Spínč zstvení npíncího ln...12 Přístroje...13 Dálkové ovládání...13 Funkce pnelu...13 Funkce konzoly...14 Náklon pohonu...14 Náklon/přeprv jednoduchého motoru...15 Náklon/přeprv duálního motoru...15 Ochrn proti přetížení elektrické soustvy motory s krburátorem...15 Vrovný zvukový systém...18 Testování vrovného zvukového systému...18 Část 3 - N vodě Doporučení pro bezpečnou plvbu...20 Buďte optrní, by nedošlo k otrvě jedovtým oxidem uhelntým...21 Dobré větrání...21 Nedosttečné větrání...21 Zákldní ovládání lodi...21 Spouštění n vodu ovládání lodi...21 Hrmonogrm činností...22 Strtování vypínání motoru...22 Strtování motoru...22 Vypínání motoru...23 Strtování motoru poté, co byl vypnut, když byl zřzen rychlost...23 Provoz v režimu pouze plyn...23 Přeprv lodě n přívěsu...23 Provoz v mrzu...23 Výpustná zátk čerpdlo sběrného prostoru...23 Ochrn osob ve vodě...23 Při jízdě rovnoměrnou rychlostí...23 Pokud je loď v klidu...23 Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem...24 Bezpečnost cestujících n pontonových lodích lodích s vysunutou plubou...24 Lodě s otevřenou příďovou plubou...24 Lodě s rybářskými seddly upevněnými n přídi nebo vyvýšeném příďovém podstvci...24 Vlny přejíždění lodní brázdy...24 Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky...25 Ochrn pohonné jednotky při nárzu...25 Podmínky ovlivňující provoz...25 Rozložení zátěže (cestující přístroje) v lodi...25 Dno lodi...26 Tvorb dutin...26 Ventilce...26 Zvýšení hldiny klim...26 Výběr lodního šroubu...26 Zčínáme hodinová dob záběhu...27 Po době záběhu...27 Kontrol n konci první sezóny...27 Část 4 - Technické údje Poždvky n plivo...30 Technické údje pliv...30 Používání okysličených benzinů (pouze USA)...30 Benziny obshující lkohol...30 Motorový olej...30 Technické údje motoru...31 Specifikce kplin...31 Zdní pohony...31 Motor Z70 SRPEN 2007 Strn i

6 Část 5 - Údržb Odpovědnost mjitele/obsluhy...34 Odpovědnost prodejce...34 Údržb...34 Rdy pro údržbu udělej si sám...34 Kontrol...35 Plán údržby modely se zdním pohonem...35 Prvidelná údržb...35 N zčátku kždého dne N konci kždého dne Týdně...35 Kždé dv měsíce nebo kždých 50 hodin Plánovná údržb...35 Po prvních 20 hodinách doby záběhu Kždých 100 hodin nebo ročně (podle toho, co nstne dříve)...35 Kždých 200 hodin nebo 3 roky Kždých 300 hodin nebo 3 roky Kždých 5 let Deník údržby...36 Šroub směsi uzvřeného krburátoru...36 Motorový olej...36 Kontrol Doplňování Výměn oleje filtru...37 Systém sndného vypouštění motorového oleje...37 Zpětné čerpdlo motorového oleje Výměn filtru...38 Kplin servořízení Kontrol Doplňování Výměn Chldicí kplin motoru...39 Kontrol Doplňování Výměn Olej pohonné jednotky Kontrol Doplňování Výměn Kplin náklonu pohonu...42 Kontrol Doplňování Výměn Čištění lpče jisker...43 Ventil pozitivního odvětrání klikové skříně (PCV)...44 Výměn...44 Výměn plivového filtru n odlučování vody...45 Kontrol kontrolní trubice plivového čerpdl Mzání Mechnismus řízení...46 Mnuální mechnismus řízení...47 Lnko kcelerátoru Táhlo řzení typické...48 Zdní pohonná jednotk sestv záďové přechodové desky...48 Per hncího hřídele O kroužky dvojitého kloubu (zdní pohonná jednotk odmontovná) Spojk motoru...48 Modely s rozpínáním hncího hřídele...49 Lodní šrouby Oprv lodního šroubu Demontáž lodního šroubu Alph...49 Montáž lodníhou šroubu Alph Hncí řemeny...51 Kontrol Výměn modely s přední montáží...51 Hncí řemen čerpdl servořízení, je li ve výbvě..51 Řemen lternátoru...51 Výměn modely s boční montáží Hncí řemen čerpdl servořízení, je li ve výbvě..52 Řemen lternátoru...52 Vyplchování hncího gregátu...52 Příslušenství pro vyplchování...52 Sběrče vody zdního pohonu...53 Akumulátor...54 Ochrn proti korozi...54 Ntírání hncího gregátu...57 Část 6 - Skldování Chldné počsí nebo delší skldování Příprv hncího gregátu pro skldování...60 Příprv motoru plivového systému Vypuštění systému mořské vody Jednobodový vypouštěcí systém...61 Vypouštění části mořské vody u modelů s uzvřeným chlzením...62 Čištění ucpných modrých vypouštěcích hdic...64 Vypouštění zdního pohonu Skldování kumulátoru...66 Opětovné uvedení hncího gregátu do provozu...66 Část 7 - Odstrňování závd Motor strtéru neprotáčí motor nebo jej protáčí pomlu Motor nenstrtuje nebo strtuje těžko...68 Motor má tvrdý chod, výpdky nebo předčsně zpluje...68 Slbý výkon...68 Příliš vysoká teplot motoru...68 Nedosttečná teplot motoru...69 Nízký tlk oleje...69 Akumulátor se nedobíjí Dálkové ovládání se těžko pohybuje, má ndměrnou vůli nebo vydává neobvyklé zvuky Kormidlo sebou trhá nebo se těžce otáčí...69 Náklon pohonu nefunguje (Motor neprcuje)...69 Náklon pohonu nefunguje (Motor prcuje, le zdní pohon se nepohybuje) Strn ii Z70 SRPEN 2007

7 Část 8 - Informce o pomoci zákzníkům Asistenční pomoc mjiteli...72 Místní oprvy...72 Servis mimo domovský přístv...72 Ukrdený hncí gregát...72 Péče vyždovná po potopení...72 Náhrdní díly...72 Dotzy související s náhrdními díly příslušenstvím...72 Řešení problému...72 Servisní knceláře společnosti Mercury Mrine...73 Objednávání publikcí...73 USA Knd...73 Mimo USA Kndu Z70 SRPEN 2007 Strn iii

8 Strn iv Z70 SRPEN 2007

9 Obsh Část 1 - Záruk Část 1 - Záruk 1 Registrce záruky: USA Knd... 2 Registrce záruky: Mimo Spojené státy merické Kndu... 2 Převod záruky... 2 Plán ochrny výrobku Mercury: USA Knd... 3 Omezená záruk společnosti Mercury MerCruiser (pouze výrobky n benzin) USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) letá omezená záruk proti korozi USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) letá omezená záruk n zkorodování: Zdní modely SeCore s benzinovými motory USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky)... 5 Tbulky celosvětové záruky... 6 Tbulk záruky využití spotřebitelem... 6 Tbulk záruky komerční využití... 6 Tbulk záruky využití vládou... 7 Progrm certifikce kvlity instlce Mercury... 7 Informční štítek kontroly emisí... 8 Odpovědnost výrobce... 8 Certifikční štítek emisí Str Lbel Z70 SRPEN 2007 Strn 1

10 Část 1 - Záruk Registrce záruky: USA Knd Pro ujištění, že vše záruční krytí zčne pltit okmžitě, musí prodejce kompletně vyplnit Registrční krtu záruky ihned po prodeji nového výrobku ji odeslt do továrny. Registrční krt záruky uvádí jméno dresu původního kupujícího, model výrobku sériové číslo(), dtum prodeje, typ použití kódové číslo prodejce, jméno dresu. Prodejce rovněž osvědčuje, že jste původním kupujícím uživtelem výrobku. Při koupi výrobku dostnete Registrční krtu záruky dočsného mjitele. Po přijetí Registrční krty záruky v továrně, vám společnost Mercury MerCruiser pošle příručku pro mjitele, která zhrnuje i potvrzení registrce záruky. Pokud nedostnete příručku pro mjitele během 60 dnů od dt nákupu nového výrobku, obrťte se prosím n prodejce. Protože neustálým zájmem všeho prodejce je vše spokojenost, měl by mu být výrobek předán pro záruční servis. Záruk výrobku není účinná, pokud výrobek není zregistrován v továrně. POZNÁMKA: Seznmy registrcí musí být udržovány továrnou prodejcem námořních výrobků prodávných ve Spojených státech merických pro přípd, že by došlo k nutnosti vyrozumět uživtele v přípdě problémů s bezpečností v rámci pltnosti federálních bezpečnostních zákonů. Kdykoliv můžete změnit svou dresu, to i včetně doby záruční reklmce, zvoláním společnosti Mercury MerCruiser nebo zsláním dopisu nebo fxu do oddělení registrce záruk společnosti Mercury MerCruiser s vším jménem, strou dresou, novou dresou sériovým číslem motoru. Tuto změnu kontktních informcí může rovněž zjistit váš prodejce. Zákzníci nebo prodejci ze Spojených států merických se mohou obrátit n: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Zákzníci nebo prodejci z Kndy se mohou obrátit n: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Registrce záruky: Mimo Spojené státy merické Kndu Pro ujištění, že vše záruční krytí zčne pltit okmžitě, musí prodejce kompletně vyplnit Registrční krtu záruky odeslt ji dodvteli zodpovědnému z správu registrcí záruky progrm reklmcí ve vší oblsti. Registrční krt záruky uvádí vše jméno dresu, model výrobku sériová čísl, dtum prodeje, typ použití, kódové číslo dodvtele prodejce, jméno dresu. Dodvtel nebo prodejce rovněž osvědčuje, že jste původním kupujícím uživtelem výrobku. Kopie Registrční krty záruky, oznčená jko Kopie pro kupujícího, vám MUSÍ být předán ihned po vyplnění krty dodvtelem nebo prodejcem. Tto krt předstvuje identifikci vší registrce v továrně. Krtu si uschovejte; pokud někdy budete n tento výrobek potřebovt záruční servis, prodejce může poždovt registrční krtu záruky pro ověření dt nákupu pro využití informcí n krtě pro příprvu formulářů pro záruční reklmci. V některých zemích dodvtel vydává trvlou (plstovou) registrční krtu záruky do 30 dní po přijetí tovární kopie registrční krty záruky od všeho dodvtele nebo prodejce. Pokud obdržíte plstovou Registrční krtu záruky, můžete znehodnotit svou Kopii pro kupujícího, kterou jste obdrželi od dodvtele nebo prodejce při zkoupení výrobku. Informujte se u svého dodvtele nebo prodejce, zd se vás tento progrm vydávání plstových kret týká. Dlší informce, týkjící se Registrční krty záruky jejího vzthu ke zprcování záruční reklmce, jsou uvedeny v mezinárodní záruce. Viz Obsh. POZNÁMKA: Seznmy registrcí musí být udržovány továrnou prodejcem námořních výrobků prodávných ve Spojených státech merických pro přípd, že by došlo k nutnosti vyrozumět uživtele v přípdě problémů s bezpečností v rámci pltnosti federálních bezpečnostních zákonů. Převod záruky Omezená záruk je přenositelná n následujícího kupujícího, všk pouze n zbývjící nevyužitou část doby omezené záruky. To všk nepltí pro výrobky používné pro komerční účely. Chcete-li převést záruku n následujícího mjitele, zšlete nebo odfxujte kopii kupní smlouvy nebo dokldu o prodeji společně se jménem nového vlstník, jeho dresou sériovým číslem motoru do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. Ve Spojených státech merických posílejte n dresu: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Strn Z70 SRPEN 2007

11 V Kndě posílejte n: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Po zprcování záruky společnost Mercury Mrine zšle potvrzení registrce novému vlstníkovi výrobku poštou. Z tuto službu se neúčtuje žádný popltek. Část 1 - Záruk Pro výrobky zkoupené mimo USA Kndu kontktujte dodvtele ve všem státě, nebo dodvtele, který je k vám nejblíže. Plán ochrny výrobku Mercury: USA Knd (Jsou vyloučené některé výkonové výrobky, instlce trojitých motorů komerční využití.) Plán ochrny výrobku Mercury zjišťuje krytí proti neočekávným mechnickým elektrickým poruchám, které mohou nstt po stnddní omezené záruce. Plán ochrny výrobku Mercury je jediný tovární plán n přání, který máte pro svůj motor k dispozici. Roční, dvouleté, tříleté, čtyřleté nebo pětileté plány mohou být zkoupeny do 12 měsíců po původním dtu registrce motoru. Pro podrobnosti o kompletním progrmu se obrťte n prticipující prodejce společnosti Mercury MerCruiser. Omezená záruk společnosti Mercury MerCruiser (pouze výrobky n benzin) - USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) OMEZENÁ ZÁRUKA SPOLEČNOSTI MERCURY MERCRUISER (POUZE VÝROBKY NA BENZIN) - USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) Co je kryto Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové výrobky budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. Délk krytí Záruční dob pro rekreční použití Záruční dob zčíná dtem, kdy byl výrobek poprvé prodán mloobchodnímu zákzníkovi pro rekreční použití nebo dtem, ve kterém byl výrobek poprvé uveden do provozu, podle toho, co nstne dříve. Výrobky instlovné technikem s certifikátem kvlity instlce získávjí jeden (1) rok záručního krytí nvíc. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky neprodlužuje dobu trvání této záruky z původní dtum uplynutí pltnosti této záruky. Záruční dob je chrkteristická pro modely kryté zárukou; podívejte se n dobu zákldního krytí pro váš model: Krytí pro zdní vnitřní modely Horizon modely pro vlečné sporty MX 6.2 Blck Scorpion Omezená záruk pro zdní vnitřní modely Horizon modely pro vlečné sporty MX 6.2 Blck Scorpion je čtyři (4) roky, pokud jsou ninstlovné technikem s certifikátem kvlity instlce nebo tři (3) roky pro necertifikovné instlce. Krytí pro zdní modely SeCore Omezená záruk pro zdní modely SeCore je čtyři (4) roky, pokud jsou ninstlovné technikem s certifikátem kvlity instlce nebo tři (3) roky pro necertifikovné instlce. Krytí pro Stndrdní modely Omezená záruk pro Stndrdní modely, které nezhrnují zdní vnitřní modely Horizon, modely pro vlečné sporty MX 6.2 Blck Scorpion nebo zdní modely SeCore, je dv (2) roky, pokud jsou ninstlovné technikem s certifikátem kvlity instlce nebo jeden (1) rok pro necertifikovné instlce. Záruční dob pro komerční použití Záruční dob zčíná od dt, kdy byl výrobek poprvé prodán kupujícímu pro komerční použití nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, podle toho, co nstne dříve. Komerční uživtelé těchto výrobků získjí záruční krytí buď jeden (1) rok od dt prvního mloobchodního prodeje nebo 500 provozních hodin podle toho, co nstne dříve. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky neprodlužuje dobu trvání této záruky z původní dtum uplynutí pltnosti této záruky. Převod záruky Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. Ukončení krytí Záruční krytí je ukončeno pro použité výrobky získné jedním z následujících způsobů: Opětovné převzetí od mloobchodního zákzník Nákup n ukci Nákup z hvrijního skldu Nákup od pojišťovcí společnosti, která výrobek získl jko výsledek pojistné události Z70 SRPEN 2007 Strn 3

12 Část 1 - Záruk Podmínky, které musí být splněny, by pltilo Záruční krytí Záruční krytí je k dispozici pouze pro mloobchodní zákzníky, kteří výrobek zkoupili od prodejce utorizovného společností Mercury Mrine k distribuci výrobku v zemi, ve které došlo k prodeji, to jen tehdy, když je proces kontroly před dodáním předepsný společností Mercury Mrine dokončen zdokumentován. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Nesprávné informce o registrci záruky týkjící se rekrečního použití nebo pozdější změny použití z rekrečního n komerční (pokud není řádně zregistrován) mohou záruku prohlásit z nepltnou po uvážení společnosti Mercury Mrine. Prvidelná údržb musí být prováděn podle plánu údržby v Návodu k obsluze, údržbě záruce, by pltilo záruční krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo podmínit záruční krytí osvědčením o řádné údržbě. Co bude Mercury Mrine dělt Společnost Mercury má jedinou výhrdní povinnost, kterou je tto záruk omezen, dle nší volby je to buď oprv vdného dílu, výměn tkového dílu nebo dílů z nové nebo znovu zprcovné díly certifikovné společností Mercury Mrine nebo náhrd kupní ceny výrobku Mercury Mrine. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. Jk získt záruční krytí Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine. Společnost Mercury Mrine pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury Mrine, pokud k tomu není výslovně společností vyzván. Pro získání krytí musí být prodejci předložen dokld o zregistrovném vlstnictví v době, kdy je poždován záruční oprv. Co není kryto Tto omezená záruk nekryje následující: Položky prvidelné údržby Seřízení Běžné opotřebení Poškození způsobené nesprávným používáním Nepřirozené použití Použití lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt v doporučeném rozshu otáček (viz tké Návod k obsluze, údržbě záruce) Provoz výrobku způsobem neslučitelným s doporučeným ovládáním částí prcovní cyklus v Návodu k obsluze, údržbě záruce Znedbání Nehodu Potopení Nesprávnou instlci (podmínky techniky správné instlce jsou uvedeny v instlčních pokynech výrobku) Nesprávnou údržbu Použití příslušenství nebo dílu, který nebyl vyroben nebo prodán společností Mercury Mrine, který poškodil výrobek Mercury Oběžná kol válce vstřikovcího čerpdl Provoz s plivy, oleji nebo mzivy, která nejsou vhodná pro použití s výrobkem (viz Návod k obsluze, údržbě záruce) Úprvu nebo demontáž dílů Vodu, která vnikl do motoru přívodem pliv, sáním vzduchu nebo výfukovým systémem, nebo poškození výrobku nedosttkem chldicí vody způsobené ucpáním chldicího systému cizím předmětem Spotřebování vody v motoru Montáž motoru příliš vysoko n záďovou přechodovou desku Provoz lodi s příliš nkloněným motorem Použití výrobku pro závodění nebo jinou soutěžní ktivitu nebo jkýkoliv provoz se spodní jednotkou závodního typu, dokonce i předchozím mjitelem výrobku, činí záruku nepltnou. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží nebo výměnou součástí lodi nebo mteriálu pro získání přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně oprávněných utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce. Pokud jsou tkové potvrzení, vyjádření nebo záruky vydány, nejsou vůči společnosti Mercury Mrine nijk vynutitelné. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE. A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. 3-letá omezená záruk proti korozi - USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) 3-LETÁ OMEZENÁ ZÁRUKA PROTI KOROZI - USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) Co je kryto Společnost Mercury Mrine zručuje, že kždý nový Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker od společnosti Mercury Mrine Outbord, MerCruiser Inbord nebo zdní lodní motor (výrobek) nebude shledán nefunkčním jko přímý důsledek koroze po níže popsnou dobu. Délk krytí Tto omezená záruk n zkorodování poskytuje krytí tři (3) roky buď od dt prvního prodeje výrobku nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, podle toho, co nstne dříve. Oprv výměn dílů nebo provedení servisu v této záruce neprodlužuje dobu této záruky dále než je původní dtum konce záruky. Dosud pltné záruční krytí může být převedené n dlšího (nekomerční použití) kupujícího n zákldě řádného nového zregistrování výrobku. Záruční krytí je ukončeno pro použité výrobky vlstněné mloobchodním zákzníkem, zkoupené v ukci, z hvrijního skldu nebo od pojišťovcí společnosti, která výrobek získl jko výsledek pojistné události. Strn Z70 SRPEN 2007

13 Podmínky, které musí být splněny, by pltilo Záruční krytí Část 1 - Záruk Záruční krytí je k dispozici pouze pro mloobchodní zákzníky, kteří výrobek zkoupili od prodejce utorizovného společností Mercury Mrine k distribuci výrobku v zemi, ve které došlo k prodeji, to jen tehdy, když je proces kontroly před dodáním předepsný společností Mercury Mrine dokončen zdokumentován. Záruční krytí bude pltné po řádné registrci výrobku utorizovným prodejcem. Nástroje n ochrnu před korozí uvedené v Návodu k obsluze, údržbě záruce musí být n lodi použity prvidelná údržb uvedená v Návodu k obsluze, údržbě záruce musí být včs proveden (kromě jiného včetně výměny glvnizčních nod, použití předepsných mziv mlých oprv vrypů škrábnců), by pokrčovlo záruční krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo podmínit záruční krytí osvědčením o řádné údržbě. Co bude Mercury dělt Společnost Mercury má jedinou výhrdní povinnost, kterou je tto záruk omezen, dle nší volby buď oprv zkorodovného dílu, výměn tkového dílu nebo dílů z nové nebo znovu zprcovné díly certifikovné společností Mercury Mrine nebo náhrd kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo čs od čsu vylepšit nebo uprvit výrobky bez převzetí závzku uprvit výrobky vyrobené dříve. Jk získt záruční krytí Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine. Společnost pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury Mrine, pokud k tomu není výslovně společností vyzván. Pro získání krytí musí být prodejci předložen dokld o zregistrovném vlstnictví v době, kdy je poždován záruční oprv. Co není kryto Tto omezená záruk nekryje korodování elektrické soustvy; korozi v důsledku poškození, korozi, kterou způsobilo pouze kosmetické poškození, nesprávné použití nebo nesprávnou údržbu; korozi příslušenství, přístrojů, řídicích systémů; korozi z výroby ninstlovné vstřikovcí pohonné jednotky; poškození v důsledku růstu mořských orgnismů; výrobek prodný s méně než jedním rokem omezené záruky n výrobek; výměnu dílů (díly zkoupené zákzníkem); výrobky používné komerčně. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. 4-letá omezená záruk n zkorodování: Zdní modely SeCore s benzinovými motory - USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) 4-LETÁ OMEZENÁ ZÁRUKA NA ZKORODOVÁNÍ: ZADNÍ MODELY SEACORE S BENZINOVÝMI MOTORY - USA Knd (N dlší země se podívejte do tbulky) Co je kryto Společnost Mercury Mrine zručuje, že kždý nový motor MerCruiser SeCore, záďová přechodová desk zdní gregát nebude shledán nefunkčním jko přímý důsledek koroze po níže popsnou dobu. Délk krytí Tto omezená záruk n zkorodování poskytuje krytí čtyři (4) roky buď od dt prvního prodeje motoru MerCruiser SeCore, přechodové záďové desky zdního gregátu nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, podle toho, co nstne dříve. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky neprodlužuje dobu trvání této záruky z původní dtum uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden n následujícího zákzník (který výrobek nepoužívá pro komerční účely), všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruční krytí je ukončeno pro použité výrobky získné jedním z následujících způsobů: Opětovné převzetí od mloobchodního zákzník Nákup n ukci Nákup z hvrijního skldu Nákup od pojišťovcí společnosti, která výrobek získl jko výsledek pojistné události Podmínky, které musí být splněny, by pltilo Záruční krytí Záruční krytí je k dispozici pouze pro mloobchodní zákzníky, kteří výrobek zkoupili od prodejce utorizovného společností Mercury Mrine k distribuci výrobku v zemi, ve které došlo k prodeji, to jen tehdy, když je proces kontroly před dodáním předepsný společností Mercury Mrine dokončen zdokumentován. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Nástroje n ochrnu před korozí uvedené v Návodu k obsluze, údržbě záruce musí být n lodi použity prvidelná údržb uvedená v Návodu k obsluze, údržbě záruce musí být proveden podle plánu údržby v Návodu k obsluze, údržbě záruce (kromě jiného včetně výměny glvnizčních nod, použití předepsných mziv mlých oprv vrypů škrábnců), by pokrčovlo záruční krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo podmínit záruční krytí osvědčením o řádné údržbě. Co bude Mercury Mrine dělt Společnost Mercury má jedinou výhrdní povinnost, kterou je tto záruk omezen, dle nší volby buď oprv zkorodovného dílu, výměn tkového dílu nebo dílů z nové nebo znovu zprcovné díly certifikovné společností Mercury Mrine nebo náhrd kupní ceny výrobku Mercury Mrine. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. Jk získt záruční krytí Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine. Společnost Mercury Mrine pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury Mrine, pokud k tomu není výslovně společností vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. Co není kryto Z70 SRPEN 2007 Strn 5

14 Část 1 - Záruk Tto omezená záruk nekryje následující: Korodování elektrické soustvy Korozi v důsledku poškození Korozi, kterou způsobilo pouze kosmetické poškození Nesprávné použití nebo nesprávnou údržbu korozi příslušenství, přístrojů, řídicích systémů korozi z výroby ninstlovné vstřikovcí pohonné jednotky Poškození v důsledku růstu mořských orgnismů Náhrdní díly (díly zkoupené zákzníkem) Prodný výrobek s méně než jedním rokem omezené záruky n výrobek Výrobky používné komerčně. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Tbulky celosvětové záruky DŮLEŽITÉ: Podívejte se prosím n n nejktuálnější tbulky celosvětové záruky. Tbulk záruky využití spotřebitelem Využití spotřebitelem: Stndrdní továrně omezená záruk podle regionu znčky lodi Omezená záruk n zkorodování Necertifikovné znčky lodí Certifikovné znčky lodí Všechny znčky lodí Region Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd Horizon USA Knd 1 rok 3 roky 3 roky 3 roky 2 roky 4 roky 4 roky 4 roky 3 roky 4 roky Ltinská merik 1 rok 3 roky 1 rok 1 rok 2 roky 4 roky 2 roky 2 roky 3 roky 4 roky Mexiko 1 rok 3 roky 1 rok 1 rok 1 rok 4 roky 1 rok 1 rok 1 rok 4 roky Evrop, Střední východ, Afrik SeCore 2 roky 3 roky 2 roky 2 roky 3 roky 4 roky 3 roky 3 roky 3 roky 4 roky Jponsko 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok Austrálie Nový Zélnd 2 roky 3 roky 3 roky 3 roky všechny Tow Sports 2 roky 3 roky 3 roky 3 roky všechny Tow Sports 3 roky 4 roky Jižní Pcifik 1 rok 3 roky 1 rok 1 rok 1 rok 3 roky 1 rok 1 rok 3 roky 4 roky Asie (kromě Jponsk, Jižního Pcifiku, Austrálie, Nového Zélndu) 2 roky 2 roky 2 roky 3 roky všechny Tow Sports 2 roky 2 roky 2 roky POZNÁMKA: V regionech, kde se nepoužívá progrm Certifikovných stvitelů lodí, vždy pltí běžná záruk. 3 roky všechny Tow Sports POZNÁMKA: V regionech, kde je uvedeno TBD (má být určeno), se obrťte n místního prodejce pro délku záruky záruční podmínky. Tbulk záruky komerční využití Komerční využití: Stndrdní továrně omezená záruk podle regionu znčky lodi 2 roky 2 roky Omezená záruk n zkorodování Necertifikovné znčky lodí Certifikovné znčky lodí Všechny znčky lodí Region Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion USA Knd Ltinská merik Stndrd Horizon Mexiko 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok Evrop, Střední východ, Afrik Jponsko Austrálie Nový Zélnd Jižní Pcifik Asie (kromě Jponsk, Jižního Pcifiku, Austrálie, Nového Zélndu) POZNÁMKA: V regionech, kde se nepoužívá progrm Certifikovných stvitelů lodí, vždy pltí běžná záruk žádná žádná žádná žádná žádná žádná žádná SeCore žádná žádná žádná žádná žádná žádná žádná Strn Z70 SRPEN 2007

15 Část 1 - Záruk Tbulk záruky využití vládou Využití vládou: Stndrdní továrně omezená záruk podle regionu znčky lodi Omezená záruk n zkorodování Necertifikovné znčky lodí Certifikovné znčky lodí Všechny znčky lodí Region Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd SeCore Horizon 6.2 Scorpion Stndrd Horizon USA Knd 1 rok 3 roky 3 roky 3 roky 2 roky 4 roky 4 roky 4 roky 3 roky 4 roky Ltinská merik Mexiko 1 rok 1 rok 1 rokr 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok 1 rok Evrop, Střední východ, Afrik Jponsko Austrálie Nový Zélnd Jižní Pcifik Asie (kromě Jponsk, Jižního Pcifiku, Austrálie, Nového Zélndu) POZNÁMKA: V regionech, kde se nepoužívá progrm Certifikovných stvitelů lodí, vždy pltí běžná záruk Progrm certifikce kvlity instlce Mercury žádná žádná žádná žádná žádná žádná SeCore žádná žádná žádná žádná žádná žádná Výrobky Mercury MerCruiser instlovné technikem s certifikátem kvlity instlce Mercury jsou výrobky s certifikátem kvlity instlce mohou získt nvíc jeden (1) rok omezeného záručního krytí. Progrm certifikce kvlity instlce byl vyvinut pro rozpoznání zákzníků stvitelů lodí MerCruiser, kteří dosáhli vyšších výrobních stndrdů. Je to první jediný komplexní progrm certifikce instlce od výrobce v průmyslu. Progrm má tři cíle: 1. Zvýšit celkovou kvlitu výrobku. 2. Zlepšit zkušenosti s vlstnictvím lodi. 3. Zvýšit celkovou spokojenost zákzník. Proces certifikce je nvržen pro zhodnocení všech spektů výroby instlce motoru. Progrm je se skládá z fází zhodnocení návrhu, výroby instlce, kerým musí stvitelé vyhovět. Certifikce používá pro stnovení přední metodiky: Výkonnosti nejlepší prxe chrkteristické pro instlci motoru. Montáž světové třídy technické údje komponent. Účinnost instlčních procesů. Průmyslový stndrd koncových testovcích postupů Stvitelé lodí, kteří úspěšně dokončí progrm splní všechny poždvky certifikce získjí sttus Výrobce s certifikátem kvlity instlce získjí nvíc jeden (1) rok omezeného továrního záručního krytí Mercury n všechny lodi poháněné MerCruiser, které jsou zregistrovány v den certifikce stvitele lodí pro všechny celosvětové registrce, po něm Z70 SRPEN 2007 Strn 7

16 Část 1 - Záruk Společnost Mercury určil část webové stránky pro podporu progrmu certifikce kvlity instlce sdělení jeho výhod zákzníkům. Pro ktuální seznm znček lodí poháněných MerCruiser, které získli certifikát kvlity instlce, nvštivte Informční štítek kontroly emisí Vlhkosti odolný informční štítek kontroly emisí je n viditelném místě přilepen n motor v době výroby společností Mercury MerCruiser. Nvíc k poždovným údjům o emisích uvádí štítek sériové číslo motoru, třídu, FEL (hldinu emisí), dtum výroby (měsíc, rok) zdvihový objem motoru. Povšimněte si prosím, že osvědčení o nízkých emisích neovlivní stv, funkci nebo výkon motoru. Stvitelé lodí prodejci nesmí před prodejem odstrnit štítek nebo jeho část. Pokud jsou nutné změny, obrťte se před dlším postupem n společnost Mercury MerCruiser pro možnost výměny štítků. "SERIAL#" - sériové číslo motoru "FAMILY" - tříd motoru "FEL." - emisní limit třídy "D.O.M." - dtum výroby "DISP" - zdvihový objem válců EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2003 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL# OMXXXXXXXX D.O.M. JAN FAMILY XXXXX_XXXXXX DISP X.XL FEL. XX.X g/kw-hr Štítek kontroly emisí -Bez oznčení CE EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2003 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL# FAMILY FEL. OMXXXXXX XXXXX XXXXXX XX.X g/kw-hr D.O.M. DISP. Dec 2004 X.XL "SERIAL#" - sériové číslo motoru "FAMILY" - tříd motoru "FEL." - emisní limit třídy "D.O.M." - dtum výroby "DISP" - zdvihový objem válců Štítek kontroly emisí - Oznčení CE CE - Když je prvém dolním rohu Informčního štítku kontroly emisí n motoru znčk CE, pltí prohlášení o shodě. Pro dlší informce se podívejte n přední strnu tohoto návodu. Odpovědnost výrobce V odpovědnosti mjitele/provozovtele je zjišťovt prvidelnou údržbu udržovt tk úrovně emisí produkovných motorem v rozshu specifikovných stndrdních hodnot. Mjitel/provozovtel nesmí motor žádným způsobem modifikovt tk, by změnil jeho výkon nebo umožnil, by úroveň emisí překročil stnovené hodnoty. Certifikční štítek emisí Str Lbel Vše loď je n trupu oznčen jedním z následujících štítků str. Symbol pro čistší lodní motory znmená: Strn Z70 SRPEN 2007

17 1. Čistší vzduch vodu - pro zdrvější životní styl životní prostředí. Část 1 - Záruk 2. Lepší hospodření s plivem - spálí o procent méně benzinu oleje než běžné dvoutktní motory s krburátorem, šetří peníze zdroje. 3. Delší záruk emisí - Chrání pro zákzník bezstrostný provoz. Od 1. ledn 2003 bude n kždém továrně certifikovném motoru Mercury MerCruiser jeden štítek Three-Str. Všechny motory Mercury MerCruiser (500 hp níže) budou mít hodnocení o ultr nízkých emisích Three-Str Ultr Low Emission. Štítek Three-Str oznčuje, že tyto motory splňují normy o výfukových emisích Cliforni Air Resources Bord's Sterndrive nd Inbord mrine engine Motory splňující tyto normy mjí o 65% nižší emise než motory s nízkými emisemi One-Str - Low Emissions. Štítek Three-Str bude připevněn n levé strně kostry, jk je zobrzeno. XX 1234 XX - Doporučené umístění b - Druhé umístění b mc79531 One Str - Nízké emise Štítek one-str oznčuje osobní plvidl, přívěsné, zdní vnitřní motory, které splňují normy Air Resources Bord's Personl Wtercrft nd Outbord mrine engine 2001 pro výfukové emise. Motory splňující tyto normy mjí o 75% nižší emise než běžné dvoutktní motory s krburátorem. Tyto motory jsou rovnocenné s normmi U.S. EPA's 2006 pro lodní motory. mc Two Strs - Velmi nízké emise FO IDA Štítek two-str oznčuje osobní plvidl, přívěsné, zdní vnitřní motory, které splňují normy Air Resources Bord's Personl Wtercrft nd Outbord mrine engine 2004 pro výfukové emise. Motory splňující tyto normy mjí o 20% nižší emise než motory One Str - nízké emise. mc Three Strs - Ultr nízké emise A SS D Štítek three-str oznčuje motory, které splňují normy Air Resources Bord's Personl Wtercrft nd Outbord mrine engine 2008 pro výfukové emise nebo normy Sterndrive nd Inbord mrine engine 2003 pro výfukové emise. Motory splňující tyto normy mjí o 65% nižší emise než motory One Str - nízké emise. mc Four Strs - Super ultr nízké emise RN F T Štítek Four Str oznčuje motory, které splňují normy Air Resources Bord's Sterndrive nd Inbord mrine engine 2009 pro výfukové emise. Lodní motory pro osobní plvidl přívěsné motory mohou tké vyhovovt těmto normám. Motory splňující tyto normy mjí o 90% nižší emise než motory One Str - Nízké emise. mc Z70 SRPEN 2007 Strn 9

18 Část 1 - Záruk Poznámky: Strn Z70 SRPEN 2007

19 Obsh Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Spínč zstvení npíncího ln Přístroje Dálkové ovládání Funkce pnelu Funkce konzoly Náklon pohonu Náklon/přeprv jednoduchého motoru Náklon/přeprv duálního motoru Ochrn proti přetížení elektrické soustvy motory s krburátorem Vrovný zvukový systém Testování vrovného zvukového systému Z70 SRPEN 2007 Strn 11

20 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Spínč zstvení npíncího ln Účelem tohoto spínče zstvení npíncího ln je vypnout motor, když se obsluh přesune dosttečně dleko od míst obsluhy (npříkld při náhodném vyhození z míst obsluhy lodě). c b RUN - Spínč zstvení npíncího b - ln c - Spony pro obsluhu Náhodná vyhození, jko je pád přes plubu, se spíše stnou v: sportovních lodích s nízkými boky lýkových lodích vysoce výkonných lodích Náhodná vyhození mohou tké nstt při: mlé prxi v ovládání lodi sezení n seddle nebo plubním zábrdlí při klouzvých rychlostech stání při klouzvých rychlostech řízení při klouzvých rychlostech v mělké vodě nebo ve vodě s potopenými překážkmi uvolnění stisku kormidl, které táhne jedním směrem konzumci lkoholu nebo drog mnévrech ve vysoké rychlosti lodi Npíncí lno je lno dlouhé obvykle mezi cm (4 5 ft), když je ntžené, s článkem n jednom konci, který se má zsunout do spínče svorkou n druhém konci pro přivázání obsluhy. Lno je v klidovém stvu svinuto do co nejkrtší délky, by se minimlizovl prvděpodobnost zchycení ln o okolní předměty. Celková délk ln je tková, by se minimlizovl prvděpodobnost náhodné ktivce při běžném pohybu operátor v okolí normálního míst pro ovládání lodě. Pokud chcete lno zkrátit, obtočte si je okolo zápěstí nebo nohy, nebo si n lně uvžte uzel. Aktivce spínče zstvení npíncího ln ihned vypne motor, le loď i tk ještě urzí určitou vzdálenost podle rychlosti stupně ntočení v okmžiku vypnutí motoru. Loď všk nedokončí úplný kruh. Ztímco loď dojíždí bez pohonu motoru, může dojít ke zrnění osob, které se vyskytují v plvební dráze, protože loď má i ndále setrvčnost. Proto důrzně doporučujeme, by osttní osoby n plubě byly řádně poučeny o správných postupech strtování motoru ovládání lodě, pokud by bylo nutné, by v nouzovém přípdě motor obsluhovly (npř. při náhodném přepdnutí obsluhy přes plubu).! VAROVÁNÍ Pokud obsluh vypdne z lodi, ihned vypněte motor pro snížení možnosti vážného zrnění nebo srmti při zsžení lodí. Vždy řádně přivžte obsluhu ke spínči pomocí npíncího ln. Náhodné nebo neúmyslé spuštění spínče při běžném provozu je tké možné. To může způsobit některou z následujících, potenciálně nebezpečných situcí, přípdně všechny njednou: Cestující mohou být vyhozeni směrem dopředu v důsledku neočekávného zstvení dopředného pohybu - obzvláště se jedná o cestující v přední části lodi, kteří mohou být vyhozeni přes příď lodi přípdně zsženi pohonem nebo díly řízení. Ztrát thu směrové ovldtelnosti n rozbouřeném moři, v silném proudu nebo prudkém větru. Ztrát kontroly při zjíždění do doku.! VAROVÁNÍ Předcházejte vážným zrněním nebo smrti v důsledku prudkého zpomlení v přípdě náhodné nebo neúmyslné ktivce spínče. Řidič lodě by nikdy neměl opouštět místo pro ovládání lodě bez toho, že by se nejprve odpojil od spínče zstvení npíncího ln. Strn Z70 SRPEN 2007

21 Přístroje Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Následuje krátké vysvětlení přístrojů, které se obvykle ncházejí n některých lodích. Mjitel/provozovtel musí být seznámen se všemi přístroji jejich funkcemi. Kvůli velkému množství přístrojů výrobců si od prodejce lodi nechejte vysvětlit jednotlivé přístroje normální hodnoty pro vši loď KPH MPH X 1000 R P M L OIL H b c d e FUEL CRUISELOG f g h i j BATT C TEMP TRIM H - Tchometr b - Otáčkoměr c - Ukztel tlku oleje d - Voltmetr e - Ukztel teploty chldicí kpliny f - Ukztel stvu pliv g - Počitdlo provozních hodin h - Přepínč odvětrání sběrného prostoru i - Spínč zplování j - Ukztel náklonu pohonu Tchometr: Ukzuje rychlost lodi. Otáčkoměr: Ukzuje otáčky motoru. Ukztel tlku oleje: Ukzuje tlk motorového oleje. Voltmetr: Ukzuje npětí kumulátoru. Ukztel teploty chldicí kpliny: Ukzuje provozní teplotu motoru. Ukztel stvu pliv: Ukzuje množství pliv v nádrži. Počitdlo provozních hodin: Zznmenává provozní dobu motoru. Přepínč odvětrání sběrného prostoru: Ovládá ventilátor sběrného prostoru. Spínč zplování: Umožňuje obsluze strtovt vypínt motor. Ukztel náklonu pohonu: Ukzuje úhel zdní pohonné jednotky (náklon nhoru/ven dolů/dovnitř). Dálkové ovládání Vše loď může být vybven dálkovým ovládáním Mercury Precision Prts nebo Quicksilver. Všechn ovládání nemusí mít všechny zobrzené funkce. Pro popis /nebo předvedení dálkového ovládání se obrťte n prodejce. Funkce pnelu f b e - Tlčítko uzmčení neutrálu b - Tlčítko pouze plyn c - Spínč zstvení npíncího ln d - Seřizovcí šroub thu ovládcí páky e - Ovládcí pák f - Tlčítko náklon/překlopení c d mc Tlčítko uzmčení neutrálu - Brání náhodnému zpnutí řzení plynu. Tlčítko uzmčení neutrálu musí být stisknuté, by se ovládcí pák přesunul z neutrálu. Tlčítko pouze plyn - Umožňuje přidání plynu bez řzení. To se provede odpojením řdicího mechnismu od ovládcí páky. Tlčítko pouze plyn může být stisknuto pouze, když je pák dálkového ovládání v neutrální poloze, může být použito pouze jko pomoc při strtování motoru Z70 SRPEN 2007 Strn 13

22 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Spínč zstvení npíncího ln - Vypne zplování, kdykoli se obsluh (když je přivázná k npíncímu lnu) přesune dosttečně dleko od míst obsluhy tk, by se spínč ktivovl. Podívejte se n Spínč zstvení npíncího ln pro informce o použití tohoto spínče. Ovládcí pák - Řzení plyn se ovládá pohybem ovládcí páky. Pro zřzení jízdy vpřed ztlčte ovládcí páku rychlým pevným pohybem dopředu z neutrálu k první zrážce. Pro zvýšení rychlosti pokrčujte v tlku dopředu. Pro zřzení jízdy vzd ztáhněte ovládcí páku rychlým pevným pohybem dozdu z neutrálu k první zrážce pro zvýšení rychlosti pokrčujte v tlku dozdu. Seřizovcí šroub thu ovládcí páky - (není vidět) Tento šroub se používá k nstvení síly potřebné pro přesun páky dálkového ovládání. N všechny pokyny pro seřízení se podívejte do pokynů dodávných s dálkovým ovládáním. Tlčítko náklon/překlopení - Podívejte se n Náklon pohonu. Funkce konzoly d c b b - Tlčítko pouze plyn b - Ovládcí pák c - Přepínč náklonu pohonu d - Spínč přeprvy c d mc Tlčítko pouze plyn - Umožňuje přidání plynu bez řzení. To se provede odpojením řdicího mechnismu od ovládcí páky. Tlčítko pouze plyn může být stisknuto pouze, když je pák dálkového ovládání v neutrální poloze. Ovládcí páky - Řzení plyn se ovládá pohybem ovládcí páky. Pro zřzení jízdy vzd ztlčte ovládcí páku rychlým pevným pohybem dopředu z neutrálu k první zrážce pro zvýšení rychlosti pokrčujte v tlku dopředu. Pro zřzení jízdy vzd ztáhněte ovládcí páku rychlým pevným pohybem dozdu z neutrálu k první zrážce pro zvýšení rychlosti pokrčujte v tlku dozdu. Seřizovcí šroub thu ovládcí páky - (není vidět) Tento šroub se používá k nstvení síly potřebné pro přesun páky dálkového ovládání. N všechny pokyny pro seřízení se podívejte do pokynů dodávných s dálkovým ovládáním. Přepínč náklonu pohonu - Viz část Náklon pohonu pro podrobné postupy ovládání náklonu pohonu. Spínč přeprvy - Používá se pro zvednutí hncí jednotky při přeprvě, spouštění n vodu, vythování n břeh nebo plvbě v mělké vodě. Viz Náklon pohonu pro dobrobnosti o ovládání spínče přeprvy. Náklon pohonu Náklon pohonu umožňuje obsluze nstvit při plvbě úhel zdního pohonu, pro zjištění ideálního úhlu lodi pro různý nákld podmínky. Tké přeprvní funkce umožňuje obsluze zvednout spustit zdní pohonnou jednotku pro přeprvu, vytžení n břeh, spouštění n vodu, nízkou rychlost (otáčky motoru pod 1200 otáček) plvbu v mělké vodě.! VAROVÁNÍ Ndměrný náklon může při vysokých rychlostech způsobit vážné zrnění nebo smrt. Při náklonu zdního pohonu dávejte pozor, když loď pluje nebo jsou otáčky motoru vyšší než 1200 otáček, nikdy pohon nenklánějte dále, než jsou podpěrné ptky kruhu krdnového závěsu. Pro nejlepší výkon nkloňte zdní pohonnou jednotku tk, že dno lodi bude v úhlu 3-5 k vodě. 3-5 mc79528 Náklon zdní pohonné jednotky nhoru/ven může: Strn Z70 SRPEN 2007

23 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Obecně zvýšit mximální otáčky Zvětšit vzdálenost od ponořených předmětů nebo mělkého dn Způsobit zrychlení lodi zpomlení klouzání Nvíc, způsobit poskkování lodi (kymácení) nebo ventilci lodního šroubu Způsobit přehřátí motoru, pokud je nkloněn nhoru/ven k místu, kde jsou všechny přívodní hdice chldicí vody nd vodní hldinou mc78529 Náklon zdní pohonné jednotky dolů/dovnitř může: Lodi pomoci rychleji zrychlovt klouzt Obecně zlepšit plvbu ve zvlněné vodě V mnoh přípdech, snížit rychlost lodi A nvíc, snížit příď některých lodí do bodu, ve kterém zčnou brázdit hldinu s přídí ve vodě. To může způsobit neočekávné ztáčení v libovolném směru, tento mnévr se nzývá otáčení přídí nebo přetáčení, v okmžiku pokusu o ztočení nebo při setkání s vysokou vlnou. mc79530 Náklon/přeprv jednoduchého motoru Využití jednoduchého motoru budou mít tlčítko, které může být stisknuto pro náklon zdní pohonné jednotky nhoru nebo dolů. Pro zvednutí zdní pohonné jednotky pro přeprvu, vytžení n břeh, spouštění n vodu, nízkou rychlost (otáčky motoru pod 1200 otáček) plvbu v mělké vodě stiskněte tlčítko náklonu pro zvednutí zdní pohonné jednotky do polohy zcel nhoru/ dolů. Některá ovládání tké mjí tlčítko pro přeprvu, které nkloní zdní pohon do polohy vhodné pouze pro účely přeprvy. Náklon/přeprv duálního motoru UPOZORNĚNÍ Pokud používáte vnější kotevní trny, může zvedání nebo spouštění pohonů nezávisle n sobě poškodit pohon řídicí systémy. Pokud používáte vnější kotevní trn, zvedejte spouštějte všechny pohony dohromdy jko jednotku. Využití duálního motoru mohou mít jedno vnitřní tlčítko pro součsné ovládání obou zdních pohonných jednotek nebo mohou mít oddělená tlčítk pro kždou zdní pohonnou jednotku. Některá ovládání tké mjí tlčítko pro přeprvu, které nkloní zdní pohony do polohy vhodné pouze pro účely přeprvy. Ochrn proti přetížení elektrické soustvy - motory s krburátorem Pokud dojde k elektrickému přetížení, spálí se pojistk nebo se otevře přerušovč obvodu. Před výměnou pojistky nebo nstvením přerušovče obvodu musí být nlezen příčin oprven. POZNÁMKA: V přípdě nouze, když musíte s motorem prcovt nemůžete zjistit oprvit příčinu pro vysoký odběr proudu, vypněte nebo odpojte všechn příslušenství připojená k motoru propojení přístrojů. Znovu nstvení přerušovče obvodu Pokud přerušovč zůstne otevřený, nebylo odstrněno elektrické přetížení. N elektrické soustvě musí být provedeny dlší kontroly. Obrťte se n utorizovného prodejce Z70 SRPEN 2007 Strn 15

24 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem 1. Přerušovč obvodu poskytuje ochrnu svzku vodičů motoru přívodním kbelům přístrojů. Přerušovč obvodu může být otestován stiskem červeného tlčítk. Pokud přerušovč obvodu prcuje správně, objeví se žlutá páčk. Po testování nebo při odblokování znovu nstvíte přerušovč ztlčením žluté páčky zpět do krytu. b Žlutá páčk pružiny přerušovče obvodu - typická - Žlutá páčk-zobrzená odblokovná b - Červené testovcí tlčítko Pojistk 90 A je umístěná n velkém sloupku solenoidu strtéru. Tto pojistk je nvržen pro ochrnu svzku vodičů motoru, když dojde k elektrickému přetížení. mc Pojistk příslušenství 15 A je umístěn n zdní části motoru. Tto pojistk chrání obvody příslušenství. 20 A pojistk je umístěná n horní části motoru pro ochrnu obvodu TKS Strn Z70 SRPEN 2007

25 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem 4. Pojistk 20 A může být umístěn ve svorkovém vývodu spínče zplování I" pro ochrnu elektrické soustvy. Zkontrolujte, zd není spálená pojistk, když je strtovcí klíč otočen do polohy "START" nic se nestne ( přerušovč obvodu není odblokovný). mc Systém náklonu pohonu je chráněn proti přetížení pojistkou 110 A pojistkou 20 A n čerpdle náklonu pohonu. Čerpdlo náklonu může tké mít vnitřní ochrnné zřízení obvodu ve vedení kldného pólu náklonu pohonu u spínče kumulátoru nebo zpojení kumulátoru. - Pojistk 20 A b - Pojistk 110 A b Ovládcí pnel náklonu pohonu Quicksilver se třemi tlčítky je dále chráněn vnitřní 20 A pojistkou. mc Quicksilver MerCthode System má 20 A vnitřní pojistku v drátu, který připojuje kldnou (+) svorku n ovládcí spínč. Pokud je pojistk spálená, systém nebude prcovt v důsledku ztráty ochrny proti korozi. mc Z70 SRPEN 2007 Strn 17

26 Část 2 - Seznámení s vším hncím gregátem Vrovný zvukový systém Váš hncí gregát Mercury MerCruiser může být vybven vrovným zvukovým systémem. Vrovný zvukový systém nechrání motor před poškozením. Je nvržen pro vrování obsluhy, že nstl problém. Vrovný zvukový systém bude vydávt nepřerušovné houkání, pokud nstne následující: Příliš nizký tlk motorového oleje Příliš vysoká teplot motoru Příliš nízká hldin oleje zdního pohonu UPOZORNĚNÍ Nepřerušovné houkání oznčuje kritickou závdu. Provoz motoru při kritické závdě může poškodit součásti. Pokud vrovná houkčk vydává nepřerušovné pípání, neprcujte s motorem kromě zbránění nebezpečné situci. Pokud zzní lrm, ihned vypněte motor. Je-li to možné, vypátrejte příčinu oprvte ji. Pokud není možné zjistit příčinu, obrťte se n utorizovného prodejce společnosti Mercury MerCruiser. Testování vrovného zvukového systému 1. Otočte spínč zplování do polohy "ON" bez protočení motoru. 2. Počkejte n zvukový lrm. Alrm zzní, když systém funguje správně. Strn Z70 SRPEN 2007

27 Obsh Část 3 - N vodě Část 3 - N vodě Doporučení pro bezpečnou plvbu Buďte optrní, by nedošlo k otrvě jedovtým oxidem uhelntým Dobré větrání Nedosttečné větrání Zákldní ovládání lodi Spouštění n vodu ovládání lodi...21 Hrmonogrm činností Strtování vypínání motoru...22 Strtování motoru Vypínání motoru Strtování motoru poté, co byl vypnut, když byl zřzen rychlost...23 Provoz v režimu pouze plyn...23 Přeprv lodě n přívěsu...23 Provoz v mrzu...23 Výpustná zátk čerpdlo sběrného prostoru...23 Ochrn osob ve vodě Při jízdě rovnoměrnou rychlostí Pokud je loď v klidu Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem Bezpečnost cestujících n pontonových lodích lodích s vysunutou plubou Lodě s otevřenou příďovou plubou Lodě s rybářskými seddly upevněnými n přídi nebo vyvýšeném příďovém podstvci Vlny přejíždění lodní brázdy Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky Ochrn pohonné jednotky při nárzu Podmínky ovlivňující provoz Rozložení zátěže (cestující přístroje) v lodi...25 Dno lodi...26 Tvorb dutin...26 Ventilce...26 Zvýšení hldiny klim...26 Výběr lodního šroubu...26 Zčínáme hodinová dob záběhu...27 Po době záběhu...27 Kontrol n konci první sezóny Z70 SRPEN 2007 Strn 19

28 Část 3 - N vodě Doporučení pro bezpečnou plvbu Pro bezpečnou plvbu po vodních cestách se seznmte s místními všemi dlšími vládními předpisy omezeními zvžte následující doporučení. Seznmte se se všemi námořními prvidly zákony vodních cest. Doporučujeme, by všichni řidiči motorových člunů bsolvovli kurs bezpečnosti plvby. Kurzy v USA zjišťují Pobřežní stráž Spojených států merických, Power Squdron, červený kříž státní nebo oblstní gentur zodpovědná z dodržování námořních zákonů. Pro dlší informce v USA zvolejte ústv Bot U.S. Foundtion n číslo BOAT (2628). Provádějte bezpečnostní kontroly poždovnou údržbu. Dodržujte prvidelný plán ujistěte se, že jsou všechny oprvy řádně provedeny. Zkontrolujte bezpečnostní vybvení n plubě. Zde jsou nějká doporučení n typy bezpečnostního vybvení, které se má při plvbě vézt: Schválené hsicí přístroje Signlizční zřízení: svítilny, rkety nebo signální pochodně, vljk píšťlk nebo trubk Nářdí nutné pro menší oprvy Kotv kotevní lno nvíc Ruční čerpdlo sběrného prostoru výpustné zátky nvíc Pitná vod Trnzistorový přijímč Pádlo nebo veslo Náhrdní lodní šroub, nárzové náboje vhodný klíč Lékárničk první pomoci pokyny Vodotěsné skldovcí kontejnery Náhrdní provozní vybvení, kumulátory, žárovky pojistky Komps mp nebo námořní mp prostoru Osobní pomůcky pro plvání (1 n osobu n plubě) Dívejte se n známky změny počsí vyhněte se šptnému počsí plvbě v rozbouřeném moři. Informujte jinou osobu o tom, km se chystáte kdy očekáváte návrt. Nstupování cestujících. Kdykoliv do lodě nstupují nebo z ní vystupují cestující ncházejí se v blízkosti zádě lodi, zstvte motor. Zřzení pohonu n neutrál není dosttečné. Použijte osobní pomůcky pro plvání. Federální zákon požduje, že to má být záchrnná vest (osobní pomůck pro plvání) schálená Pobřežní hlídkou USA, správné velikosti ihned k dispozici pro kždého n plubě, plus záchrnná podušk nebo kruh. Důrzně doporučujeme, by kždý n plubě neustále nosil záchrnnou vestu. Připrvte dlší n obsluhu lodi. Seznmte lespoň 1 dlší osobu n plubě se zákldy strtování ovládání motoru lodi pro přípd, že by řidič byl neschopen loď ovládt, nebo by přepdl přes plubu. Nepřetěžujte loď. Většin lodí je certifikován pro mximální přípustnou nosnost (hmotnost) (viz tké typový štítek lodi). Seznmte se s ovládáním lodi omezením zátěže. Zjistěte si, zd bude vše loď plout, i když bude plná vody. Pokud máte pochybnosti, obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser nebo výrobce lodi. Ujistěte se, že kždý n lodi řádně sedí. Nedovolte nikomu, by seděl nebo jel n žádné části lodě, která k tomu účelu není určen. Ptří sem opěrdl seddel, zábrdlí kolem lodi, přechodová záďová desk, příď, pluby, vyvýšená rybářská seddl otočná rybářská seddl; jiná míst, kde by náhlé zrychlení nebo zstvení, neočekávná ztrát ovldtelnosti lodě nebo náhlý pohyb lodě mohl způsobit přepdnutí cestujícího přes plubu nebo do lodi. Před jkýmkoli pohybem lodi se ujistěte, že všichni cestující mjí správné seddlo sedí n něm. Při plvbě nikdy nebuďte pod vlivem lkoholu nebo léků (to je zákon). Zhoršují váš úsudek znčně omezují schopnost rychle regovt. Seznmte se s prostorem, kde budete plout vyhněte se nebezpečným místům. Buďte optrní. Obsluh lodi je podle zákon odpovědná z udržování dosttečného povědomí o okolí lodě zrkem sluchem. Operátor musí mít ničím nebráněný výhled z lodi, obzvláště dopředu. Žádní cestující, nákld ni rybářská seddl nesmí blokovt výhled obsluhy při plvbě lodí s otáčkmi motoru vyššími než volnoběžnými nebo při přechodu n rychlost klouzání. Dávejte pozor n osttní, vodu lodní brázdu. Strn Z70 SRPEN 2007

29 Nikdy s lodí neplujte přímo z vodním lyžřem, pro přípd, že lyžř spdne. Část 3 - N vodě Vše loď npříkld jede rychlostí 40 km/h (25 MPH) dojede spdlého lyžře, který byl 61 m (200 ft.) před vámi během 5 sekund. Sledujte spdlé lyžře. Pokud loď používáte pro vodní lyžování nebo podobné činnosti, vždy udržuje spdlého lyžře n strně obsluhy lodi součsně se k němu vrcejte, byste mu pomohli. Obsluh vždy musí mít spdlého lyžře v dohledu nikdy nesmí jet dozdu k lyžři nebo komukoliv ve vodě. Ohlšujte nehody. Obsluh lodí musí podle zákon vyplnit Hlášení o nehodě při plvbě předt ji státní gentuře zodpovědné z dodržování námořních zákonů v přípdě, že jejich loď byl účstníkem nehody. Nehod při plvbě lodí musí být hlášen v následujících přípdech: 1) došlo ke ztrátám nebo prvděpodobným ztrátám n životech, 2) došlo ke zrnění osob, které vyždovlo lékřské ošetření, kromě první pomoci, 3) došlo k poškození lodi nebo jiného mjetku v přípdě, že hodnot škody přesáhl 500,00 USD nebo 4) došlo k úplné ztrátě lodě. Vyhledejte dlší pomoc místních odpovědných orgánů. Buďte optrní, by nedošlo k otrvě jedovtým oxidem uhelntým Oxid uhelntý je přítomen ve výfukových plynech všech vnitřních splovcích motorů včetně přívěsných, zdních vnitřních motorů, které pohánějí loď, stejně jko generátory, které pohánějí různé příslušenství n lodi. Oxid uhelntý je smrtelně jedovtý plyn, který je bez zápchu, bezbrvý bez chuti. Čsné symptomy otrvy oxidem uhelntým, které se nesmí splést s mořskou nemocí nebo otrvou lkoholem, zhrnují bolest hlvy, závrť, osplost zvrcení.! VAROVÁNÍ Otrv oxidem uhelntým může vést k bezvědomí, poškození mozku nebo smrti. Udržujte loď dobře větrnou, když je loď v klidu nebo při plvbě, vyhněte se dlouhému vystvení oxidu uhelntému. Dobré větrání Větrejte prostor pro cestující, pro odstrnění výprů otevřete boční stěny nebo přední plubní průlezy. 1. Příkld poždovného proudění vzduchu lodí. mc Nedosttečné větrání Z určitých podmínek mohou trvle uzvřené nebo plátnem uzvřené kbiny nebo prostory s nedosttečnou ventilcí nsát oxid uhelntý. Nmontujte si do lodi jeden nebo několik detektorů oxidu uhelntého. Ačkoli se tyto přípdy vyskytují velice zřídk, ve velmi klidném dni mohou být plvci cestující v otevřeném prostoru u nehybné lodi, která obshuje nebo je v blízkosti motoru v provozu, vystveni nebezpečné hldině oxidu uhelntého. 1. Příkldy šptné ventilce, když je loď nehybná: b mc Provoz motoru, když je loď zkotvená ve stísněném prostoru b - Kotvení blízko dlší lodi se spuštěným motorem 2. Příkldy šptné ventilce, když se loď pohybuje: b mc Provoz lodi s přilíš vysokým úhlem náklonu přídě b - Provoz lodi se zvřenými všemi předními plubními průlezy (efekt železničního vgonu) Zákldní ovládání lodi Spouštění n vodu ovládání lodi DŮLEŽITÉ: Před spuštěním lodi n vodu nsďte výpustnou zátku sběrného prostoru Z70 SRPEN 2007 Strn 21

30 Část 3 - N vodě Hrmonogrm činností Hrmonogrm činností PŘED NASTARTOVÁNÍM PO NASTARTOVÁNÍ PŘI PLAVBĚ PO ZASTAVENÍ Nsďte výpustnou zátku sběrného prostoru. Otevřete kryt motoru. Zpněte spínč kumulátoru. Prcujte s odvětráním sběrného prostoru. Otevřete uzvírcí ventil pliv. Otevřete kohout mořské vody, je-li ve výbvě. Uzvřete vypouštěcí systém. Nstvte zdní pohonnou jednotku do polohy zcel dole/ uvnitř. Zkontrolujte motorový olej. Proveďte všechny osttní kontroly předepsné prodejcem /nebo stvitelem lodi. Poslouchejte vrovný zvukový lrm, zd zzní, když je spínč zplování v poloze "ON". Sledujte všechny přístroje pro kontrolu stvu motoru. Pokud není normální, vypněte motor. Zkontrolujte n úniky pliv, oleje, vody, kpliny výfukových plynů. Zkontrolujte ovládání řzení plynu. Zkontrolujte ovládání řízení. Sledujte všechny přístroje pro kontrolu stvu motoru. Pokud není normální, vypněte motor. Poslouchejte zvukový lrm. Otočte klíčkem zplování do polohy "OFF". Otočte spínč kumulátoru do polohy "OFF". Uzvřete uzvírcí ventil pliv. Uzvřete kohout mořské vody, jeli ve výbvě. Propláchněte chldicí systém, když jste ve slné vodě. Vypusťte sběrný prostor. Strtování vypínání motoru POZNÁMKA: Provádějte pouze ty funkce použitelné pro váš hncí gregát. Strtování motoru 1. Zkontrolujte všechny položky uvedené v Hrmonogrmu činností. 2. Nstvte páku dálkového ovládání n neutrál. UPOZORNĚNÍ Bez dosttečného množství chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečnou zásobu vody do přívodů vody.! VAROVÁNÍ Výbušné páry obsžené v motorovém prostoru mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt požárem nebo výbuchem. Před nstrtováním motoru prcujte s odvětráním sběrného prostoru nebo odvětrejte motorový prostor po dobu nejméně pěti minut. 3. Otočte klíčkem zplování do polohy "START". Když motor nstrtuje, uvolněte klíček nechejte jej vrátit od polohy "ON". Nechejte motor zhřát (6-10 minut při prvním nstrtováním dne). POZNÁMKA: Pokud motor dlouho nebyl v provozu, může potřebovt několik pokusů. 4. Pokud motor po 3 pokusech nenstrtuje:. Stiskněte tlčítko pouze plyn nstvte páku dálkového ovládání/páku plynu do polohy 1/4 plynu. b. Otočte klíčkem zplování do polohy "START". Uvolněte klíček, když motor nstrtujte nechejte klíček vrátit do polohy "ON". 5. Pokud motor nenstrtuje po kroku 4:. Přesuňte páku dálkového ovládání/páku plynu do polohy plný plyn, potom ji vrťte n 1/4 plynu. b. Otočte klíčkem zplování do polohy "START". Uvolněte klíček, když motor nstrtujte nechejte klíček vrátit do polohy "ON". 6. Zkontrolujte hncí gregát n úniky pliv, oleje, vody výfuku. 7. Pro zřzení jízdy vpřed přesuňte ovládcí páku rychlým, pevným pohybem dopředu nebo dozdu pro zřzení jízdy vzd. Po zřzení přesuňte plyn do poždovného nstvení. UPOZORNĚNÍ Řzení rychlostí při otáčkách motoru vyšších než při volnoběhu poškodí převodovou skříň. Řzení rychlostí, když motor neběží, může způsobit vychýlení spojky, což brání správnému řzení. Rychlosti řďte pouze, když motor prcuje n volnoběh. Pokud musíte řdit, když motor neběží, při řzení ntočte hřídel lodního šroubu příslušným směrem. Strn Z70 SRPEN 2007

31 Vypínání motoru Část 3 - N vodě 1. Přesuňte páku dálkového ovládání do neutrálu/volnoběhu nechejte motor zpomlit n volnoběžné otáčky. Pokud motor dlouhou dobu prcovl při vysokých otáčkách, nechejte motor 3 ž 5 minut vychldnout při volnoběžných otáčkách. 2. Otočte klíčkem zplování do polohy "OFF". Strtování motoru poté, co byl vypnut, když byl zřzen rychlost DŮLEŽITÉ: Vyhněte se vypínání motoru, když je zdní pohonná jednotk v záběru. Pokud se motor vypíná, podívejte se n následující postup: 1. Opkovně tlčte thejte z páku dálkového ovládání, dokud se pák nevrátí do polohy neutrál/volnoběh. To může trvt několik pokusů, pokud hncí gregát prcovl ve vyšších než volnoběžných otáčkách, když se motor vypnul. 2. Až se pák vrátí do polohy neutrál/volnoběh, pokrčujte běžnými postupy strtování. Provoz v režimu pouze plyn 1. N funkce dálkového ovládání se podívejte do části Dálková ovládání. 2. Přesuňte ovládcí páku do polohy volnoběh/neutrál. 3. Stiskněte podržte tlčítko pouze plyn přesuňte ovládcí páku do polohy volnoběh/vpřed nebo volnoběh/vzd. 4. Přesun ovládcí páky plynu z polohu volnoběh/vpřed nebo volnoběh/vzd způsobí zvýšení otáček motoru. DŮLEŽITÉ: Přesun ovládcí páky zpět do polohy volnoběh/neutrál odpojí tlčítko pouze plyn umoží řzení rychlosti motoru. 5. Režim pouze plyn se vypne přesunutím ovládcí páky do polohy volnoběh/neutrál. Přesun ovládcí páky z polohy volnoběh/neutrál do polohy volnoběh/vpřed nebo volnoběh/vzd bez stisknutí tlčítk pouze plyn přeřdí motor n zvolenou rychlost. Přeprv lodě n přívěsu Loď může být přeprvován se zdní pohonnou jednotkou v horní nebo dolní poloze. Při přeprvě je vyždován přiměřená vzdálenost mezi vozovkou zdním pohonem. Pokud je přiměřená vzdálenost problém, nstvte zdní pohonnou jednotku do polohy pro přeprvu podepřete ji přeprvní sdou n přání, která je k dispozici u utorizovného prodejce MerCruiser. Provoz v mrzu DŮLEŽITÉ: Pokud je loď provozován během mrzivých teplot, musí být učiněn optření pro zbránění poškození hncího gregátu mrzem. Poškození způsobené zmrznutím není kryto omezenou zárukou společnosti Mercury MerCruiser. Výpustná zátk čerpdlo sběrného prostoru Motorový prostor n vší lodi je přirozeným místem pro hromdění vody. Z tohoto důvodu jsou lodě obvykle vybveny výpustnou zátkou /nebo čerpdlem sběrného prostoru. Je velmi důležité prvidelně kontrolovt tyto položky pro zjištění, že se vodní hldin nedostne do styku s vším hncím gregátem. Součásti n všem motoru se poškodí, pokud se potopí. Poškození způsobené potopením není kryto omezenou zárukou společnosti Mercury MerCruiser. Ochrn osob ve vodě Při jízdě rovnoměrnou rychlostí Pro osobu ve vodě je velmi obtížné podniknout rychlé optření, které by zbránilo jejímu střetu s lodí, která směřuje přímo k ní, to i nízkou rychlostí Při jízdě v místech, kde by se mohli ve vodě vyskytovt lidé, vždy zpomlte pohybuje se ve vodě s mximální optrností. Kdykoliv se loď pohybuje (i dojíždí) je zřzen neutrál, má vod procházející lodním šroubem dosttek síly, by jej roztočil. I toto volnoběžné otáčení lodního šroubu může způsobit vážné zrnění. Pokud je loď v klidu! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šroub, pohybující se loď nebo jkékoliv pevné zřízení připevněné k lodi může plvcům způsobit vážné zrnění nebo smrt. Ihned vypněte motor, kdykoli je někdo ve vodě v blízkosti vší lodi. Než lidem dovolíte plvt nebo být ve vodě v blízkosti vší lodi, přeřďte n neutrál vypněte motor Z70 SRPEN 2007 Strn 23

32 Část 3 - N vodě Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem Pokud je vše loď povžován z vysokorychlostní nebo vysoce výkonnou loď, se kterou nejste seznámeni, doporučujeme, byste nikdy nejezdili nejvyšší rychlostí, niž byste si vyžádli počáteční orientční demonstrční jízdu s vším prodejcem nebo obsluhou, která má s vší lodí zkušenosti. N dlší informce se podívejte do brožury Ovládání lodi s vysokým výkonem ( R2) od všeho prodejce, dodvtele nebo společnosti Mercury Mrine. Bezpečnost cestujících n pontonových lodích lodích s vysunutou plubou Kdykoliv se loď pohybuje, sledujte polohu jednotlivých cestujících. Zbrňte cestujícím stát nebo používt jiná seddl, než jsou vyhrzená pro použití z jízdy vyšší rychlostí než n volnoběžné otáčky motoru. Náhlé snížení rychlosti jízdy lodi, npříkld při nárzu do vysoké vlny nebo lodní brázdy, náhlé snížení otáček motoru nebo ostrá změn kurzu lodi mohou způsobit vyhození cestujících přes příď lodi. Přepdnutí přes příď lodi mezi dvěm pontony znmená, že osob bude přímo vystven nebezpečí přejetí. Lodě s otevřenou příďovou plubou Nikdo nesmí stát n příďové plubě před zábrdlím, pokud se loď pohybuje. Udržujte všechny cestující z zábrdlím nebo v uzvřeném chráněném prostoru. Osoby n přední plubě by mohly být sndno vyhozeny přes plubu; podobně osoby s nohm ponořeným do vody přes příď lodi by mohly být působením vysoké vlny stženy do vody. mc ! VAROVÁNÍ Sezení nebo stání v prostoru lodi, který není nvržen pro cestující, při rychlostech vyšších než je při volnoběžných otáčkách může způsobit vážné zrnění nebo smrt. Pokud se loď pohybuje, nezdržujte se v přední části pluby nebo n vyvýšených plošinách zůstňte uszeni n seddlech. Lodě s rybářskými seddly upevněnými n přídi nebo vyvýšeném příďovém podstvci Vyvýšená rybářská seddl nejsou určen pro použití při jízdě vyšší rychlostí, než je volnoběh motoru nebo rychlost pro rybolov. Seďte pouze n seddlech, která jsou určen pro jízdu vyšší rychlostí. Jkékoliv náhlé neočekávné snížení rychlosti jízdy lodi může způsobit přepdnutí cestujícího, sedícího n přídi lodě, přes plubu. mc Vlny přejíždění lodní brázdy! VAROVÁNÍ Vlny přejíždění lodní brázdy může způsobit vážné zrnění nebo smrt cestujících, kteří budou vyhozeni do lodi nebo z lodi. Kdykoli je to možné, vyhněte se vlnám přejíždění lodní brázdy. mc Provoz rekrečních lodí ve vlnách lodních brázdách je přirozená část plvby. Ale když se tto činnost provádí s dosttečnou rychlostí, která částečně nebo zcel zvedne trup lodi z vody, existují určitá rizik obzvlášť, když se loď znovu vrcí do vody. Hlvní strostí je změn směru lodi uprostřed přejezdu brázdy. V tkových přípdech může dopd způsobit, že se loď prudce obrátí novým směrem. Tková ostrá změn směru nebo otočení může způsobit vyhození cestujících ze seddel nebo z lodi. Strn Z70 SRPEN 2007

33 Část 3 - N vodě Existuje i dlší méně běžné nebezpečí vyplývjící z toho, že necháte loď plout přes vlnu nebo vodní brázdu. Pokud se příď vší lodi nkloní ve vzduchu dosttečně dleko dolů, může při kontktu s vodou proniknout pod hldinu vody n chvíli se potopit. To loď n chvíli téměř zství může cestující vyhodit dopředu. Loď se v tomto okmžiku může tké ostře stočit k jedné strně. Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky Snižte rychlost pokrčujte optrně, kdykoli s lodí plujete v mělké vodě nebo v oblstech, kde se očekávjí podvodní překážky, do kterých by mohly nrzit podvodní součásti pohonu, kormidlo nebo dno lodi. mc DŮLEŽITÉ: Nejdůležitější věcí, kterou můžete udělt pro snížení prvděpodobnosti zrnění nebo poškození lodi nárzem n podvodní překážku, je ovládání rychlosti jízdy lodi. Z těchto podmínek musí být rychlost lodi udržován mximálně n rychlosti 24 ž 40 km/h (15 ž 25 mph). Nárz do plovoucí/podvodní překážky může mít z následek nespočetné množství situcí. Některé z nich mohou způsobit následující: Loď se může náhle stočit do nového směru. Tto náhlá změn směru nebo otočení může způsobit vyhození cestujících ze seddel nebo dokonce z lodi. Náhlé snížení rychlosti. Toto snížení rychlosti způsobí vyhození cestujících dopředu nebo dokonce ven z lodi. Poškození nárzem do podvodních součástí pohonu, kormidl /nebo lodi. Mějte n pměti, že jedn z nejdůležitějších věcí, kterou můžete v těchto situcích udělt pro snížení rizik zrnění nebo poškození nárzem, je ovládt loď. Při jízdě ve vodách, kde jsou známé podvodní překážky, byste rychlost lodi měli udržovt n minimální cestovní rychlosti. Po nárzu n ponořenou překážku zstvte ihned motor zkontrolujte hncí systém n zlomené nebo uvolněné součásti. Pokud došlo k poškození nebo máte podezření, že by k němu mohlo dojít, musí být hncí gregát předán utorizovnému prodejci Mercury MerCruiser k provedení důkldné kontroly přípdné oprvě. Loď byste měli rovněž necht zkontrolovt, zd nedošlo k proržení trupu, prsknutí záďové přechodové desky nebo k proniknutí vody. Řízení lodi s poškozenými podvodními součástmi pohonu, kormidlem nebo dnem lodi může způsobit dlší poškození osttních částí hncího gregátu nebo může ovlivnit ovládání lodi. Pokud je nutné pokrčovt v plvbě, udělejte to při velmi nízkých rychlostech.! VAROVÁNÍ Řízení lodi nebo motoru s poškozením po nárzu může mít z následek poškození výrobku, vážné zrnění nebo smrt. Pokud loď prodělá nějký druh nárzu, nechejte loď nebo hncí gregát zkontrolovt oprvit utorizovným prodejcem Mercury Mrine. Ochrn pohonné jednotky při nárzu Hydrulický systém náklonu pohonu je konstruován pro zjištění ochrny zdní pohonné jednotky při nárzu. Pokud loď při pohybu vpřed nrzí do ponořeného předmětu, hydrulický systém odpruží zvednutí zdní pohonné jednotky, když míjí předmět, omezí tk poškození jednotky. Až zdní pohonná jednotk předmět mine, hydrulický systém umožní návrt zdní pohonné jednotky do původní provozní polohy, zbrání tk ztrátě kontroly nd řízením přetočení motoru. Při jízdě v mělké vodě nebo v oblstech, kde se očekávjí podvodní překážky, buďte velmi optrní. Při jízdě vzd není zjištěn žádná ochrn při nárzu; při jízdě vzd dávejte velký pozor, byste zbránili nárzu do ponořených předmětů. DŮLEŽITÉ: Systém ochrny při nárzu nemůže být konstruován pro zjištění celkové ochrny před poškození nárzem z všech podmínek. Podmínky ovlivňující provoz Rozložení zátěže (cestující přístroje) v lodi Přesun váhy dozdu (záď): Obecně zvýší rychlost otáčky motoru Způsobí, že příď lodi v rozbouřené vodě skáče Zvýší nebezpečí vystříknutí dlší vlny do lodi, když se zvedá hldin V extrému může způsobit poskkování lodi Z70 SRPEN 2007 Strn 25

34 Část 3 - N vodě Přesun váhy dopředu (příď): Zlepší sndnost plvby Zlepší jízdu v divoké vodě V extrému může způsobit otočení lodi dozdu dopředu (směr přídě) Dno lodi Pro udržení mximální rychlosti musí být dno lodi: Čisté, zbvené vilejšů mořských orgnismů Bez pokřivení; téměř ploché v místě, kde se stýká s vodou Rovné hldké, n přídi n zádi Když je loď v doku, může se n ní hromdit mořská vegetce. Tyto mořské orgnismy musí být před provozem odstrněny; mohou ucpt přívody vody způsobit přehřátí motoru. Tvorb dutin K tvorbě dutin dochází, když vodní tok nemůže sledovt obrys rychle se pohybujícího předmětu pod vodou, jko je převodová skříň nebo lodní šroub. Dutiny zrychlují rychlost otáčení lodního šroubu při snižování rychlosti lodi. Dutiny mohou vážně nrušit povrch převodové skříně nebo lodního šroubu. Obvyklé příčiny tvorby dutin jsou: Mořské řsy nebo dlší nečistoty zchycené n lodním šroubu Ohnutá loptk lodního šroubu Zvednuté otřepy nebo ostré hrny n lodním šroubu Ventilce Ventilce je způsobená vzduchem nebo výfukovými plyny, které procházejí kolem lodního šroubu, mjí z následek zrychlení pohybu lodního šroubu snížení rychlosti lodi. Vzduchové bubliny zsáhnou loptku lodního šrobu způsobí nrušení povrchu loptky. Pokud to bude pokrčovt, může dojít k poškození loptky (zlomení). Ndměrná ventilce je obvykle způsoben: Vysunutím pohonné jednotky příliš dopředu Chybějícím převáděcím kolem lodního šroubu Poškozeným lodním šroubem nebo převodovou skříní, které umožňují výfukovým plynům odcházet mezi lodním šroubem převodovou skříní Pohonnou jednotkou ninstlovnou příliš vysoko n záďové přechodové desce Zvýšení hldiny klim Zvýšení hldiny změny klimtu ovlivňují výkon všeho hncího gregátu. Ztrát výkonu může být způsoben: Vyšší hldinou Vyššími teplotmi Nízkým brometrickým tlkem Vysokou vlhkostí Abyste měli optimální výkon motoru při měnících se povětrnostních podmínkách, je pro vás důležité, by byl motor posílen mohl prcovt v blízkosti vrcholu nebo n vrcholu jmenovitých otáček při běžném ztížení lodi z běžných povětrnostních podmínek. V mnoh přípdech mohou být doporučené otáčky dosženy výměnou lodního šroubu z šroub s nižším ponorem. Výběr lodního šroubu DŮLEŽITÉ: Motory uvedené v tomto návodu jsou vybveny omezovčem otáček, který je nstven n horní limit otáček. Tento limit, který je lehce nd běžným provozním rozshem motoru, pomáhá zbránit poškození v důsledku příliš vysokých otáček. Až se otáčky vrátí do doporučeného provozního rozshu, motor se vrátí do běžného provozu. Výrobce lodi prodejce jsou zodpovědní z vybvení hncího gregátu správným lodním šroubem. Podívejte se n webovou stránku společosti Mercury Mrine' Výběr lodního šroubu, který umožní provoz hncího gregátu n nebo v blízkosti vrcholu doporučených otáček při plném ztížení při běžném nákldu. Pokud je provoz n plný plyn pod doporučeným rozshem otáček, musí se lodní šroub vyměnit, by se zbránilo ztrátě výkonu možnému poškození motoru. N druhou strnu, provoz motoru nd doporučeným rozshem otáček způsobí větší než běžné opotřebení poškození. Po počátečním výběru lodního šroubu mohou následující běžné problémy vyždovt, by byl lodní šroub vyměněn z lodní šroub s nižším ponorem. Teplejší počsí vyšší vlhkost způsobí ztrátu otáček. Provoz při vyšší hldině způsobí ztrátu otáček. Provoz se znečištěným dnem lodi způsobí ztrátu otáček. Provoz s vyšším ztížením (dlší cestující, vlečení lyžři) způsobí ztrátu otáček. Strn Z70 SRPEN 2007

35 Část 3 - N vodě Pro lepší zrychlení, jké je potřeb pro vodní lyžování, použijte dlší lodní šroub s nižším ponorem. Když nevlečete lyžře, neprcujte n plný plyn, pokud používáte lodní šroub s nižším ponorem. Zčínáme 20-hodinová dob záběhu DŮLEŽITÉ: Prvních 20 hodin provozu je dob záběhu motoru. Správný záběh je důležitý pro dosžení minimální spotřeby oleje mximálního výkonu motoru. Během této doby záběhu musí být dodržován následující prvidl: Prvních 10 hodin neprcujte dlouhou dobu pod 1500 otáček. Co nejdříve po nstrtování zřďte rychlost přidejte plyn nd 1500 otáček, pokud podmínky umožňují bezpečný provoz. Neprcujte dlouhou dobu n jednu rychlost. Během prvních 10 hodin nepřekrčujte 3/4 plynu. Během dlších 10 hodin je povolený příležitostný provoz n plný plyn (mximálně 5 minut). Vyhněte se zrychlení z volnoběžných otáček n plný plyn. Neprcujte n plný plyn, dokud motor nedosáhne běžné provozní teploty. Prvidelně kontrolujte hldinu motorového oleje. Podle potřeby olej doplňte. Během záběhu je vysoká spotřeb oleje běžná. Po době záběhu Abyste pomohli prodloužit životnost všeho hncího gregátu Mercury MerCruiser, musíte brát v úvhu následující doporučení; Zjistěte, by lodní šroub umožnil provoz hncího gregátu n nebo v blízkosti vrcholu doporučených otáček při plném ztížení (Podívejte se n Technické údje Údržbu), když je n plný plyn při běžném ztížení lodi. Je doporučen provoz při nstvení n 3/4 plynu nebo méně. Vyhněte se delšímu provozu při otáčkách při plném ztížení. Výměňte motorový olej filtr. Podívejte se do části Údržb. Výměňte mzivo zdního pohonu nebo převodový olej filtr. Podívejte se do části Údržb (modely ZF převodovky). 1. Kontrol n konci první sezóny N konci první sezóny provozu se obrťte n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser pro projednání /nebo provedení plánovných položek údržby. Pokud jste v oblsti, kde je výrobek v provozu neustále, celý rok, musíte se n prodejce obrátit n konci prvních 100 provozních hodin nebo jednou ročně podle toho, co nstne dříve. 1. Vyždují výměnu oleje filtru po prvních 25 hodinách potom kždých 100 hodin Z70 SRPEN 2007 Strn 27

36 Část 3 - N vodě Poznámky: Strn Z70 SRPEN 2007

37 Obsh Část 4 - Technické údje Část 4 - Technické údje Poždvky n plivo Technické údje pliv Používání okysličených benzinů (pouze USA)...30 Benziny obshující lkohol Motorový olej Technické údje motoru Specifikce kplin Zdní pohony Motor Z70 SRPEN 2007 Strn 29

38 Část 4 - Technické údje Poždvky n plivo DŮLEŽITÉ: Použití nesprávného benzinu může způsobit poškození motoru. Poškození motoru v důsledku použití nesprávného benzinu, je povžováno z nesprávné použití motoru škody tkto způsobené nejsou kryty omezenou zárukou. Technické údje pliv Motory Mercury MerCruiser budou prcovt uspokojivě v přípdě, že použijte znčkový bezolovntý benzin, splňující následující prmetry: USA Knd má minimálně oktnové číslo 87 (R+M)/2. Přijtelný je rovněž benzin s oktnovým číslem [92 (R+M)/2]. Nepoužívejte olovntý benzin. Mimo USA Kndu má minimálně oktnové číslo 90 RON. Přijtelný je rovněž benzin s oktnovým číslem 98 RON. Pokud není bezolovntý benzin k dispozici, použijte znčkový olovntý benzin. Používání okysličených benzinů (pouze USA) Použití tohoto typu benzinu je vyždováno v některých oblstech USA. 2 typy okysličovdel, které se u těchto benzinů používjí, jsou lkohol (etnol) nebo éter (MTBE nebo ETBE). Pokud je okysličovdlem, které se používá ve vší oblsti, etnol, viz tké kpitol Benzin obshující lkohol. Tyto okysličené benziny jsou přijtelným plivem pro motory společnosti Mercury MerCruiser. Benziny obshující lkohol Pokud benzin prodávný ve vší oblsti obshuje buď metnol (metyllkohol) nebo etnol (etyllkohol), měli byste si být vědomi jistých nepříznivých účinků, které mohou nstt. Tyto účinky jsou závžnější v přípdě metnolu. Zvýšení procentuálního obshu lkoholu v plivu může tyto nepříznivé účinky ještě zhoršit. Některé tyto nepříznivé účinky jsou způsobeny v důsledku toho, že lkohol v benzinu bsorbuje vzdušnou vlhkost, což vede k oddělení vody/lkoholu od benzinu v nádrži. Součásti plivového systému motoru Mercury MerCruiser jsou schopny prcovt s benzinem obshujícím ž 10 % lkoholu. Není nám všk znám stejná schopnost v přípdě plivového systému lodě. Specifická doporučení, související se součástmi plivového systému lodi, vám poskytne výrobce lodi (plivové nádrže, plivové potrubí spojky). Uvědomte si, že benzin s obshem lkoholu může zvýšit: Korozi kovových součástí Poškození gumových nebo plstových součástí Pronikání pliv gumovým plivovým potrubím Obtížné strtování provoz motoru! VAROVÁNÍ Únik pliv je riziko požáru nebo výbuchu, které může způsobit vážné zrnění nebo smrt. Prvidelně kontrolujte součásti plivového systému n únik, změknutí, ztvrdnutí, zduření nebo korozi, zejmén po skldování. Jkékoliv známky úniku nebo poškození vyždují výměnu před dlším provozem motoru. Kvůli možným nepříznivým účinkům lkoholu v benzinu doporučujeme pouze benzin bez lkoholu, pokud je to možné. Pokud jediné plivo, které je k dispozici, obshuje lkohol, nebo pokud nevíte, zd plivo obshuje lkohol, kontrolujte čstěji n úniky vdy. DŮLEŽITÉ: Když provozujete motor Mercury MerCruiser s benzinem obshujícím lkohol, neskldujte benzin v plivové nádrži dlouhou dobu. Ztímco v utomobilech jsou pliv s příměsí lkoholu obvykle spotřebován dříve, než mohou bsorbovt vzdušnou vlhkost způsobit problémy, lodě čsto kotví dlouhodobě, může dojít k přípdné seprci složek pliv. Kromě toho může během skldování dojít k vnitřní korozi, pokud lkohol z vnitřních součástí smyje ochrnný olejový film. Motorový olej Pro získání optimálního výkonu motoru pro zjištění mximální ochrny důrzně doporučujeme použití následujících olejů uvedených v pořdí podle doporučení: 1. MerCruiser / Quicksilver Syntetický motorový 4-tktní olej třídy FC-W. 2. MerCruiser / Quicksilver olej 25W40 NMMA třídy FC-W. 3. Olej s hodnocením NMMA FC-W. 4. MerCruiser / Quicksilver 4-tktní olej 25W40 nehodnocený FC-W. 5. Detergentní utomobilový olej dobrého stupně podle níže uvedeného hrmonogrmu činností. Strn Z70 SRPEN 2007

39 Část 4 - Technické údje POZNÁMKA: Výslovně není doporučeno použití nedetergentních olejů, multiviskózních olejů (jiných než jsou uvedené), syntetických olejů, které nemjí hodnocení FC-W, málo kvlitních olejů nebo olejů, které obshují pevná ditiv. MerCruiser/ Quicksilver Synthetic Blend, NMMA FC-W rted, 4-cycle oil ORDER OF PREFERENCE MerCruiser / Quicksilver 25W40 NMMA FC-W rted oil A NMMA FC-W rted oil MerCruiser / Quicksilver 4-cycle 25W40, non FC-W rted oil SAE40W SAE30W SAE 20W 32 F 0 C AIR TEMPERATURE 50 F 10 C 8082 Technické údje motoru Modely 3.0 TKS Výkon kilowttů Počet válců 4 Obsh válců 181 cid (3,0 l) Kompresní poměr 9.25:1 Volnoběžné otáčky v neutrálu 800 Mx. otáčky při plném ztížení Minimální tlk oleje při volnoběhu 28 kp (4 psi) Elektrická soustv 12 V negtivní ( ) uzemnění Minimální poždvky n kumulátor 375 CCA / 475 MCA / 90 Ah Pořdí zplování AC - MR43LTS Typ zplovcí svíčky Chmpion RS12YC NGK BPR6EFS Vzdálenost elektrod zplovcí svíčky 0,9 mm (0.045 in.) Čsování v režimu zákldního čsování 2 ATDC (z horní úvrtí) Termostt 71 C (160 F) Specifikce kplin Zdní pohony POZNÁMKA: Množství oleje včetně kontrolního přístroje pohonu Motor Model Objem Typ kpliny Alph One 1892 ml (64 oz) Mzivo převodů pro vysoký výkon DŮLEŽITÉ: Všechny objemy jsou pouze přibližné. 1. Výkon n klikovém hřídeli dosžený oprvený v souldu se SAE J1228/ISO Z70 SRPEN 2007 Strn 31

40 Část 4 - Technické údje DŮLEŽITÉ: Může být nutné, uprvit hldiny oleje v závislosti n úhlu instlce systémech chlzení (výměník tepl vedení kplin). Model 3.0L (181 CID) Objem Typ kpliny Motorový olej (s filtrem) 1. 3,8 litrů (4 U.S. qts) Syntetický motorový olej Mercury/Quicksilver MerCruiser 25W-40 Chldicí systém mořské vody 2. 9 litrů (8.5 U.S. qts) Propylenglykol čištěná vod Uzvřený chldicí systém (pouze s krburátorem) 9 litrů (8.5 U.S. qts) Chldicí kplin/nemrznoucí směs s prodlouženou životností Mercury Extended Life Coolnt/Antifreeze nebo chldicí kplin/nemrznoucí směs s prodlouženou životností s etylenglykolem 5/100 smíchná 50/50 s čištěnou vodou 1. Pro zjištění přesného potřebného množství oleje nebo kpliny vždy používejte měrku. 2. Informce o objemu chldicího systému mořské vody je pouze pro použití při vymrzování. Strn Z70 SRPEN 2007

41 Obsh Část 5 - Údržb Část 5 - Údržb Odpovědnost mjitele/obsluhy Odpovědnost prodejce Údržb Rdy pro údržbu udělej si sám Kontrol Plán údržby modely se zdním pohonem Prvidelná údržb N zčátku kždého dne N konci kždého dne Týdně Kždé dv měsíce nebo kždých 50 hodin Plánovná údržb Po prvních 20 hodinách doby záběhu Kždých 100 hodin nebo ročně (podle toho, co nstne dříve)...35 Kždých 200 hodin nebo 3 roky Kždých 300 hodin nebo 3 roky Kždých 5 let Deník údržby Šroub směsi uzvřeného krburátoru Motorový olej Kontrol Doplňování Výměn oleje filtru Systém sndného vypouštění motorového oleje Zpětné čerpdlo motorového oleje Výměn filtru Kplin servořízení Kontrol Doplňování Výměn Chldicí kplin motoru Kontrol Doplňování Výměn Olej pohonné jednotky Kontrol Doplňování Výměn Kplin náklonu pohonu Kontrol Doplňování Výměn Čištění lpče jisker Ventil pozitivního odvětrání klikové skříně (PCV)...44 Výměn Výměn plivového filtru n odlučování vody Kontrol kontrolní trubice plivového čerpdl Mzání Mechnismus řízení...46 Mnuální mechnismus řízení...47 Lnko kcelerátoru...47 Táhlo řzení typické...48 Zdní pohonná jednotk sestv záďové přechodové desky...48 Per hncího hřídele O kroužky dvojitého kloubu (zdní pohonná jednotk odmontovná)...48 Spojk motoru...48 Modely s rozpínáním hncího hřídele...49 Lodní šrouby Oprv lodního šroubu...49 Demontáž lodního šroubu Alph...49 Montáž lodníhou šroubu Alph...50 Hncí řemeny Kontrol Výměn modely s přední montáží Hncí řemen čerpdl servořízení, je li ve výbvě Řemen lternátoru Výměn modely s boční montáží Hncí řemen čerpdl servořízení, je li ve výbvě Řemen lternátoru Vyplchování hncího gregátu Příslušenství pro vyplchování Sběrče vody zdního pohonu Akumulátor Ochrn proti korozi Ntírání hncího gregátu Z70 SRPEN 2007 Strn 33

42 Část 5 - Údržb Odpovědnost mjitele/obsluhy Odpovědností obsluhy je provést všechny bezpečnostní kontroly pro zjištění, že všechny pokyny pro mzání údržbu splňují poždvky n bezpečný provoz, vrátit jednotku utorizovnému prodejci Mercury MerCruiser k prvidelné kontrole. Běžný servis při údržbě náhrdní díly jsou zodpovědností mjitele/obsluhy jko tkové nejsou povžovné z závdy n dílenském provedení nebo mteriálu podle podmínek záruky. Individuální zvyky při řízení použití přispívjí potřebě údržby. Správná údržb péče o váš hncí gregát zjistí optimální výkon provozní spolehlivost udrží vše celkové provozní výdje n minimu. Pro pomoc při servisu se obrťte n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Odpovědnost prodejce Obecně má prodejce k zákzníkovi odpovědnost, která zhrnuje kontrolu před dodáním příprvu, jko je: Ujištění, že je loď správně vybven. Před dodáním se ujistit, že hncí gregát Mercury MerCruiser dlší vybvení je v řádném provozním stvu. Provedení všech nezbytných nstvení pro mximální výkonnost. Seznámení zákzník s vybvením n plubě. Vysvětlení předvedení ovládání hncího gregátu lodi. Zjištění kopie Kontrolního seznmu před dodáním pro vás. Váš prodejce musí kompletně vyplnit Registrční krtu záruky ihned po prodeji nového výrobku ji odeslt do továrny. Údržb! VAROVÁNÍ Provádění servisu nebo údržby bez odpojení kumulátoru může způsobit poškození výrobku, zrnění nebo smrt v důsledku požáru, výbuchu, úrzu elektrickým proudem nebo neočekávného nstrtování motoru. Před údržbou, servisem, instlcí nebo demontáží motoru nebo součástí pohonu vždy odpojte kbely od kumulátoru.! VAROVÁNÍ Výpry pliv zchycené v motorovém prostoru mohou být dráždivé, způsobovt dýchcí obtíže nebo se mohou vznítit způsobit požár nebo výbuch. Před servisem hncího gregátu vždy vyvětrejte motorový prostor. DŮLEŽITÉ: N komletní seznm plánovné údržby, která má být proveden, se podívejte do plánu údržby. Ztímco některé položky můžete provést smi, dlší musí být provedeny pouze utorizovným prodejcem Mercury MerCruiser. Než se pokusíte provést postupy údržby nebo oprv, které nejsou uvedené v tomto návodu, doporučujeme vám koupit si servisní příručku Mercury MerCruiser pečlivě si ji přečíst. POZNÁMKA: Míst údržby jsou brevně oznčená pro sndou identifikci. N identifikci se podívejte n štítek n motoru. Brevné oznčení míst údržby Modrá Žlutá Ornžová Černá Hnědá Chldicí kplin Motorový olej Plivo Olej převodů (pouze modely se zdním pohonem) Převodovk (pouze vnitřní modely) Rdy pro údržbu udělej si sám V součsné době je lodní vybvení, jko je váš hncí gregát Mercury MerCruiser, vysoce technické strojní dílo. Elektronické zplování speciální plivové systémy zjišťují vyšší úspory pliv, le tké jsou složitější pro neškolené mechniky. Pokud jste jeden z těch, kteří vše rádi děljí smi, zde jsou pro vás nějké rdy. Nepokoušejte se o žádné oprvy, pokud si nejste vědomi Výstrh, Vrování poždovných postupů. Vše bezpečnost je nším zájmem. Pokud se pokusíte oprvit výrobek smi, nvrhujeme vám objednt si servisní příručku pro dný model. Servisní příručk nvrhuje správné postupy pro dodržování. Je psná pro školené mechniky, tkže tm mohou být postupy, kterým neporozumíte. Nepokoušejte se o oprvy, pokud nerozumíte postupům. Jsou tm uvedeny zvláštní nástroje vybvení, které jsou potřebné pro provedení některých oprv. Nepokoušejte se o tyto oprvy, pokud nemáte tyto speciální nástroje /nebo vybvení. Můžete způsobit poškození výrobku, nákldy nvíc vám bude prodejce účtovt. Tké když částečně rozmontujete motor nebo sestvu pohonu nejste schopni to oprvit, musí mechnik prodejce znovu smontovt součásti pro zjištění problému stroj vyzkoušet. To bude stát více než přivezení motoru prodejci ihned po zjištění problému. N oprvu problému může stčit jednoduché seřízení. Netelefonujte prodejci, do knceláře servisu nebo do továrny, by se pokusili dignostikovt problém, nevyždujte po nich postup oprvy. Je pro ně těžké dignostikovt problém po telefonu. Váš utorizovný prodejce je tdy n oprvu všeho hncího gregátu. Mjí kvlifikovné mechniky vyškolené továrnou. Strn Z70 SRPEN 2007

43 Část 5 - Údržb Doporučuje se, byste nechli prodejce provádět prvidelné kontroly všeho hncího gregátu. Nechejte jej n podzim připrvit n zimu provést servis před lodní sezónou. To omezí možnost všech problémů, ke kterým by mohlo dojít během lodní sezóny, kdy si chcete užít rdost z plvby bez strostí. Kontrol Kontrolujte svůj hncí gregát čsto v prvidelných intervlech pro zchování jeho špičkového provozního výkonu pro oprvu možných problémů, než nstnou. Celý hncí gregát musí být pečlivě zkontrolován včetně všech přístupných částí motoru. Zkontrolujte n uvolněné, poškozené nebo chybějící součásti, hdice svorky; podle potřeby utáhněte nebo vyměňte. Zkontrolujte n poškození svíčky elektrické vedení. Odmontujte zkontrolujte lodní šroub. Pokud je příliš poškrábný, ohnutý nebo prsklý, obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Vnějším nátěrem oprvte škrábnce poškození korozí n hncím gregátu. Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Plán údržby - modely se zdním pohonem Prvidelná údržb POZNÁMKA: Provádějte pouze údržbu, která pltí pro váš konkrétní hncí gregát. N zčátku kždého dne Kontrol oleje v klikové skříni (intervl se může prodloužit podle zkušeností). Zkontrolujte množství oleje hncí jednotky, množství oleje čerpdl náklonu čerpdl posilovče řízení nebo množství oleje hydrulického řídicího ústrojí. N konci kždého dne Týdně Pokud jezdíte ve slné, poloslné nebo znečištěné vodě, vypláchněte chldicí systém po kždém použití. Kontrol přívodů vody n znečištění nebo růst mořských orgnismů. Kontrol vyčištění sítk mořské vody. Kontrol množství chldicí kpliny. Zkontrolujte nody hncí jednotky vyměňte je, pokud je zkorodováno 50 procent. Kždé dv měsíce nebo kždých 50 hodin Nmžte hřídel lodního šroubu dotáhněte mtici (pokud plujete pouze v čisté vodě, může být tto údržb prodloužn n kždé čtyři měsíce). Pouze pokud jezdíte ve slné, poloslné nebo znečištěné vodě: Ošetřete hncí gregát ochrnou proti korozi. Kontrol zpojení kumulátoru množství kpliny. Ujistěte se, že jsou zjištěné měrky připojení kbelů. Vyčištění měrek. 1. Plánovná údržb POZNÁMKA: Provádějte pouze údržbu, která pltí pro váš konkrétní hncí gregát. Po prvních 20 hodinách doby záběhu Pro pomoc při prodloužení doby používání hncího gregátu Mercury MerCruiser doporučujeme dodržet následující: Vyměnit motorový olej filtr Vyměnit mzivo zdního pohonu. Kždých 100 hodin nebo ročně (podle toho, co nstne dříve) Oprv nátěru n hncím gregátu. Výměn oleje v klikové skříni filtru. Vyměn oleje hncí jednotky Znovu přitáhněte kruh krdnového závěsu k vřetenu řízení. Výměn vložky plivového filtru n odlučování vody. Kontrol mechnismu řízení dálkového ovládání n uvolněné, chybějící nebo poškozené díly. Mzání kbelů táhel. Zkontrolujte spojovcí obvod n uvolněná nebo poškozená spojení. Test výstupu jednotky MerCthode u modelů Brvo. POZNÁMKA: U modelů V6 je ventil PCV bezúdržbový je vnitřní součástí sestvy krytu ventilu. Vyčištění lpče jisker, IAC tlumiče výfuku (motory MPI) odvětrávcích hdic klikové skříně. Kontrol ventilu PCV, jeli ve výbvě. Kontrol stvu npnutí řemenů. Modely s rozpínáním hncího hřídele: Nmžte dvojité klouby hncího hřídele vstupní výstupní ložisk koníku. 1. Pokud jezdíte ve slné vodě, snižte tento intervl n kždých 25 hodin nebo 30 dní podle toho, co nstne dříve Z70 SRPEN 2007 Strn 35

44 Část 5 - Údržb Kždých 200 hodin nebo 3 roky Kontrol dvojitých kloubů, per mnžet. Kontrol svorek. Kontrol seřízení motoru. Nmžte per dvojitého kloubu křížové ložisko, je-li vybveno tlkovou mzničkou. Nmžte ložisko univerzálního kloubového závěsu spojku motoru. 2. Kždých 300 hodin nebo 3 roky Kontrol pevnosti zvěšení motoru utžení, pokud je to nutné. Kontrol víčk rozdělovče, je-li ve výbvě. Kontrol elektrické soustvy n uvolněné, poškozené nebo zkorodovné svorky. Kontrol chldicího sytému svorek hdic výfukového systému n pevnost. Kontrol obou systémů n poškození nebo úniky. Demontáž kontrol čerpdl mořské vody výměn opotřebovných součástí. Vyčištění části uzvřeného chldicího systému s mořskou vodou. Vyčištění, kontrol zkoušk přetlkového uzávěru. Zkontrolujte součásti výfukového systému ověřte si, že nechybějí zpětné záklopky nebo nejsou poškozené, jsou-li ve výbvě. Kždých 5 let Výměn chldicí kpliny (kždé dv roky, když se nepoužívá nemrznoucí chldicí kplin s prodlouženou životností). Deník údržby Zde zznmenejte veškerou údržbu provedenou n všem hncím gregátu. Uschovejte si všechny prcovní příkzy účty. Dtum Provedená údržb Provozní hodiny motoru Šroub směsi uzvřeného krburátoru DŮLEŽITÉ: Změn seřízení směsi může u tohoto motoru ovlivnit hldinu emisí výfukových plynů ztrátu pltnosti certifikce emisí. Neseřizujte nebo neodstrňujte seřízení směsi nebo neodstrňujte těsnění šroubu směsi. Obrťte se n utorizovného prodejce nebo genturu pro testování emisí. Motorový olej UPOZORNĚNÍ Vypouštění oleje, chldicí kpliny nebo jiných motorových/pohonných kplin do okolního prostředí je zkázáno zákonem. Při používání nebo oprvách vší lodi buďte optrní, byste nevylili olej, chldicí kplinu nebo jiné kpliny do okolního prostředí. Pmtujte n místní zákzy týkjící se likvidce nebo recyklce odpdu skldujte likvidujte kpliny, jk je poždováno. Kontrol 1. Vypněte motor. Nechejte olej přibližně 5 minut odtékt do olejové vny. Loď musí být v klidu n vodě. 2. Vyjměte měrku. Očistěte ji do such znovu ji zcel zsuňte do trubice. Počkejte 60 sekund, by se odvzdušnil vzduchová kps. 2. Nmžte spojku motoru kždých 50 hodin, pokud delší dobu prcujete n volnoběh. Strn Z70 SRPEN 2007

45 Část 5 - Údržb POZNÁMKA: Ujistěte se, že je měrk zsunut tk, že jsou znčky ukzující hldinu oleje obráceny k zdní části motoru (konec setrvčníku). - Trubice n měrku DŮLEŽITÉ: Doplňte předepsný motorový olej, by se hldin dostl ke znčce full (plné) nebo OK n měrce, le ne nd ní. 3. Vyjměte měrku podívejte se n hldinu oleje. Hldin oleje musí být mezi znčkmi full (plné) nebo OK doplňte. Znovu zsuňte měrku do trubice. Doplňování DŮLEŽITÉ: Motor nepřeplňujte olejem. DŮLEŽITÉ: K určení přesného množství oleje nebo poždovné kpliny vždy použijte měrku. 1. Odstrňte víčko plnicího otvoru oleje Víčko plnicího otvoru oleje DŮLEŽITÉ: Doplňte předepsný motorový olej pro zvýšení hldiny ke znčce full (plné) nebo OK n měrce, le ne nd ní. 2. Doplňte předepsný motorový olej pro zvýšení hldiny ke znčce full (plné) nebo OK n měrce, le ne nd ní. Znovu zkontrolujte hldinu oleje. 3. Znovu nsďte víčko plnicího otvoru oleje. Model motoru Objem Typ kpliny 3.0L (181 cid) 3,8 litru (4 U.S. Qurt) Syntetický Mercury MerCruiser motorový olej Mercury/Quicksilver 25W-40 Výměn oleje filtru N intervl výměny se podívejte do Plánu údržby. Motorový olej se musí vyměnit před uložením lodi. DŮLEŽITÉ: Motorový olej měňte, když je motor teplý po provozu. Teplý olej vytéká mnohem snáze, odvádí více nečistot. Používejte pouze doporučené motorové oleje (viz technické údje). Systém sndného vypouštění motorového oleje 7519 POZNÁMKA: Pro provedení tohoto postupu musí být loď mimo vodu. 1. Povolte olejový filtr pro odvzdušnění systému. 2. Odstrňte výpustnou zátku sběrného prostoru Z70 SRPEN 2007 Strn 37

46 Část 5 - Údržb 3. Protáhněte uvzovcí provz sběrným prostorem. b c f d e Výpustná zátk sběrného prostoru b - Uvzovcí provz c - Spon d - Zátk vypouštěcí hdice n olej e - Vypouštěcí hdice n olej f - Vypouštěcí žlábek sběrného prostoru 4. Zsuňte vypouštěcí hdici n olej do vhodné nádoby. 5. Odstrňte výpustnou zátku z vypouštěcí hdice n olej. 6. Až olej zcel vyteče, nsďte výpustnou zátku n vypouštěcí hdici n olej. 7. Protáhněte hdici sběrným prostorem, vypusťte ji nsďte zátku. Zpětné čerpdlo motorového oleje 1. Povolte olejový filtr pro odvzdušnění systému. 2. Vyjměte měrku. 3. Nsďte čerpdlo n olej n trubici n měrku. b c mc Typické čerpdlo n olej b - Trubice n měrku c - Vypouštěcí hdice n olej 4. Zsuňte konce hdice čerpdl n olej klikové skříně do příslušné nádoby pomocí páky pumpujte, dokud není kliková skříň prázdná. 5. Sejměte čerpdlo. 6. Nsďte měrku. Výměn filtru 1. Odmontujte vyhoďte olejový filtr. 2. Nneste n těsnicí kroužek nového filtru motorový olej nsďte nový filtr. 3. Pevně utáhněte olejový filtr (dodržujte pokyny výrobce filtru). Nedothujte příliš. 4. Sejměte víčko plnicího otvoru oleje. DŮLEŽITÉ: Pro přesné zjištění kolik oleje je potřeb, vždy používejte měrku. 5. Doplňte doporučený motorový olej tk, by hldin shl ke spodní části rozshu OK n měrce. 6. Když je loď v klidu n vodě, zkontrolujte množství oleje doplňte předepsnou kplinu tk, by hldin dosáhl ke znčce full (plné) nebo OK n měrce, le ne nd ní. POZNÁMKA: Přidání 0,95 litrů (1 qurt) motorového oleje zvýší hldinu od znčky dd (přidt) k horní části rozshu OK. Model motoru Objem Typ kpliny 3.0L (181) 3,8 litru (4 U.S. Qurt) Syntetický Mercury MerCruiser motorový olej Mercury/Quicksilver 25W Nstrtujte motor, nechejte motor běžet tři minuty zkontrolujte n úniky. Vypněte motor. Nechejte olej přibližně 5 minut odtékt do olejové vny. Loď musí být v klidu n vodě. Strn Z70 SRPEN 2007

47 Kplin servořízení Kontrol 1. Vypněte motor vycentrujte zdní pohonnou jednotku. 2. Sejměte víčko plnicího otvoru/měrku zkontrolujte hldinu kpliny.. Správná hldin kpliny, když má motor běžnou provozní teplotu, musí být v teplém rozshu (wrm). b. Správná hldin kpliny, když je motor studený, musí být ve studeném rozshu (cold). Část 5 - Údržb b - Plnicí víčko/měrk čerpdl servořízení b - Studený rozsh c - Teplý rozsh c Doplňte předepsnou kplinu ke znčce full (plné). DŮLEŽITÉ: Pokud kplin není v čerpdle vidět, obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Doplňování 1. Sejměte víčko plnicího otvoru/měrku zkontrolujte hldinu kpliny. 2. Dolijte kplinu pro náklon pohonu řízení Quicksilver nebo převodový olej pro utomtické převodovky (ATF) Dexron III pro doplnění do správné hldiny. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 114 Kplin pro náklon pohonu řízení 3. Znovu nsďte víčko plnicího otvoru/měrku. Výměn Systém servořízení Q1 Kplin servořízení nevyžduje výměnu, pokud se neznečistí vodou nebo nečistotmi. Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Chldicí kplin motoru Kontrol! POZOR Náhlá ztrát tlku může způsobit, že se chldicí kplin zčne vřit prudce vystříkne, což může mít z následek vážné zrnění popálením. Před sejmutím přetlkového uzávěru chldicí kpliny nechejte motor vychldnout Z70 SRPEN 2007 Strn 39

48 Část 5 - Údržb 1. Sejměte víčko ze skříně termosttu zkontrolujte hldinu kpliny. - Víčko skříně termosttu Hldin kpliny ve skříni termosttu musí být ve spodní části plnicího hrdl. Pokud je hldin příliš nízko, obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. 3. Nsďte víčko n skříň termosttu. DŮLEŽITÉ: Při znovu nszování přetlkového uzávěru se ujistěte, že jste jej utáhli tk, že sedí n plnicím hrdle. 4. Když má motor běžnou provozní teplotu, zkontrolujte hldinu chldicí kpliny v nádobě n chldicí kplinu. 5. Hldin chldicí kpliny musí být mezi znčkmi "ADD" (přidt) "FULL" (plné) Podle potřeby doplňte předepsnou kplinu. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. Doplňování 122 Chldicí kplin/nemrznoucí směs s prodlouženou životností Uzvřený chldicí systém K1 UPOZORNĚNÍ Použití propylenglykolové nemrznoucí směsi v uzvřeném chldicím systému může poškodit chldicí systém nebo motor. Uzvřený chldicí systém plňte roztokem nemrznoucí směsi z etylenglykolu vhodným pro nejnižší teploty, kterým může být motor vystven. UPOZORNĚNÍ Bez dosttečného množství chldicí vody se přehřejí poškodí motor, čerpdlo chldicí kpliny dlší díly. Během provozu zjistěte pro přívody vody dosttečnou zásobu vody. UPOZORNĚNÍ Vzduch zchycený v uzvřeném chldicím systému může způsobit přehřátí motoru, což může mít z následek poškození motoru. Minimlizujte možnost zchycení vzduchu při počátečním plnění uzvřeného chldicího systému umístěním lodi tk, by byl přední část motoru výše než zdní část motoru. POZNÁMKA: Chldicí kplinu doplňujte pouze, když má motor běžnou provozní teplotu. 1. Odmontujte plnicí víčko nádoby n chldicí kplinu. 2. Nplňte předepsnou chldicí kplinou ž ke znčce "FULL" (plné). Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 122 Chldicí kplin/nemrznoucí směs s prodlouženou životností 3. Nsďte plnicí víčko n nádobu n chldicí kplinu. Uzvřený chldicí systém K1 Strn Z70 SRPEN 2007

49 Část 5 - Údržb Výměn Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Olej pohonné jednotky UPOZORNĚNÍ Vypouštění oleje, chldicí kpliny nebo jiných motorových/pohonných kplin do okolního prostředí je zkázáno zákonem. Při používání nebo oprvách vší lodi buďte optrní, byste nevylili olej, chldicí kplinu nebo jiné kpliny do okolního prostředí. Pmtujte n místní zákzy týkjící se likvidce nebo recyklce odpdu skldujte likvidujte kpliny, jk je poždováno. Kontrol POZNÁMKA: Hldin oleje při práci kolísá. Olej se musí kontrolovt, když je motor studený, před nstrtováním. 1. Zkontrolujte hldinu oleje převodů. Udržujte hldinu oleje v doporučeném provozním rozshu. Pokud je n dně kontrolního přístroje vidět vod, nebo se objeví u plnicí/vypouštěcí zátky oleje /nebo pokud se olej zdá odlišně zbrvený, ihned se obrťte n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Obě podmínky mohou oznčovt únik vody někde do zdní pohonné jednotky. Doplňování DŮLEŽITÉ: Pokud je třeb doplnit do kontrolního přístroje více než 59 ml (2 fl oz) mziv n převodovky pro vysoký výkon, může téct těsnění. Kvůli nedosttku mziv může dojít k poškození zdní pohonné jednotky. Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. 1. Sejměte víčko kontrolního přístroje převodů. 2. Doplňte do kontrolního přístroje předepsnou kplinu tk, by hldin oleje byl v provozním rozshu. Nedoplňujte ndměrné množství. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č Vyměňte víčko. Mzivo n převodovky pro vysoký výkon POZNÁMKA: Při plnění celé zdní pohonné jednotky se podívejte n pokyny pro Výměnu. Výměn 1. Vyjměte kontrolní přístroj převodů z pouzdr. Kontrolní přístroj převodů Q01 - Kontrolní přístroj převodů Obsh vyprázdněte do vhodné nádoby. 3. Nsďte kontrolní přístroj převodů do pouzdr. 4. Nstvte zdní pohonnou jednotku do polohy plného náklonu bez omezení, odmontujte šroub plnění/vypouštění oleje těsnicí podložku vypusťte olej. - Šroub plnění/vypouštění oleje b - Těsnicí podložk b Z70 SRPEN 2007 Strn 41

50 Část 5 - Údržb 5. Odstrňte odvzdušňovcí šroub oleje těsnicí podložku. Nechejte olej zcel vytéct. - Odvzdušňovcí šroub b - Těsnicí podložk b 7161 DŮLEŽITÉ: Pokud vyteče nějká vod z plnicího/vypouštěcího otvoru, nebo když olej vypdá zklený, zdní pohonná jednotk uniká musí být ihned zkontrolován uthorizovným prodejcem Mercury MerCruiser. 6. Spusťte zdní pohonnou jednotku tk, by byl hřídel lodního šroubu v rovině. Plnicím/vypouštěcím otvorem dolévejte do zdní pohonné jednotky předepsné mzivo n převody, ž z odvzdušňovcího otvoru oleje zčne proudit mzivo neobshující vzduch. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 87 Mzivo n převodovky pro vysoký výkon Zdní pohonná jednotk Q01 DŮLEŽITÉ: Do zdní pohonné jednotky používejte pouze mzivo n převodovky pro vysoký výkon Mercury/Quicksilver. 7. Nsďte odvzdušňovcí šroub oleje těsnicí podložku. 8. Pokrčujte v pumpování mziv n převody do pohonu plnicí/vypouštěcí hdicí n olej, dokud se mzivo neobjeví v kontrolním přístroji převodů. 9. Doplňte kontrolní přístroj tk, by hldin oleje byl v provozním rozshu. Nedoplňujte ndměrné množství. Ujistěte se, že je ve víčku gumové těsnění nsďte víčko. Příliš neuthujte. POZNÁMKA: Objem oleje včetně kontrolního přístroje převodů. Model Objem Typ kpliny Alph One 1892 ml (64 oz) Mzivo převodů pro vysoký výkon 10. Sejměte čerpdlo z plnicího/vypouštěcího otvoru oleje. Rychle nsďte těsnicí podložku šroub plnění/vypouštění oleje. Pevně utáhněte. 11. Po prvním použití znovu zkontrolujte hldinu oleje. DŮLEŽITÉ: Hldin oleje v kontrolním přístroji převodů bude během provozu zdního pohonu stoupt klest; hldinu oleje vždy kontrolujte, když je zdní pohon studený, když je motor vypnutý. Kplin náklonu pohonu Kontrol DŮLEŽITÉ: Hldinu oleje kontrolujte pouze, když je zdní pohonná jednotk v poloze zcel dole/uvnitř. 1. Nstvte zdní pohonnou jednotku do polohy zcel dole/uvnitř. Strn Z70 SRPEN 2007

51 Část 5 - Údržb 2. Sejměte z nádrže plnicí víčko. - Plnicí víčko b - Plnicí hrdlo nádrže c - Rysky "MIN" "MAX" b c Zkontrolujte hldinu oleje. Hldin musí být mezi ryskmi "MIN" "MAX" n nádrži. POZNÁMKA: Plnicí víčko je odvzdušňovné. 4. Podle potřeby doplňte předepsnou kplinou. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 114 Kplin náklonu pohonu řízení Čerpdlo náklonu pohonu Q1 Doplňování 1. Sejměte z nádrže plnicí víčko. 2. Přidejte mzivo tk, by se hldin dostl ke spodní části plnicího hrdl. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č Nsďte víčko. Výměn Kplin náklonu pohonu řízení Čerpdlo náklonu pohonu Q1 Kplin náklonu pohonu nevyžduje výměnu, pokud se neznečistí vodou nebo nečistotmi. Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Čištění lpče jisker! VAROVÁNÍ Plivo je hořlvé výbušné. Zjistěte, by byl spínč s klíčkem vypnutý npíncí lno bylo v tkové poloze, že nebude možné nstrtovt motor. Během oprv nekuřte vyvrujte se zdroje jisker nebo otevřeného ohně v této oblsti. Prcovní oblst dobře větrejte vyvrujte se delšího vystvení se výprům. Vždy před pokusem o nstrtování motoru zkontrolujte, zd nedochází k únikům ihned utřete veškeré přípdně rozlité plivo. 1. Odpojte odstrňte hdici odvětrání klikové skříně z rmtury n lpči jisker krytu ventilů Z70 SRPEN 2007 Strn 43

52 Část 5 - Údržb 2. Odstrňte lpč jisker. b - Lpč jisker b - Mtice podložk lpče jisker c - Hdice odvětrání klikové skříně c 3. Vyčistěte lpč jisker horkou vodou jemným čisticím prostředkem. 4. Zkontrolujte lpč jisker n otvory, prskliny nebo opotřebení. Je-li to nutné, vyměňte jej. 5. Před použitím nechejte lpč jisker zcel uschnout n vzduchu. 6. Vyčistěte hdici odvětrání klikové skříně horkou vodou jemným čisticím prostředkem. Osušte ji stlčeným vzduchem nebo ji nechejte zcel uschnout n vzduchu. 7. Zkontrolujte hdici odvětrání klikové skříně n otvory, prskliny nebo opotřebení. Je-li to nutné, vyměňte ji. 8. Nsďte lpč jisker, těsnicí podložku pojistnou mtici. Utáhněte pojistnou mtici lpče jisker. Popis Nm lb. in. lb. ft. Mtice lpče jisker Připojte hdici odvětrání klikové skříně k rmtuře n lpči jisker krytu ventilů. Ventil pozitivního odvětrání klikové skříně (PCV) Výměn DŮLEŽITÉ: Používejte pouze náhrdní díly Mercury MerCruiser pro zjištění shody s předpisy o emisích. POZNÁMKA: U modelů V6 je ventil PCV bezúdržbový je vnitřní součástí krytu ventilu. 1. Odmontujte PCV ventil. 2. Odpojte PCV ventil od hdice ventil vyhoďte b - PCV ventil b - Hdice Nsďte nový PCV ventil do krytu ventilu znovu připojte hdici. 4. Ujistěte se, že je PCV ventil pevně uszený v krytu ventilu. Strn Z70 SRPEN 2007

53 Výměn plivového filtru n odlučování vody! VAROVÁNÍ Část 5 - Údržb Plivo je hořlvé výbušné. Zjistěte, by byl spínč s klíčkem vypnutý npíncí lno bylo v tkové poloze, že nebude možné nstrtovt motor. Během oprv nekuřte vyvrujte se zdroje jisker nebo otevřeného ohně v této oblsti. Prcovní oblst dobře větrejte vyvrujte se delšího vystvení se výprům. Vždy před pokusem o nstrtování motoru zkontrolujte, zd nedochází k únikům ihned utřete veškeré přípdně rozlité plivo. 1. Nechejte motor vychldnout. POZNÁMKA: Společnost Mercury MerCruiser doporučuje, by byl motor vypnutý 12 hodin před vyjmutím filtru. 2. Uzvřete přívodní ventil pliv, je-li ve výbvě. 3. Oblte plivový filtr n odlučování vody látkou pro zchycení rozlitého nebo vystříknutého pliv. 4. Odmontujte plivový filtr n odlučování vody těsnicí kroužek z držáku vyhoďte je. 5. Těsnicí kroužek nového filtru nmžte motorovým olejem. Ref. č. hdice Popis Kde se používá Č. dílu Syntetický motorový olej MerCruiser SAE25W-40 Těsnicí kroužek filtru K01 6. Nšroubujte filtr n držák pevně jej utáhněte rukou. NEPOUŽÍVEJTE n filtr klíč. b - Zákldn plivového filtru b - Těsnicí kroužek c - Plivový filtr c Otevřete přívodní ventil pliv, je-li ve výbvě. 8. Ujistěte se, že je motorový prostor dobře odvětrný. 9. Doplňte do motoru chldicí vodu. 10. Nstrtujte motor. Zkontrolujte n úniky benzinu kolem sestvy plivového filtru. Pokud jsou úniky, ihned vypněte motor. Znovu zkontrolujte instlci filtru, otřete rozlité plivo řádně vyvětrejte motorový prostor. Pokud úniky pokrčují, ihned vypněte motor obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Kontrol kontrolní trubice plivového čerpdl 1. Plivové čerpdlo motoru je vybveno kontrolní trubicí, která podává viditelný důkz o roztržené membráně plivového čerpdl. DŮLEŽITÉ: Pokud je v trubici vidět plivo, musí být plivové čerpdlo ihned vyměněno utorizovným prodejcem Mercury MerCruiser. - Kontrolní trubice Z70 SRPEN 2007 Strn 45

54 Část 5 - Údržb Mzání Mechnismus řízení! VAROVÁNÍ Nesprávné mzání lnk může způsobit zblokování hydruliky následně vážné zrnění nebo smrt v důsledku ztráty ovldtelnosti lodi. Před nnesením mziv zcel ztáhněte konec lnk řízení. POZNÁMKA: Pokud lnko řízení nemá tlkovou mzničku, nemůže být vnitřní drát lnk mzán. 1. Pokud lnko řízení má tlkovou mzničku: Otáčejte kormidlem, dokud se lnko řízení zcel nezsune do pláště lnk. Aplikujte přibližně 3 pumpnutí mziv z typického ručního mzcího lisu. - Tlková mzničk lnk řízení 6221 Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 34 Speciální mzivo 101 Tlková mzničk lnk řízení Q02 2. Otáčejte kormidlem, dokud se lnko řízení zcel nevysune. Lehce nmžte odkrytou část lnk. - Vysunuté lnko řízení 6222 Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 34 Speciální mzivo 101 Lnko řízení Q02 3. Nmžte pstorek řízení. - Pstorek řízení mc Strn Z70 SRPEN 2007

55 Část 5 - Údržb Ref. č. hdice Popis Kde se používá Č. dílu Syntetický motorový olej MerCruiser SAE25W-40 Pstorek řízení K01 4. U lodí s duálním motorem: Nmžte body připojení táhl. Ref. č. hdice Popis Kde se používá Č. dílu Syntetický motorový olej MerCruiser SAE25W-40 Body připojení táhl K01 5. Při prvním nstrtování motoru otočte kormidlo několikrát doprv potom dolev pro ujištění před vyplutím, že mechnismus řízení správně funguje. Mnuální mechnismus řízení 1. Zkontrolujte pouzdr n nečistoty nmžte pouzdr Pouzdr Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 34 Speciální mzivo 101 Koncová pouzdr lnk řízení Q02 Lnko kcelerátoru 1. Nmžte body připojení kontktní plochy vodicí lišty. - Body připojení 7169 Ref. č. hdice Popis Kde se používá Č. dílu Syntetický motorový olej MerCruiser SAE25W-40 Body připojení lnk kcelerátoru kontktní plochy vodicí lišty K Z70 SRPEN 2007 Strn 47

56 Část 5 - Údržb Táhlo řzení - typické 1. Nmžte body připojení kontktní plochy vodicí lišty. b - Body připojení b - Kontktní plochy vodicí lišty mc79736 Ref. č. hdice Popis Kde se používá Č. dílu Syntetický motorový olej MerCruiser SAE25W-40 Body připojení táhl řzení kontktní plochy vodicí lišty K01 Zdní pohonná jednotk sestv záďové přechodové desky 1. Nmžte ložisko krdnového závěsu plikcí přibližně 8-10 pumpnutími mziv z typického ručního mzcího lisu. - Tlková mzničk ložisk krdnového závěsu mc Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 42 Mzivo dvojitého kloubu ložisk krdnového závěsu 2. Pro mzání hřídele lodního šroubu viz Lodní šrouby. Ložisko krdnového závěsu Q1 Per hncího hřídele O-kroužky dvojitého kloubu (zdní pohonná jednotk odmontovná) 1. Nneste mzivo n O-kroužky dvojitého kloubu per hncího hřídele. - O-kroužky dvojitého kloubu (3) b - Per hncího hřídele b Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 91 Mzivo n drážku spojky motoru Per hncího hřídele O-kroužky dvojitého kloubu Q 1 2. N mzání lodního šroubu, se podívejte do části Lodní šrouby. Spojk motoru 1. Tlkovými mzničkmi n spojce nmžte per spojky motoru přibližně 8-10 pumpnutími mziv z typického ručního mzcího lisu. Strn Z70 SRPEN 2007

57 Část 5 - Údržb POZNÁMKA: Pokud loď prcuje delší dobu n volnoběh, musí být nmzán spojk u modelů Alph - kždých 150 hodin. Alph spojk pohonu - Tlkové mzničky spojky motoru 6213 Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 91 Mzivo n drážku spojky motoru Spojk Q 1 POZNÁMKA: Modely Alph - Váš hncí gregát je vybven zpouzdřenou spojkou motoru dvojitými klouby Perm--Lube. Zpouzdřená spojk per hncího hřídele mohou být mzány bez odmontování zdní pohonné jednotky. Dvojité klouby Perm--Lube nevyždují mzání. Modely s rozpínáním hncího hřídele 1. Nmžte koncové tlkové mzničky záďové přechodové desky přibližně pumpnutími mziv z typického ručního mzcího lisu. 2. Nmžte tlkové mzničky hncího hřídele přibližně 3-4 pumpnutími mziv z typického ručního mzcího lisu. c b Tlkové mzničky hncího hřídele b - Koncové tlkové mzničky záďové přechodové desky c - Koncové tlkové mzničky motoru Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 42 Lodní šrouby Oprv lodního šroubu Mzivo dvojitého kloubu ložisk krdnového závěsu Koncová tlková mzničk záďové přechodové desky, koncová tlková mzničk motoru, tlkové mzničky hncího hřídele Některé poškozené lodní šrouby je možné oprvit. Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. Demontáž lodního šroubu Alph! VAROVÁNÍ Q1 Otáčející se lodní šrouby mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt. Nikdy neprovozujte loď mimo vodu s ninstlovným lodním šroubem. Před instlcí nebo demontáží lodního šroubu zřďte u pohonné jednotky neutrál ktivujte spínč zstvení npíncího ln pro zbránění nstrtování motoru Mezi loptku lodního šroubu nti-ventilční desku umístěte dřevěný blok. 1. Mezi loptku lodního šroubu nti-ventilční desku umístěte dřevěný blok pro zbránění otáčení. Nrovnejte ohnuté jzýčky n pojistné podložce s jzýčky Z70 SRPEN 2007 Strn 49

58 Část 5 - Údržb 2. Pro odmontování mtice otočte mtici hřídele lodního šroubu proti směru hodinových ručiček. 3. Z hřídele lodního šroubu stáhněte pojistnou podložku s jzýčky, hncí mnžetu, lodní šroub nárzový náboj. Montáž lodníhou šroubu Alph UPOZORNĚNÍ Práce s motorem s uvolněným lodním šroubem může poškodit lodní šroub, pohon nebo součásti pohonu. Vždy utáhněte mtici nebo mtice lodního šroubu podle technických údjů prvidelně v předepsných intervlech údržby kontrolujte pevnost utžení. DŮLEŽITÉ: Pokud znovu používáte pojistnou podložku s jzýčky, pečlivě zkontrolujte jzýčky n prskliny nebo jiné poškození. Vyměňte pojistnou podložku s jzýčky, pokud je její stv sporný. d e b c g - Hřídel lodního šroubu b - Nárzový náboj c - Hncí náboj Flo-Torq II d - Lodní šroub e - Hncí mnžet f - Pojistná podložk s jzýčky g - Mtice lodního šroubu 1. N hřídel lodního šroubu nneste velké množství jednoho z následujících mziv. f 6215 Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 34 Speciální mzivo 101 Hřídel lodního šroubu Q02 94 Antikorozní mzivo Hřídel lodního šroubu Q C Lodní mzivo s teflonem Hřídel lodního šroubu Q 1 2. Posuňte nárzový náboj n hřídel lodního šroubu zkosenou strnou směrem k náboji lodního šroubu 3. Nsďte n lodní šroub hncí náboj Flo-Torq II. POZNÁMKA: Hncí mnžet je zkosená plně se zsune do lodního šroubu, když se mtice utáhne správným uthovcím momentem. 4. Vyrovnejte per nsďte lodní šroub n hřídel lodního šroubu. 5. Nsďte hncí mnžetu pojistnou podložku s jzýčky. 6. Nsďte utáhněte mtici lodního šroubu. Popis Nm lb-in. lb-ft. Mtice lodního šroubu (minimum) Ohněte tři jzýčky n pojistné podložce s jzýčky dolů do drážek v podložce. Po prvním použití vyrovnejte tři jzýčky znovu utáhněte mtici lodního šroubu. Ohněte jzýčky zpět dolů do podložky. Lodní šroub kontrolujte nejméně kždých 20 provozních hodin. Neprcujte s uvolněným lodním šroubem. Strn Z70 SRPEN 2007

59 Hncí řemeny! VAROVÁNÍ Část 5 - Údržb Kontrol řemenů při běžícím motoru může způsobit vážné zrnění nebo smrt. Před seřízením npnutí nebo kontrolou řemenů vypněte motor vytáhněte strtovcí klíč. b d - Řemenice čerpdl servořízení b - Řemenice vodního oběhového čerpdl c - Řemenice klikového hřídele d - Řemenice lternátoru c 7170 Kontrol 1. Zkontrolujte hncí řemen n správné npnutí n následující: Ndměrné opotřebení Prsknutí POZNÁMKA: menší, příčné prskliny (přes šířku řemenu) jsou přípustné. Podélné prskliny (ve směru délky řemenu), které spojují příčné prskliny NEJSOU přípustné. Roztřepení Lesklé povrchy Správné npnutí - 6 mm (1/4 in.) průhyb, se středním tlkem plce, n řemenu v místě, které má nejdelší vzdálenost mezi dvěm kldkmi. Výměn - modely s přední montáží Hncí řemen čerpdl servořízení, je-li ve výbvě 1. Povolte upíncí šrouby montážní šrouby čerpdl servořízení. 2. Otáčejte čerpdlo servořízení směrem k motoru, jk je poždováno, dokud řemen nepůjde sejmout. 3. Nsďte n kldky nový hncí řemen. Uprvte npnutí. d c - Řemen servořízení b - Distnční vložk c - Alternátor d - Řemen lternátoru b 7172 Popis Průhyb 6 mm ( 1/4 inches) Řemen lternátoru 1. Sejměte řemen servořízení, je-li ve výbvě. 2. Odmontujte dv šrouby podložky z levé strny sestvy montážní konzoly vpředu n motoru. 3. Odstrňte distnční vložku mezi sestvou konzoly blokem motoru. Pro odstrnění může být nutné jemně poklept n vložku. 4. Uvolněte lternátor. Sejměte vyměňte řemen lternátoru. 5. Vyměňte distnční vložku mezi sestvou konzoly blokem motoru. Nsďte dv šrouby s použitím plochých pojistných podložek sejmutých dříve. Utáhněte dv šrouby distnční vložky Z70 SRPEN 2007 Strn 51

60 Část 5 - Údržb Popis Nm lb. in. lb. ft. Šrouby distnční vložky Nsďte řemen servořízení, je-li ve výbvě. Uprvte npnutí obou hncích řemenů. Popis Průhyb 6 mm ( 1/4 inches) Výměn - modely s boční montáží Hncí řemen čerpdl servořízení, je-li ve výbvě 1. Povolte upíncí šrouby montážní šrouby čerpdl servořízení. 2. Otáčejte čerpdlo servořízení směrem k motoru, jk je poždováno, dokud řemen nepůjde sejmout. 3. Nsďte n kldky nový hncí řemen. Uprvte npnutí podle následujících údjů. b - Řemen servořízení b - Řemen lternátoru c - Alternátor c Popis Průhyb 6 mm ( 1/4 inches) Řemen lternátoru 1. Sejměte řemen čerpdl servořízení, je-li ve výbvě. 2. Uvolněte lternátor. Sejměte vyměňte řemen lternátoru. 3. Nsďte řemen servořízení, je-li ve výbvě. Přesuňte konzolu servořízení do její původní polohy uprvte npnutí obou hncích řemenů. Popis Průhyb Vyplchování hncího gregátu 6 mm ( 1/4 inches) Vše loď je vybvená sběrči vody přes zdní pohon. Pro postup vyplchování viz Sběrče vody zdního pohonu (následující). Pro dlší vysvětlení se obrťte n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. DŮLEŽITÉ: Motory Alph se zblokovným přívodem vody zdního pohonu u pouzdr krdnu, které používjí přívod vody přes trup, potřebují mít při práci k dispozici přívod chldicí vody pro zdní pohon motor. Příslušenství pro vyplchování Vyplchovcí zřízení Q 2 Připojuje se k otvorům pro sání chldicí vody; poskytuje přípojku čerstvé vody pro propláchnutí chldicího systému nebo provoz motoru Strn Z70 SRPEN 2007

61 Sběrče vody zdního pohonu Část 5 - Údržb Tento zdní pohon Mercury MerCruiser je vybven bočními sběrči vody. Boční sběrče vyždují příslušenství pro vyplchování (44357Q 2) Boční sběrč POZNÁMKA: Vyplchování je nutné pouze při použití ve slné, poloslné, s minerály nebo znečištěné vodě. Vyplchování se doporučuje pro nejlepší výsledky po kždé vyjížďce. UPOZORNĚNÍ Vyplchování motoru, když je loď ve vodě, může způsobit proniknutí mořské vody do motoru, což může mít z následek poškození motoru. Před vyplchováním motoru uzvřete kohout mořské vody. Do nstrtování motoru nechejte kohout mořské vody zvřený. 1. U modelů chlzených mořskou vodou: Přejděte ke kroku 5 nebo kroku 6. POZNÁMKA: Modely s uzvřeným chlzením jsou vybveny výměníkem tepl n boku motoru. 2. Při vyplchování chldicího systému s lodí ve vodě:. Zvedněte zdní pohon do polohy pro přeprvu. b. Ninstlujte vhodné příslušenství pro vyplchování n hdice přívodu vody v převodové skříni. c. Spusťte zdní pohon do polohy zcel dole/uvnitř. 3. Při vyplchování chldicího systému s lodí mimo vodu:. Spusťte zdní pohon do polohy zcel dole/uvnitř.! VAROVÁNÍ Rotující lodní šrouby mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt. Nikdy neprovozujte loď mimo vodu s ninstlovným lodním šroubem. Před instlcí nebo demontáží lodního šroubu zřďte u pohonné jednotky neutrál ktivujte spínč zstvení npíncího ln pro zbránění nstrtování motoru. Umístěte kus dřev mezi list lodního šroubu nti-ventilční desku. b. Odmontujte lodní šroub. c. Ninstlujte vhodné příslušenství pro vyplchování n hdice přívodu vody v převodové skříni. 4. Připojte hdici mezi příslušenství n vyplchování zdroj vody. 5. Se zdním pohonem v běžné provozní poloze nplno otevřete zdroj vody. 6. Nstvte dálkové ovládání do polohy neutrálu při volnoběžných otáčkách nstrtujte motor. UPOZORNĚNÍ Provoz lodi mimo vodu při vysokých otáčkách vytváří sání, což může poškodit přívodní hdici přehřát motor. Neprcujte s motorem nd 1400 otáček mimo vodu bez dosttečné zásoby chldicí vody. 7. Stiskněte tlčítko pouze plyn pomlu přidávejte plyn, dokud motor nedosáhne 1300 otáček (± 100 otáček). 8. Sledujte ukztel teploty chldicí kpliny pro ujištění, že motor prcuje v běžném rozshu. 9. Nechejte motor běžet s pohonem n neutrál minimálně 10 minut nebo dokud nebude vytékjící vod čistá. 10. Pomlu vrťte plyn do polohy volnoběžných otáček. 11. Vypněte motor. 12. Vypněte vodu odpojte příslušenství pro vyplchování. 13. Tento krok je vyždován pouze, když má být loď uložen ve vodě. Po dokončení procesu vyplchování odpojte přívodní hdici mořské vody od skříně termosttu hdici zzátkujte pro zbránění vstříknutí vody do lodi. To zbrání kontminci přívodu motoru mořskou vodou Z70 SRPEN 2007 Strn 53

62 Část 5 - Údržb 14. Oznčte spínč zplování vhodným štítkem, který bude před prcí s motorem vyždovt znovu připojení přívodní hdice mořské vody. Akumulátor Podívejte se n přesné pokyny vrování, která jsou u všeho kumulátoru. Pokud není tto informce k dispozici, dodržujte při mnipulci s kumulátorem následující optření.! VAROVÁNÍ Dobíjení slbého kumulátoru v lodi nebo použití kbelů pro pomocné strtování v lodi použití pomocné bterie pro strtování motoru může způsobit vážné zrnění nebo poškození výrobku požárem nebo výbuchem. Vyjměte kumulátor z lodi dobijte ji ve větrném prostoru pryč od jisker nebo plmenů.! VAROVÁNÍ Provoz nebo dobíjení kumulátoru produkuje plyny, které se mohou vznítit vybuchnout nebo rozstříknout kyselinu sírovou, která může způsobit vážné popáleniny. Při mnipulci nebo údržbě kumulátorů větrejte prostor kolem kumulátoru noste ochrnné vybvení. Ochrn proti korozi UPOZORNĚNÍ Mytí sestvy MerCthode může poškodit součásti vést k rychlé korozi. Při čištění souprvy MerCthode nepoužívejte n čištění žádné nástroje, jko jsou krtáče nebo vysokotlké myčky. c - Referenční elektrod MerCthode b - Nentírt c - Nemýt pod tlkem b Kdykoli je dv nebo více různých kovů (jko ty, které jsou n zdním pohonu) ponořeno do vodivého roztoku, jko je slná vod, znečištěná vod nebo vod s vysokým obshem minerálů, dojde k chemické rekci způsobující tok elektrického proudu mezi kovy. Tok elektrického proudu způsobí, že kov, který je nejvíce chemicky ktivní nebo nodický, zkoroduje. To je známo jko elektrolytická koroze, když není řízen, čsem způsobí potřebu výměny součástí hncího gregátu vystvených vodě. Podívejte se n Průvodce lodní ochrnou proti korozi ( ) Strn Z70 SRPEN 2007

63 Část 5 - Údržb Hncí gregáty Mercury MerCruiser jsou vybveny nodmi, které je pomáhjí chránit před elektrolytickou korozí z průměrných podmínek. Ale pro těžké podmínky (npř. když používáte lodní šroub z nerezvějící oceli, při dokování/kotvení v prostorech s rychlým tokem vody, td.) se doporučuje instlce ntikorozní nodové sdy Quicksilver /nebo systému MerCthode (některé modely mjí systém MerCthode jko stndrdní vybvení) Anodická desk převodové skříně 2 - Anod ventilční desky 3 - Anodický blok nmontovný n krdnu 4 - Systém MerCthode 5 - Sd nod 6 - Anody válce náklonu 7 - Anody nosiče ložisk (pouze Alph) 8 - Anod hřídele lodního šroubu (Brvo III stndrdně) DŮLEŽITÉ: Vyměňte glvnizční nody, pokud jsou zkorodovány n 50 procent nebo více. Následující glvnizční nody jsou ninstlovány n různých místech n všem hncím gregátu. Tyto nody pomáhjí chránit proti elektrolytické korozi tk, že jejich kov pomlu koroduje místo kovových součástí n hncím gregátu Z70 SRPEN 2007 Strn 55

64 Část 5 - Údržb Anodická desk převodové skříně - Nmontovná n spodní strně spodní převodové skříně. - Anod Anod ventilční desky - Nmontovná n přední části převodové skříně. - Anod 6122 Anodický blok nmontovný n krdnu (je-li ve výbvě) - Nmontovný n spodní strně pouzdr krdnu Systém MerCthode - Sestv elektrod nhrzuje nodický blok. Systém musí být odzkoušen pro zjištění přiměřeného výkonu. Test musí být proveden, když je loď zkotven, pomocí Quicksilver referenční elektrody zkušebního přístroje. Obrťte se n utorizovného prodejce Mercury MerCruiser. DŮLEŽITÉ: Pro zjištění, že se MerCthode referenční elektrod nepoškodí, ji nentírejte nebo ji nemyjte pod tlkem. - Ovldč MerCthode b - Sestv MerCthode b 6206 Strn Z70 SRPEN 2007

65 Část 5 - Údržb Sd nod (je-li ve výbvě) - Nmontovná n záďové přechodové desce lodi Anody válce náklonu - Nmontovné n kždém válci náklonu. - Anody válce náklonu 7460 Anod nosiče ložisk (Alph) - Umístěná n přední části lodního šroubu, mezi přední strnou lodního šroubu převodovou skříní. b - Anod nosiče ložisk b - Šrouby 7461 Nvíc k ochrnným zřízením proti korozi musí být pro zbránění korozi podniknuty následující kroky: 1. Ntřete hncí gregát, podívejte se n Ntírání hncího gregátu. 2. Kždý rok stříkejte součásti hncího gregátu v lodi ochrnou proti korozi pro ochrnu nátěru před zmtováním korozí. Vnější součásti hncího gregátu se mohou tké nstříkt. 3. Všechn mzcí míst, zvláště řízení, řdicí mechnismus táhlo kcelerátoru musí být udržován dobře nmzná. 4. Prvidelně vyplchujte chldicí systém, nejlépe po kždém použití. Ntírání hncího gregátu DŮLEŽITÉ: Poškození korozí, které je následkem nesprávného použití nátěru proti znášení motoru, nebude kryto omezenou zárukou. 1. Nátěr trupu lodi nebo záďové přechodové desky: Nátěr proti znášení motoru může být použit n trup lodi záďovou přechodovou desku, le musíte dodržovt následující: DŮLEŽITÉ: NENATÍREJTE nody nebo referenční elektrodu nodu systému MerCthode, protože to by je učinilo neúčinné jko inhibitory elektrolytické koroze. DŮLEŽITÉ: Pokud je pro trup lodi nebo záďovou přechodovou desku vyždován nátěr proti znášení motoru, mohou být použity nátěry n bázi mědi nebo cínu, pokud nejsou zkázány zákonem. Při použití nátěru proti znášení motoru n bázi mědi nebo cínu dodržujte následující: Z70 SRPEN 2007 Strn 57

66 Část 5 - Údržb Zbrňte všem elektrickým vzbám mezi výrobkem Mercury MerCruiser, nodickými bloky nebo systémem MerCthode nátěrem ponecháním minimálně 40 mm (1-1/2 in.) nentřené plochy n záďové přechodové desce lodi okolo těchto předmětů. - Ntřená záďová přechodová desk lodi b - Nentřená ploch n záďové přechodové desce b Nátěr pohonné jednotky nebo sestvy záďové přechodové desky: Zdní pohonná jednotk sestv záďové přechodové desky musí být ntřen kvlitním lodním nátěrem nebo nátěrem proti znášení motoru, který neobshuje měď, cín nebo jiný mteriál, který by mohl vést elektrický proud. Nentírejte vypouštěcí otvory, nody, systém MerCthode předměty uvedené výrobcem lodi. Strn Z70 SRPEN 2007

67 Obsh Část 6 - Skldování Část 6 - Skldování Chldné počsí nebo delší skldování Příprv hncího gregátu pro skldování...60 Příprv motoru plivového systému Vypuštění systému mořské vody Jednobodový vypouštěcí systém...61 Vypouštění části mořské vody u modelů s uzvřeným chlzením...62 Čištění ucpných modrých vypouštěcích hdic...64 Vypouštění zdního pohonu...66 Skldování kumulátoru Opětovné uvedení hncího gregátu do provozu Z70 SRPEN 2007 Strn 59

68 Část 6 - Skldování Chldné počsí nebo delší skldování DŮLEŽITÉ: Společnost Mercury MerCruiser důrzně doporučuje, by tto služb byl proveden utorizovným prodejcem Mercury MerCruiser. Poškození způsobené chldnými teplotmi NENÍ kryto omezenou zárukou společnosti Mercury MerCruiser. UPOZORNĚNÍ Vod zchycená v části chldicího systému mořské vody může způsobit korozi nebo poškození mrzem. Vypusťte část chldicího systému mořské vody ihned po provozu nebo před dlouhým skldováním v mrzivých teplotách. Pokud je loď ve vodě, udržujte kohout mořské vody uzvřený do nového nstrtování motoru, zbráníte proniknutí vody zpět do chldicího systému. Pokud loď není vybven kohoutem mořské vody, nechejte přívodní hdici vody odpojenou zzátkovnou. POZNÁMKA: Jko preventivní optření připojte ke spínči zplování nebo kormidlu lodi štítek, který obsluze připomene, že má před nstrtováním motoru otevřít kohout mořské vody nebo odzátkovt znovu připojit přívodní hdici vody. DŮLEŽITÉ: Společnost Mercury MerCruiser požduje, by byl nemrznoucí směs s propylenglykolem nmíchná podle doporučení výrobce použit v části chldicího systému mořské vody při mrzivých teplotách nebo dlouhodobém skldování. Ujistěte se, že nemrznoucí směs s propylenglykolem obshuje ntikorozní přísdu je doporučen pro použití v lodních motorech. Dodržujte doporučení výrobce propylenglykolu. Příprv hncího gregátu pro skldování 1. Nplňte plivové nádrže čerstvým benzinem (který neobshuje lkohol) dosttečným množstvím stbilizátoru Quicksilver Gsoline Stbilizer pro námořní motory pro úprvu benzinu. Dodržujte pokyny n nádobě. 2. Pokud je loď uložen s plivem obshujícím lkohol v plivových nádržích (pokud není k dispozici plivo bez lkoholu): Plivové nádrže musí být co nejvíce vypuštěny k plivu zbývjícímu v nádrži se musí přidt stbilizátor Mercury/ Quicksilver Gsoline Stbilizer pro námořní motory N dlší informce se podívejte do Poždvků n plivo. 3. Vypláchněte chldicí systém. Podívejte se do části Údržb. DŮLEŽITÉ: Aby motor běžel tk, jk je vyždováno v dlším postupu příprvy n uložení, musí být do motoru dodáván vod, jk je popsáno v postupu vyplchování. 4. Zjistěte chldicí vodu pro motor, jk je provedeno v předchozím kroku. 5. Nechejte motor prcovt dosttečně dlouho, by se dostl n běžnou provozní teplotu, nechejte v plivovém systému obíht plivo se stbilizátorem Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer. Vypněte motor. 6. Vyměňte olej olejový filtr. 7. Připrvte motor plivový systém n skldování. Podívejte se n Příprv motoru plivového systému. 8. Vypusťte chldicí systém mořské vody motoru. Podívejte se n Vypouštění systému mořské vody. UPOZORNĚNÍ Vod zchycená v části chldicího systému mořské vody může způsobit korozi nebo poškození mrzem. Vypusťte část chldicího systému mořské vody ihned po provozu nebo před dlouhým skldováním v mrzivých teplotách. Pokud je loď ve vodě, udržujte kohout mořské vody uzvřený do nového nstrtování motoru, zbráníte proniknutí vody zpět do chldicího systému. Pokud loď není vybven kohoutem mořské vody, nechejte přívodní hdici vody odpojenou zzátkovnou. 9. Ujistěte se, že odvzdušňovcí otvory zdního pohonu, vypouštěcí otvory knálky nejsou ucpné jsou otevřené (podívejte se n Pokyny pro vypouštění). 10. Pro dlší zjištění proti zmrznutí korozi nplňte chldicí systém mořské vody po vypuštění propylenglykolem nmíchným podle doporučení výrobce pro ochrnu motoru v nízkých teplotách, kterým může být vystven během mrzu nebo dlouhodobého uložení. UPOZORNĚNÍ Ochrnná mnžet dvojitého kloubu může ztuhnout, když je uložen ve zvednuté nebo horní poloze, což způsobí, že mnžet nebude fungovt, když se vrátí do provozu, do lodi se dostne vod. Zdní pohon ukládejte v poloze zcel dolů. 11. Loď ukládejte s pohonnou jednotkou v poloze zcel dole/uvnitř. 12. Uložte kumulátor podle pokynů výrobce. Příprv motoru plivového systému! VAROVÁNÍ Plivo je hořlvé výbušné. Zjistěte, by byl spínč s klíčkem vypnutý npíncí lno bylo v tkové poloze, že nebude možné nstrtovt motor. Během oprv nekuřte vyvrujte se zdroje jisker nebo otevřeného ohně v této oblsti. Prcovní oblst dobře větrejte vyvrujte se delšího vystvení se výprům. Vždy před pokusem o nstrtování motoru zkontrolujte, zd nedochází k únikům ihned utřete veškeré přípdně rozlité plivo. Strn Z70 SRPEN 2007

69 Část 6 - Skldování! VAROVÁNÍ Plivové výpry zchycené v motorovém prostoru mohou být dráždivé, mohou ztížit dýchání nebo se mohou vznítit způsobit požár nebo výbuch. Před oprvou hncího gregátu vždy vyvětrejte motorový prostor. 1. Připrvte plivový systém s krburátorem pro dlouhodobé skldování následujícím způsobem:. Nstrtujte motor. b. Zjistěte chldicí vodu pro motor, jk je provedeno v předchozím kroku. c. Odstrňte sestvu lpče jisker. d. Uzvřete uzvírcí ventil pliv, je-li ve výbvě. Odpojte zzátkujte spojku přívodu pliv, pokud není vybven uzvírcím ventilem pliv. e. Při provozu motoru při vysokých volnoběžných otáčkách (1300 otáček) utěsněte vnitřní plochy scího systému měničů zplování vstříknutím přibližně 227 g (8 oz.) těsnicí hmoty pro skldování Mercury/Quicksilver Storge Sel nebo motorového oleje SAE 20W do otvorů krburátoru. f. Rychle vstříkněte zbývjících 57 g (2 oz.) těsnicí hmoty Storge Sel (nebo oleje) do krburátoru, právě když motor zčne vynechávt, kvůli nedosttku pliv. Nechejte motor zstvit. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 119 Těsnicí hmot Storge Sel s ntikorozní přísdou g. Otočte klíčkem do polohy "OFF". Krburátor Q01 2. Podívejte se n Vyplchování hncího gregátu správně odpojte přívod vody sběrného čerpdl mořské vody. 3. Vyčistěte lpč jisker odvětrávcí hdici klikové skříně znovu je ninstlujte. 4. Nmžte všechny položky uvedené v části Mzání. 5. U modelů s uzvřeným chldicím systémem: Otestujte chldicí kplinu pro ujištění, že vydrží nejnižší teplotu očekávnou při skldování. 6. Proveďte servis kumulátorů podle pokynů výrobce. 7. Vyčistěte vnější část motoru znovu ntřete všechny poždovné plochy nátěry Mercury/Quicksilver Light Gry Primer Phntom Blck Pint. Po zschnutí nátěru, ntřete vnější část motoru ochrnou proti korozi. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 120 Ochrn proti korozi Vnější část motoru Q55 8. Pro vyřzení pohonné jednotky z provozu se podívejte do příslušného servisního mnuálu pro zdní pohony Mercury MerCruiser. 9. Vyměňte plivový filtr. N správný postup se podívejte do části Údržb. 10. Vyměňte olej olejový filtr. Vypuštění systému mořské vody! POZOR Když je vypouštěcí systém otevřený, může se vod dostt do sběrného prostoru poškodit motor nebo způsobit potopení lodi. Vytáhněte loď z vody nebo uzvřete kohout mořské vody, odpojte zzátkujte přívodní hdici mořské vody před vypouštěním se ujistěte, že čerpdlo sběrného prostoru funguje. Neprcujte s motorem, když je otevřený vypouštěcí systém. DŮLEŽITÉ: Vypusťte pouze část mořské vody uzvřeného chldicího systému. DŮLEŽITÉ: Loď musí být co nejvíce v rovině pro zjištění úplného vypuštění chldicího systému. DŮLEŽITÉ: Motor nesmí v žádném bodě průběhu vypouštění prcovt. Jednobodový vypouštěcí systém! POZOR Odpojení modré vypouštěcí hdice může způsobit vážné popáleniny horkou vodou. Před spuštěním motoru zkontrolujte všech spojení hdic nikdy neodpojujte hdice, dokud motor nebude mít dosttečný čs n vychldnutí. UPOZORNĚNÍ Když je loď v klidu n vodě s vypnutým motorem, může otevřený kohout mořské vody nebo přívodní hdice vody přivést vodu do chldicího systému motoru nebo do lodi. Nechejte kohout mořské vody zvřený nebo zzátkovnou přívodní hdici vody, dokud nebudete připrveni nstrtovt motor. Připojte ke spínči zplování nebo kormidlu štítek, který osttní informuje o přívodu vody. DŮLEŽITÉ: Nestrtujte nebo neprovozujte motor v žádném bodě tohoto postupu Z70 SRPEN 2007 Strn 61

70 Část 6 - Skldování 1. Pokud vypouštíte loď ve vodě, uzvřete kohout mořské vody (je-li ve výbvě) nebo odpojte zzátkujte přívodní hdici vody. Pokud vypouštíte loď mimo vodu, umístěte loď n rovnou plochu pro zjištění úplného vypuštění systému. 2. Zpněte čerpdlo sběrného prostoru. 3. Stiskněte tlčítk pro uvolnění rychlospojky odpojte modré vypouštěcí hdice z držáku. - Tlčítko pro uvolnění b - Modré vypouštěcí hdice b Thejte z T-páku, dokud se vodič hdice nedostne do kontktu s objímkmi rychlospojky. - T-pák b - Vodič hdice b Tlčte T-páku dolů pro ztlčení modrých vypouštěcích hdic pod jejich míst spojení n bloku. 6. Ujistěte se, že z modrých vypouštěcích hdic vytéká vod. Pokud vod nevytéká ze všech modrých vypouštěcích hdic, podívejte se n Vyčištění ucpných vypouštěcích hdic. 7. Nechejte modré vypouštěcí hdice odpojené, dokud nevyteče všechn vod z motoru. 8. Thejte z T-páku, dokud nebudou objímky rychlospojek n modrých vypouštěcích hdicích v doshu. 9. Nsďte objímky rychlospojek n držák. Ztáhněte z modré vypouštěcí hdice pro ujištění, že jsou pevně spojené. 10. Ztlčte T-páku dolů, ž se pevně usdí. 11. Vypněte čerpdlo sběrného prostoru. 12. Pokud se loď vypouští ve vodě, otevřete před prcí s motorem kohout mořské vody (je-li ve výbvě) nebo odzátkujte znovu připojte přívodní hdice vody. DŮLEŽITÉ: Příště ž budete strtovt motor, zkontrolujte zrkem, že jsou modré vypouštěcí hdice připojené neunikjí. Vypouštění části mořské vody u modelů s uzvřeným chlzením UPOZORNĚNÍ Vod zchycená v části chldicího systému mořské vody může způsobit korozi nebo poškození mrzem. Vypusťte část chldicího systému mořské vody ihned po provozu nebo před dlouhým skldováním v mrzivých teplotách. Pokud je loď ve vodě, udržujte kohout mořské vody uzvřený do znovu nstrtování motoru, zbráníte tk proniknutí vody zpět do chldicího systému. Pokud loď není vybven kohoutem mořské vody, nechejte přívodní hdici vody odpojenou zzátkovnou. POZNÁMKA: Jko preventivní optření připojte ke spínči zplování nebo kormidlu lodi štítek, který obsluze připomene, že má před nstrtováním motoru otevřít kohout mořské vody nebo odzátkovt znovu připojit přívodní hdici vody. 1. Při vypouštění lodi ve vodě uzvřete kohout mořské vody (je-li ve výbvě) nebo odpojte zzátkujte přívodní hdici vody. Pokud vypouštíte loď mimo vodu, umístěte loď n rovnou plochu pro zjištění úplného vypuštění systému. 2. Odstrňte výpustnou zátku z následujících umístění: Strn Z70 SRPEN 2007

71 Část 6 - Skldování. N zádi (zdní) výpustnou zátku z výměníku tepl. - Výpustná zátk výměníku tepl 7184 b. Spodní část sběrče výfukových plynů. - Výpustná zátk sběrče výfukových plynů Vyčistěte vypouštěcí hdice tuhým kusem drátu, dokud se celý systém nevypustí. POZNÁMKA: Může být potřeb zvednout nebo ohnout hdice, by vod mohl zcel vytéct. 4. Odpojte spusťte hdici z přívodu vody do chldiče servořízení (je-li ve výbvě) nebo přívod vody k výměníku tepl. b Chldič servořízení, je-li ve výbvě b - Přívod vody k hdici výměníku tepl Z70 SRPEN 2007 Strn 63

72 Část 6 - Skldování 5. Ujistěte se, že jsou otevřené neblokovné ventil vody vypouštěcí otvory převodové skříně, Pitotův otvor rychloměru, prostor ventilu vyvžovcí klpky vypouštěcí otvory. d c b - Odvzdušňovcí otvory převodové skříně b - Vypouštěcí otvory prostoru vyvžovcí klpky c - Vypouštěcí otvor převodové skříně d - Pitotův otvor rychloměru Motorem strtéru lehce protočte motor pro vypuštění vody zchycené ve sběrném čerpdle mořské vody. Nenechejte motor nstrtovt. 7. Po úplném vypuštění chldicího systému nneste n zátku zdního výměníku tepl těsnicí prostředek. - Výpustná zátk výměníku tepl 7184 Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 19 Těsnicí prostředek Perfect Sel Zátk zdního výměníku tepl Q02 8. Před spuštěním lodi n vodu nebo strtováním motoru nsďte výpustné zátky, znovu připojte hdice pevně utáhněte všechny hdicové svorky. 9. Pokud se loď vypouští ve vodě, před prcí s motorem otevřete kohout mořské vody (je-li ve výbvě) nebo odzátkujte znovu připojte přívodní hdici vody. Čištění ucpných modrých vypouštěcích hdic! POZOR Odpojení modrých vypouštěcích hdic může způsobit vážné popáleniny horkou vodou. Před prcí s motorem zkontrolujte všechn spojení hdic nikdy neodpojujte hdice, dokud motor neměl dosttek čsu vychldnout. 1. Pokud motor jde nstrtovt, přejděte ke kroku 2. Pokud motor nejde nstrtovt, přejděte ke kroku Pokud se jedn hdice volně pohybuje, znovu ji připojte k držáku. 3. Ujistěte se, že je ucpná modrá vypouštěcí hdice ve správné poloze pod místem spojení n bloku. Strn Z70 SRPEN 2007

73 Část 6 - Skldování 4. Zpněte čerpdlo sběrného prostoru přiveďte vodu do přívodů vody. Pokud je loď mimo vodu, ninstlujte příslušenství pro vyplchování zcel otevřete zdroj vody pro zjištění mximálního toku vody. - Příslušenství pro vyplchování 7358 Vyplchovcí zřízení Q 2 Připojené k přívodům vody; zjišťuje připojení čerstvé vody při vyplchování chldicího systému nebo provozu motoru Nstrtujte motor nechejte jej prcovt n volnoběh, dokud se z hdice neodplví překážk nebo přibližně 1 minutu podle toho, co nstne dříve. 6. Zkontrolujte vodu vytékjící z modré vypouštěcí hdice. Pokud je po 1 minutě volnoběhu modrá vypouštěcí hdice stále ucpná, přejděte ke kroku 7. Pokud vod vytéká, vypněte motor pokrčujte krokem 3 v části Jednobodový vypouštěcí systém. 7. Vypněte motor. Odpojte zdroj vody, pokud je připojený k vyplchovcímu zřízení. 8. Připojte smičí konec spojky dptéru vodní hdice ke zdroji vody Spojk dptéru vodní hdice ( ) 9. Připojte ucpnou modrou vypouštěcí hdici k smčímu konci spojky dptéru vodní hdice. 10. Zcel otevřete přívod vody nechejte jej téct 1 minutu. 11. Vypněte přívod vody. Odpojte dptér vodní hdice z modré vypouštěcí hdice vodní hdice. 12. Tlčte T-páku dolů, pro ztlčení modrých vypouštěcích hdic pod jejich míst spojení n bloku. 13. Zkontrolujte vodu vytékjící z modré vypouštěcí hdice. Pokud je modrá vypouštěcí hdice stále ucpná, vypněte čerpdlo sběrného prostoru znovu připojte modré vypouštěcí hdice při dodržení níže uvedených kroků. Jednotk bude potřebovt servis od utorizovného prodejce Mercury MerCruiser.. Thejte z T-páku, dokud nebudou objímky rychlospojek n modrých vypouštěcích hdicích v doshu. b. Nsďte objímky rychlospojek n držák. Ztáhněte z modré vypouštěcí hdice pro ujištění, že jsou pevně spojené. c. Ztlčte T-páku dolů, ž se pevně usdí. 14. Pokud z modré vypouštěcí hdice vytéká vod, pokrčujte krokem 4 v části Jednobodový vypouštěcí systém Z70 SRPEN 2007 Strn 65