AST- 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA

Transkript

1 TEL.: ; FAX: PROXION s.r.o., Hurdálkova 206, Náchod DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY AST ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBN KONSTRUKNÍ EŠENÍ AST- 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA Vypracoval: Ing. Jan Jireek Zakázkové íslo: 16/13 HIP: Ing. Petr Tichý Archivní íslo: 405 Odp. projektant: Ing. René Hubka íslo paré: DUBEN 2013

2 strana 2. ze 6 OBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY: 1. Úel objektu 2. Zásady architektonického, funkního, dispoziního a výtvarného ešení a ešení vegetaních úprav okolí objektu, vetn ešení pístupu a užívání objektu osobami s omezenou schopností pohybu a orientace 3. Kapacity, užitkové plochy, obestavné prostory, zastavné plochy, orientace, osvtlení a oslunní 4. Technické a konstrukní ešení objektu, jeho zdvodnní ve vazb na užití objektu a jeho požadovanou životnost 5. Tepeln technické vlastnosti stavebních konstrukcí a výplní otvor 6. Zpsob založení objektu s ohledem na výsledky inženýrsko-geologického a hydrogeologického przkumu 7. Vliv objektu a jeho užívání na životní prostedí a ešení pípadných negativních úink 8. Dopravní ešení 9. Ochrana objektu ped škodlivými vlivy vnjšího prostedí, protiradonová opatení 10.Dodržení obecných požadavk na výstavbu Technická zpráva architektonické a stavebn konstrukní ešení Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

3 strana 3. ze 6 1. Úel objektu Pedmtem projektu je vestavba výtahu do stávajícího schodišového prostoru, nebo v souasné dob je pístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakiveném schodišti s abnormáln velkým potem stup v jednotlivých ramenech schodišt, což je zejména pro he se pohybující osoby velice nároné. Stavba je tedy vyvolána požadavkem vlastníka objektu na pohodlnjší vertikální dopravu v budov, pedevším pro osoby se sníženou schopností pohybu. 2. Zásady architektonického, funkního, dispoziního a výtvarného ešení a ešení vegetaních úprav okolí objektu, vetn ešení pístupu a užívání objektu osobami s omezenou schopností pohybu a orientace Z hlediska architektonického ešení se dotýká pedevším vnitních prostor budovy a v malé míe i vnjšího vzhledu dvorní fasády. Vzhledem k tomu, že osobní výtah resp. jeho výtahová šachta je umístna uvnit stávajícího objektu, nebude zásadn narušen vnjší architektonický ráz objektu. Z dvodu požadavku horního pejezdu výtahu bude teba stávající stechu nad schodišovým prostorem (tvoí ji viký z hlavní sedlové stechy) zvýšit v míst okapu stechy o 400mm a ve hebeni vikýe o 750mm. Bude tedy nepatrn zvýšen sklon stávající stechy nad schodištm z 15 na 20. Z hlediska materiálového bylo zvoleno odlehené ešení s nehmotným proskleným opláštním a viditelným soustrojím výtahu jako zajímavým architektonicko-technickým prvkem. Navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru ( zrcátka ) hlavního schodišt budovy s tím, že ve všech dotených podlažích bude stavebn upravena hlavní schodišová podesta z dvodu zvtšení prostoru výtahové šachty. Komunikan výtah propojí všechna 4 nadzemní podlaží budovy, tzn. že zaíná v úrovni prvního nadzemního podlaží a poté pokrauje vertikáln prostorem seveným stávajícím zakiveným schodištm až do podkroví. V souasné dob je pístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakiveném schodišti s abnormáln velkým potem stup v jednotlivých ramenech schodišt, což je zejména pro he se pohybující osoby velice nároné. Zízení výtahu tak zcela zásadním zpsobem ovlivní pístupnost horních podlaží a to pedevším umožnním pístupu osobám se sníženou schopností pohybu. S výjimkou velikosti kabiny (vzhledem k velmi stísnným podmínkám schodišového prostoru) navržený výtah ve veškerých ostatních parametrech (šachetní i kabinové automatické dvee, ovládání, vybavenost kabiny atd.) spluje podmínky Vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpeujících bezbariérové užívání staveb. 3. Kapacity, užitkové plochy, obestavné prostory, zastavné plochy, orientace, osvtlení a oslunní Kapacita objektu, užitná plocha, orientace objektu ani stávající pirozené osvtlení a oslunní se danými stavebními úpravami, které souvisí se zízením výtahu, nemní. Dojde pouze k nepatrnému zvtšení obestavného prostoru vlivem úpravy stechy schodišt. Technická zpráva architektonické a stavebn konstrukní ešení Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

4 strana 4. ze 6 4. Technické a konstrukní ešení objektu, jeho zdvodnní ve vazb na užití objektu a jeho požadovanou životnost Z hlediska konstrukního se jedná o klasickou zdnou ásten podsklepenou típodlažní budovu s podkrovím, v jehož ásti již byla díve zízena podkrovní vestavba. Obvodové i vnitní nosné konstrukce jsou zdné tloušky 300 až 750 mm z plných cihel, stropy devné trámové a cihelné klenbové, píky klasické zdné, okna devná dvojitá. Objekt je opaten pevážn sedlovou stechou s tesaskou vazbou, krytina je tvoena vláknocementovými šablonami v kombinaci s plechou krytinou na bednní. Nov navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru ( zrcátka ) hlavního schodišt budovy. Z dvodu zvtšení prostoru výtahové šachty bude ve všech dotených podlažích stavebn upravena hlavní schodišová podesta. Dle provedeného stavebn technického przkumu jsou hlavní podesty vynášeny podélným ocelovým prvlakem pedpoklad 3xI-240. Ve vyznaených místech budou ve všech podlažích nad sebou umístny ocelové sloupy, které budou podpírat podestový prvlak. Paty i hlavy sloup budou opateny ocelovými roznášecími deskami rozmru 350x300x10mm. Patní roznášecí desky sloup v 1.nadzemním podlaží budou kotveny do betonového roznášecího bloku (beton C16/20) rozmru 500x500x150mm, který bude vybetonován na stávajícím cihelném suterénním zdivu. Hlava sloupu resp. jeho roznášecí deska bude kotvena ke spodní pásnici podestového prvlaku následného podlaží. Sloupy ve 2. a 3. nadzemním podlaží budou osazeny vždy mezi horní a dolní pásnici ocelových profil píslušných podestových prvlak. Sloupy ve 4. nadzemním podlaží budou patou osazeny na horní pásnici podestového prvlaku a na svém horním konci budou opateny konzolami s osazeným píným nosníkem I-140, který bude vynášet nový sloupek krovové konstrukce. Po osazení všech svislých ocelových sloup bude možné odstranit vyznaenou ást podest v jednotlivých podlažích vetn vyíznutí dvou vnjších ocelových profil I-240 tvoících podestový nosník jeden profil I-240 na vnitní stran zstane zachován. V prostoru výtahové šachty bude odstranno (perušeno a upraveno) stávající historické zábradlí. Pro založení výtahu bude vybourána podlaha v 1.nadzemním podlaží ve vyznaeném prostoru a proveden výkop pro prohlube výtahového podjezdu. Z toho dvodu bude v prostoru chodbové niky v 1.podzemním podlaží sníženo nadpraží pomocí nových železobetonových peklad. Dno výtahu bude tvoit železobetonová deska tl.200mm (beton C16/20 + 2x KARI 8/100) osazená na nové peklady a na stávající suterénní zdivo. Stny dojezdové prohlubn budou vyzdny z cihelných blok 24 Profi (rozmr 372/240/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel a opateny štukovou omítkou. Zdivo prohlubn bude ukoneno pod podlahou 1.nadzemního podlaží železobetonovým vncem (beton C16/20+ocel a 10216), na který bude osazena konstrukce opláštní výtahové šachty. Vlastní vrchní ást výtahové šachty je souástí dodávky výtahu a je navržena kombinací tenkostnných ocelových profil 80x60mm se zasklením bezpenostním sklem Conex. Zadní stojky výtahového opláštní budou prbžné, pední stojky budou vždy vsazené mezi podesty jednotlivých podlaží. Celá ocelová konstrukce je z dvodu stability kotvena ke stávajícím podestám. Výtah je navržen lanový tzv. bez strojovny, se strojem umístným v horní ásti šachty. Vnitní rozmr kabiny 900x1200 mm, nosnost výtahu 375 kg, dvee šíky 900mm automatické teleskopické otevíravé k jedné stran. Celkový zdvih výtahu je 13,19m a má celkem 4 stanice. Vnitní rozmr výtahové šachty je 1090x1640mm, pod úrove 1.NP bude šachta zahloubena o podjezdovou prohlube 1300mm, horní pejezd je 3600mm od podlahy poslední stanice. Technická specifikace výtahu viz odst.12. Z dvodu zmiovaného horního pejezdu výtahu bude teba vybourat stávající stropní podhled v celém prostoru schodišt a bude teba posunout stechu vetn nosné krovové konstrukce. Prakticky Technická zpráva architektonické a stavebn konstrukní ešení Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

5 strana 5. ze 6 bude stávající stecha nad schodišovým prostorem rozebrána, bude nadezdno stávající obvodové zdivo z cihelných blok 30 Profi (rozmr 247/300/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel o 400mm a bude provedena kompletn nová konstrukce stechy respektující pvodní tvar stechy s návazností na hlavní stechu budovy. U nové stechy bude mírn zvýšen sklon z pvodních 15 na nových 20. Nová stecha tedy bude mít výše hranu okapu o 400mm, heben o 750mm. Skladba nové stechy bude tvoena devným prkenným bednním tl.24mm (šíka prken max.120mm), strukturovanou dlící vrstvou typu Dorken Trela-plus a hladkou falcovanou plechovou krytinou (pozink tl.0,6mm). Nová ímsa bude vytvoena pomocí fasádního pnového polystyrenu EPS 100F tl.3x100mm. Bude doplnna fasádní omítka. Nový podhled ve schodišovém prostoru vetn opláštní horního pejezdu výtahové šachty bude tvoen sádrokartonovým podhledem z desek 2x Red tl.12,5mm, parotsnou folií a minerální tepelnou izolací typu Orsil UNI tl.240mm na zavšeném dvojitém roštu z CD profil. 5. Tepeln technické vlastnosti stavebních konstrukcí a výplní otvor Zízení výtahu v budov.p.59 nebude mít zásadní vliv z hlediska úspory energie a ochrany tepla. Odstranní stávajícího a zízení nového zatepleného podhledu ve schodišovém prostoru v posledním podlaží bude zcela jist znamenat lepší tepeln technické parametry této konstrukce, ovšem z hlediska celé budovy bude tento pínos zanedbatelný. Ostatní konstrukce stavby se z hlediska úspory energie a ochrany tepla v souvislosti navrhovanými stavebními úpravami neeší. 6. Zpsob založení objektu s ohledem na výsledky inženýrskogeologického a hydrogeologického przkumu Zpsob založení budovy se zízením výtahu nemní. Zatížení od relativn lehké konstrukce výtahové šachty z tenkostnných ocelových profil se zasklením bezpenostním sklem Conex a od samotného výtahu bude peneseno do stávajícího suterénního zdiva z plných cihel. 7. Vliv objektu a jeho užívání na životní prostedí a ešení pípadných negativních úink Vlastní provoz objektu nemá závažnjší vliv na zhoršení životního prostedí v daném míst a navrhované stavební úpravy zízení výtahu tento provoz nemní. V prbhu výstavby je nutné dodržovat veškeré zákonné pedpisy, týkající se hygieny, ochrany zdraví a bezpenosti pracovník i ochrany životního prostedí. Negativní vlivy na životní prostedí pi vlastní realizaci stavby je teba minimalizovat použitím vhodných opatení. Jedná se nap. o snížení hlunosti mimo obvyklou pracovní dobu, o snížení prašnosti, o vylouení úniku látek zpsobujících zneištní povrchových a podzemních vod (nap.ropných látek z mechanism) ap. Vybouraná su bude tídna, istá stavební su bude odvezena na urenou skládku, demontované ocelové konstrukce budou odvezeny do sbrny kov, apod. Pi stavebních pracích bude používán bžný stavební materiál. Veškerý materiál bude zdravotn nezávadný. V pípad zneištní komunikací pi doprav je nutno zajistit jejich ištní. 8. Dopravní ešení Budova se nachází v Tyršov ulici je pístupná po místních komunikacích. Vzhledem k charakteru stavebních úprav není teba ešit napojení na dopravní infrastrukturu - vše zstane stávající beze zmn. Technická zpráva architektonické a stavebn konstrukní ešení Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

6 strana 6. ze 6 9. Ochrana objektu ped škodlivými vlivy vnjšího prostedí, protiradonová opatení Zamýšlené stavební úpravy nemají vliv na ochranu stavby ped škodlivými vlivy vnjšího prostedí. Nejsou známy škodlivé vlivy vnjšího prostedí, které by byly teba stavebními úpravami ešit. 10. Dodržení obecných požadavk na výstavbu Projektová dokumentace byla vypracována oprávnnou právnickou osobou podnikající podle zvláštních pedpis a je v souladu s vyhláškou.268/2009 Sb. o obecných technických požadavcích na výstavbu, píslušnými SN a svým obsahem koresponduje s pílohou.1 vyhlášky.499/2006 Sb. Technická zpráva architektonické a stavebn konstrukní ešení Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

7

8

9

10 přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 v trubce 6220 AL, příchytky 5220 PC AL Přívodní kabel CYKY J5x2,5 bude v rozváděči jištěn jističem 3x16A/B. K výtahu bude sveden do 1.NP pod omítkou a průrazem. Dále pak na do 4.NP v rohu výtahovou šachtou v AL trubce 6220 AL na příchytkách 5220 PC AL. Vývod bude upřesněn až po dodávce výtahu. Kabel bude do rozváděče výtahu zapojen ve 4.NP. Ponechat dostatečnou rezervu. Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem

11 přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 v trubce 6220 AL, příchytky 5220 PC AL stávající podružný rozváděč jistič výtahu 3x16A/B přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 do 1.PP. pod omítkou Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem

12 přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 v trubce 6220 AL, příchytky 5220 PC AL Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem

13 přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 v trubce 6220 AL, příchytky 5220 PC AL Přívodní kabel CYKY J5x2,5 bude v rozváděči jištěn jističem 3x16A/B. K výtahu bude sveden do 1.NP pod omítkou a průrazem. Dále pak na do 4.NP v rohu výtahovou šachtou v AL trubce 6220 AL na příchytkách 5220 PC AL. Vývod bude upřesněn až po dodávce výtahu. Kabel bude do rozváděče výtahu zapojen ve 4.NP. Ponechat dostatečnou rezervu. Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem

14 přívodní kabel výtahu CYKY J5x2,5 v trubce 6220 AL, příchytky 5220 PC AL Přívodní kabel CYKY J5x2,5 bude v rozváděči jištěn jističem 3x16A/B. K výtahu bude sveden do 1.NP pod omítkou a průrazem. Dále pak na do 4.NP v rohu výtahovou šachtou v AL trubce 6220 AL na příchytkách 5220 PC AL. Vývod bude upřesněn až po dodávce výtahu. Kabel bude do rozváděče výtahu zapojen ve 4.NP. Ponechat dostatečnou rezervu. Rozvodná soustava: 3/PE/N/AC, 50 Hz, 400/230V Ochrana: automatickým odpojením od zdroje,pospojením,proud.chráničem

15 A.

16

17

18 TEL.: ; FAX: PROXION s.r.o., Hurdálkova 206, Náchod DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY POŽÁRN BEZPENOSTNÍ EŠENÍ PB-1 POŽÁRNÍ ZPRÁVA Vypracoval: Ing. Zdenk Bauer Zakázkové íslo: 16/13 HIP: Ing. Petr Tichý Archivní íslo: 405 Odp. projektant: Ing. René Hubka íslo paré: DUBEN 2013

19 strana 2. z 5 Požárn bezpenostní ešení OBSAH: 1. Technická zpráva a) popis a umístní stavby a jejích objekt, b) rozdlení stavby a objekt do požárních úsek, c) výpoet požárního rizika a stanovení stupn požární bezpenosti, d) stanovení požární odolnosti stavebních konstrukcí, e) evakuace, stanovení druhu a kapacity únikových cest, poet a umístní požárních výtah f) vymezení požárn nebezpeného prostoru, výpoet odstupových vzdáleností, g) zpsob zabezpeení stavby požární vodou nebo jinými hasebními látkami, h) stanovení potu, druhu a rozmístní hasicích pístroj, i) posouzení požadavk na zabezpeení stavby požárn bezpenostními zaízeními, j) zhodnocení technických zaízení stavby, k) stanovení požadavk pro hašení požáru a záchranné práce. 2. Výkresová ást ochran. Výkresy se dokládají v souladu s právními pedpisy vydanými k provedení zákona o požární Zízení výtahu, stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod Požárn bezpenostní ešení Požární zpráva

20 strana 3. z 5 1. TECHNICKÁ ZPRÁVA Požární zpráva je vypracována na základ stavebního zákona ve znní zákona.183/2006 Sb., vyhlášky. 268/2009 Sb., vyhlášky 23/2008 Sb. a je doložena jako nedílná souást projektové dokumentace. Podklady pro posouzení: a) státní normy SN (2009) SN (2009) SN SN (2011) SN Posuzovaná vestavba nového osobního výtahu je zatídna dle SN do skupiny II a posuzována s pihlédnutím k SN a normám navazujícím b) stavební dokumentace - výkresy a) popis a umístní stavby a jejích objekt Posuzovaná vestavba nového osobního výtahu je provedena do stávajícího schodišového prostoru, který zajišuje vertikální komunikaci v objektu MZR - Územní odbor Náchod. Budova se nachází v Náchod - ul. Tyršova p. 59. Jedná se o zdnou budovu se tymi nadzemními podlažími, podsklepenou, se sedlovou stechou s lenitými doplky. Výška podlahy 4. NP je cca 13,20m. budova i nadále bude i nadále sloužit svému úelu (administrativní prostory se zázemím). Budova MZ se nachází v centrální ásti Náchoda. Konstrukce zajišující stabilitu objektu jsou stávající smíšené. Jedná se o zdný objekt se zachovanými stávajícími stropy - cihelnými klenbovými a v ásti železobetonovými nad suterénem a pízemím, v patrech jsou stávající devné trámové stropní konstrukce se záklopem a s podbitím s omítkou na rákos dle l SN doplnné cihelnými klenbovými a železobetonovými. Stávající schodišt je betonové. Stecha je stávající sedlová s doplky, stávající devný krov je vaznicové soustavy s doplky, stávající krytina je plechová hladká na bednní. Stávající okna jsou devná, dvee devné a ocelové b) rozdlení stavby a objekt do požárních úsek Posuzovaný objekt zstává ve stávajícím lenní na požární úseky. Schodišový prostor je považován za CHÚC (ásten chránná úniková cesta) - je prostor s max. požárním zatížením p n = 5 kg/m 2 dle SN b/1,2) a Dle SN mže být souástí ásten CHÚC výtahová šachta (výtahová klec pouze pro dopravu osob, je z neholavých nebo nesnadno holavých hmot, konstrukce, které pípadn ohraniují prostor šachty vetn uzávr otvor (dveí) jsou druhu D1(neholavé). Odvtrání prostoru výtahu v je rámci ásten CHÚC. Stroj výtahu je souástí požárního úseku CHÚC c) výpoet požárního rizika a stanovení stupn požární bezpenosti Posuzovaná vestavba nového osobního výtahu je souástí požárního úseku CHÚC nahrazující CHÚC typu A (stávající vstupní prostor a prostor schodišt vetn nového osobního výtahu), který je zaazen dle l b2/ SN Dle l SN lze nad CHÚC ponechat stávající konstrukce druhu D2. CHÚC ústí na volné prostranství. Nejnižší stupe požární bezpenosti brán dle sousedních požárních úsek (SPB I-III). požadavky na požární odolnost: požární stny a stropy REI 45(30) min. obvodové konstrukce REW 45(30) min. Požárn bezpenostní ešení Zízení výtahu, stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod Požární zpráva

21 strana 4. z 5 nosné konstrukce nové požární uzávry Stavební konstrukce vyhovují požadavkm na y na tento stupe. R 45(30) min. 30(15) DP3 (nejsou použity) Vtrání CHÚC pirozené dle SN l a Požadavek otevíratelné otvory v každém podlaží je splnn. V prostoru schodišt jsou otevíratelná okna Ostatní stávající prostory (nemnné) není dle SN nutno posuzovat. Požární odolnost upravovaných stavebních prvk není snížena pod pvodní hodnoty. Nedochází ke zmn užívání a prostory budou nadále sloužit svému úelu dle SN a souvisejících norem. Všechny nosné konstrukce zstávají zachovány. Stupe holavosti stavebních hmot není zvýšen nad pvodní hodnotu. Pvodní požární zatížení není navýšeno. Zmnou užívání nedochází ke zvýšení požárního rizika. Stavebními úpravami nejsou zhoršovány parametry pro celý stávající objekt. Nedochází ke zvýšení potu osob v mnných prostorech ani celém objektu. Z tchto údaj vyplývá, že nedochází ke zmn užívání dle l. 3.2 SN a dle l. 3.3 SN se jedná o zmnu staveb skupiny I. Zmny staveb skupiny I dle kap.4 SN nevyžadují další opatení. Zmnou užívání nejsou zhoršovány parametry pro celý stávající objekt. Nedochází ke zvýšení potu osob v mnných prostorech ani celém objektu. Stávající prvky stavebních konstrukcí nejsou mnny a jejich odolnost zstává zachována. Požární odolnost upravovaných stavebních prvk není snížena pod pvodní hodnoty. Stavební konstrukce splují požadavky na požární odolnost (dle SN by byl SPB I-III). d) stanovení požární odolnosti stavebních konstrukcí Nosné stavební konstrukce zajišující stabilitu celého objekt jsou brány smíšené. nosné a obvodové zdivo stávající je cihelné, dozdívky ve stávajících konstrukcích z cihel s požární odolností min. 120 min. Požadovaná požární odolnost je 30min. Zdivo vyhoví dlicí stny a píky s funkcí požárních stn - stávající zdné, v 4.NP jsou doplnny stnami a píkami ze sádrokartonu na kovové konstrukci roštu s izolací z minerálních desek. Požadovaná požární odolnost 30 min. Stny vyhoví. stropy - pevládají stávající devné trámové stropy se záklopem a bednním s omítkou na rákos s minimální požární odolností 45 min. Doplnná v prostoru komunikaních trasách plochými cihelnými klenbami. Požadovaná požární odolnost 45 min. Stropy vyhoví. stecha stávající sedlová o rzném sklonu, konstrukce krovu devná krytina - stávající - asbestocementové šablony na bednní a plechová hladká na bednní podhledy s funkcí požárního stropu 4.NP stávající a nové sádrokartonové Knauf Red tl. 2x 12,5mm na kovové konstrukci roštu s požární odolností 30 min. + tepelná izolace z minerálních desek. Požadovaná požární odolnost 30 min. Podhledy vyhoví. nosné konstrukce uvnit požárního úseku CHÚC nové ocelové sloupy kruhového prmru 219/8 (O/F je 1,3) opaten protipožárním nátrem s výslednou požární odolností 45min. Požadovaná požární odolnost 45 min. Sloupy vyhoví. Upravované prvlaky v míst výtahové šachty jsou z ocelových válcovaných s omítkou na pletivu s požární odolností 45min okna a dvee devná. Stavební úpravy jsou posuzovány dle SN s pihlédnutím k SN a normám souvisejícím. e) evakuace, stanovení druhu a kapacity únikových cest, poet a umístní požárních výtah, Nemnný schodišový prostor je bez požárního rizika - ásten chránná úniková cesta, která ústí na volné prostranství, dle l b)1) SN od prostor ostatních stávajících PÚ je oddlen Požárn bezpenostní ešení Zízení výtahu, stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod Požární zpráva

22 strana 5. z 5 v souladu s lánkem l a) SN Nedochází k nárstu potu osob na únikové cest dle SN Pvodní únikové a zásahové cesty nejsou zúženy ani prodlouženy, rovnž není zhoršena jejich kvalita. f) vymezení požárn nebezpeného prostoru, výpoet odstupových vzdáleností, Odstupy upravované ásti není nutno posuzovat (dle SN nedochází k úpravám obvodových stn, nárstu požárního zatížení, ani velikosti otvor). Stávající odstupy zstávají beze zmn. g) zpsob zabezpeení stavby požární vodou nebo jinými hasebními látkami Realizací vestavby výtahu nedochází k navýšení poteby požární vody. Stávající požární voda zajištna z hydrant veejném vodovodním adu v prostoru námstí TGM a ul. Tyršov ( s parametry potrubí DN 100 mm a Q = 6 l.s -1 ). Vnitní požární voda ešena stávajícími nástnnými hydranty 25 (D) s výzbrojí. h) stanovení potu, druhu a rozmístní hasicích pístroj Stávající vybavení PHP bude doplnno u stroje výtahu PHP 1 x snhový 6 kg i) posouzení požadavk na zabezpeení stavby požárn bezpenostními zaízeními Stávající píjezd k objektu je zajištn po stávajících zpevnných místních komunikacích msta Náchoda. Píjezdové komunikace v provedení pro píjezd požární techniky, nástupní plochy není nutno navrhovat. Do objektu je zaveden telefon. Objekt chránn ped atmosférickým peptím hromosvodem. j) zhodnocení technických zaízení stavby Vytápní objektu stávající teplovodní ústední (systém napojený z výmníku) s vnjší dodávkou. Zdrojem tepla je pára z CZT Náchod. k) stanovení požadavk pro hašení požáru a záchranné práce. Jedná se o jednoduchou stavbu, která nevyžaduje speciální opatení a požadavky na hašení a záchranné práce. 2. VÝKRESOVÁ ÁST Vzhledem k charakteru stavebních úprav není nutno vyhotovit. Závrem lze konstatovat, že pi dodržení podmínek stanovených v projektové dokumentaci a v tomto požárn bezpenostním posouzení, jsou vytvoeny podmínky pro realizaci a užívání posuzované stavby. ešený projekt spluje požadavky technických norem z oboru požární bezpenosti staveb. Ke kolaudaci bude pedložena revizní zpráva elektro. Objekt je vybaven informaními tabulkami (oznaení únikových cest, hlavních uzávr vody a elektrického proudu atd.). Zízení výtahu, stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod Požárn bezpenostní ešení Požární zpráva

23 TEL.: ; FAX: PROXION s.r.o., Hurdálkova 206, Náchod DOKUMENTACE PRO PROVEDENÍ STAVBY A. PRVODNÍ ZPRÁVA B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA Vypracoval: Ing. Jan Jireek Zakázkové íslo: 16/13 HIP: Ing. Petr Tichý Archivní íslo: 405 Odp. projektant: Ing. René Hubka íslo paré: DUBEN 2013

24 strana 2. z 12 A. Prvodní zpráva OBSAH: 1. Základní údaje 1.1. Identifikace stavby 1.2. Identifikaní údaje stavebníka 1.3. Identifikaní údaje projektanta 1.4. Základní charakteristika stavby a její úel 2. Údaje o pozemcích, dosavadním využití, zastavnosti území a majetkoprávní vztahy 3. Údaje o provedených przkumech, napojení na dopravní a technickou infrastrukturu 4. Splnní požadavk dotených orgán 5. Dodržení obecných požadavk na výstavbu 6. Splnn podmínek regulaního plánu, územního rozhodnutí, územn plánovací informace 7. Vcné a asové vazby stavby na související a podmiující stavby a jiná opatení v doteném území 8. Pedpokládaná lhta výstavby 9. Statistické údaje Prvodní zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

25 strana 3. z 12 A. PRVODNÍ ZPRÁVA 1. Základní údaje 1.1. Identifikace stavby Název stavby: Zízení výtahu v budov MZE, stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod Místo stavby: Náchod, Tyršova 59, st.p..36 v k.ú.náchod Kraj: Královéhradecký kraj Druh stavby: Stavební úpravy stávající budovy 1.2. Identifikaní údaje stavebníka Stavebník: eská Republika-Ministerstvo zemdlství, Tšnov 65/17,Nové Msto, Praha Identifikaní údaje projektanta Zpracovatel dokumentace: PROXION s.r.o. - projekní a inženýrská kancelá, Hurdálkova 206, Náchod Zodpovdný projektant: Ing. René Hubka, autorizovaný inženýr pro pozemní stavby, KAIT Stupe dokumentace: Datum vypracování: 04/2013 Zakázkové íslo: 16/13 Archivní íslo: Základní charakteristika stavby a její úel Pedmtná budova.p.59 se nachází v ulici Tyršov na rohu Masarykova námstí v Náchod. Jedná se o pvodní Všeobecnou živnostenskou záložnu postavenou v roce 1902 dle návrhu architekta Heindla v novorenesanním stylu s prvky secese. Budova je opatena lenitou fasádou s rznými architektonickými prvky - freskami, reliéfy, ímsami s lunetami, bosáží atd. a v interiéru je napíklad zachované schodišt s kovovým ozdobným zábradlím, hodnotné devné dvee apod. Budova se nachází v památkové zón msta Náchod a ochranného pásma státního zámku a souboru památek historického jádra msta Náchod, prohlášených vyhláškou Východoeského KNV v Hradci Králové ze dne , a dále sama budova je zapsaná v Ústedním seznamu kulturních památek eské republiky pod íslem rejstíku Z hlediska konstrukního se jedná o klasickou zdnou ásten podsklepenou típodlažní budovu s podkrovím, v jehož ásti již byla díve zízena podkrovní vestavba. Obvodové i vnitní nosné stny jsou zdné tloušky 300 až 750 mm z plných cihel, stropy devné trámové a cihelné klenbové, píky klasické zdné, okna devná dvojitá. Objekt je opaten pevážn sedlovou stechou s tesaskou vazbou, krytina je tvoena vláknocementovými šablonami v kombinaci s plechou krytinou na bednní. Budova je napojena vlastními pípojkami na vodovodní ad, kanalizaní stoku, horkovodní rozvod CZT Teplárny, kabelovou elektrickou distribuní sí NN a telefonní kabelový rozvod. Vytápní objektu je ústední teplovodní. Z hlediska využití je v prvním podlaží notáství a v souasné dob volné prostory, druhé a tetí podlaží a již zízené podkroví zahrnuje kanceláe rzných institucí pod ministerstvem zemdlství. Pedmtem projektu je vestavba výtahu do stávajícího schodišového prostoru, nebo v souasné dob je pístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakiveném schodišti s abnormáln velkým potem stup v jednotlivých ramenech schodišt. Stavba je tedy vyvolána Prvodní zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

26 strana 4. z 12 požadavkem vlastníka objektu na pohodlnjší vertikální dopravu v budov, pedevším pro osoby se sníženou schopností pohybu. Navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru ( zrcátka ) hlavního schodišt budovy s tím, že ve všech dotených podlažích bude stavebn upravena hlavní schodišová podesta z dvodu zvtšení prostoru výtahové šachty. Komunikan výtah propojí všechna 4 nadzemní podlaží budovy, tzn. že zaíná v úrovni 1.NP a poté pokrauje vertikáln prostorem seveným stávajícím obloukovým schodištm až do 4.NP - podkroví. Je navržen lanový výtah tzv. bez strojovny, se strojem umístným v horní ásti šachty. Vnitní rozmr kabiny 900x1200 mm, nosnost výtahu 375 kg, dvee šíky 900mm automatické teleskopické otvíravé k jedné stran. Celkový zdvih výtahu je 13,19m a má celkem 4 stanice. Vnitní rozmr výtahové šachty je 1090x1640mm, pod úrove 1.NP bude šachta zahloubena o podjezdovou prohlube 1300mm, horní pejezd je 3600mm od podlahy poslední stanice. Vlastní opláštní výtahové šachty je navrženo kombinací tenkostnných ocelových profil se zasklením bezpenostním sklem. 2. Údaje o pozemcích, dosavadním využití, zastavnosti území a majetkoprávní vztahy Dm p.59 se nachází na Masarykov námstí v Náchod v katastrálním území Náchod, na stavební parcele.36. íslo pozemku druh zpsob využití vlastník pozemku st.36 zastavná plocha+nádvoí eská Republika-Ministerstvo zemdlství, Tšnov 65/17,Nové Msto, Praha 1 3. Údaje o provedených przkumech, napojení na dopravní a technickou infrastrukturu Dotená budova je zpracovateli projektové dokumentace dobe známa a dále byla provedena prohlídka schodišového prostoru s podrobným pdorysným i výškovým zamením. Objekt se nachází v ulici Tyršov a je pímo komunikan napojen na pilehlý chodník. Budova je napojena vlastními pípojkami na vodovodní ad, kanalizaní stoku, horkovodní rozvod CZT Teplárny, kabelovou elektrickou distribuní sí NN a telefonní kabelový rozvod. Vytápní objektu je ústední teplovodní. Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu zstane stávající beze zmn. 4. Splnní požadavk dotených orgán Studie zízení výtahu byla odsouhlasena orgánem státní památkové pée - Národním památkovým ústavem, územní odborné pracovišt Josefov (vyjádení zn. NPÚ-362/18713/2013/Chm ze ). Požadavky jiných dotených orgán státní správy nebyly ped dokonením dokumentace známy, vzhledem k charakteru stavby se však zvláštní požadavky nepedpokládají. 5. Dodržení obecných požadavk na výstavbu Projektová dokumentace byla vypracována oprávnnou právnickou osobou podnikající podle zvláštních pedpis a je v souladu s vyhláškou.268/2009 Sb. o obecných technických požadavcích na výstavbu, píslušnými SN a svým obsahem koresponduje s pílohou.1 vyhlášky.499/2006 Sb. Prvodní zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

27 strana 5. z Splnní podmínek regulaního plánu, územního rozhodnutí, územn plánovací informace Stavební úpravy se tohoto bodu netýkají. 7. Vcné a asové vazby stavby na související a podmiující stavby a jiná opatení v doteném území Výstavba výtahu není vcn ani asov vázána na související nebo podmiující stavby. Stavební práce je teba vhodn zkoordinovat se stávajícím provozem objektu. 8. Pedpokládaná lhta výstavby Pedpokládaná lhta stavby je odhadnuta na 2-3 msíce. 9. Statistické údaje Pedpokládané náklady stavby iní celkem cca 2, ,-K (bez DPH). Stavba bude provedena dodavatelsky stavební firmou následn po výbru dodavatele. Prvodní zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

28 strana 6. z 12 B. Souhrnná technická zpráva OBSAH: 1. Urbanistické, architektonické a stavebn technické ešení 1.1. Zhodnocení staveništ 1.2. Zásady urbanistického a architektonického ešení 1.3. Funkní a provozní ešení 1.4. Stavebn-technické ešení 1.5. Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu 1.6. Vliv stavby na životní prostedí 1.7. ešení bezbariérového užívání 1.8. Przkumy a mení, polohový a výškový systém 1.9. lenní stavby Vliv stavby na okolní pozemky a stavby 2. Mechanická odolnost a stabilita 3. Požární bezpenost 4. Hygiena, ochrana zdraví a životního prostedí 5. Bezpenost pi užívání 6. Ochrana proti hluku 7. Úspora energie a ochrana tepla 8. ešení pístupu a užívání stavby osobami s omezenou schopností pohybu a orientace 9. Ochrana stavby ped škodlivými vlivy vnjšího prostedí 10. Ochrana obyvatelstva 11. Inženýrské stavby Odpadní a dešové vody Zásobování vodou Zásobování energiemi (elektroinstalace, slaboproud, hromosvod, vytápní) ešení dopravy, povrchové úpravy okolí stavby 12. Výrobní a nevýrobní technologická zaízení staveb Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

29 strana 7. z 12 B. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. URBANISTICKÉ, ARCHITEKTONICKÉ A STAVEBN TECHNICKÉ EŠENÍ 1.1. Zhodnocení staveništ Vzhledem k tomu, že se stavební úpravy týkají stávající budovy, je poloha staveništ jednoznan definována. Budova se nachází v centru msta a je pístupná po místních komunikacích. Vzhledem k absenci pozemku využitelného pro zaízení staveništ bude toto v minimalizovaném rozsahu umístno ve dvoe budovy a v budov samotné. Volná plocha dvora bude rovnž sloužit jako meziskládka stavebního materiálu a deponie stavební suti Zásady urbanistického a architektonického ešení Vzhledem k existenci pedmtné budovy vetn jejich pístupových ploch a komunikací se projekt urbanistického ešení netýká. Z hlediska architektonického ešení se dotýká pedevším vnitních prostor budovy a v malé míe i vnjšího vzhledu dvorní fasády. Nov navržený výtah bude zízen vestavbou do stávajícího prostoru ( zrcátka ) hlavního schodišt budovy. Stavební úpravy se tedy týkají výhradn prostoru schodišt a to zízením spodní prohlubn v úrovní podzemního podlaží, úpravou hlavních podest (dojde k rozšíení prostoru pro výtah s perušením stávajícího zábradlí) a zízením horního pejezdu s menší úpravou stechy (jedná o dvorní fasádu, prakticky pohledov neviditelnou z žádného pilehlého místa). Schodišt vetn zábradlí bude pln zachováno. Z hlediska materiálového bylo zvoleno odlehené ešení s nehmotným proskleným opláštním a viditelným soustrojím výtahu jako zajímavým architektonicko-technickým prvkem. Studie zízení výtahu byla odsouhlasena orgánem státní památkové pée - Národním památkovým ústavem, územní odborné pracovišt Josefov (vyjádení zn. NPÚ-362/18713/2013/Chm ze ). Dle tohoto vyjádení stavební úpravy nepoškozují architektonické prvky a konstrukce interiéru se schodištm a jeho umleckoemeslnou podobu a volené ešení nebude mít negativní vliv na architektonické a estetické hodnoty památkov chránného interiéru budovy Funkní a provozní ešení stavby Zízení výtahu bude jednoznan znamenat pohodlnjší vertikální dopravu v budov. V souasné dob je pístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakiveném schodišti s abnormáln velkým potem stup v jednotlivých ramenech schodišt. Komunikan výtah propojí všechna 4 nadzemní podlaží budovy, tzn. že zaíná v úrovni 1.NP a poté pokrauje vertikáln prostorem seveným stávajícím obloukovým schodištm až do 4.NP - podkroví Stavebn-technické ešení Z hlediska konstrukního se jedná o klasickou zdnou ásten podsklepenou típodlažní budovu s podkrovím, v jehož ásti již byla díve zízena podkrovní vestavba. Obvodové i vnitní nosné stny jsou zdné tloušky 300 až 750 mm z plných cihel, stropy devné trámové a cihelné klenbové, píky klasické zdné, okna devná dvojitá. Objekt je opaten pevážn sedlovou stechou s tesaskou vazbou, krytina je tvoena vláknocementovými šablonami v kombinaci s plechou krytinou na bednní. Nov navržený výtah bude vestavbou do stávajícího prostoru ( zrcátka ) hlavního schodišt budovy. Z dvodu zvtšení prostoru výtahové šachty bude ve všech dotených podlažích stavebn upravena hlavní schodišová podesta. Dle provedeného stavebn technického przkumu jsou hlavní Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

30 strana 8. z 12 podesty vynášeny podélným ocelovým prvlakem pedpoklad 3xI-240. Ve vyznaených místech budou ve všech podlažích nad sebou umístny ocelové sloupy, které budou podpírat podestový prvlak. Paty i hlavy sloup budou opateny ocelovými roznášecími deskami rozmru 350x300x10mm. Patní roznášecí desky sloup v 1.nadzemním podlaží budou kotveny do betonového roznášecího bloku (beton C16/20) rozmru 500x500x150mm, který bude vybetonován na stávajícím cihelném suterénním zdivu. Hlava sloupu resp. jeho roznášecí deska bude kotvena ke spodní pásnici podestového prvlaku následného podlaží. Sloupy ve 2. a 3. nadzemním podlaží budou osazeny vždy mezi horní a dolní pásnici ocelových profil píslušných podestových prvlak. Sloupy ve 4. nadzemním podlaží budou patou osazeny na horní pásnici podestového prvlaku a na svém horním konci budou opateny konzolami s osazeným píným nosníkem I-140, který bude vynášet nový sloupek krovové konstrukce. Po osazení všech svislých ocelových sloup bude možné odstranit vyznaenou ást podest v jednotlivých podlažích vetn vyíznutí 2ks vnjších ocelových profil I-240 tvoících podestový nosník jeden profil I-240 na vnitní stran zstane zachován. V prostoru výtahové šachty bude odstranno (perušeno a upraveno) stávající historické zábradlí. Pro založení výtahu bude vybourána podlaha v 1.nadzemním podlaží ve vyznaeném prostoru a proveden výkop pro prohlube výtahového podjezdu. Z toho dvodu bude v prostoru chodbové niky v 1.podzemním podlaží sníženo nadpraží pomocí nových železobetonových peklad. Dno výtahu bude tvoit železobetonová deska tl.200mm (beton C16/20 + 2x KARI 8/100) osazená na nové peklady a na stávající suterénní zdivo. Stny dojezdové prohlubn budou vyzdny z cihelných blok 24 Profi (rozmr 372/240/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel a opateny štukovou omítkou. Zdivo prohlubn bude ukoneno pod podlahou 1.nadzemního podlaží železobetonovým vncem (beton C16/20+ocel a 10216), na který bude osazena konstrukce opláštní výtahové šachty. Vlastní vrchní ást výtahové šachty je souástí dodávky výtahu a je navržena kombinací tenkostnných ocelových profil 80x60mm se zasklením bezpenostním sklem Conex. Zadní stojky výtahového opláštní budou prbžné, pední stojky budou vždy vsazené mezi podesty jednotlivých podlaží. Celá ocelová konstrukce je z dvodu stability kotvena ke stávajícím podestám. Výtah je navržen lanový tzv. bez strojovny, se strojem umístným v horní ásti šachty. Vnitní rozmr kabiny 900x1200 mm, nosnost výtahu 375 kg, dvee šíky 900mm automatické teleskopické otevíravé k jedné stran. Celkový zdvih výtahu je 13,19m a má celkem 4 stanice. Vnitní rozmr výtahové šachty je 1090x1640mm, pod úrove 1.NP bude šachta zahloubena o podjezdovou prohlube 1300mm, horní pejezd je 3600mm od podlahy poslední stanice. Technická specifikace výtahu viz odst.12. Z dvodu zmiovaného horního pejezdu výtahu bude teba vybourat stávající stropní podhled v celém prostoru schodišt a bude teba posunout stechu vetn nosné krovové konstrukce. Prakticky bude stávající stecha nad schodišovým prostorem rozebrána, bude nadezdno stávající obvodové zdivo o 400mm z cihelných blok 30 Profi (rozmr 247/300/249mm) na tenkovrstvý lepící tmel a bude provedena kompletn nová konstrukce stechy respektující pvodní tvar stechy s návazností na hlavní stechu budovy. U nové stechy bude mírn zvýšen sklon z pvodních 15 na nových 20. Nová stecha tedy bude mít výše hranu okapu o 400mm, heben o 750mm. Skladba nové stechy bude tvoena devným prkenným bednním tl.24mm (šíka prken max.120mm), strukturovanou dlící vrstvou typu Dorken Trela-plus a hladkou falcovanou plechovou krytinou (pozink tl.0,6mm). Nová ímsa bude vytvoena pomocí fasádního pnového polystyrenu EPS 100F tl.3x100mm a bude doplnna fasádní omítka. Nový podhled ve schodišovém prostoru vetn opláštní horního pejezdu výtahové šachty bude tvoen sádrokartonovým podhledem z desek 2x Red tl.12,5mm, parotsnou folií a minerální tepelnou izolací typu Orsil UNI tl.240mm na zavšeném dvojitém roštu z CD profil. Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

31 strana 9. z Napojení na dopravní a technickou infrastrukturu Vzhledem k charakteru a rozsahu stavebních úprav není teba ešit napojení objektu na dopravní a technickou infrastrukturu. Vše zstane stávající beze zmn. Doprava do místa stavby bude probíhat po místních komunikacích Vliv stavby na životní prostedí Zízení výtahu nebude mít vliv na životní prostedí. Pi realizaci stavby bude veškerý vybouraný odpad tídn stavební su bude odvezena na recyklaci, druhotné surovin do píslušné sbrny a nevyužitelný odpad na ízenou skládku ešení bezbariérového užívání Viz. bod 8 této zprávy Przkumy a mení, polohový a výškový systém Dotená budova je zpracovateli projektové dokumentace dobe známa a dále byla provedena prohlídka schodišového prostoru s podrobným pdorysným i výškovým zamením. Polohový a výškový systém se neuruje, nebo je dán stávající budovou lenní stavby Stavba se nelení na další objekty Vliv stavby na okolní pozemky a stavby Zízení výtahu nebude mít vliv na vliv na okolní pozemky a stavby. 2. MECHANICKÁ ODOLNOST A STABILITA Zízení výtahu ve schodišovém prostoru neovlivní stávající stabilitu budovy. Úprava podest bude znamenat podchycení stávajících podestových nosník novými ocelovými sloupy. Mechanická odolnost nového samonosného výtahu je standardní a bude zajištna výrobní dokumentací všech konstrukcí výtahu dle platných norem a vyhlášek. 3. POŽÁRNÍ BEZPENOST Viz. samostatná zpráva. 4. HYGIENA, OCHRANA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍHO PROSTEDÍ V prbhu výstavby je nutné dodržovat veškeré zákonné pedpisy, týkající se hygieny, ochrany zdraví a bezpenosti pracovník i ochrany životního prostedí a to zvlášt s ohledem na skutenost, že práce budou provádny v užívané budov tzv. za provozu. Zízení výtahu nebude mít vliv na životní prostedí. Pi realizaci stavby bude veškerý vybouraný odpad tídn stavební su bude odvezena na recyklaci, druhotné surovin do píslušné sbrny a nevyužitelný odpad na ízenou skládku. Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

32 strana 10. z BEZPENOST PI UŽÍVÁNÍ Souástí dodávky výtahu bude i provozní ád výtahu resp. bezpenostní pokyny pro jeho užívání, kterými se budou osoby používající výtah ídit. Kabina výtahu bude vybavena dorozumívacím zaízením pro spojení mezi kabinou a vyprošovací službou - systém GSM. Povolované stavební úpravy nezmní a neovlivní bezpenost budovy pi užívání. 6. OCHRANA PROTI HLUKU Vzhledem k prostorovému a technickému ešení - výtahová šachta bude umístna ve schodišovém prostoru a tedy bezprostedn nesousedí s chránnými prostory, je navržen moderní výtahový stroj s výrazn omezenou hluností (hodnota 75 db meno 1 m od výtahového stroje) a jedná se o veejnou administrativní budovu - nebudou pekroeny nejvyšší pípustné hladiny hluku v sousedních akusticky chránných místnostech dle naízení vlády.148/2006 Sb. 7. ÚSPORA ENERGIE A OCHRANA TEPLA Pedmtem dokumentace pro zízení výtahu není ešení úspor energie i ochrany tepla. Z tohoto hlediska stavební úpravy obsahují pouze odstranní stávajícího a zízení nového zatepleného podhledu ve schodišovém prostoru v posledním podlaží zde dojde jednoznan ke zlepšení tepeln technických parametr této konstrukce, ovšem z hlediska celé budovy bude tento pínos zanedbatelný. 8. EŠENÍ PÍSTUPU A UŽÍVÁNÍ STAVBY OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE V souasné dob je pístup do vyšších pater možný pouze po stávajícím zakiveném schodišti s abnormáln velkým potem stup v jednotlivých ramenech schodišt, což je zejména pro he se pohybující osoby velice nároné. Zízení výtahu tak zcela zásadním zpsobem ovlivní pístupnost horních podlaží a to pedevším umožnním pístupu osobám se sníženou schopností pohybu. S výjimkou velikosti kabiny (vzhledem k velmi stísnným podmínkám schodišového prostoru) navržený výtah ve veškerých ostatních parametrech (šachetní i kabinové automatické dvee, ovládání, vybavenost kabiny atd.) spluje podmínky Vyhlášky 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpeujících bezbariérové užívání staveb. 9. OCHRANA STAVBY PED ŠKODLIVÝMI VLIVY VNJŠÍHO PROSTEDÍ Zízení výtahu nemá vliv na ochranu stavby ped škodlivými vlivy vnjšího prostedí. Nejsou známy škodlivé vlivy vnjšího prostedí, které by byly teba stavebními úpravami ešit. 10. OCHRANA OBYVATELSTVA Realizace stavebních úprav a zízení výtahu nezmní souasný stav požadavk civilní ochrany. 11. INŽENÝRSKÉ STAVBY Netýká se. Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

33 12. VÝROBNÍ A NEVÝROBNÍ TECHNOLOGICKÁ ZAÍZENÍ STAVEB Parametry navrhovaného výtahu Nosnost : 375 kg Poet osob : 5 Rychlost : 1,0 m.s -1 Zdvih : mm Poet stanic : 4 Poet nástupiš : 4 ízení : mikroprocesorové Kabina - rozmr (š x hl x v) : x 900 x mm - provedení : neprchozí - stny : prosklená zadní a jedna boní stna zasazená do Fe rám s povrchovou úpravou nástik v odstínu RAL - ovladae : svislé tablo provedení s ovladai TL, broušený nerez - podlaha : typu ALTRO - madlo : na boní stn nerez trubkové - osvtlení : LED - další : zrcadlo ½ výšky boní stny, invalidní sklopná sedaka Dvee kabinové - typ : samoinné teleskopicky otvírané T2 - rozmr (š x v) : 900 x mm - provedení kídel : prosklené v Fe rámech s povrchovou úpravou nástik v odstínu RAL Dvee šachetní - typ : samoinné teleskopicky otvírané T2 - rozmr (š x v) : 900 x mm - provedení : prosklené v Fe rámech s povrchovou úpravou nástik v odstínu RAL Signalizace v kabin - digitální ukazatel polohy a smru jízdy kabiny, nouzové osvtlení, tlaítko otevení dveí - zvukový signál píjezdu klece, hlasový modul, nouzová signalizace - prosvtlovací tlaítka volby stanice v provedení nerez antivandal, Braillovo a reliéfní písmo, funkce pro blokování kabiny ve zvolené stanici Signalizace ve stanicích - výchozí stanice : digitální polohové a smrové šipky - tlaítka volby : prosvtlovací, nerez - antivandal Ostatní výbava - osvtlení šachty - žebík do prohlubn - dorozumívací zaízení se spojením mezi kabinou a vyprošovací službou systém GSM strana 11. z 12 Šachta ocelová konstrukce opláštná bezpenostním sklem typu CONNEX Šíka x hloubka : x mm Výška horní stanice : mm Prohlube : mm Stroj : jednorychlostní bezpevodový frekvennízený s nouzovým sjezdem pi výpadku el. proudu Strojovna : bez strojovny, stroj a rozvad umístny v dvením otvoru v nejvyšším NP, hlunost stroje ve vzdálenosti 1m od stroje - maximáln 75 db Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

34 strana 12. z 12 Dodávka výtahu na klí bude obsahovat kompletní dodávku technologie výtahu vetn opláštné ocelové konstrukce irým bezpenostním sklem typu CONNEX, tzn. náklady na dodávku, montáž, dopravu, projekt, výchozí revize, elektrorevize mimo hlavního pívodu do prostoru výtahového rozvade, Úední zkoušku autorizovanou osobou, zaškolení obsluhy. V dodávce výtahu dále budou zahrnuty náklady na stavební pípomoce, které pímo souvisí s konstrukcí výtahu a jeho opláštním (kotvení výtahu, kotvení dveí, osvtlení šachty, potebné nátry, úpravy špalet výtahových dveí - mimo všech druh obklad, doplnní žebíku ke vstupu do prohlubn, stavbu a demontáž lešení pro montáž výtahu). Souhrnná technická zpráva Zízení výtahu v budov MZE Stavební úpravy.p.59, ul.tyršova, Náchod

35