Transkript

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH: A- PRŮVODNÍ ZPRÁVA B- POZEMNÍ STAVITELSTVÍ B.1- SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA - TABULKY SKLADEB A VÝROBKŮ - INTERIER B.2- TECHNICKÉ VÝKRESY C- STATICKÁ ČÁST -TECHNICKÁ ZPRÁVA - VÝKRESY TVARU - STATICKÝ VÝPOČET D- TECHNICKÉ ZAŘÍZENÍ BUDOV - TECHNICKÁ ZPRÁVA - SITUACE TZB - VÝKRES VNITŘNÍCH ROZVODŮ E- REALIZACE STAVEB - TECHNICKÁ ZPRÁVA - SITUACE RS F- POŽÁRNÍ BEZPEČNOST - TECHNICKÁ ZPRÁVA - SITUACE PB - VÝKRESY PB

13 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH: 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STTAVBY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA 2. ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA BUDOVY A JEJÍ VYUŽITÍ 3.3. KAPACITY STAVBY 4. KAPACITY INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ 5. ÚDAJE O ÚZEMÍ, O STAVEBNÍM POZEMKU, O MAJETKOPRÁVNÍCH VZTAZÍCH 6. ÚDAJE O PRŮZKUMECH, O NAPOJOVACÍCH BODECH TECHNICKÝCH SÍTÍ 7. VÝCHOZÍ PODKLADY BAKALÁŘSKÁ PRÁCE: 6. semestr, FA ČVUT, letní semestr 2011/2012 NÁZEV PROJEKTU: MÍSTO STAVBY: VYPRACOVAL: VEDOUCÍ PROJEKTU: KONZULTANT: Dílna národů- Lipsko Lipsko- Eisenbahn strasse Přemysl Bureš Doc. Ing. arch. Irena Šestáková - ARCHITEKTONICKÁ ČÁST: Doc. Ing. arch. Irena Šestáková -STAVEBNÍ ČÁST: Ing. Bedřiška Vaňková -STATICKÁ ČÁST: doc. Ing. Karel Lorenz CSc -TECHNICKÉ ZAŘÍZENÍ STAEVEB: doc. Ing. Václav Bystřický CSc -POŽÁRNÍ BEZPEČNOST: doc. Ing. Václav Kupilík CSc -REALIZACE STAVEB: Ing. Milada Votrubová CSc

14 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY 3. KAPACITY STAVBY NÁZEV A ÚČEL STAVBY: Kulturní, komunitní a vzdělávací centrum dílna národů MÍSTO STAVBY: Eissenbahnstrasse, Lipsko CHARAKTER STAVBY: Novostavba ÚČEL PROJEKTU: Bakalářská práce AUTOR: Přemysl Bureš KONZULTANT: -ARCHITEKTONICKÁ ČÁST: Doc. Ing. arch. Irena šestáková - STAVEBNÍ ČÁST: Ing. Bedřiška Vaňková -STATICKÁ ČÁST: doc. Ing. Karel Lorenz CSc -TECHNICKÉ ZAŘÍZENÍ BUDOV: doc. Ing. Václav Bystřický CSc -POŽÁNÍ BEZPEČNOST: doc. Ing. Václav Kupilík CSc -REALIZACE STAVEB Ing. Milada Votrubová CSc STUPEŇ DOKUMENTACE: Dokumentace pro stavební povolení DATUM ZPRACOVÁNÍ: Letní semestr ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA STAVBY A JEJÍ UŽITÍ Navržená stavba řeší syntézu několika odlišných provozů v jednom objektu. V řešené části objektu se pak setkávají tři funkce. Důvodem sdružení těchto provozů je maximální ekonomické využití nově projektované stavby a zároveň co nejjednodušší propojení jednotlivých funkcí. Jedná se o tří podlažní podsklepenou stavbu, která obsahuje: kulturní sál, jazykovou školu, čítárnu, galerii, kavárnu, restauraci, 2 multifunkční sály a kanceláře pro poradce a úředníky. Řešená část budovy obsahuje restauraci, multifunkční sály a kanceláře se seminárními místnostmi. Prostory velkého(120m 2 ) i malého(95m 2 ) multifunkčního sálu jsou napojeny na prostory recepce s informačním pultem, šatny, hygienické zázemí, galerii, a jazykovou školu. Sály je možné pronajímat pro externí klienty(díky napojení na schodišťový prostor ve východní části stavby), nebo jako větší konferenční místnosti pro prrovozy v objektu( škola, spolky a administrativa,...).k prostorám sálů patří také 2 sklady a menší cateringová kuchyň pro finální přípravu polotovarů, jenž je spojena s kuchyní restaurace stolovým výtahem. Prostory restaurace jsou navrženy pro 60 míst a bar s obsluhou v příčné části objektu a kuchyně, sklady a zázemí zaměstnanců s kanceláří vedoucího v podélném objektu. Prostory pro spolky a administrativu jsou rozdělelny do tří pater. V prvním je otevřená kancelář s odděleným prostorem pro vedoucího pracovníka a dvě konferenční místnosti se zázemím pro zaměstnance. V druhém a třetím patře je prostor rozdělený na jednotlivé kanceláře o rozloze 15m 2. Cílemnávrhu je vytvořit objekt, který spojí různé funkce a zájmy do jedné stavby, která pro ně příhodným dispozičním řešením vytvoří příjemné prostředí. Záměrem bylo sloučit a pokud možno co nejvíce prolnout provozy, které jinak těžko hledají společné zázemí a vytvořít tak prostor, kde uživatel najde zábavu, ponaučení, relaxaci i odbornou pomoc po celý den. Tento návrh reprezentuje část budovy, která spojuje takovéto 3 provozy. Svým dispozičním řešením se snaží vyhovět jejich společným požadavkům, ale zároveň je integruje v jednom propojeném prostoru. PLOCHA POZEMKU: 4000m 2 ZASTAVĚNÁ PLOCHA: 1800m 2 ZPEVNĚNÁ PLOCHA: 2200m 2 UŽITNÁ PLOCHA: 1200m 2 OBESTAVĚNÝ PROSTOR: 4915m 3 NADMOŘSKÁ VÝŠKA POZEMKU: 133 m.n.m 4. KAPACITY INŽENÝRSKÝCH SÍTÍ PRŮMĚRNÁ DENNÍ POTŘEBA VODY: 20000l/den MAXIMÁLNÍ DENNÍ POTŘEBA VODY: 27000l/den MAXIMÁLNÍ HODINOVÁ POTŘEBA VODY: 3000l/h MNOŽTVÍ DEŠŤOVÝCH ODPADNÍCH VOD: 179l/s MNOŽSTVÍ SPLAŠKOVÝCH ODPADNÍCH VOD: 54,25l/s MAXIMÁLNÍ HODINOVÁ SPOTŘEBA ZEMNÍHO PLYNU: 10m 3 /h 5. ÚDAJE O ÚZEMÍ Místem plnění je parcela č. v k.ú. Liepzig Ost v ulici Eisenbahnstrasse, k níž přiléhá severní stranou. Z jihu je pozemek ohraničen cyklostezkou. V současné době se na pozemku nachází pruhy zpevněné plochy a zeleně. Parcela je rovinatá lehce nakloněná k východu. Je převážně zpevněná s pruhy zeleně v podobě stromů a travnatých pruhů. Tvar parcely je pravidelného obdélníku s delší stranou na severu a jihu. Nadmořská výška pozemku je 113 m.n.m. Majitelem pozemku je město Liepzig. 6. ÚDAJE O PRŮZKUMECH, O NAPOJOVACÍCH BODECH TECH. SÍTÍ Na pozemnku byl proveden důkladný inženýrsko geologický průzkum pro projekt výstavby kulturně- komunitního centra. Cílem průzkumu bylo ověřit o geologické stavbě lokality, podmínkách zakládání projektovaného objektu kulturně- komunitního centra a podzemního parkoviště, zhodnotit kvalitu zemin pro pro podloží kominukací a zpevněných ploch a zhodnotit podmínky zasakování dešťových odpadních vod na lokalitě. Průzkum byl zpracován na základě studia dostupné archivní geologické dokumentace, podrobné rekognoskace terénu, terénních technicko- odkryvných prací a laboratorních zkoušek odebraných vzorků zemin. Veškeré potřebné vedení technických sítí je v dostatečné kapacitě dostupné v bezprostřední blízkosti pozemnku. Vodovodní a kanalizační řad, společně se silnoproudým vedením a NTL plynovodem se nachází v ulici Eisenbahnstrasse. Do pozemku nezasahují žádná ochraná pásma.

15 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 7. VÝCHOZÍ PODKLADY - architektonická studie ATZBP- ZS 2011/2012, 7. semestr, FA ČVUT, atelier Ireny Šestákové - inženýrsko geologický průzkum - katastrální mapa se sítěmi a vrstevnicemi- zdroj GIS - vyhláška č. 268/2009 sb. o technických požadavcích na stavby - vyhláška č. 410/2005 sb. o hygienických požadavcích na prostory a provoz zařízení a provozoven pro ve - vyhláška 398/2009 sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbarierové užívání staveb - vyhláška č. 26/1999 sb. OTPP o obecných technických požadavcích na výstavbu v hl. m. Praze - ČSN požární bezpečnost staveb- Nevýrobní objekty - ČSN požární bezpečnost staveb- Obsazení objektů osobami - skripta Technická zařízení budov A, doc. Ing. Antonín Pokorný, Csc, doc. Ing. Václav Bystřický, Csc, vydavatelství ČVUT - Materiály z webových stránek:

16 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH: B.1 TEXTOVÁ ČÁST B.1. SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA B. ARCHITEKTONICKO- STAVEBNÍ ČÁST B.2 VÝKRESOVÁ ČÁST B.2.1 KOORDINAČNÍ SITUACE B.2.2 ZÁKLADY B.2.2.B PŮDORYS 1PP B.2.3 PŮDORYS 1NP B.2.4 PŮDORYS 2NP B.2.5 PŮDORYS 3NP B.2.6 VÝKRES STŘECHY B.2.7 POHLEDY B.2.8 ŘEZ PODÉLNÝ B.2.9 ŘEZ PŘÍČNÝ B.3 KONSTRUKČNÍ SKLADBY B.3.1 SKLADBY PODLAH B.3.2 SKLADBY FASÁD B.3.3 SKLADBY STŘECH B.3.4 SKLADBY ZPEVNĚNÝCH PLOCH B.4 TABULKY B.4.1 TABULKA DVEŘÍ B.4.2 TABULKA OKEN B.4.3 TABULKA KLEMPÍŘSKÝCH VÝROBKŮ B.4.4 TABULKA KLEMPÍŘSKÝCH VÝROBKŮ B.5 DETAILY D1 DETAIL OSTĚNÍ D2 UKONČENÍ OKNA A NAPOJENÍ NA POCHOZÍ STŘECHU D3 KOTVENÍ LOP D4 UKONČENÍ TOP U ATIKY D5 NAPOJENÍ TOP NA POCHOZÍ STŘECHU BAKALÁŘSKÁ PRÁCE: 6. semestr, FA ČVUT, letní semestr 2011/2012 NÁZEV PROJEKTU: MÍSTO STAVBY: VYPRACOVAL: VEDOUCÍ PROJEKTU: KONZULTANT: Dílna národů- Lipsko Lipsko- Eisenbahn strasse Přemysl Bureš Doc. Ing. arch. Irena Šestáková Ing. Bedřiška Vaňková

17 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. ÚČEL OBJEKTU 2. DOPRAVA 3. ARCHITEKTONICKO- PROVOZNÍ POPIS 3.1 URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ 3.2 ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ 3.3 DISPOZIČNÍ ŘEŠENÍ SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA 4. KONSTRUKČNĚ- TECHNICKÉ ŘEŠENÍ 4.1 ZALOŽENÍ, GEOLOGICKÉ PODMÍNKY GEOLOGICKÉ PODMÍNKY ZÁKLADY 4.2 NOSNÉ KONSTRUKCE SVISLÉ NOSNÉ KONSTRUKCE VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE 4.3 VERTIKÁLNÍ KOMUNIKACE SCHODIŠTĚ VÝTAH 4.4 OBVODOVÝ PLÁŠŤ TOP LOP 4.5 STŘEŠNÍ PLÁŠŤ NEPOCHOZÍ STŘECHA POCHOZÍ STŘECHA 4.6 DĚLÍCÍ KONSTRUKCE 4.7 PODLAHY 4.8 POVRCHOVÉ ÚPRAVY VNITŘNÍCH KONSTRUKCÍ 4.9 VÝPLNĚ OTVORŮ OKNA DVEŘE 4.10 PODHLEDOVÉ KONSTRUKCE 4.11 DOPLŇKOVÉ KONSTRUKCE STÍNÍCÍ PRVKY ZÁBRADLÍ KLEMPÍŘSKÉ PRVKY 5. TEPELNĚ- TECHNICKÉ VLASTNOSTI 5.1 HYDROIZOLACE 5.2 TEPELNÁ IZOLACE

18 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. ÚČEL OBJEKTU Navržená stavba řeší syntézu několika odlišných provozů v jednom objektu. V řešené části objektu se pak setkávají tři funkce. Důvodem sdružení těchto provozů je maximální ekonomické využití nově projektované stavby a zároveň co nejjednodušší propojení jednotlivých funkcí. Jedná se o tří podlažní podsklepenou stavbu, která obsahuje: kulturní sál, jazykovou školu, čítárnu, galerii, kavárnu, restauraci, 2 multifunkční sály a kanceláře pro poradce a úředníky. Řešená část budovy obsahuje restauraci, multifunkční sály a kanceláře se seminárními místnostmi. Prostory velkého(120m 2 ) i malého(95m 2 ) multifunkčního sálu jsou napojeny na prostory recepce s informačním pultem, šatny, hygienické zázemí, galerii, a jazykovou školu. Sály je možné pronajímat pro externí klienty(díky napojení na schodišťový prostor ve východní části stavby), nebo jako větší konferenční místnosti pro prrovozy v objektu( škola, spolky a administrativa,...).k prostorám sálů patří také 2 sklady a menší cateringová kuchyň pro finální přípravu polotovarů, jenž je spojena s kuchyní restaurace stolovým výtahem. Prostory restaurace jsou navrženy pro 60 míst a bar s obsluhou v příčné části objektu a kuchyně, sklady a zázemí zaměstnanců s kanceláří vedoucího v podélném objektu. Prostory pro spolky a administrativu jsou rozdělelny do tří pater. V prvním je otevřená kancelář s odděleným prostorem pro vedoucího pracovníka a dvě konferenční místnosti se zázemím pro zaměstnance. V druhém a třetím patře je prostor rozdělený na jednotlivé kanceláře o rozloze 15m 2. Cílemnávrhu je vytvořit objekt, který spojí různé funkce a zájmy do jedné stavby, která pro ně příhodným dispozičním řešením vytvoří příjemné prostředí. Záměrem bylo sloučit a pokud možno co nejvíce prolnout provozy, které jinak těžko hledají společné zázemí a vytvořít tak prostor, kde uživatel najde zábavu, ponaučení, relaxaci i odbornou pomoc po celý den. Tento návrh reprezentuje část budovy, která spojuje takovéto 3 provozy. Svým dispozičním řešením se snaží vyhovět jejich společným požadavkům, ale zároveň je integruje v jednom propojeném prostoru. 2. DOPRAVA Objek se nachází v dopravně dobře dostupné oblasti čtvrti Liepzig- Ost. Pozemek je situován mezi třídou Eisenbahnstrasse a cyklostezkou napojenou na Konradstrasse. Pozemek není ohraničen, nebo oplocen a je zcela průchozí. Vchody do budovy se nacházejí na severní i jižní straně. Na západní straně pozemku je zpevněná plocha navržená pro pouliční prodej potravin a jiných komodit malých obchodníků a živnostníků. Zásobování a vstup pro zaměstnance je situován z jihu(pro restauraci) a z východu(pro kulturní sál). Na jižní straně pozemku je umístěn vjezd do podzemních garáží. Spolu s novou budovou je navrhován i koncept řešení dopravy v klidu. Stání podél ulice Eisenbahnstrasse jsou zrušena a počítá se s převedením těchto míst do pozemního parkoviště pod stavbou, kde jsou situována stání i pro invalidy. Podzemní parkoviště slouží převážně pro obsluhu objektu, je zde ale počítáno i se stáními pro veřejnost. Z podzemního podlaží je možný bezbarierový vstup do budovy, ale i na zpevněné prostranství na západní straně pozemku. Objekt bude zásobován z ulice Eisenbahnstrasse. Pro zásobování kulturního sálu je vyhrazen prostor na východní straně objektu. Je řešen jako rozšíření vjezdu do podzemních garáží a počítá s prostorem pro nákladní automobil. Odtud je přímá návaznost na sklady kulturního sálu. Zde jsou také situovány kontejnery na komunální odpad. Zásobování restaurace je řešeno z eisenbahnstrasse na západní straně pozemku. Odtud je restaurace zásobována jižním servisním vchodem. Mimo automobilovou dopravu je doprava návštěvníků a zaměstnanců objektu pomocí veřejné dopravy. V blízkosti objektu je situována tramvajová zastávka. Dopravní návaznost na komunikace vyšší třídy je dobrá. 3. ARCHITEKTONICKO- PROVOZNÍ POPIS 3.1 URBANISTICKÉ ŘEŠENÍ Navrhovaný objekt je situován v rušné obytné čtvrti Liepzig- Ost na pozemku o rozloze 4000m 2. Je situovaný mezi ulici Eisenbahnstrasse na severu a cyklostezkou Eisenbahnstrasse a objekty školek na jihu. Okolní zástavbu tvoří převážně pěti poschoďové činžovní domy, které jsou situovány do bloků a vytvářejí tak pravidelnou uliční síť. V rámci výstavby nového objektu byl stavební pozemek rozšířen tak, aby zaplnil proluku mezi dvěma domy na západě a východě a doplňuje tak uliční čáru. Po obvodu objektu je navržena zpevněná zátěžová dlažba s několika betonovými skružemi s lavičkami pro stromovou zeleň. Ve východní části pozemku je navržena plocha pro soukromý prodej v podobě stánků. Plocha tak slouží jako shromažďovací prostor pro objekt i ulici. Na jižním okraji pozemku je navrženo několik laviček pro relaxaci a předprostory pro kavárnu a restauraci na sezonní venkovní prodej. Podél východního okraje pozemku je vedena komunikace pro obsluhu podzemních garáží, která se podél budovy stáčí a na jižní straně pozemku je svedena pod zem. Prostor kolem klesání je ohraničen betonovou stěnou do výšky 1000mm. Na severní straně pozemku je zástavba jednotná v podobě pětipatrových činžovních domů s obchodním parterem, které jsou seskupeny do pravidelné uliční sítě. Stejně členěné jdou i objekty na východě a západě, které ale stojí soliterně. Směrem na jih jsou situovány dva menší tří patrové objekty mateřských školek a za nimi se rozprostírá prostorný park se s roztroušenou zástavbou staveb určených pro sportovní využití. Celkově lze tedy řící, že na severu je zástavba velmi sevřená a struktura ulic a zastavění velmi pravidelná podle pravidel urbanismu 19. století, kdežto směrem na jih je zástavba velmi roztroušená a nejednotná bez jakékoli pravidelnosti, nebo známek výrazně rozvinutého zastavovacího plánu. Tento kontrast vznikl stržením mnoha objektů, které byly v havarijním stavu. Navíc pozemek, který je určen ke stavbě je jedním z mála míst, které umožňuje pohodlný přístup do parku a na blízkou cyklostezku, která je využívána krekreačnímu odpočinku. Objekt je situován tak, aby odstínil ruch ulice od objektů mateřských škol a dotvořil prostor ulice, zároveň však nebránil přístupu na cyklostezku. Přístup je umožněn ze západní části pozemku přes plochy určené pro tržiště. Tím je navozen plynulý přechod mezi rušnou ulicí a klidným parkem. Jedním ze základních požadavků na nový objekt je jeho prostupnost předevšim v severo- jižním, ale i východo- západním směru. Z toho důvodu je vstupů pro veřejnost hned několik po celé délce objektu. Ze severu jsou vstupy umístěny do prostor hlavního vstupu, čítárny, restaurace, a administrativy. Jižní vstupy jsou pak umístěny stejně a navíc je umožněn přístup do kavarny a na jiho- západě je umístěn vjezd do podzemních garáží. Na protější straně pozemku je umístěn další vstup do garáží pro pěší, který je určen pro návštěvníky tržiště. Vchod pro zaměstnance a zásobování restaurace je z jihu a pro zaměstnance kulturního sálu ze západu, kde je umístěn i vjezd pro zásobování vozidly. Výška budovy nepřesahuje výšku okolní blokové zástavby, ale přesahuje výšku objektů mateřských školek.

19 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 3.2 ARCHITEKTONICKÉ ŘEŠENÍ Nově navržený objekt má řešit proluku po demolici objektů blokové zástavby v ulici Eisenbahstrasse a vyřešit přechod mezi jednotnou a uzavřenou blokovou zástavbou na severu a roztroušenou zástavbou na jižní straně ulice Eisenbahn strasse a tím tak ucelit vzhled ulice i okolních ploch. Dalším důležitým kritériem je shromažďování lidí. Objekt má sloužit především jako rekreační, vzdělávací a informativní a administrativní centrum pro lidi ze čtvrti Ost, a to především pro přistěhovalce z jiných zemí, kteří se v této části města vyskytují v největší míře. Projekt navazuje již na dřívější pokusy o řešení této situace, které neuspěly. Navržený objekt by se měl stát jedním z center celé čtvrti, ale i víznamným bodem na mapě města jako celku tak, aby umožnil setkávání a komunikaci mezi lidmi odlišných kultur, zvyků a názorů. Základním zdrojem inspirace při návrhu byla především právě rozporuplnost místa i plánovaného funkčního využití objektu. Návrh doplňuje částečně ulici, ale zároveň nezaplňuje celou proluku tak, aby doplnil chybějící zástavbu a je plynulým přechodem mezi zástavbou a zelení. Zároveň je to jeden objekt, který ale díky svému členění spíš působí jako dva respektive tři samostatné objekty. Základním principem je prolínání hmot. Především hmoty horizontálního nižšího kvádru, který je navržen souběžně s ulicí a čtyř lichoběžníků, které do hmoty prostupují jako klíny a dělí ji na dvě části. Objekt souběžný s ulicí je členěn jen minimálně a to pomocí průběžných oken v těžkém obvodovém plášti, které ustupují a vytvářejí tak obdobu nik. Na druhé straně jsou hmoty lichoběžníků navrženy jako dynamický prvek, který narušuje jednotnou linii kvádru a také celé ulice. Lichoběžníky jsou ve směru příčném k ulici odstupňovány a to jak výškově, tak horizontálně a vytváří dojem dynamického pohybu. Stejně jako hmotové členění, je i výtvarné pojetí domu děleno do částí. Principielně jde o stvárnění kontrastu mezi starým a novým, které je v Lipsku polměrně znatelný. Hmota kvádru je provedena jako reakce na blokovou zástavbu v okolí pozemku a obecně historickou zástavbu ve městě. Při návrhu šlo především o ztvárnění stability a dojmu dlouhověkosti. Jako obkladový materál byl na fasádu zvolen kámen a to konkrétně tavený čedič, který v přírodě vytváří zajímavé struktry a je v okolí Lipska poměrně běžnou horninou. Proto je použit motiv nepravidelných šestiuhelníků. Tím budova odkazuje jak na okolní krajinu, tak na stybilitu a historii města. Oproti tomu Příčné lichoběžníkové části jsou vyvedeny v barvě betonu a nejvíce se projevují barevně prosklenými strukturálními fasádami směrem do ulice i do parku, které jsou navíc členěny do navazujících vln barev a světel. Tyto části pak symbolizují novou architekturu moderní v pojetí i materiálech, barevnostech i prostorovém členění. Celou budovu navíc propojují s exterierem a částečně umožňují kolemjdoucím nahlížet do vnitřního života budovy a zvát je k návštěvě. Kolem budovy je navržena zpevněná plocha, která slouží k shromažďování lidí, a to jak v prostoru tržnice, která komunikuje především s ulicí, tak v předzahrádkách kavárny a restaurace a jejich okolí, které navazují na cyklostezku. 3.3 DISPOZIČNÍ ŘEŠENÍ Vnitřní členění reaguje jak na funkci, tak na požadavek na prostupnost celým pozemkem. V plošně největší, ale výškově nejnižší části na západní straně pozemku, se nachází konferenční a kulturní sál, který má být využíván pro společenské akce, přičemž hlediště je umístěno souběžně s ulicí Eisenbahnstrasse. V jedné hmotě se sálem jsou pak provozy pro provoz sálu, jako foyer se šatnami a toaletami, nebo šatny umělců a sklady. Ve střední části skládajících se z lichoběžníků, jsou umístěny provozy V návaznosti na sál je umístěn hlavní vstup s informačním pultem a menší šatnou pro denní provoz. Hlavní vstup je průchozí v severojižním směru a slouží jako významný komunikační uzel budovy. Na něj pak navazují prostory kavárny schodiště a toalet, ale také čítárny. Poněkud izlovaněji je navržena restaurace se 60 místy. Ve vyšších patrech jsou umístěny kavárna a galerie, menší a větší společenský sál s předsálím a galerií a také prostory jazykové školy. V posledním čtvrtém patře, které je pouze nad středním lichoběžníkem jsou umístěny kanceláře správců objektu a sborovna učitělů školy. Na střeše sálu je navržen venkovní amfiteátr pro potřeby jakzykové školy. Východní část je pak věnována admistrativě a to v podobě občanských spolků a organizací, ale i státních orgánů, které mají pomáhat cizincům. V přímém napojení na restauraci v přízemí a sály nad ní jsou umístěny prostory pro obsluhu těchto provozů a to především kuchyně (v přízemí) nebo sklady a šatny (v druhém a třetím patře). Prostory pro administrativu se člení do kanceláří a seminárních místností pro 30 lidí. Ve středním traktu budovy jsou umístěny toalety, které jsou společné pro administrativu a provozy navazující(restaurace a sály). Zbytek středního traktu je vyčleněn pro čekání klientů spolků a úřadů a jsou doplněny o sedací nábytek. Pod objektem a zčásti i přilehlými plochami je umístěno podzemní parkoviště a technické místnosti potřebné pro provoz budovy. Celková kapacita parkoviště je 60 míst. Vertikálně je dům propojen pomocí dvou schodišť a dvou výtahů. Schodiště jsou tříramená a stoupají kolem výtahové šachty. Oba schodišťové prostory končí v suterénu. Cílem návrhu je vytvořit objekt, který bude poskytovat různorodé vyžití pro obyvatele okolní čtvrti a zároveň i lidem z dalších částí města. Zároveň bylo cílem vytvořit jednotnou budovu, ve které by se lidé při různých druzích činností potkávali a docházelo by tak k častějším sociálním interakcím mezi přistěhovalci samotnými, ale i mezi rodnými obyvateli města. Dispoziční řešení je ptoto uspořádané tak, aby do sebe pronikaly různé provozy a funkce a přitom bylo zachováno co možná nejvíce potřebného prostoru a klidu ke každé jednotlivé činnosti. Budova je řešena jako bezbariérová s výtahy. 4. KONSTRUKČNÍ TECHNICKÉ ŘEŠENÍ 4.1 ZALOŽENÍ A GEOLOGICKÉ PODMÍNKY GEOLOGICKÉ PODMÍNKY Celé území je pokryto soudržnou zeminou 1. třídy rozpojitelnosti. Základová půda je charakteru písčitých a jílovopísčitých hlín (3-4 m), 4. třídy rozpojitelnosti, zemina soudržná. Pod ní se nachází jílovité písky a štěrky (6m), 4. třídy rozpojitelnosti, zemina soudržná. Skalní podloží je tvořeno písčitými slínovci, tzv. opukami. Výška hladiny spodní vody je asi m pod úrovní terénu. Stavba neleží v záplavovém pásmu ZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE Objekt je založen na patkách a pasech z železobetonu. Pasy pod všemy stěnami, vyjma padů stěn výtahové šachty jsou uloženy do hloubky 4900 mm pod úrovní terénu. Pasy jsou široké 750 mm a hluboké 600 mm. Základové desky výtahové šachty jsou umístěny do hloubky 5700mm pod úrovní terénu a jsou široké 200 mm. Základové patky jsou uloženy do hloubky 5700 mm pod úroveň terénu a jejich šířka je 2260mm a hloubka patky je 1400 mm. Na základy a podkladní beton jsou položeny hydroizolační asfaltové pásy a na ně je provedena železobetonová deska tloušťky 200mm, která je vyztužena kari sítí.

20 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 4.2 NOSNÉ KONSTRUKCE 4.4 OBVODOVÝ PLÁŠŤ SVISLÉ NOSNÉ KONSTRUKCE TOP Svislé nosné konstrukce jsou řešeny jako kombinovaný železobetonový systém sloupový a stěnový v suterénu a kombinovaný podélný a příčný stěnový systém v nadzemních podlažích. Obvodové i vnitřní nosné zdi jsou provedeny z monolitického betonu o tloušťce 300 mm. pod lichoběžnou částí budovy jsou sloupy provedeny jako eliptické s šířkou 300mm a délkou 600mm. Sloupy v suterénu jsou válcové o průměru 300 mm. Stěny, které v nadzemních podlažích vedou v úhlu 80 stupňu k ose stěn a průvlaků jsou vyztuženy skrytými průvlaky z ocelové výstuže VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE V podélně probíhající části objektu jsou desky navrženy z železobetonu o tloušťce 170 mm. Jsou jednosměrně pnuté a vynášené na železobetonových stěnách. V suterénu jsou desky podporovány průvlaky o tloušťce 300mm a hloubce 750mm a pod lichoběžnou částí budovy mají průvlaky tloušťku 600mm a hloubku 750mm. Střešní desky jsou jednosměrně pnuté vynášené na železobetonových stěnách. Tloušťka desky je 170 mm. V příčně probíhající části objektu stropní desky překonávají rozpon 15m a je zde tedy použit systém vylehčené železobetonové desky U- boot. Deska se skládá z železobetonové vrstvy 100 mm na horní i spodní straně a vylehčujících bednících dílců o výšce 400 mm, které slouží jako ztracené bednění. Celková tloušťka desky je 580 mm. Osová vzdálenost vylehčujících dílců je 720 mm. Bednící dílce mají rozměr 520 x 520 mm. Průvlaky jsou v celé konstrukci skryté, to znamená vyarmovány v tloušťce železobetonové desky SCHODIŠTĚ Hlavní schodiště je situováno do východní části budouvy. Jedná se o tří ramenné schodiště, které tvoří železobetonová deska o tloušťce 100 mm. Deska je vetknutá do podesty o tloušťce 217 mm. Jedná se tedy o 2x zalamovanou desku. Schodíšťová deska je po celé délce vetknuta mezi nosnou stěnu a stěnu výtahové šachty. Stupně jsou betonovány současně s deskou a jsou bez povrchové úpravy. Sklon desky je 35 stupňů. Výška stupně je 148 mm a délka 256mm. U nástupního i výstupního ramene je deska vetknuta do železobetonové stropní desky. schodišťový prostor spolu s výtahovou šachtou má půdorysné rozměry 4800 x 4600 mm. Dalším schodišťovým prvkem je interierové schodiště mezi 2. a 3. podlažím. Je provedeno jako schodnicové z ocelových lomených schodnic do kterých jsou kotveny stupně bez podstupnic. schodnice jsou uloženy na bezonové desce a v 2. podlaží jsou k zemi přikotveny kotevními vruty. Stupně jsou provedeny z javorového dřeva o tloušťce 50mm. Sklon desky je 36 stupňů. Výška stupně je 153 a délka 210. Celkové půdorysné rozměry jsou 6000x 1200 mm VÝTAH Výtah je umístěn uprostřed schodiště ve výtahové šachtě o rozměrech 2110x 2110mm, která je tvořena železobetonovými stěnami. Konkrétně je navržen hydraulický jednopístový výtah značky Myslivecký o rozměrech kabiny 1700x 1600mm. Výtah slouží jako invalidní i jako evakuační v případě požáru. Dojezd výtahu je 1300 mm pod úroveň 1.PP. Strojovna výtahu je umístěna v přilehlé technické místnosti Těžký obvodový plášť je navržen jako zateplená provětrávaná fasáda. Nosnou konstrukcí je železobetonová stěna tloušťky 300mm. Jako tepelná izolace jsou použity mechanicky kotvené desky z minerální vlny značky ROCKWOOL Airrock ND o tloušťce 200mm. Na tepelné hydrolaci je připevněna pojistná hydroizolace Du Pont TYVEK. Provětrávaná fasáda je široká 100 mm. Vnější pohledovou vrstvu tvoří lepené kamenné dlaždice z taveného čediče o tloušťce 20mm. Nosná konstrukce fasádního pláště jsou Spidi kotvy kotvené k nosné stěně. Tyto kotvy nesou vertikální profil T, kte kterému se lepí pomocí epoxidového lepidlapřipevněny dlaždice. Detailní popis a schéma použitých prvků viz tabulka skladby pláště LOP Lehký obvodový plášť je řešen jako dvouvrstvý s provětrávanou mezerou 300 mm. Vnější plášť je kotven přímo do nosné konstrukce pomocí ocelových trubek a kotevních prvků- viz detail 3. Vnější obvodový plášť je tvořen strukturálním systémem SCHUCO FW 60+ GS. Sloupky pláště jsou dimenzovány na tlak větru a dle tohoto kritéria jsou dimenzovány hloubky sloupků. zasklení je provedeno z dvojskla. Vnější tabule je opatřena průsvitnou barevnou folií a vnitřní tabule je na jižní straně opatřena poloprůhlednou folií s UV filtrem. Vnitřní obvodový plášť je proveden z systému SCHUCO FW 60+. Zasklení je provedeno z čirého termoizolačního dvojskla mm.stínící prvky tvoří vnitřní vertikální posuvné žaluzie. Do úrovně 1000 od úrovně podlahy jsou skla opatřena filíí s potiskem, kvůli zemezení úrazu. Detailní popis lehkých obvodových plášťů viz tabulka LOP. 4.5 STŘEŠNÍ PLÁŠŤ NEPOCHOZÍ STŘECHA Všechny nepochozí střechy na objektu jsou ploché střechy se spádováním. Nosnou konstrukci tvoří železobetonová deska tlošťky 170 mm, která je opatřena petračním nátěrem a pojistnou hydroizolací z asfaltového pasu. Na ni je provedena tepelná izolace z desek minerální vlny ROCKWOLL HARDROCK MAX o tloušťce 200 mm a spádová vrstva rovněž z minerální vlny ROCKWOOL typ ROCKFALL. Na spádovou vrstvu je mechanicky kotvena hydroizalační vrstva z modifikovaného asfaltového pásu a na ní tepelně nataven další asfaltový modifikovaný hydroizolační pás s povrchovou úpravou drcené břidlice. Na střeše jsou vyznačrny pochozí části, které jsou určeny k revizi a opravě vyústění TZB a vtoků POCHOZÍ STŘECHA Pochozí střecha se nachází nad stropem garáží v místech mimo vrchní stavbu. Nosnou vrstvu tvoří deska o tloušťce 170 mm, která je opatřena penetračním nátěrem. Dále je provedena spádová vrstva z prostého betonu. Ta je také ošetřena penetračním nátěrem. Na ni je mechanicky kotvena hydroizolace z modifikovaného afaltového pásu a, která je překryta natavením další vrstvy bez povrchové úpravy. Na hydroizolaci je položena geotextilie, jako podklad pro tepelnou izolaci z extrudovaného polystirenu o tloušťce 300mm. Na něj je položena další vrstva geotextilie jako podklad pro zásyp ze štěrkopísku o tloušťce 150mm a poté vrstva zhutněného písku s vápen

21 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA covým hydrátem o tloušťce 80mm. Na ní je pokládána kamená dlažba o tloušťce 40mm. Aby se zabránílo pohybům tepelné izolace po ploše, jsou v místech kde přechází interier v exterie nabetonovány betonové klíny,které zabraňují pohybům konstrukcí a umožňují pohodlné odvodnění celé plochy střechy. Odvodnění nepochozích střech je řešeno pomocí atikových vpustí TOP WET minimální spád střechy jsou 2%. 4.6 DĚLÍCÍ KONSTRUKCE Dělící konstrukce jsou řešeny pomocí systémových prvků firmy RIGIPS a jsou realizovány ze sádrokartonových desek napojených na ocelové konstrukce vyplňěné minerální vlnou. Příčky mají tloušťku 100 milimetrů. Příčky jsou kotvené do podlahy a do stropu pomocí systémových prvků. SDK desky jsou použity i na instalační předstěny na toaletách. 4.7 PODLAHY V objektu jsou navrženy 3 druhy podlah v různých tloušťkách podle umístění. v suterénu je použita podlaha bez tepelné izolace, přímo na ošetřenou betonovou desku aplikuji penetrační a vyrovnávací stěrku z epoxidové pryskyřice a na ní aplikujeme epoxidová nátěr v šedém barevném provedení se signalizačními symboly ve žluté barvě. podlaha je navržena na mechanické zatížení od automobilů. Podlaha schodiště je provedena z pohledového broušeného betonu a bezbarvého průhledného epoxidového nátěru. Podlaha v interieru je řešena ve svou variantách skladeb. Nad suterénem je podlaha provedena v tloušťce 200mm. Na betonovou desku pokládáme pojistnou hydroizolaci z asfaltových pásů, na ni položená tepelná izolace z minerální vlny ROCKWOOL HARDROCK MAX, poté betonovou mazaninu v tloušťce 45mm a nakonec interiérová stěrka na bázi dvousložkové epoxid-polyuretanové pryskiřice BETON- FLAME. v patře je to pak stejná skladba jen s tepelnou izolací tl 80mm a tedy o celkové tloušťce skladby 120mm. V prostorách s hygienickými nároky jako kuchyně nebo toalety je použita keramické dlažba místo stěrky. Detailní popis podlah viz tabulka skladeb podlah. 4.8 POVRCHOVÉ ÚPRAVY VNITŘNÍCH KONSTRUKCÍ Konstrukce jsou omítnuty vápennou omítkou o tloušťce 10mm. Tato omítka jeopatřena nátěrem. V prostorech ohrožených vlhkostí je navržen obklad keramickými dlaždicemi 300 x 300 mm do výšky uvedené ve stavebním vákrese. 4.9 VÝPLNĚ OTVORŮ V celém objektu jsou navrežna průběžná okna v kombinovaném sistému CHUCO FW 60+ s okeními rámy SCHUCO AWS 102 s izolačním dvojsklem. Okna jsou z hliníkových profilů. Okna jsou výklopná a neotevýravá kvůli bezpečnosti residentů. Interierová okna jsou navržena ze systému SCHUCO AWS 50 NI DVEŘE Exteriérové dveře jsou provedeny v kombinaci systémů SCHUCO FW 60+ a CHUCO ADS 65 HD z hliníkových profilů a prosklení z izolačního bezpečnostního dvojskla. Interierové prosklené dveře jsou navrženy ze systému SCHUCO firestop F30 PG a jsou použity jako požárně dělící konstrukce. Interiérové dveře jsou navrženy v ocelové zárubni. Velikosti jednotlivých dveří dodržují typologickou řadu 700 a 800 mm a dosahují do výšky 2100 mm. Navržené jsou dveře modelové řady SAPELI. Dveře slouží i jako protipožární. Dveře jsou dodávány včetnšě kování a klik. Vnitřní dveře jsou bezprahové. Viz tabulka výplní otvorů - dveře 4.10 PODHLEDOVÉ KONSTRUKCE Podhledy jsou navrženy ze závěsného sádrokartonového systému s kovovým roštem zavěšeným na rektifikačních závěsech DOPLŇKOVÉ KONSTRUKCE ZÁBRADLÍ Veškerá zábradlí a madla jsou součástí dodávky truhlářských výrobků KLEMPÍŘSKÉ VÝROBKY Dodávka výrobků čítá titanzinkové oplechování atik a některé další detaily. Specifikace viz tabulka klempířských výrobků VESTAVĚNÉ INTERIÉROVÉ ZAŘÍZENÍ Budova je zařízena sanitárním zařízením, viz stavební výkres. Dále jsou použity vestavěné spotřebiče v kuchyni restaurace a vestavěný nábytek v prostorách kanceláří. 5. TEPELNĚ- TECHNICKÉ VLASTNOSTI 5.1 HYDROIZOLACE Systém ochrany stavby proti vodě a vlhkosti je v celé stavbě řešen modifikovanými SBS asfaltovými pásy. Hydroizolace spodní stavby je realizována 2 asfaltovými pasy na podkladní betonové vrstvě. Na základové patce je třeba dbát na ochranu etapového spoje. Po nabetonování betonové desky a nosných stěn je hydroizolace vytažena pomocí vratného spoje. stínění je provedeno vnitřními vertikálními posuvnými žaluziemi.

22 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 5.2 TEPELNÁ IZOLACE Tepelná izolace je provedena z prvků značk ROCKWOOL. Na střeše i na fasádě je použita minerální vlna tloušťky 200mm. Tepelná izolace spodní stavby je provedena z estrudovaného polystyrenu s úpravou pro stékání vlhkosti. Minimální tloušťka polystyrenu je 100mm.

23 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA VÝKRESOVÁ ČÁST

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

46 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA KONSTRUKČNÍ DETAILY

47

48

49 C. STATICKÁ ČÁST STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH: 1. STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA OBJEKTU 1.1 POPIS OBJEKTU 2. ZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE 3. NOSNÉ KONSTRUKCE 3.1 SVISLÉ NOSNÉ KONSTRUKCE 3.2 VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE 4. SCHODIŠTĚ 5. PROSTUPY 6. DILATACE BAKALÁŘSKÁ PRÁCE: 6. semestr, FA ČVUT, letní semestr 2011/2012 NÁZEV PROJEKTU: MÍSTO STAVBY: VYPRACOVAL: VEDOUCÍ PROJEKTU: KONZULTANT: Dílna národů- Lipsko Lipsko- Eisenbahn strasse Přemysl Bureš Doc. Ing. arch. Irena Šestáková doc. Ing. Karel Lorenz CSc

50 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA OBJEKTU 1.1 POPIS OBJEKTU Navrženým objektem je 3 podlažní budova se suterénem, která je administrativním sídlem podprahových a neziskových organizací a poraden. Pozemek se nachází ve východní části města Lipsko v Německu v městské části Liepzig Ost. Stavební parcela je ohraničena ulicí Eisenbahn strasse ze severu a pěší stezkou Konradd strasse z jihu. Okolí zástavby tvoří různé druhy objektů, převážně pak nájemní domy z konce 19. století, které jsou seskupeny v blocích, ale vyskytují se i solitérně. Na jižní straně jsou pak dva dvoupodlažní objekty. Zpracovávaná část budovy polyfunkčního centra má dvě oddělení s celkovou kapacotou asi 30 osob a předpokládanou návštěvností lidí denně. Provozovatelem objektu je město Lipsko. 2. ZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE Objekt je založen na patkách a pasech z železobetonu. Pasy pod všemy stěnami, vyjma padů stěn výtahové šachty jsou uloženy do hloubky 4900 mm pod úrovní terénu. Pasy jsou široké 750 mm a hluboké 600 mm. Základové pasy výtahové šachty jsou umístěny do hloubky 6150 mm pod úrovní terénu a jsou široké 750 mm a hluboké 600 mm. Základové patky jsou uloženy do hloubky 5700 mm pod úroveň terénu a jejich šířka je 2260mm a hloubka patky je 1400 mm. Na základy a podkladní beton jsou položeny hydroizolační asfaltové pásy a na ně je provedena železobetonová deska tloušťky 200mm, která je vyztužena kari sítí. 3. NOSNÉ KONSTRUKCE 3.1 SVISLÉ NOSNÉ KONSTRUKCE Svislé nosné konstrukce jsou řešeny jako kombinovaný železobetonový systém sloupový a stěnový v suterénu a kombinovaný podélný a příčný stěnový systém v nadzemních podlažích. Obvodové i vnitřní nosné zdi jsou provedeny z monolitického betonu o tloušťce 300 mm. Sloupy v suterénu jsou válcové o průměru 300 mm. Stěny, které v nadzemních podlažích vedou v úhlu 80 stupňu k ose stěn a průvlaků jsou vyztuženy skrytými průvlaky z ocelové výstuže. 3.2 VODOROVNÉ NOSNÉ KONSTRUKCE V podélně probíhající části objektu jsou desky navrženy z železobetonu o tloušťce 170 mm. Jsou jednosměrně pnuté a vynášené na železobetonových stěnách. Střešní desky jsou jednosměrně pnuté vynášené na železobetonových stěnách. Tloušťka desky je 170 mm. Celková tloušťka desky je 580 mm. Osová vzdálenost vylehčujících dílců je 720 mm. Bednící dílce mají rozměr 520 x 520 mm. Průvlaky jsou v celé konstrukce skryté, to znamená vyarmovány v tloušťce železobetonové desky. 4. SCHODIŠTĚ Hlavní schodiště je situováno do východní části budouvy. Jedná se o tří ramenné schodiště, které tvoří železobetonová deska o tloušťce 100 mm. Deska je vetknutá do podesty o tloušťce 217 mm. Jedná se tedy o 2x zalamovanou desku. Schodíšťová deska je po ceé délce vetknuta mezi nosnou stěnu a stěnu výtahové šachty. Stupně jsou betonovány současně s deskou a opatřeny povrchovou úpravou. Sklon desky je 35 stupňů. Výška stupně je 148mm a délka 256mm. U nástupního i výstupního ramene je deska vetknuta do železobetonové stropní desky. schodišťový prostor spolu s výtahovou šachtou má půdorysné rozměry 4800 x 4600 mm. 5. PROSTUPY Stropními a střešními deskami jsou vedeny prostupy TZB. Konkrétně je uvažována jedna šachta s vedením vodovodu, kanalizace, ventilace a nekolik dalších menších prostupů větrání a kanalizace. Mezi 1 NP a 2 NP je veden servisní stolový výtah s výtahovou šachtou o rozměrech 750 x 850 mm. Kolem prostupů jsou stropní desky vyztuženy. 6. DILATACE PŘÍLOHY V řešené části objektu není dilatace provedena. VÝKRESOVÉ PŘÍLOHY C.2.1 VÝKRES ZÁKLADŮ C.2.2. VÝKRES TVARU 1PP C2.3. VÝKRES TVARU 1NP C.2.4 VÝKRES TVARU 2NP C.2.5 VÝKRES TVARU 3NP VÝPOČTY VÝPOČET ZATÍŽŠNÍ STĚNY V příčně probíhající části objektu stropní desky překonávají rozpon 15m a je zde tedy použit systém vylehčené železobetonové desky U- boot. Deska se skládá z železobetonové vrstvy 100 mm na horní i spodní straně a vylehčujících bednících dílců o výšce 400 mm, které slouží jako ztracené bednění.

51

52

53

54

55

56 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA OBSAH: D. TECHNICKÉ ZAŘÍZENÍ BUDOV 1. STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA OBJEKTU 1.1 POPIS OBJEKTU 1.2 DISPOZIČNÍ ŘEŠENÍ 1.3 KONSTRUKČNÍ SYSTÉM 2. TZB- OBECNÉ PRINCIPY ŘEŠENÍ 3.3. VODOVOD 3.1 VODOVODNÍ PŘÍPOJKA 3.2 VNITŘNÍ VODOVOD 3.3 PŘÍPRAVA TEPLÉ UŽITKOVÉ VODY 3.4 VÝPOČET A DIMENZOVÁNÍ VODOVODNÍ PŘÍPOJKY 4. KANALIZACE 4.1 SPLAŠKOVÁ KANALIZACE PŘÍPOJKA SVODNÉ POTRUBÍ ODPADNÍ SVISLÉ POTRUBÍ PŘIPOJOVACÍ POTRUBÍ VĚTRÁNÍ KANALIZACE 4.2 DEŠŤOVÁ KONALIZACE 4.3 VÝPOČET A DIMENZOVÁNÍ KANALIZAČNÍ PŘÍPOJKY 5. VYTÁPĚNÍ 5.1 ZDROJ TEPLA 5.2 OTOPNÁ SOUSTAVA 6. VĚTRÁNÍ A VZDUCHOTECHNIKA 6.1 VĚTRÁNÍ 6.2 VZDUCHOTECHNIKA 7. PLYNOVOD BAKALÁŘSKÁ PRÁCE: 6. semestr, FA ČVUT, letní semestr 2011/2012 NÁZEV PROJEKTU: Dílna národů- Lipsko MÍSTO STAVBY: Lipsko- Eisenbahn strasse VYPRACOVAL: Přemysl Bureš VEDOUCÍ PROJEKTU: Doc. Ing. arch. Irena Šestáková KONZULTANT: doc. Ing. Václav Bystřický CSc 8. ELEKTŘINA 9. HROMOSVOD 10. DOMOVNÍ ODPAD

57 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA OBJEKTU 1.1 POPIS OBJEKTU Navrženým objektem je 3 podlažní budova se suterénem, která je administrativním sídlem podprahových a neziskových organizací a poraden. Pozemek se nachází ve východní části města Lipsko v Německu v městské části Liepzig Ost. Stavební parcela je ohraničena ulicí Eisenbahn strasse ze severu a pěší stezkou Konradd strasse z jihu. Okolí zástavby tvoří různé druhy objektů, převážně pak nájemní domy z konce 19. století, které jsou seskupeny v blocích, ale vyskytují se i solitérně. Na jižní straně jsou pak dva dvoupodlažní objekty. Pozemek je otevřený a do objektu vede několik vstupů. Pro veřejnost jsou určeny vstupy ze severu a z jihu do restaurace, ze severu do administrativní části budovy a ze západu do prostoru schodiště. Vchod pro obsluhu a zásobování restaurace je z jihu. Na západní straně pozemnku je umýstěn vjezd do podzemních garáží. Zpracovávaná část budovy polyfunkčního centra má dvě oddělení s celkovou kapacotou asi 30 osob a předpokládanou návštěvností lidí denně. Provozovatelem objektu je město Lipsko. 1.2 DISPOZIČNÍ ŘEŠENÍ Řešená část budovy se skládá ze dvou částí, podélné(západní a východní) a příčné(střední). Podélná část budovy je řešena jako administrativní budova pro nadace a spolky, příčná část je pak využívána jako shromažďovací prostory. V přízemí podélné části objektu na severní straně se nachází otevřená administrativní místnost s oddělením na vedoucího pracovníka a k ní dvě seminární místnost a konferenční místnost. Na jižní straně je pak umýstěna kuchyně pro restauraci umýstěnou v přízemí příčné části, sklady a zázemí pro personál. Obě části jsou odděleny širokým komunikačním prostorem v němž jsou umýstěny toalety. První patro je rozděleno na kancelářské prostory se seminární místností a prostory pro obsluhu příčné části objektu, tedy šatny pro převlékání a místnost pro přípravu jídel. V posledním patře jsou kanceláře, archiv, skladiště pro obsluhu multifunkčních sálů a seminární místnost. Vstupy do objektu jsou ze severu do administrativní místnosti, ze západu do prostoru schodiště a z jihu do kuchyně. Západní část objektu je spojena s východní, to znamená, že je budova průchozí. V přízemí příčné části je umístěna restaurace, respektive prostor pro zákazníky a bar odkud je možné projít do kuchyně a na chodbu k toaletám. V prvním patře je umýstěn menší multifukční sál a recepční pult s prostorem pro relaxaci klientů obou sálů, odkud lze projít do šaten a do chodby k toaletám. V posledním patře, které je spojeno s dolním patrem pomocí schodiště na galerii, je umístěn velký multifunkční sál. pasech. Pasy jsou založeny v hloubce 4900 mm a jsou široké 700mm a hluboké 600 mm. Základové patky jsou trojího druhu. Největší mají šířku 2260 mm a hloubku 1460mm, střední 1360mm a hloubku 1000mm, nejmenší 900 a hloubku 600. Patky mají různé rozměry díky tomu, že budova není nad celým suterénem, ale jen nad severní částí a sloupy tedy nepřnášejí stejné zatížení Podzemní část je řešena jako kombinovaný stěnový a sloupový systém se stěnami šířky 300 mm a sloupy kruhového průřezu průměru 300mm. Nadzemní podlaží jsou řešena jako stěnový konstrukční systém se šířkou stěny 300mm. V západní části jsou v podélném směru, ve východní části jako příčné v úhlu 80 a 100 stupňů k podélným stěnám západní části. 2. TZB- OBECNÉ PRONCIPY Koncepce TZB je navržena s ohledem na energetickou úsporu objektu a zároveň co největší pohodlí jejích uživatelů. Vnitřní dispoziční řešení respektuje orientaci světových stran, ale je značně omezeno okolní zástavbou, velikostí parcely a fukcemi v objektu. Koncept rozvodů TZB je tedy navržena s ohledem na tato omezení. Rozvody jsou rozděleny na několik okruhů pro obsluhu všech místností v budově s ohledem na jejich orientaci ke světovým stranám. 3. VODOVOD 3.1 VODOVODNÍ PŘÍPOJKA Objekt je napojen na vodovodní řad pomocí navrtávky v ulici Eisenbahn strasse. Přípojka je provedena z plastového potrubí DN 60mm a je zakončena vodoměrnou soustavou v technické místnosti v suterénu budovy na jejím severním okraji. Přípojka slouží také pro přívod požární vody. Dimenze přípojky viz bod VNITŘNÍ VODOVOD Vodovodní potrubí je vedeno v objektu prostřednictvím stoupacího potrubí pomocí jedné větve a to od suterénu až po vrchní podlaží. V jednotlivých podlažích je je vodovod rozváděn v instalačních předstěnách, podlahových kanálcích a v příčkách. Veškeré rozvody jsou realizovány z plastového potrubí. Z důvodů délkové roztažnosti potrubí je u dlouhých rozvodů trasa potrubí zakřivena. Jako další větev se od hlavní větve vodovodu odděluje požární vodovod s izolovaným potrubím z nerez oceli. To dále vede k hydrantům umístěným v objektu. 3.3 PŘÍPRAVA TEPLÉ UŽITKOVÉ VODY Teplá voda bude v objektu připravována centrálně v zásobníku TV, který je připojen do soustavy stacionárního plynového kotle V prvním podzemním podlaží jsou garážová stání pro 60 automobilů a technické místnosti pro TZB a požární zabezpečení. 1.3 KONSTRUKČNÍ SYSTÉM Celá budova je postavena z monolitického železobetonu. Je založena na základových patkách i

58 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 3.4 VÝPOČET A DIMENZOVÁNÍ VODOVODNÍ PŘÍPOJKY ZAŘIZOVACÍ PŘEDMĚT Q A [l/s] počet kusů (n) 2 Q A * n výtokový ventil výlevky 0,4 3 0,48 tlakový splachovač WC 1, ,84 myčka nádobí 0,2 1 0,04 směšovač baterie u umyvadla 0,2 13 0,52 směšovací baterie u dřezu 0,2 3 0,12 směšovací baterie u sprchy 0,3 4 0,36 tlakový splachovač u pisoáru 0,3 6 0,54 požární hydrant 25 (D) 1,0 6 6 celkem 23,9 Q D = (Σ Q A2 x n) Q D = 35,85 l/s Návrh světlosti potrubí d= ((4xQ D )/ (πxv))= ((4x0,003585)/(πx2)) d= 47 mm návrh DN 60 4 KANALIZACE Navržený objekt má společný kanalizační systém pro splaškovou i dešťovou vodu. Společně se stékají v jímce odtékají do jednotného kanalizačního řadu. 4.1 SPLAŠKOVÁ KANALIZACE PŘÍPOJKA Přípojka splaškové kanalizace je napojena na jednotnou kanalizační síť pod veřejnou komunikací v ulici Eisenbahn strasse. Na druhém konci je přípojka ukončena výstupní revizní šachtou o průměru 1000 mm v suterénu objektu. Potrubí je provedeno z PVC trubky o dimenzi DN 150 a sklonu 1%. jeho délka je 8,5 metru ODPADNÍ SVISLÉ POTRUBÍ Je provedeno z PVC a je vedeno v instalační šachtě nebo v předstěně. Na horním konci je ukončeno větrací hlavicí nad úrovní střechy PŘIPOJOVACÍ POTRUBÍ Je provedeno z PVC s dimenzí DN100 u připojení WC a dimenzi DN 50 při připojení ostatních zařizovacích předmětů. Připojovací potrubí je vedeno v instalačních předstěnách VĚTRÁNÍ KANALIZACE Je provedeno vyústěním svislého potrubí 300 mm nad úroveň střešního pláště, kde je opatřeno větracími hlavicemi. Větrání kanalizace je provedeno z PVC trubek DN DEŠŤOVÁ KANALIZACE Soustava dešťové kanalizace odvodňuje 2 ploché střechy pomocí atikových vpustí z PVC o dimenzi DN 125. Tyto jsou umístěny v atice a svádí dešťovou vodu do svislého svodného potrubí, které vede v provětrávané fasádě, nebo v rohu lehkého obvodového pláště. Ležaté svodné potrubí dešťové kanalizace je navrženo z PVC trubek DN 150. Dešťové kanalizační potrubí je svedeno do společné akumulační jímky se splaškovou kanalizací a dále do kanalizační přípojky. 4.3 VÝPOČET A DIMENZOVÁNÍ KANALIZAČNÍ PŘÍPOJKY ZAŘIZOVACÍ PŘEDMĚT Q A [l/s] počet kusů (n) 2 Q A * n výlevka 0,9 3 2,43 WC s tlakovým splachovačem 1, ,64 myčka nádobí umyvadlo 0,5 13 3,25 Velkokuchyňský dřez 0,9 3 2,43 sprcha 0,8 4 2,56 pisoár 0,5 6 1,5 podlahová vpusť DN 50 0,8 3 1,92 celkem 50, SVODNÉ POTRUBÍ Hlavní ležaté svodné potrubí je umístěno ve dvou větvích. První vede od stoupacího potrubí pod podlahou do revizní šachty, druhá pak pod stropem suterénu a následně v technické místnosti klesá pod úroveň podlahy pokračuje do revizní šachty. Čistící tvarovky jsou umístěny před a za změnou směru nebo sklonu potrubí. Potrubí je napojeno pod úhlem 45 až 60 stupňů a je provedeno z PVC NÁVRH SVĚTLOSTI ODPADNÍHO POTRUBÍ Q S = 0,7x [ (Σ Q A2 x n)] Q S = 4,986 l/s NÁVRH (tabelárně) DN 150 NÁVRH SVĚTLOSTI DEŠŤOVÉHO POTRUBÍ Q D = r x C x A Q D = 0,03 x 1 x 598,67 Q D = 17,96 l/s NÁVRH(tabelárně) DN 150 NÁVRH SVĚTLOSTI PŘÍPOJKY Q SD = 0,33 x Q S + Q D Q SD = 7,572 l/s NÁVR(tabelárně) DN 150

59 STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA STATIKA - TECHNICKÁ ZPRÁVA 5. VYTÁPĚNÍ Pro vytápění budovy je použit plynový stacionární kotel. Otponá soustava je nízkoteplotní dvoutrubková, s nuceným oběhem. 5.1 ZROJ TEPLA Hlavním zdrojem pro vytápění objektu je stacionární plynový kotel Viessmann Vitogas 200F o výkonu 75 KW. Kotel je vybaven atmosferickým hořákem s předměšováním vzduchu pro snížení emisí. Soustava je provedena jako samostatná pro vytápění, ohřev TUV je realizován samostatně (viz. 3.3). Zabezpečovacím zařízením je expanzní nádoba, která je součástí kotle. Vzduch pro spalování je do kotelny přiváděn větracím průduchem v komínovém tělesu. Odvod spalin je zajištěn pomocí komínu Schiedel ABSOLUT. Kotel je umístěn v technické místnosti v suterénu budovy. Technická místnost je nuceně odvětrávána pomocí vzduchotechniky. 5.2 OTOPNÁ SOUSTAVA Otopná soustava je navržena dvoutrubková s nuceným oběhem vody a s převládajícím horizontálním vedením. Rozvody jsou vedeny ve stoupacím potrubí a v podlaze. V objektu je vytápění řešeno pomocí 3 druhů otopných těles. Desková otopná tělesa jsou umisťována ve vnitřních prostorách bez zvláštních nároků, jako jsou toalety nebo zázemí zaměstnanců. Podlahové konvektory s radiátorem jsou situovány v pod onky administrativní části. Třetí složkou otopné soustavy je podlahové sálavé topení, které je umístěno v multifunkčních sálech. Otopná soustava je rozdělena na 3 otopné okruhy obsluhující severní stranu administrativní části a vnitřní desková otopná tělesa, jižní stranu administrativní části a stěnové topení v části s multifunkčními sály, tak, aby mohlo být dosaženo ideálního teplotního komfort. Podlahové vytápění je navrženo ze systémů značky REHAU. Podlahové konvektory a desková otopná tělesa značky LICON. 6. VĚTRÁNÍ Větrání denních místnosti, tam kde je to možné, je navrženo jako přirozené pomocí oken. Nuceně odvětrávány jsou technické místnosti suterrénu, místnosti situovaných uvnitř dispozice domu (toalety, zázemí zaměstnanců) a část budovy s multifunkčními sály a restaurací. Odvětrávání je realizováno pomocí centrální vzduchotechnické jednotky VTS clima SV1. Větrací potrubí je vedeno v instalační šachtě a poté rozváděno v podhledu jednotlivých podlaží. Nasávání vzduchu a odvod znečištěného vzduchu jsou vedeny v istalační šachtě nad úroveň střešní skladby. 7. PLYNOVOD Hlavní uzávěr plynu je umístěn ve skříni ve výklenku na severní stěně objektu. Přívod plynu je nízkotlaký, není tedy potřeba regulace. Přípojka je navržena z PVC a je napojena na nízkotlaký plynovod. V objektu jsou dohromady 4 spotřebiče využívající plyn: kotel o výkonu 75 kw pro vytápění, kotel o výkonu 15 kw pro ohřev TUV a dva sporáky v kuchyni restaurace. Přívodní potrubí je vedeno podél stěny do technické místnosti v suterénu, kde je umístěna plynoměrná soustava. Vnitřní plynovod je realizován z nerez oceli a je vedeno při stěně suterénu (pro kotle) a pod stropem (pro kuchyni). Prostupy jsou řešeny pomocí plynotěsné chráničky. Kotle jsou připojeny kulovým plynovým uzávěrem. 8. ELEKTŘINA Objekt je k veřejné elektrické síti připojen přípojkou pomocí kabelové odbočky z ulice Eisenbahn strasse. Přípojková skříň s elektroměrem je umístěna ve výklenku fasády na severní straně budovy a je přístupná z veřejného prostoru. Hlavní rozvaděč s jistícími prvky světelných a zásuvkových rozvodů je navržen v technické místnosti v suterénu. Stoupací potrubí je umístěno v instalační šachtě, odkud jsou kabely rozváděny do patrových rozvodnic. Rozvody v objektu jsou realizovány v podhledu, nebo pod omítkou. 9. HROMOSVOD. Na ochranu před blesky je navržena mřížková jímací soustava s dalšími pomocnými jímači. Vedení a svody jsou realizovány z měděného drátu. Jímací soustava je napojena na uzemňovací soustavu stavby, která je umístěna na pozemku objektu. 10. DOMOVNÍ ODPAD V řešené části objektu je několik provozů, které produkují značné množství odpadu a to jak organického, tak anorganického, který je tříděn a odnášen do přistavených kontejnerů na směsný odpad nebo odnášeny do nejbližšího sběrného hnízda. Odpad je vyvážen jednou týdně. - odpad vyprodukovaný zaměstnanci- 150l/týdně -odpad vyprodukovaný restaurací- 525l/týdně -odpad produkovaný návštěvníky sálů a administrativy 200l/týdně PŘÍLOHY -celkem- 875 l/týdně- třídění odpadu cca 50%---> 440l/ týdně směsného odpadu= 2 kontejnery VÝKRESOVÉ PŘÍLOHY D2.1 KOORDINAČNÍ SITUACE M 1:500 D2.2 SOUTISK TZB 1PP M :100 D2.3 SOUTISK TZB 1NP M 1: 100 D2.4 SOUTISK TZB 2NP M 1:100 D2.5 SOUTISK TZB 3NP M 1:100 D2.6 SCHÉMA ODVODNĚNÍ STŘECH M 1: 200