. služby. Technické informace Printed in Czech Republic

Transkript

1 Servis 8 Dílenská F ABA 2000 pøíruèka Automatická pøevodovka 001 Vydání 0900 Kód pøevo- dovky Servisní služby Technické informace Printed in Czech Republic

2 - 8 Servis ; ~ --J Toto dílo je autorskoprávnì chránìno Printed in Czech Republic Každé použití bez souhlasu autora je nepøípustné ŠKODA AUTO a s

3 FABA 2000 Automatická pøevodovka 001 Pøehled dodatkù Dílenské pøíruèky F ABA 2000 >-- Automatická pøevodovka 001 Vydání 0900 Dodatek Vydání Název Objednací èíslo 0900 Základní vydání Dílenské pøíruèky Doplnìní základního vydání Vydání 1202 Pøehled dodatkù

4 --- FABA 2000>- Automatická pøevodovka 001 ~ - Pøehled dodatkù Vydání

5 FABA 2000>- Automatická pøevodovka 001 Obsah 00 -Technická data Technická data pøevodovky 00-1 strana 1 -Oznaèení pøevodovky 00-1 strana 1 -K'd øiø ' ' t d, t ' o, p azenl agrega u, prevo y, p nlc mnozs V 00-1 strana 2 -Plnicí množství 00-1 strana 2 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky strana 1 -Upozornìní k automatické pøevodovce strana 1 -Pokyny k opravám 00-2 strana 1 -Vysvìtlení pojmù, které se vyskytují v této dílenské pøíruèce 00-2 strana Vlastní diagnostika, elektrická kontrola Funkce vlastní diagnostiky 01-1 strana 1 -Funkce vlastní diagnostiky 01-1 strana 1 -Technická data vlastní diagnostiky 01-1 strana 3 Elektr~~k~/elektr~nické díly a montážní místa 01-2 strana 1 -Soucastlvevozldle 01-2 strana 1 -Elektrické/elektronické díly pøevodovky 01-2 strana 5 Provedeni vlastní diagnostiky 01-3 strana 1 -Podmínky pro kontrolu 01-3 strana 1 -P ' racovnl pos tup 01-3 strana 1 -Pøehled volítelných funkcí 01-3 strana 2 -Ètení a mazání pamìti závad 01-3 strana 2 Tabulka závad a uvedeni do základního nastavení 01-4 strana 1 -Tabulka závad 01-4 strana 1 -Uvedení do základního nastavení 01-4 strana 4 Naètení bloku namìøených hodnot ' ' 01-5 strana 1 -Pøehled zobrazovaných skupin, 01-5 strana 1 -Zkušební tabulka 01-5 strana 2 ~;~trola elekt~o~agnetických ventilù ~ øadicí~h prvkù za jízdy 01-6 strana 1 M" etromagnetlcke ventily a poloha radlclch prvku 01-6 strana 1 Elektrická kontrola ' ' "'" 01-7 strana 1 -Provedení kontroly 01-7 strana 1 -Kontrola spojení vedení mezi øídicí jednotkou automatické pøevodovky -J217- a pøevodovkou 01-7 strana Mìniè toèivého momentu Mìniè toèivého momentu 32-1 strana 1 -Oznaèení mìnièe toèivého momentu 32-1 strana 1 -V 'd" - t ' ' ypraz nenl menlce oclve ho momen tu 32-1 strana 1 -Demontáž a montáž tìsnicího kroužku mìnièe toèivého momentu 32-1 strana 1 -Montáž mìnièe toèivého momentu 32-1 strana Ovládání, skøíò Kontrola øadicích bodù 37-1 strana 1, t" k ' erenlo ace pevne brz dy 37-2 strana 1 Hledánízávad 37-3 strana 1 Vydání 1202 Obsah

6 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka 001 -Pøed hledáním závad 37-3 strana 1 -asa Z' db' y ezpecnos t, prace 37-3 strana 1 ~ -Tabulka vyhledávání závad 37-3 strana 2 ~ K t ~, on ro a razeni 37-4 strana 1 -K ti', on roa razeni 37-4 strana 1 -Kontrola a nastavení táhla volicí páky 37-4 strana 1 emon az a mon t, az mec h anlzmu, razeni 37-5 strana 1 D ' -D m t" t v h v e on az a mon az mec anlzmu razeni 37-5 strana 1 -Demontáž a montáž táhla volicí páky 37-5 strana 3 -Demontáž a montáž rukojetì volicí páky 37-5 strana 5 R " t ' ' d " -, oz ozenl a ses avenl ov a ani razeni 37-6 strana 1 as avenl zapa avacl pruzlny 37-6 strana 3 -Nt' d v -Demontáž a montáž elektromagnetu blokování øadicí páky -N strana 3 Demontáž a montáž pøevodovky 37-7 strana 1 -Demontáž "'' ''""''"'"'" 37-7 strana 1 -Montáž 37-7 strana 7 Kontrola a doplnìní stavu ATF " 37-8 strana 1 -Zkontrolovat stav ATF 37-8 strana 1 -Doplnìní ATF """' """""""" 37-8 strana 2 -Výmìna ATF """"""""' 37-8 strana 3 Rozložení a složení pøevodovky 37-9 strana 1 -Pøevodovka s øadicími prvky 37-9 strana 1 -Demontáža montáž chladièe a plnicítrubkyatf 37-9 strana 2 Rozložení a složení planetové pøevodovky montážní pøehled strana 1 --Demontáž a montáž èerpadlaatf až po velké centrální kolo strana D t" t " k k ~' v d k h ' emon az a mon az V a s rlne prevo ov y az po nacl k strana 3 Rozložení a složení planetové pøevodovky -montážní postup strana 1 -Rozložení planetové pøevodovky strana 1 -S' ozenl ' pane t ove, prevo dov ky strana 9 Seøízovací práce na planetovém pøevodu strana 1 -Pøehled strana 1 -Nastavení brzdy -81- zpáteèky strana 2 -Nastavení brzdy a 4 rychlosti strana 4 -Nastavení vùle spojky strana Kola, regulace Rozložení a složení èerpadla ATF 38-1 strana 1 Rb" t ' b " oze ranl a ses avenl vo no ez k y 38-2 strana 1 Rozebrání a sestavení spojky -K1-1 až 3 rychlosti 38-3 strana 1 Rozložení a složení spojky -K2- pro zpìtný chod 38-4 strana 1 Rozložení a složení spojky -K3-3 a 4 rychlosti 38-5 strana 1 bd ' t R-- oz ozenl a s - " ozenl rz y zpa ec kb1 y 38-6 strana 1 Rozložení a složení pístu brzdy -B2-2 a 4 rychlosti ' 38-7 strana 1 Demontáž a montáž šoupátkové skøínì -montážní pøehled 38-8 strana 1 ~ Demontáž a m~nt~ž sít~~ AT~ 38-8 strana 3 Elektromagneticky ventil N strana 3 Obsah Vydání

7 FABA 2000 Automatická pøevodovka 001 -Demontáž a montáž držáku elektromagnetických ventilù -N88- až -N strana 4 Rozebrání a sestavení parkovací západky 38-9 strana R~Z~Od~v~a: difere~~iá~, v, Vymena tesnlclch krouzku prlruboveho hrldele 39-1 strana 1 R v v, oz ozenl a s ozenl rozvo ov ky 39-2 strana 1 d -Opravárenský pøehled rozvodovky 39-2 strana 1 -Rozebráni a smontování høidele vloženého pøevodu 39-2 strana 2 -oze Rb ranl a ses t avenl ' df erencla, u 39-2 strana 7 Seøízení rozvodovky 39-3 strana 1 pvhld v' h ' -re e serlzovacc pracl 39-3 strana 1 -Seøizovací práce pøi výmìnì jednotlivých souèástí 39-3 strana 2 -Seøizení diferenciálu ""' " "' " 39-3 strana 2 -Seøízení høídele vloženého pøevodu 39-3 strana 4 Vydání 1202 Obsah

8 FABA 2000 >o- Automatická pøevodovka 001 ~ ~ --- V Obsah Vydání ~

9 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka ~ ~'J~'J 1[::;:13 r:í: :~~~J ~rjlj~j 00-1 Technická data pøevodov- ky Oznaèení pøevodovky "Automatická 4-rychlostní-pøevodovka 001" montována ve spojení se 4-válcovým motorem Fabia 2000 ~ Pøiøazení => 00-1 strana 2 Umístìní na pøevodovce Kód a konstrukèní data pøevodovky -šípka- Pøíklad: ESK O kód den mìsíc rok výroby (2000) -Kód pøevodovky je uveden také na datovém štítku vozidla Vydání 1202 Technická data pøevodovky 00-1 strana

10 00 FABA 2000 Automatická pøevodovka 001 Kód, pøiøazení agregátu, pøevody, plnicí množství! ~ Automatická pøevodovka 001 -' Pøevodovka Kód ESK GJF GJG Výroba od do 1102 Mìniè toèivého Kód AAN AAN AAN momentu Šoupátková skøíò Kód CCC CCC CCC Poèet lamel vnitøní vnìjší vnitøní vnìjší vnitøní vnìjší Spojka -K Spojka -K Spojka -K Brzda -B Brzdný pás Brzda -B2- (2 rychlost) odstupòovaný píst-0 v mm Brzda -B2- (4 rychlost) jednoduchý píst-0 v mm Pøiøazení Motor 1,4-55 kw 1,4-55 kw 1,4-55 kw Pøevod 1 rychlostní stupeò 2,875 2,875 2,875 2 rychlostní stupeò 1,510 1,510 1,513 3 rychlostní stupeò 1,000 1,000 1,000 4 rychlostní stupeò 0,726 0,726 0,726 Zpáteèka 2,656 2,656 2,656 Spojovací pøevod Poèet zubù Hnací kolo Hnané kolo Pøevod 1,082 1,082 1,077 Rozvodovka Poèet zubù Høídel vloženého pøevodu Ozubené kolo rozvodovky Pøevod 4,050 4,050 4,050 Kloubový høídel-pøíruba 0 90 mm Plnicí množství Planetová pøevodovka a rozvodovka Množství náplnì Automatická pøevodovka 001 Nová náplò 5,7 (náplò na dobu životnosti) Mazací látka ATF èíslo náhradního dílu: G A strana 2 Technická data pøevodovky Vydání

11 FABA 2000>- Automatická pøevodovka Náplò je spoleèná pro planetovou pøevodovku i rozvodovku Kontrola a plnìní => Kap 37-8 Vydáni 1202 Technická data pøevodovky 00-1 strana

12 00 FABA 2000>-- Automatická pøevodovka 001 ~ strana 4 Technická data pøevodovky Vydání

13 opravy FABA 2000>-- Automatická pøevodovka Upozornìní a pokyny pro automatické pøevodovky 001 Upozornìní k automatické pøevodovce 001 nformace k pøevodovce podává dílenská uèební pomùcka =; Dílenská uèební pomùcka èís 40; Automatická pøevodovka JATKa Pøevodovka Ètyøstupòová automatická pøevodovka 001 je vybavena ètyømi hydraulicky ovládanými dopøednými rychlostními stupni Tøetí a ètvrtý rychlostní stupeò mùže být pohnánìn í mechanicky, když je pøemos ovací spojka sepnutá a mìniè momentu pøemostìn ~ídicí jednotka automatícké pøevodovky -J217- Ridicí jednotka vybírá ze dvou režimù, aby vyhovìla nárokùm øidièe (režim "SPORT" pro sportovní a "ECO" pro ekonomický zpùsob jízdy) Tyto dva režimy volí øídicí jednotka automaticky Mìníè toèívého momentu Je-i Mìniè toèivého momentu je vybaven pøemos ovací spojkou Pøemos ovací spojka je spínána v závislosti na zátìži a rychlosti jízdy a mùže zaruèit mechanický pohon 3 a 4 rychlostního stupnì (bez skluzu) ATF Náplò A TF je trvalá V rámci údržby tedy není nutno A TF mìnit ATF plnìna, smí se použít jen s èíslem náhradního dílu G A2 Náplò A TF je spoleèná pro planetovou pøevodovku i rozvodovku Kontrola a plnìní=; Kap 37-8 Dílenskou Pokyny k opravám Dùležitým pøepokladem bezvadné a úspìšné opravy pøevodovky jsou vysoká peèlivost, èistota a bezvadné náøadí Pøi opravách samozøejmì také platí i všeobecná pravidla bezpeènosti Je zde shrnuta øada všeobecnì platných pokynù pro jednotlivé opravárenské úkony -jinak jsou na mnoha místech v Dílenské pøíruèce uvedeny vícekrát Platí pro tuto pøíruèku Vydání 1202 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky strana

14 -- 00 FABA 2000" Automatická pøevodovka 001 Speciální náøadí Souhrn speciálního náøadí uvedeného v dílenské ~ pøíruèce je uveden v poøadaèi => Katalog dílenského vy- -- bavení Pøevodovka Je-i demontovaná olejová vana pøevodovky, nebo je pøevodovka bez ATF, nesmí se nechat bìžet motor a vùz nesmí být vleèen Pøi výmìnì automatické pøevodovky je tøeba zkontrolovat ATF, pøípadnì ji doplnít => Kap 37-8 Plnicí množství a specifikace => Kap 00-1 Je-lí demontovaná pøevodovka, zajistit mìniè toèivého momentu proti vypadnutí Místa spojù a jejich okolí pøed rozpojením dùkladnì oèistit Pøed montáží pøevodovky zkontrolovat montážní rozmìr mìníte toèivého momentu => Kap 32-1 Pøi montáži dát pozor na správné usazení lícovacích pouzder Demontované díly pokládat na èistou podložku a pøíkrývat je Používat fólíe a papír Nepoužívat textilie, které uvolòují vlákna! Nebude-i oprava provádìna ihned, je potøeba demontované èi otevøené díly peèlivì pøikrýt, pøípadnì uzavøít Montovat jen èisté díly Náhradní díly vyjímat z obalù teprve tìsnì pøed montáží O-kroužky, tìsnicí kroužky, tìsnìní O-kroužky, tìsnìní a tìsnicí kroužky vždy vymìnit Tìsnicí kroužky urèené pro montáž potøít na vnìjším obvodu a na chlopních A TF O-kroužky pøed použitím potøít ATF, aby se zamezilo zmáèknutí kroužku pøi montáži V oblastí pùsobností A TF nepoužívat žádné jiné ma- zací prostøedky Po montáži zkontrolovat stav A TF, pøípadnì ji doplnít Tìsnicí prostøedek Dùkladnì oèistit dìlicí plochy a nanést tìsnicí prostøedek -O A2- Vìnovat pozornost záruèni lhùtì tìsnicího prostøedku Po nanesení tìsnicího prostøedku díly bìhem 5 min sešroubovat Po montáži musí tìsnicí prostøedek asi 30 min schnout Teprve potom smí být ATF naplnìna 00-2 strana 2 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky 001 Vydání

15 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka Zajiš~ování ; Pojistné kroužky nadmìrnì neroztahovat, pøíp je! vymìnit Pojistné kroužky musí dosednout na dno drážek Vymìnit pružné kolíky Montážní poloha: záøez podé-"" nì k prùbìhu síly Šrouby, matice ~_~ Šrouby, pøípadnì matice pro upevòování vík a skøíní povolovat a utahovat postupnì a do køíže Obzvláštì citlivé díly napø šoupátkovou skøíò, nepøíèit a povolovat a utahovat postupnì køížem Uvedené utahovací momenty platí pro nenaolejované šrouby a matice Závity šroubù, které byly zašroubovány s pojistným prostøedkem, oèistit drátìným kartáèem Potom použítamv A1 V Samojistné matice a šrouby vymìnit Ložisko Ložiska pøevodovky pøed montáží potøít A TF Axiální jehlová ložiska nasazovat do správné montážní polohy => Kap Vnitøní kroužky kuželíkových ložisek pøed nalisováním nahøát asi na 100 DC Nezamìnit vnìjší a vnitøní kroužky stejnì velkých ložisek Kuželíková ložiska, která jsou umístìna na spoleèném høídeli, vymìòovat vždy spoleènì a použít ložiska jednoho výrobce Pistní kroužky Pøi demontáži pøíp montáži nepøekroutit Nastavovací podložky Tlouš ku nastavovacích podložek kontrolovat na nìkolika místech mikrometrem Rozdílné tolerance umožòují vybrat pøesnì požadované podložky Kontrolovat, zda podložky nejsou poškozené, èi zda na nich nejsou otøepy Pro montáž používat jen bezvadné nastavovací podložky Vnitøní lamely Vydání Nové vnitøn í lamely pøed montáží ponoøit na 15 min do ATF Šoupátková skøíò Jsou-i øadicí èleny (lamely) spálené, vymìnit šoupátkovou skøíò 1202 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky strana 3 SOO

16 00 FABA 2000 Automatická pøevodovka 001, Spojky Spojky je možno rozložit, vadné èásti (napø vnìjší a A vnitøní lamely) pøiøadit podle kódu pøevodovky "-' Pøed montáží pístu potøít tìsnicí chlopnì a tìsnicí kroužky A TF Po namontování pístu do spojek nebo brzd se jím musí nechat rukou otáèet v obou smìrech -šipky- Jestliže tomu tak není, je možné, že tìsnicí chlopnì, pøípadnì tìsnicí kroužky visí nebo jsou poškozeny -Jestliže k tomuto nedostatku došlo, je tøeba píst opìt demontovat -Zkontrolovat, zda nejsou tìsnicí chlopnì, pøípadnì tìsnicí kroužky poškozeny; poškozené vymìnit -Píst opìt namontovat a ještì jednou zkontrolovat Brzdy N Brzdový pás -B2- nenatahovat násilím Po demontáži zajistit brzdový pás (napø vhodnì upra-'" veným drátem -A-), aby ho nebylo možno roztáhnout Vlastní diagnostika Pøed opravami automatické pøevodovky je nutné pokud možno pøesnì urèit pøíèinu závady pomocí vlastní diagnostiky ~ opr sk 01 Vysvìtlení pojmù, které se vyskytují v této dílenské pøíruèce Vysvìtlení se vztahují jen na tuto opravárenskou skupinu: Automatická pøevodovka 001 Vysvìtlení nejsou plat- N ná všeobecnì Bližší informace k tìmto pojmùm "V-V V" ~ Dílenská uèební pomùcka èís 40; Automatická pøevodovka JATKa ATF (Automatic Transmission Fluid) Olej pro automatické pøevodovky Èerpadlo A TF Brzdy mìnièem toèivého mo- Zubové èerpadlo Je pohánìno mentu Zastavují rotující èásti pøevodovky Automatická pøevodovka 001 obsahuje jednu pásovou a jednu lamelovou brzdu Na rozdíl od spojek se brzdy opírají o skøíò pøevodovky Mìniè toèivého momentu Pøenáší toèivý moment na automatickou pøevodovku a slouží jako hydraulická rozjezdová spojka Mìniè toèivého momentu obsahuje také pøemos ovací spojku 00-2 strana 4 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky 001 Vydání

17 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka Vlastní diagnostika Schopnost øídicí jednotky: rozpoznávat chyby, reagovat na chyby, ukládat chyby do pamìti závad, zpracovávat namìøené hodnoty a zobrazit je v bloku namìøených hodnot Volnobìžka a rozvádìcí kolo Zajiš ují zvìtšení toèivého momentu pøí rozjezdu Volnobìžka a pøevodovka Z technického hlediska zjednodušují øazení bez pøerušení pøenosu síly a zaruèují stálou kvalitu øazení Snímaè otáèek pøevodovky -G38- Snímá otáèky spojky -K3- a informaci pøedává øídící jednotce automatické pøevodovky Snímaè rychlosti -G68- Snímá otáèky hnaného kola a informaci pøedává øídící jednotce automatické pøevodovky (ne rychlomìru) Snímaè teploty A TF -G93- Snímá teplotu ATF Nachází Spojky Spolu s brzdami zaøazují jednotlivé rychlosti Elektromagnet blokování volicí páky -N11 0- se v ovládání øazení v blízkosti volicí páky V polohách "P" a "N" znemožòuje (nechtìné) zaøazení rychlosti, aniž by byl sešlápnutý brzdový pedál Elektromagnetické ventily Otevírají a zavírají olejové kanály spojek a brzd Vícefunkèní spínaè -F125- Elektrický spínaè, který plní rùzné úkoly Bližší informace => Dílenská uèební pomùcka èís 40; Automatická pøevodovka JATKa vlastnosti Nouzový chod»režim øídicí jednotky«, který, v pøípadì, že byly rozpoznány závady, zajiš uje bezpeènost jízdy, zabraòuje škodám na pøevodovce a pøítom co nejménì ovliòuje jízdní Vydáni 1202 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky strana

18 - 00 ": FABA 2000'" Automatická pøevodovka 001 Parkovacízápadka U stojícího vozidla je kolo parkovací západky mechani- ~ cky blokováno a jistí vozidlo proti (nechtìnému) rozjetí -' Planetová pøevodovka Je mechanická èást automatické pøevodovky, která je ovládána pøes spojky a brzdy bez pøerušení pøenosu síly Šoupátková skøíò Nachází se na pøevodovce dole a je kryta olejovou vanou pøevodovky Její ventily nastavují velikost tlaku a rozdìlují ho pøes olejové kanály a øadicí èleny (spojky a brzdy) Øídicí jednotka automatické pøevodovky -J217- Øídicí jednotka stanovuje øadicí body Funkci pøevodovky sleduje vlastní diagnostíka Pøi výpadku souèástí resp snímaèù pøechází systém do nouzového programu, aby vozidlo zùstalo pojíízdné Pøemos-ovací spojka mìnièe momentù Mechanicky pøenáší toèivý moment motoru na pøevodovku 00-2 strana 6 Upozornìní a pokyny pro opravy automatické pøevodovky 001 Vydání

19 01-1 FABA 2000 Automatická pøevodovka :J ~'~~~l~lirí'~' ~ ~l~rí'['j~l;l'~rj" ~~~~'~lii~3]~j ~['Jrí"[lj[~"rJ Funkce vlastní diagnostiky Funkce vlastní diagnostiky Øízení automatické pøevodovky je elektronicko hydraulické Øídicí Pojem "vlastní diagnostika" se vztahuje na elektricko elektronické øízení Další potøebné informace Dílenská uèební pomùcka È 40 jednotka J217 s øazením dle jízdních podmínek (Fuzzy Logic) Stanovení okamžiku øazení podle jízdních podmínek a jízdního odporu probíhá automaticky Pøednosti: zapíná plný se s ohledem na spotøebu paliva výkon motoru je vždy dostupný Je možno zvolit individuálnì okamžiky øazení ve všech jízdních režimech libovolnì pozmìnìné okamžiky øazení Funkce øídicí jednotky automatické pøevodovky Øídicí jednotka automatické pøevodovky -J217 -dostává informace od souèástí, které mají vliv na øazení a tyto informace pøedává šoupátkové skøíni s elektromagnetickými ventily, která hydraulickým øazením ovládá øadicí èleny Aby bylo možno rychle zjistit pøíèinu závady pøi poškození nìkterého elektrického èi elektronického dílu nebo pøi pøerušení vedení, je øídicí jednotka automatické pøevodovky vybavena pamìtí závad Závada je elektrickými signály rozpoznána a uložena do pamìti závad Rozpoznání závady øídicí jednotkou automatické pøevodovky Závada, Elektrickými signály rozpozná øídicí jednotka závadu za provozu, a uloží ji do pamìti závad ~ Kap 01-4 Pøi vyhodnocování informací rozlišuje mezi sporadickými a stávajícími (statickými) závadami, a ukládá je Pokud závada na urèitou dobu zmizí nebo se bìhem delší trasy neprojevuje, je oznaèena za sporadickou která po opravì nebyla vymazána z pamìti závad, je rovnìž oznaèena jako sporadická Vydání 0900 Funkce vlastní diagnostiky 011 strana

20 01 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka 001 Pøi ètení pamìti pomocí -VAG jsou sporadické závady oznaèovány jako "Sporadické" Vpravo na displeji se objeví hlášení "SP" ~- Pokud se tato sporadická závada po delší dobu nebo bìhem delší trasy nevyskytne, je vymazána z pamìti závad Pamì závad Pamì závad øídicí jednotky je "trvalá pamì " Nebude-i øídicí jednotka pod napìtím, uložené závady se nevymažou v pøípadì, že je øídicí jednotka delší dobu bez proudu, napø odpojí-i se akumulátor nebo svorkovnice øídicí jednotky, zùstávají závady v pamìti uloženy Bezpeènostní funkce øídicí jednotky automatické pøevodovky Vyskytnou-i se chyby za jízdy, mùže øidicí jednotka aktivovat náhradní funkce nebo nouzové režimy Tyto mohou mít vliv na funkci a kvalitu øazení V nouzovém øežimu je možné zaøadit 3 rychlostní stupeò a zpáteèku pomocí volicí páky Pokud se závada vyskytne je-i volicí páka v poloze "P", "N" nebo "R" je i v nouzovém režimu aktivováno "P", "N" nebo "R" Pøevodovka bude v nouzovém režimu tak dlouho, dokud nebude závada odstranìna, nebo pokud se po delší dobu nevyskytne Závady, které mohou zpùsobit nouzový režim: Pøerušení vedení, zkraty a závady na elektronických a hydraulických dílech Zásady bezpeènosti práce Je-i pøi zkušebních jízdách nutno použít sadu kontrolních a mìøicích pøístrojù, je tøeba dbát na následující: Kontrolní a zkušební pøístroje je tøeba vždy pøipevnit na zadním sedadle a k jejich obsluze je tøeba pøítomnost 2 mechanika Kdyby byly zkušební a mìøicí pøístroje obsluhovány z místa spolujezdce, mohlo by v pøípadì nehody aktivací airbagu spolujezdce dojít ke zranìní osob Diagnostický pøístroj -VAG Pøehled použitelných funkcí diagnostického -VAG => Kap 01-3 pøístroje Elektrické závady, které mají vliv na jízdní vlastnosti mohou být zjištìny diagnostickým pøístrojem -VAG strana 2 Funkce vlastni diagnostiky Vydáni

21 ~ FABA 2000>- Automatická pøevodovka Technická data vlastní diagnostiky Pamì Trvalá pamì ano Doèasná pamì ne výstup dat Test systému vozidla ano výstup dat blikáním ne Diagnostika akèních èlenù ne Uvedení do zakladního ano =:> Kap 014 nastavení Kódování fídicí jednotky Naètení bloku ano =:> Kap 01-5 namìfených hodnot ne Elektrické/elektronické =:> Kap 01-2 díly a montážní místa Vydání 0900 Funkce vlastní diagnostiky 01-1 strana

22 ! ~ -' 01 FABA 2000>- Automatická pøevodovka strana 4 Funkce vlastní diagnostiky Vydání

23 -- FABA 2000 Automatická pøevodovka Elektrické/elektronické díly a montážní místa Souèásti ve vozidle Souèásti na pøevodovce => 01-2 strana 5 1 -Øídicí jednotka motoru O montážní místo a demontáž 1-4~~i~~ 2 a montáž => obr 1 v 01-2 l ~J7 / )r/' strana 2 ~ ~ J f:! O pøenos signálu je pøes dato- ~ vé vedení CAN-BUS pohohu İ Upozornìní! Pokud dojde k výmìnì øídicí jednotky motoru nebo pøevodovky, je nutno provést základní nastavení => Kap Ukazatel polohy volicí páky -Y6- O montážní místo => obr 7 v 01-2 strana 4 O pøenos signálu je pøes datové vedení CAN-BUS pohohu 3 -Diagnostická zásuvka RND321 O montážní misto => obr 2 v 01-2 strana 2 ~ 4 -Elektromagnet blokování volicípáky-n110- O montážní místo demontáž a montáž => Kap 37-2 O relé spínáno od centrální 6 øídicí jednotky vozu -J Spínaè brzdových svìtel -F- O montážní místo => obr 4 v 01-2 strana 3 O pøenos signálu je pøes datové vedení CAN-BUS pohohu od øídicíjednotkyabs -J104- Vydání 6 -Relé blokování spouštìèe -J207- O montážní místo => obr 5 v 01-2 strana 3 O relé spínáno od centrální øídicí jednotky vozu -J Snímaè polohy plynového pedálu -G79- O montážní místo a demontáž a montáž => obr 3 v 01-2 strana 2 O vytvoøení signálu Kick-down O pøenos signálu je pøes datové vedení CAN-BUS pohohu od øídicí jednotky motoru 8 -Pøevodovka O elektrické/elektronické díly pøevodovky => 01-2 strana 5 9 -Øídicí jednotka automatické pøevodovky -J217- O montážní místo => obr 6 v 01-2 strana 3 O demontáž => obr 6 v 01-2 strana 3 O kontrola øídící jednotky vlastní diagnostikou => Kap 01-3 ~ Elektrické/elektronické díly a montážní místa 01-2 strana

24 - 01 FABA 2000>- Automatická pøevodovka 001 Montážní místa O br 1: Øíd ic í jed notka motoru"" ~ v Montážní místo: Rídicí jednotka se nachází na oddìlo- - vací stìnì Demontáž a montáž øídicí jednotky => Motorvstøikování; opr sk Obr Montážní 2: Diagnostická místo: Diagnostická zásuvka zásuvka se nacházi za odkládací schránkou -šipka- na stranì øidièe Obr Montážní 3: Snímaè místo: Snímaè polohy polohy pedálu pedálu akcelerace akcelerace -G79- -G79- -šipka- je souèást pedálu akcelerace Snímaè polohy plynového pedálu -G79- vy tváøi "signál Kick-down" v pedálu akcelerace pøi plném sešlápnutí K vlastní diagnostice Signál mùže být kontrolován pouze blokem namìøených hodnot => Kap 01-5 Demontáž a montáž snímaèe polohy pedálu akcelerace -G79 - => Motor -mechanická èást; opr sk strana 2 Elektrické/elektronické díly a montážní místa Vydání 0900 SOO

25 Montážní FABA 2000 >- Automatická pøevodovka Obr 4: Spínaè brzdových svìtel -F- místo: Spínaè brzdových svìtel -F- -šipka- se nachází na pedálovém ústrojí K vlastní diagnostice Signál mùže být kontrolován pouze blokem namìøených hodnot ~ Kap 01-5 Demontáž a montáž spínaèe brzdových svìtel ~ Podvozek; opr sk 45 Obr 5: Relé blokování spouštìèe -J207- Montážní místo: Relé se nachází na reléové desce -1- nad centrální øídicí jednotkou vozu -2- Releová øidièe deska se nachází za odkládací schránkou Relé je oznaèeno èíslem,,53" Demontáž a montáž relé -Demontovat nastranì øidièe spodní kryt ~ Karoserie montážní práce; opr sk 68 -Vytáhnout relé z releové desky Obr 6: Øídicí jednotka automatické pøevodovky -J217- Øídicí jednotka -šipka- se nachází za akumulátorem držáku akumulátoru na Demontáž øídicí jednotky -Vypnout zapalování, otevøít kapotu motoru -Odjistit vícepólovou svorkovnici a odpojit ji od øídicí jednotky Vydání Elektrické/elektronické díly a montážní místa 01-2 strana 3

26 01 FABA 2000 Automatická pøevodovka 001 -Vyšroubovat notku oba šrouby -šipky- a vyjmout øídicí jed- ~ Montáž se provádí v opaèném poøadí - -Záhájit uvedení do základního nastavení =:> Kap Provést vlastní diagnostiku =:> Kap 01-3 Obr Montážní 7: Ukazatel místo: v panelu polohy pøístrojù volicí páky -Y6- Demontáž a montáž: =:> Elektrická zaøízení; opr sk 90 K vlastní diagnostice: Pøi nouzovém chodu a funkci øídicí jednotky svitl na panelu pøístrujù všechny segmenty ukazatele volby polohy volicí páky -Y6- Pøi nouzovém chodu a vadné øídicí jednotce se neobjeví ~ žádné zobrazení na ukazately volby polohy volicí páky f:j RND strana 4 Elektrické/elektronické díly a montážní místa Vydání

27 FABA 2000>- Automatická pøevodovka Elektrické/elektronické díly pøevodovky 1-6Nm 2 -Kabelový svazek r Snímaè rychlosti jízdy -G68- ' O O s pøipojovacím kabelem 2 O montážní místo a demontáž a montáž => obr 9 v 01-2 strana 6 3 O kontrolován vlastní diagnos- 4 tikou 4-6Nm Nm 6 -Snímaè otáèek pøevodovky 6 -G38- O s pøípojovacím kabelem O montážní místo a demontáž 7 a montáž => obr 9 v 01-2 strana 6 kontrolován vlastní diagnostikou 7 -Pøevodovka 8 8 -Kabelový svazek O elektromagnetù a snímaèe teploty pøevodového oleje -G93- O montážní místo a demontáž 10 a montáž => obr 8 v 01-2 strana 5 '" ' 9 -Vícefunkèní spínaè -F ~ ~? -1 O O seøízení => obr 10 v 01-2 ~,i"~ V '-- strana 6 ~?J O ~ontrolován vlastní diagnos-)'! tlkou 10-3 Nm 11 -Páka Nm O øadicího høídele 11 Montážní místa Obr 8: teploty Kabelový pøevodového svazek elektromagnetù oleje -G93- a snímaèe Montážní místo: Kabelový svazek se nachází v olejové vanì pod šoupátkovou skøíní Demontáž a montáž kabelového svazku Kabelový svazek mùže být vymìn pøi namontované pøevodovce bez demontované šoupátkové skøínì -Vypustit ATF => Kap Demontovat olejovou vanu => Kap Rozpojit svorkovnici na pøevodovce Vydání 0900 Elektrické/elektronické díly a montážní místa 01-2 strana

28 --~ 01 FABA 2000 Automatická pøevodovka 001 -Odjistit svorkovnici -šipky- a vyjmout ze skøínì pøevodovky -Vyháknout -3- snímaè teploty pøevodového oleje -G93 ~ -Odpojit svorkovnici -4- od elektromagnetických ventilù 6 -N93- -Rozpojit svorkovnici -1- elektromagnetických ventilù -Uvolnit kabelový svazek z držáku -2- Montáž se provádí v opaèném poøadí -Oèistit tìsnicí plochy pøevodovky a olejové vany a pøi montáži potøít tìsnicím tukem: O O A2 ~ --""""""~""""-- -()- => Kap Naplnit ATF => Kap 37-8 Utahovací momenty: A Olejová vana na pøevodovku: 8 Nm Obr 9: Snímaè rychlosti otáèek jízdy -G68- pøevodovky -G38- a snímaè Montážní místo: Snímaè se nachází na horní stranì pøevodovky -A- -G38- s pøipojovacím kabelem -8- -G68- s pøipojovacím kabelem Demontáž a montáž snímaèe -Rozpojit svorkovnici na kabelovém svazku -Demontovat šrouby, vytáhnout snímaè -Vymìnit O-kroužek - Montáž se provádí v opaèném poøadí -Dotáhnout šrouby 6 Nm Obr Pøedpoklady 10: Seøízení vícefunkèního spínaèe Seøízení táhla volicí páky v poøádku => Kap 37-4 Volicí Povolit páka v"n" šrouby -šipky- -Zasunout pákou øazení do aretaèního otvoru vícefunkèního spínaèe vrták o prùmìru 4 mm -A- -Dotáhnout šrouby (3 Nm) -šipky- na vícefunkèním spínaèi v tomto nastavení -Vyjmout vrták ff 01-2 strana 6 Elektrické/elektronické díly a montážní místa Vydání

29 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka Provedení vlastní diag- nostiky! Potøebné speciální náøadí, kontrolní a mìøicí pøístroje a pomocné prostøedky Diagnostický pøístroj -VAG Diagnostické vedení -VAG 1551/3- Podmínky pro kontrolu Napìtí akumulátoru nejménì 11,5 V Ukostøení na motoru a pøevodovce v poøádku Pojistky dle aktuálního schématu zapojení v poøádku Pracovní postup Diagnostická zásuvka se nachází za odkládací schránkou øidièe -Sklopit kryt smìrem dolù -Pøipojit diagnostický pøístroj -VAG s diag- nostickým vedením -VAG 1551/3- Po pøipojení diagnostického pøístroje: -Podle požadované funkce je nutno zapnout zapalování nebo spustit motor c Upozornìní! Jestliže se vlivem chyby pøi zadávání na displeji zobrazí "Chyba v datovém pøenosu", odpojit vedení diagnostického pøístroje, opìtovnì jej pøipojit a znovu provést všechny pracovní úkony Z b ' d d á d ", hhl ' v '-- Test systemu vozidla HELP O razl-lsena Spejlje nozn se UjlCC asenl, ~ R d ', dn tk d d t" b ' t, t d t k ' h d ' dl J JcJ]e o a neo povj a je e a proves "on ro u lagnos C e o ve en po e Hledání závad: => Elektrická schémata, Hledání závad, Montážní místa nebo => Návod k použití diagnostického pøístroje Test systemu vozidla HELP Zavada v navazani komunikace Test systemu vozidla HELP Vedeni K neprepina na kostru Test systemu vozidla HELP -Diagnostický pøístroj obsluhovat s ohledem na hlášení Vedeni K neprepina na plus Vydání zobrazovaná na displejí Z b d Test systemu vozidla HELP O razeni na Sp ej: ~ Z d a e] t e a dresu XX 0 pro "Adresu" 02 a Na displeji diagnostického pøístroje -VAG se H AG4 Prevodovka 001 JEG2944 -> zobrazí identifikace øídicí jednotky, napø: dentifikace øídicí jednotky 0900 Provedení vlastní diagnostiky 01-3 strana

30 01 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka 001 Øídicí jednotka mùže v závislosti na verzi programu vyka-! zovat jinou identifikaci než je v tomto pøíkladu zobrazeno Pøiøazení øídicí jednotky => Katalog náhradních dílù ~ H = èíslo dílu øídicí jednotky (aktuální verzí ~ øídicí jednotky lze zjistit z katalogu náhradních dílù) AG4 Pøevodovka 001 = Automatická pøevodovka 4- rychlostní = stav dat (verze softwaru øídicí jednotky) -Stisknout B Z b d Test systemu vozidla HELP O razeni na Sp ej: -- Zvo lt e f un k OJ xx -Další postup viz postupy oprav -Stisknout tlaèítko~, zobrazí se pøehled možných funkcí Pøehled volitelných funkcí Popis funkce strana 01 -Pøeètení verze øídicí jed- => 01-3 strana 1 notky => Provedení vlastní diagnostiky 02 -Výzva k výpisu pamìti => 01-3 strana 2 závad 04 -Uvedení do základního => Kap 01-4 nastavení 05 -Mazání pamìti závad => 01-3 strana Ukonèení výstupu 08 -Naètení bloku namìøených => Kap 01-5 hodnot Ètení a mazání pamìti závad Potøebné speciální náøadí, kontrolní a mìøicí pøístroje a pomocné prostøedky Diagnostický pøístroj -VAG Diagnostické vedení -VAG 1551/3- Výzva k výpisu pamìti závad -Pøipojit diagnostický pøístroj -VAG Zapnout zapalováni a zvolit "Adresu" 02 øídicí jednotka pøevodovky => 01-3 strana pro funkci" Výzva k výpisu chybové pamìti" a Na displeji se zobrazí poèet chyb uložených v pamìti 1 Zjisteno X zavad! závad, pøípadnì "Nezjištìna žádná závada" 1 Není-i uložena žádná závada: -Zvolit funkci 06 "Ukonèení výstupu" a Je-i v pamìti uložena jedna èi více závad: O 1-3 strana 2 Provedení vlastní diagnostiky Vydání 0900 SOO

31 FABA 2000 >- Automatická pøevodovka Stisknout B! Zobrazení na displeji, napø: "'1 Cislo poruchy: >! -Stisknout B O, d ' h ' t ' d --Elektromag ventjl 1 -N88 znacenl va ne o mis a s popisem zava y, napr: ~ z kra t na kastru -Stisknout B Uložené závady se postupnì zobrazí -Zvolit funkci 06 "Ukonèení výstupu" a -Zobrazené závady odstranit podle Tabulky závad ~ Kap 01-4 i Upozornìní! Bìhem kontrolních a montážních prací se mùže stát, že i jiné øídicí jednotky rozpoznají závadu, jako je napf rozpojená svorkovnice Proto je potøeba na závìr pøeèíst a vymazat pamìti všech øídicích jednotek K tomu je nutno: "Automatický test" a potvrdit c:g) -VAG vysílá postupnì všechny známé adresy Mazání pamìti závad Podmínky pro kontrolu Závady odstranìny Byl uèinìn dotaz na chybovou pamì ~ 01-3 strana 2 potvrdit Vydání rn Upozornìní! Po odstranìní závad musí být pamì závad znovu pøeètena a nakonec pro funkci "Mazání chybové pamìti" Z b ' d ' Test systemu vozidla -> O razeni na Sp ej: ~ Chybova pamet byla vymazana U ' 1 pozornenl Jestliže bìhem" výzvy k výpisu chybové pamìti" a "Mazání chybové pamìti" dojde k vypnutí zapalování, pamì závad se nevymaže -Zvolit funkci 06 "Ukonèení výstupu" a -Provést zkušební jízdu Potom znovu pøeèíst pamì závad Nesmí se již žádná závada zobrazit, Upozornìní! Dodržovat bezpeènostní pøedpisy, platné pro zkušební jízdu ~ Kap Provedení vlastní diagnostiky 01-3 strana

32 FABA 2000>- Automatická pøevodovka 001 i ~ -- O 13 strana 4 Provedení vlastní díagnostíky Vydání

33 FABA 2000>- Automatická pøevodovka Tabulka závad a uvedení do základního nastavení Tabulka závad İ Upozornìní! + Tabulka závad je setøídìna podle vlevo umístìných èísel závad + Jestliže jsou konstrukèní díly oznaèeny jako vadné: Zkontrolovat nejprve všechny pøívodní vodièe, svorkovnice k tìmto dílùm a ukostøení systému podle schéma zapojení Teprve není-i ani zde zjištìna závada, souèást vymìnit To platí zejména, je-i závada vykazována jako "sporadická" (SP) + Objeví-i se na displeji diagnostického pøístroje -VA G "literatura", je nutno vyhledat pøíslušný text v tabulkách závad dle kódu pøíslušné závady Zobrazení na -VAG1552- Možná pøíèina závady Odstranìní závady pøerušení nebo + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Magnetický ventil 1 zkrat na plus + zkrat vedení na kostru nebo hodnot, zobrazovaná skupina -N88- + zkrat na kostru na plus 004 => Kap vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, ventil 1 -N88- zkušební krok 5 => Kap pøerušení nebo pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Magnetický ventil 2 zkrat na plus + zkrat vedení na kostru nebo hodnot, zobrazovaná skupina -N89- zkrat na kostru na plus 004 => Kap 01-5 vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, ventil 2 -N89- zkušební krok 6 => Kap prerušení nebo prerušené vedení -Naètení bloku namìrených Magnetický ventil 3 zkrat na plus + zkrat vedení na kostru nebo hodnot, zobrazovaná skupina -N90- zkrat na kostru na plus 004 => Kap vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, ventil 3 -N90- zkušební krok 7 => Kap pøerušení nebo pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Magnetický ventil 4 zkrat na plus zkrat vedení na kostru nebo hodnot, zobrazovaná skupina -N91- zkrat na kostru na plus 003 => Kap 01-5 vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, ventil 4 -N91- zkušební krok 8 => Kap prerušení nebo pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Magnetický ventil 5 zkrat na plus zkrat vedení na kostru nebo hodnot, zobrazovaná skupina -N92- zkrat na kostru na plus 004 => Kap 01-5 vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, ventil 5 -N92- zkušební krok 9 => Kap prerušení nebo prerušené vedení -Naètení bloku namìrených Magnetický ventil 6 zkrat na plus zkrat vedení na kostru nebo hodnot, zobrazovaná skupina -N93- zkrat na kostru na plus 004 => Kap 01-5 vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, ventil 6 -N93- zkušební krok 10 => Kap žádný signál pøerušené vedení nebo zkrat -Naètení bloku namìrených Snímaè rychlosti jízdy na kostru hodnot, zobrazovaná skupina -G68- + vadný snímaè rychlosti jízdy 003 => Kap G68- -Provést elektrickou zkoušku, zkušební krok 3 => Kap Vymìnit snímaè rychlosti jízdy -G68- => Kap 01-2 Vydání 0900 Tabulka závad a uvedení do základního nastavení 01-4 strana

34 01 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka 001 Zobrazení na -VAG1552- Možná pøíèina závady Odstranìní závady nedefinovaný + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených ~ Multifunkèní spínaè stav spínaèe + vícefunkèní spínaè -F125- hodnot, zobrazovaná skupina - -F žádný signál není seøízen 004 ~ Kap vadný vícefunkèní spínaè -Nastavit vícefunkèní spínaè -F125- -F125- ~ Kap Provést elektrickou zkoušku, C zkušební krok 2 ~ Kap zkrat na kostru + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Spínaè kick-down -F8- + vadný snímaè polohy pedálu hodnot, zobrazovaná skupina akcelerace -G ~ Kap vadné vedení CAN-BUS -Zkontrolovat snímaè polohy pedálu akcelerace -G79- ~ Motor -vstøikování; opr sk 24 -Zkontrolovat datové vedení CAN-BUS ~ Elektrická zaøízení; opr sk 90 00~97 v + žádný signál + pøerušené vedení -Naètení bloku namì~ených Snlmaè otacek pøevo- + vadný snímaè otáèek pøevo- hodnot, zobrazovana skupina dovky -G38- dovky -G ~ Kap Provést elektrickou zkoušku, ~té1 zkušební krok 4 ~ Kap pøerušení nebo + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Snímaè teploty oleje v zkrat na plus + vadný snímaè teploty oleje hodnot, zobrazovaná skupina pøevodovce -G93- -G ~ Kap Provést elektrickou zkoušku, zkušební krok 11 ~ Kap výstup nespíná! + pøerušené vedení -Pøekontrolovat vedení a svor- Modulaèní ventily zkrat na plus + vadná øídicí jednotka auto- kov~ice podle elekt:ic~ého zpìtneho vedeni matické pøevodovky -J217- schematu ~ Elektrlcka schémata, hledání závad a montážní místa -Vymìnit øídicí jednotku ~ Kap Provést základní nastavení ~ 01-4 strana zkrat na plus + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Spínaè brzdových svì- + vadný spínaè brzdových svì- hodnot, zobrazovaná skupina tel -F- tel -F- 004 ~ Kap vadné vedení CAN-BUS -Zkontrolovat datové vedení CAN-BUS ~ Elektrická zaøízení; opr sk 90 -Zkontrolovat spínaè brzdových svìtel-f- ~ Podvozek; opr sk Tabulka závad a uvedení do základního nastavení Vydání 0900 strana

35 FABA 2000>- Automatická pøevodovka Zobrazení na -VAG1552- Možná pøíèina závady Odstranìní závady žádný signál + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Chybí informace o + vadné vedení CAN-BUS hodnot, zobrazovaná skupina otáèkách 001 =:> Kap Zkontrolovat øídicí jednotku motoru =:> Motor -vstøikování; opr sk 01 -Zkontrolovat datové vedení CAN-BUS =:> Elektrická zaøízení; opr sk pøerušení nebo + pøerušení vedení nebo zkrat -Naètení bloku namìøených Elektrické spojení mo- zkrat na kostru + žádné spojení mezi motorem hodnot, zobrazovaná skupina tor/pøevodovka + zkrat na plus a øídicí jednotkou pøevodov- 125 =:> Kap 01-5 ky -Zkontrolovat øídicí jednotku + vadný pøenos signálu pro motoru =:> Motor -vstøikování; øízení okamžiku zážehu mezi opr sk 01 øídicími jednotkami motoru a -Zkontrolovat datové vedení pøevodovky CAN-BUS =:> Elektrická vadné vedení CAN-BUS zaøízení; opr sk 90 -Provést základní nastavení =:> 01-4 strana nesmyslný signál + elektrická nebo hydraulická -Zjistit pøi jízdì, ve kterém Kontrola rychlostního chyba rychlostním stupni závada vzstupnì + vadná spojka nebo niká šoupátková skøíò -Provést vyhledání závad podle tabulky závad =:> Kap žádný signál + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Snímaè polohy plyn 0- + vadný snímaè polohy pedálu hodnot, zobrazovaná skupina vého pedálu -G79- akcelerace -G =:> Kap vadné vedení CAN-BUS -Zkontrolovat datové vedení CAN-BUS =:> Elektrická zaøízení; opr sk 90 -Zkontrolovat snímaè polohy pedálu akcelerace -G79- =:> Motor -vstøikování; opr sk 24 Vydání nesmyslný signál + pøerušené vedení -Zkontrolovat øídicí jednotku Signál momentu mo- + vadný pøenos signálu pro motoru =:> Motor -vstøikování; toru toèivý moment motoru mezi opr sk 01 øídicími jednotkami motoru a -Zkontrolovat datové vedení pøevodovky CAN-BUS =:> Elektrická zaøízení; opr sk vadná spojka + pøerušené vedení -Naètení bloku namìøených Spoj~a pøemostìní p~~mostìní mì- + spojka pøemostìní mìnièe hodnot, zobrazovaná skupina mìnlce nlce prokluzuje 003 =:> Kap mechanická + vadný elektromagnetický -Provést elektrickou zkoušku, zavada ventil 4 -N91- zkušební krok 8 =:> Kap vadná šoupátková skøíò 0900 Tabulka závad a uvedení do základního nastavení 01-4 strana

36 - 01 FABA 2000>- Automatická pøevodovka 001 Zobrazení na -VAG1552- Možná pøíèina závady Odstranìní závady zkrat na kostru + pferušené vedení nebo zkrat -Naètení bloku namìfených ~ M,agnet zámku volicí + pferušení nebo na kostru hodnot, zobrazovaná skupina -' paky -N110- zkrat na plus + vadný elektromagnet blo- 004 => Kap 01-5 kování volicí páky -N Zkontrolovat centrální fídicí + vadná centrální fidicí jednot- jednotku vozu -J519- ka vozu -J519- => Elektrická zafízení; opr sk 90 -Vymìnit elektromagnet blokování volicí páky -N110- => Kap vadná + vadné datové vedení CAN- -Zkontrolovat datové vedení Datová sbìrnice + bez komunikace BUS a svorkovnice CAN-BUS => Elektrická hnacího systému + vadné nebo chybnì kó- zafízení; opr sk 90 dováné fídicí jednotky na da- -Zkontrolovat fídicí jednotky na tovém vedení CAN-BUS datovém vedení CAN-BUS => Motor -vstfikování; opr sk bez komunikace + vadné datové ve:dení CAN- -Zkontrolovat fídicí jedv~otk~ ØJ motoru + chybné vybavení BUS a svorkovnlce motoru => Motor -vstrlkovam; + závada v systému motoru opr sk 01 + nesprávnì nakódovaná fídicí -Zkontrolovat datové vedení jednotka motoru CAN-BUS => Elektrická zafízení; opr sk bez komunikace + vadné datové vedení CAN- -Zkontrolovat fídicí jednotku ØJ brzd BUS a svorkovnice ABS => Podvozek; opr sk 45 + závada v systému ABS -Zkontrolovat datové vedení CAN-BUS => Elektrická zafízení; opr sk fídicí jednotka + vadná fídicí jednotka auto- -Vymìnit fídicí jednotku vadná matické pfevodovky -J217- => Kap Provést základní nastavení => 01-4 strana 4 Provádìt po zjištìní níže uvedených závad a jejich následovném odstranìní závad: + mechanická závada + hydraulická závada + nebo pfíslušné elektrické/elektronické souèásti, tak i spojení vedením V pfípadì výmìny fídicí jednotky automatické pfevodovky -J217- => Kap 01-2, provést základní nastavení => 01-4 strana 4 Uvedení do základního nastavení op- Základní nastavení se provádí po následujících ravách: + Výmìna motoru + Demontáž a montáž pfevodovky + Výmìna nebo kódování fídicí jednotky motoru + Výmìna snímaèe polohy pedálu akcelerace -G79- + Výmìna fídicí jednotky automatické pfevodovky -J t 4 Tabulka závad a uvedení do základního nastavení Vydání s rana

37 -- FABA 2000 Automatická pøevodovka dále, -Pøipojit diagnostický pøistroj -VAG 1552-, zadat "adresu" 02 "Elektronika pøevodovky" a postoupit až bude na displeji zobrazeno "Zvolte funkci XX" =:> Kap 01-2 Z b d Test systemu vozidla O razeni na Sp ej: ~ Zvo lt e f un k OJ " xx HELP -Zvolit "Uvedení do základního nastavení" - Upozornenl! Pedál akcelerace ještì nesešlapovat Z b d Test systemu vozidla Q O razeni na S e : ~ P J 04 -UvedenJ do zakladnjho nastavenj Z -Zadání potvrdit Z b d Uvedeni do zakladniho nastaveni O razeni na Sp ej: ~ ZadeJte OJslo zobrazovane skupjny -Zadání potvrdit b d " System v zakladnim nastaveni O O razeni na Sp ej: ~ Tímto je systém v základním nastavení -Sešlápnout pedál akcelerace až nadoraz a v této poloze jej podržet 3 vteøiny -Stisknout tlaèítko B Z b d Test systemu vozidla HELP O razeni na Sp ej: ~ Z 1 f k vo te un OJ xx -Pedál akcelerace opìt uvolnit Vydání 0900 Tabulka závad a uvedení do základního nastavení 01-4 strana

38 -! 01 FABA 2000 ~ Automatická pøevodovka 001 ~ strana 6 Tabulka závad a uvedení do základního nastavení Vydání

39 - FABA 2000>- Automatická pøevodovka Naètení bloku namìøených hodnot Potøebné speciální náøadí, kontrolní a mìøicí pøístroje a pomocné prostøedky Diagnostický pøístroj -VAG Diagnostické vedení -VAG 1551/3- Pracovní postup -Zvolit -Pøipojit diagnostický pøístroj -VAG Zapnout zapalování a zvolit "Adresu" 02 øídicí jednotka pøevodovky ~ Kap 01-1, Test systemu vozidla HELP Zobrazeni na displeji: Zvolte funkci XX "Naètení bloku namìøených hodno ' a potvrdit [g) Nacteni bloku namerenych hodnot Zobrazeni na displeji: Zadejte cislo zobrazovane skupiny XXX požadovanou zobrazovanou skupinu ~ 01-5 strana 1 -Další postup viz postupy oprav Pøehled zobrazovaných skupin Naètení -Stisknout Zobrazení na displeji (pøíklad) È zobr Zobr Oznaèení skupiny pole Naètení bloku namìøených hodnot 1 ~ snímaè rychlosti -G68-2 snímaè otáèek pøevodovky -G38-20 km/h 1500 /mln /mln 1 otáèky motoru 4 za ø azeny ' ryc hlos t ni ' supe t ò Naètení bloku namìøených hodnot 2 ~ hodnota pedálu akcelerace 2 elektromagnetický ventil 6 -N93-0% 35 % 300 C 125 V (regulece v %) 3 teplota -ATF 4 napìtí akumulátoru bloku namìøených hodnot 3 ~ snímaè rychlosti -G68-2 hodnota pedálu akcelerace 20 k m /h O % o 1 4 % o 34 elektromagnetický zaøazený rychlostní ventil stupeò -N91- (regulace v %) Naètení bloku namìøených hodnot 4 ~ poloha volicí páky 2 vícefunkèní spínaè D pol<:>~y ~pínaèe 4 øadlcl vystupy Naètení bloku namìøených hodnot 125 ~ øídicí jednotka motoru na CAN- BUS Motor 1 ABS 1 Kombi 1 2 øídicí jednotk~ ABS na CAN-BUS 3 panel pølstroju na CAN-BUS 4 neobsazeno Pokud je ve všech zobrazovaných požadovaných hodnot: polích dosaženo Test systemu vozidla HELP Zobrazeni na displeji: Zvolte funkci XX Vydání 0900 Naètení bloku namìøených hodnot 01-5 strana

40 01 FABA 2000>- Automatická pøevodovka 001 "Ukonèení výstupu" a Zkušební tabulka ~ -' È Zob Oznaèení Podmínky pro kontrolu Displej Opatøení pøi odchylkách od požadozobr r VAG 1552 vané hodnoty skupi- pole ny Snímaè za jízdy km/h Zobrazení na panelu pøístrojù a hodnoty rychlosti -G68- na VAG 1552 se mohou nepatrnì odlišovat -Zkontrolovat snímaè rychlosti jízdy -G68- ~ Kap Snímaè otáèek pøi bìžicím motoru /min -Zkontrolovat snímaè otáèek prevopøevodovky vozidlo za jízdy dovky -G38- ~ Kap G38-3 Otáèky motoru pri bìžicím motoru /min Zobrazení na panelu prístrojù a hodnoty na VAG 1552 se mohou nepatrnì odlišovat -Provést vlastní diagnostiku øídici jednotky motoru ~ Motor -vstøikování; opr sk 01 -Zkontrolovat datové vedení CAN- BUS ~ Elektrická zaøízení; opr sk 90 4 Zaøazený za jízdy -Zkontrolovat elektromagnetícké venrychlostní stu- neutrál 1 ti ly ~ Kap 01-7 peò zpáteèka (do 1 asi 10 km/h) 1 hydraulicky 1 2 hydraulicky 2 3 hydraulicky 3H 3 mechanicky 3M 4 hydraulícky 4H 4 mechanicky 4M 01-5 strana 2 Naètení bloku namìøených hodnot Vydání

41 FABA 2000 Automatická pøevodovka skupi- È Zob Oznaèení Podmínky pro kontrolu Displej Opatøení pøi odchylkách od požadozobr r VAG 1552 vané hodnoty ny pole Hodnota vozidlo v volnobìh 0 1 % Pøi pøidání plynu z volnobìhu na plný pedálu akceler- klidu plyn se hodnota souvisle zvyšuje v % ace plný plyn 90 % -Zkontrolovat snímaè polohy pedálu kick-down 99 % akcelerace -G79- => Motor - vstøikování; opr sk 23 oder 24 -Provést 01-4 základní nastavení => Kap 2 Elektromagneti vozidlo v volnobìh 025 % -Zkontrolovat elektromagnetický vencký ventil 6 klidu plný plyn % til6 -N93- => Kap N93-3 Teplota ATF ve volnobìhu C -Zkontrolovat snímaè teploty pøevo- ATF kontrola pøesné zobrazení teploty dového oleje -G93- => Kap 01-7 pøi teplotì od nastane nejprve od asi 3545 C 30 C 4 Napìtí aku- vozidlo v min 11,5 V -Zkontrolovat napájecí napìtí => Kap mulátoru klidu max 14,4 V Zkontrolovat akumulátor => Elektrická zaøízení; opr sk Snímaè za jízdy km/h Zobrazení na panelu pøístrojù a hodnoty rychlosti -G68- na VAG 1552 se mohou nepatrnì odlišovat -Zkontrolovat snímaè rychlosti jízdy -G68- => Kap Hodnota vozidlo v volnobìh 01 % Pøi pøídání plynu z volnobìhu na plný pedálu akceler- klidu plyn se hodnota souvisle zvyšuje v % ace plný plyn 90 % -Zkontrolovat snímaè polohy pedálu kick-down 99 % akcelerace -G79- => Motor - vstøikování; opr sk 23 oder 24 -Provést 01-4 základní nastavení => Kap 3 Zaøazený za jízdy -Zkontrolovat elektromagnetické ven- rychlostní stu- neutrál 1 tíly => Kap 01-7 pen zpáteèka (do 1 asi 10 km/h) stupeò 1 hydraulicky 1 2 hydraulicky 2 3 hydraulicky 3H 3 mechanicky 3M 4 hydraulicky 4H 4 mechanicky 4M 4 Magnetický za jízdy -Zkontrolovat elektromagnetický venventil 4 -N91- hydraul 46 % til4 -N91- => Kap 01-7 rychlostní stupeò mech 9496 % rychlostní L Vydání 0900 Naètení bloku namìøených hodnot 01-5 strana

42 01 FABA 2000 >- Automatická pøevodovka 001 È Zob Oznaèení Podmínky pro kontrolu Displej Opatøení pøi odchylkách od požadozobr r VAG 1552 vané hodnoty ~ skupi- pole ny Poloha volicí volicí páka v -Zkontrolovat vícefunkèní spínaè páky P P -F125- => Kap 01-7 R N D R N D Vícefunkèní volicí páka v -Zkontrolovat vícefunkèní spínaè spínaè -F125- P F125- => Kap 01-7 R N D prvních šest míst neuvažovat Signál kick- signál kick-down -Zkontrolovat snímaè polohy pedálu down 7 místo stisknut 1 akcelerace -G79- => Motor - t k t nes S nu O vstøikování; opr sk 23 oder 24 -Zkontrolovat datové vedení CAN- BUS => Elektrická zaøízení; opr sk 90 Spínaè brz- brzda -Zkontrolovat spínaè brzdových svìdových svìtel 8 místo sepnut 1 tel -F- => Podvozek; opr sk 45 -Fnesepnut O 01-5 strana 4 Naètení bloku namìøených hodnot Vydání