Uživatelský manuál. EVD evolution. Ovladač elektronického expanzního ventilu. Integrated Control Solutions & Energy Savings

Transkript

1 EVD evoluion Ovladač elekronického expanzního venilu Uživaelský manuál ČTÉTE A ULOŹTE TYTO INSTRUKCE NO POWER & SIGNAL CABLES TOGETHER READ CAREFULLY IN THE TEXT! Inegraed Conrol Soluions & Energy Savings

2

3 VAROVÁNÍ LIKVIDACE Firma CAREL zakládá vývoj svých výrobků na deseileích zkušenosí v oblasi HVAC, na nepřeržiém invesování do echnologických inovací výrobků, procesech a přísných konrolách kvaliy obvodovým, funkčním esováním na 100% svých výrobků, a o na ěch nejmodernějších výrobních echnologiích, jaké jsou dosupné na rhu. CAREL a její pobočky nemohou zaruči, že produk a dodávaný sofware vyhoví všem nárokům konkréní aplikace, i když je při vývoji produku využio špičkových posupů. Zákazník (výrobce, vývojář nebo insalační firma konečného zařízení) přebírá veškerou odpovědnos za konfiguraci produku za účelem dosažení očekávaných výsledků v konkréní insalaci nebo u konkréního zařízení. CAREL může na základě příslušné dohody vysupova jako konzulan při uvádění jednoky/konečné aplikace do provozu, ale v žádném případě nepřebírá odpovědnos za správnou funkci konečného zařízení/sysému. CAREL poskyuje špičkové produky, jejichž fungování je popsáno v echnické dokumenaci dodávané s produkem nebo sažielné i před zakoupením produku z webu Každý produk CAREL je s ohledem na pokročilou echnologii po správné přípravě/konfiguraci/programování uvedení do provozu schopen opimálně fungova v dané aplikaci. Neprovedení ěcho operací, keré jsou uvedeny/ vyžadovány v uživaelské příručce, může způsobi poruchu, za kerou CAREL nenese odpovědnos. Insalova a manipulova s produkem může pouze kvalifikovaný personál. Zákazník musí produk používa výhradně způsobem popsaným v dokumenaci ýkající se produku. Kromě dodržování všech varování uvedených v éo příručce plaí pro všechny produky CAREL následující varování: Elekronické obvody chraňe před vlhkosí. Déšť, vlhkos a všechny ypy ekuin nebo kondenzáů obsahují korozivní minerály, keré mohou poškodi elekronické obvody. V každém případě by měl bý výrobek užíván a skladován v prosředí, keré vyhovuje eploním a vlhkosním limiům, keré jsou specifikovány v manuálu; Zařízení neinsaluje v horkém prosředí. Příliš vysoká eploa může zkrái živonos elekronických zařízení, poškodi je a způsobi deformaci nebo rozavení plasových čásí. V každém případě by měl bý výrobek užíván a skladován v prosředí, keré vyhovuje eploním a vlhkosním limiům, keré jsou specifikovány v manuálu; Nepokoušeje se oevří zařízení žádným jiným způsobem, než jaký je popsán v manuálu; Zařízení chraňe před pádem, nárazem a vibracemi, hrozí neopravielné poškození vniřních obvodů a mechanismů; K čišění nepoužíveje korozivní chemikálie, rozpoušědla ani agresivní deergeny; Nepoužíveje produk k jiným účelům, než jaké jsou popsány v echnickém manuálu. Všechny výše uvedené pokyny plaí i pro řídící jednoky, kary sériového rozhraní, programovací klávesnice a další příslušensví CAREL. CAREL provádí neusálý vývoj. CAREL si proo vyhrazuje právo změn a vylepšení produku popsaného v omo manuálu bez předchozího upozornění. Technické specifikace uvedené v manuálu se mohou měni bez předchozího upozornění. Odpovědnos společnosi CAREL v souvislosi s jejími produky uvádí obecné smluvní podmínky CAREL, dosupné na webu a dále konkréní ujednání se zákazníky, konkréně pak plaí, v maximální míře umožněné zákonem, že společnos CAREL, její pobočky a zaměsnanci v žádném případě nenesou odpovědnos za ušlý zisk, zráu da a informací, náklady na zajišění náhradního zboží či služeb, za škody na zdraví či majeku, za prosoje a za přímé, nepřímé, skuečné, resní, zvlášní nebo následné škody libovolného druhu, ať už na smluvním základě, mimo něj nebo v důsledku nedbalosi, ani nenesou odpovědnos za další škody související s insalací, použiím nebo nemožnosí použií produku, a o i v případě, že byla CAREL nebo její pobočky upozorněna na riziko vzniku akových škod. INFORMACE PRO UŽIVATELE OHLEDNĚ SPRÁVNĚ LIKVIDACE ODPADNÍCH ELEKTRICKÝCH A ELEK- TRICKÝCH ZAŘÍZENÍ (WEEE) Vzhledem ke směrnici Evropské Unie 2002/96/EC, vydané 27. ledna 2003, a odpovídající národní legislaivě, měje prosím na paměi: 1. S WEEE vybavením nemůže bý zacházeno jako s komunálním odpadem, akový odpad musí bý separován od osaního; 2. Musí bý využi sysém sběru veřejného nebo soukromého odpadu, určen legislaivou. Kromě oho může bý zařízení na konci živonosi vráceno disribuorovi při zakoupení nového zařízení; 3. Zařízení může obsahova nebezpečné láky: nesprávné zacházení nebo likvidace mohou mí negaivní dopad na zdraví a živoní prosředí; 4. Symbol (překřížený kolečkový konejner) zobrazený na výrobku, nebo na jeho balení a na návodu k použií, znamená, že byl výrobek uveden na rh po 13. srpnu 2005, a udíž musí bý separován od osaního odpadu; 5. V případě nelegálního znehodnocování elekrického a elekronického odpadu, můžee bý posiženi pokuami, keré jsou určeny mísní legislaivou o zacházení s odpadem. Záruční doba maeriálů: 2 roky (od daa výroby, kromě spořebního zboží). Schválení: Produky CAREL S.p.A. mají cerifikaci ISO 9001 na sysém návrhu a výroby, kerý zaručuje jejich jakos a bezpečnos (*). VAROVÁNÍ: Kabely od sondy a kabely digiálních vsupů veďe co nejdále od silových kabelů, aby se předešlo případnému elekromagneickému rušení. Neveďe silové kabely (včeně kabelů elekrického panelu) souběžně se signálovými ve sejném žlabu. NO POWER & SIGNAL CABLES TOGETHER READ CAREFULLY IN THE TEXT! 3

4

5 Index 1. ÚVOD Modely Funkce a hlavní charakerisiky INSTALACE Monáž na lišu DIN a rozměry Popis svorek Schéma zapojení řízení přehřáí Insalace Fungování venilu v paralelním a doplňkovém režimu Sdílená sonda laku Připojení USB-LAN konveroru Připojení převodníku USB/RS Nahrávání, sahování a rese paramerů (displej) Zobrazi elekrické připojení (displej) Obecné schéma zapojení UŽIVATELSKÉ ROZHRANÍ Monáž desky displeje (příslušensví) Displej a klávesnice Režim zobrazení (displej) Režim programování (zobrazení) UVEDENÍ DO PROVOZU Uvádění do provozu Řízený posup uvedení do provozu (displej) Konroly po uvedení do provozu Osaní funkce ŘÍZENÍ Hlavní a pomocné řízení Řízení přehřáí Adapivní řízení a auom. ladění Řízení s kompresorem Digial Scroll Pokročilá regulace Pomocné řízení FUNKCE Síťové připojení Vsupy a výsupy Sav řízení Pokročilé savy řízení OCHRANY Ochrany TABULKA PARAMETRŮ Jednoka měření Proměnné přísupné po sériové komunikaci Proměnné používané podle ypu řízení ALARMY Alarmy Konfigurace alarmového relé Alarmy sond Alarmy řízení Alarm mooru EEV Alarm porucha plan Alarm poruchy LAN (pro LAN a RS485/Modbus driver) ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ TECHNICKÉ SPECIFIKACE PŘÍLOHA: VPM (VISUAL PARAMETER MANAGER) Insalace Programování (VPM) Kopírování nasavení Nasavení sandardních paramerů Akualizace firmwaru driveru a displeje

6

7 1. ÚVOD EVD evoluion je driver pro dvoupólový krokový moor, navržený pro řízení elekronického expanzního venilu v chladícím okruhu. Byl navržen pro monáž na DIN lišu a je vybaven šroubovacími svorkovnicemi. Řídí přehřáí chladiva a opimalizuje účinnos okruhu chladiva, zaručením maximální flexibiliy ím, že je kompaibilní s různými ypy chladiv a venilů, v užiích se zdroji chladu, klimaizačních jednoek a chladících jednoek, poslední zmíněné zahrnuje podkriické a nadkriické sysémy CO2. Významnou vlasnosí je ochrana proi nízkému přehřáí, vysokému laku vypařování (MOP), nízkému laku vypařování (LOP) a proi vysoké kondenzační eploě. Může ovláda, jako alernaivu k řízení přehřáí, speciální funkce, jako obok horkého plynu, řízení laku výparníku (EPR) a řízení souproudého venilu, chladiče plynu v nadkriických obvodech CO2. Driver dokáže ovláda elekronický expanzní venil v okruhu chladiva s kompresorem Digial Scroll, pokud je propojen s k omu určeným reguláorem CAREL po síi LAN. Kromě oho nabízí adapivní řízení, akže dokáže vyhodnocova účinnos řízení přehřáí a dle pořeby akivova jeden či více posupů ladění. Společně s řízením přehřáí, může ovláda funkci pomocného řízení, zvolenou mezní ochranou kondenzační eploy a modulačním ermosaem. Díky síťovému připojení může bý driver připojen k jednomu z následujících: Programovaelný reguláor pco pro ovládání driveru přes plan; programovaelný reguláor pco nebo dohledový sysém PlanVisorPRO jen pro dohled, přes LAN nebo RS485/Modbus. V omo případě probíhá řízení ZAP/VYP jen přes digiální vsup 1. Druhý digiální vsup je k dispozici pro opimalizované ovládání odmrazování. Další možnos zahrnuje činnos jako jednoduchý vysílač polohy se 4 až 20 ma, nebo 0 až 10 Vss signálu analogového vsupu. EVD evoluion je vybaveno deskou LED pro indikaci savu činnosi, nebo grafického displeje (příslušensví), keré může slouži k insalaci, následované procesem uvedení do provozu, popsaným krok za krokem a zahrnujícím nasavení pouze 4 paramerů: Proces může aké slouži ke konrole bezchybného zapojení sondy a pohonu venilu. Pokud je insalace komplení, může bý displej odejmu, proože již není pořebný pro činnos driveru, nebo může bý popřípadě ponechán na mísě, pro zobrazování hlavních sysémových proměnných, jakýchkoliv alarmů, a pokud je o nezbyné, nasavení řídicích paramerů. Driver může bý aké nasaven pomocí počíače, přes servisní sériový por. V akovém případě musí bý nainsalován program VPM (Visual Parameer Manager), kerý lze sáhnou z, a připojen USB-LAN převodník EVDCNV00E0. Jen u modelů RS485/ Modbus lze posup insalace řídi dle výše uvedeného popisu z počíače, přes sériový por (viz odsavec 2.8) na mísě servisního sériového poru. "Univerzální " modely dokáží ovláda všechny ypy venilů, modely CAREL jen venily CAREL. 1.2 Funkce a hlavní charakerisiky Přehled: Elekrická připojení zásuvnými svorkami; Sériová kara zabudovaná do driveru, dle modelu (LAN, plan, RS485/ Modbus ); Kompaibilia s různými ypy venilů a chladiv; Akivace/deakivace řízení přes digiální vsup 1 nebo dálkovým ovládáním přes plan, z programovaelného reguláoru pco; Řízení přehřáí s funkcemi ochrany nízkého přehřáí, MOP, LOP, vysoké kondenzační eploy; Adapivní řízení přehřáí; Funkce opimalizující řízení přehřáí pro klimaizační jednoky vybavené kompresorem Emerson Climae Digial Scroll. V omo případě musí bý EVD Evoluion připojeno k ovladači řady CAREL pco se spušěným aplikačním programem, kerý dokáže řídi jednoky vybavené kompresory Digial Scroll. Tao funkce je dosupná jen u ovladačů venilů CAREL; Konfigurace a programování displejem (příslušensví), počíačem, pomocí programu VPM nebo nadřazeného sysému PlanVisor/ PlanVisorPRO a programovaelného reguláoru pco; Zjednodušené uvedení do provozu zobrazením procesu krok po kroku, a o pro nasavení paramerů a konrolu elekrických připojení; Vícejazyčný grafický displej s nápovědou u rozličných paramerů; Správa různých jednoek měření (merických/imperiálních); Paramery chráněny heslem, přísupové úrovně servis (insalační echnik) a výrobce; Kopírování konfiguračních paramerů z jednoho driveru na druhý, pomocí odnímaelného displeje; Poměrový nebo elekronický 4 až 20 ma snímač laku může bý sdílen mezi více drivery, o se hodí pro vícenásobná užií; Možnos použí S3 a S4 jako záložní sondy v případě poruch na hlavních sondách a ; 4 až 20 ma nebo 0 až 10 Vss vsup pro užií driveru jako vysílač polohy řízený vnějším signálem; Správa výpadků energie uzavíráním venilů (pokud je ve vybavení příslušensví EVBAT00400/EVBAT00500); Pokročilá správa alarmu. 1.1 Modely Kód EVD0000E00 EVD0000E01 EVD0000E10 EVD0000E11 EVD0000E20 EVD0000E21 EVD0000E30 EVD0000E31 EVD0000E40 EVD0000E41 EVD0000E50 EVD0000E51 EVD0002E10 EVD0002E20 Popis EVD evoluion universal - LAN EVD evoluion universal LAN, hromadné balení 10 ks(*) EVD evoluion universal - plan EVD evoluion universal plan, hromadné balení 10 ks(*) EVD evoluion universal - RS485/Modbus EVD evoluion universal - RS485/Modbus, hromadné balení 10 ks(*) EVD evoluion pro venily CAREL - LAN EVD evoluion pro venily CAREL - LAN, hromadné balení 10 ks(*) EVD evoluion pro venily CAREL - plan EVD evoluion pro venily CAREL - plan, hromadné balení 10 ks(*) EVD evoluion pro venily CAREL - RS485/Modbus EVD evoluion pro venily CAREL - RS485/Modbus, hromadné balení 10 ks(*) EVD evoluion univerzální - opicky oddělené plan EVD evoluion universal - opicky oddělené RS485/Modbus Tab. 1.a (*)Kódy s hromadnými baleními se prodávají bez konekorů, jednolivě jsou k dispozici pod kódem EVDC

8 Série příslušensví pro EVD evoluion Displej (kód EVDIS00**0) Snadno použielný a kdykoliv odnímaelný z předního panelu driveru, během běžného režimu zobrazuje všechny důležié sysémové proměnné, sav výsupu relé, a rozeznává akivaci ochranných funkcí a alarmů. Během uvádění do provozu navádí insalačního echnika při nasavování paramerů požadovaných ke spušění insalace, a když už je oo dokončeno, může kopírova paramery do osaních driverů. Modely se liší prvním nasavielným jazykem, druhým jazykem pro všechny modely je angličina. EVDIS00**0 může slouži ke konfiguraci a moniorování všech řídících paramerů, přísupných přes servisní heslo pro úroveň servis (insalační echnik) a výrobce. Baeriový modul (kód EVBAT00400) Modul EVBAT00400 je elekronické zařízení vyrobené firmou CAREL a krákodobě zaručující napájení driveru EVD0000E* (lze připoji až 2 driver) v případě nečekaného výpadku napájení. Vybií baerie nebo závada jsou signalizovány výsupem s oevřeným kolekorem, kerý může pco využí ke generování hlášení alarmu a upozornění echniků na nunos prevenivní údržby. Dodáváno s hlavní baerií 12 Vss, dodává 12 Vss do driveru po dobu požadovanou pro úplné uzavření řízeného elekronického venilu, zaímco během běžné činnosi je baerie znovu nabia. Baerie (kód EVBAT00500) a skříň (kód EVBATBOX*0) se prodávají samosaně. EVBAT00400 Obr. 1.d EVBAT00500 Obr. 1.a USB/LAN převodník (kód EVDCNV00E0) USB/LAN převodník je po odsranění panelu s LED připojený k servisnímu sériovému poru. Je vybaven kabely a konekory, umožňuje připoji EVD evoluion přímo k počíači, kerým, za použií programu VPM lze konfigurova a programova driver. VPM aké může slouži k akualizaci firmwaru driveru a displeje. Venilový kabel E2VCABS*00 (IP67) Síněný kabel s vesavěným konekorem pro připojení pohonu venilu. Pro připojení aké může bý samosaně zakoupen konekor kód E2VC0000 (IP65). Obr. 1.b Obr. 1.e Převodník USB/RS485 (kód CVSTDUMOR0) Převodník je použi jen k připojení konfiguračního počíače k ovladačům EVD evoluion, jen pro modely RS485/Modbus. Obr. 1.c 8

9 G EVD4 service USB adaper PC 4 CZE 2. INSTALACE 2.1 Monáž na lišu DIN a rozměry EVD evoluion je dodáván s konekory s poiskem pro zjednodušení zapojení. Kry je připojen plochou zásrčkou. 2.3 Schéma zapojení řízení přehřáí CAREL E X V G0 VBAT COM 1 NO 1 Power Supply E X V connecion Relay EVD evoluion Vac 24 Vac shield S 11 20VA(*) 2 AT G G0 G G0 VBAT COMA NOA Analog Digial Inpu Nework GND V REF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx Obr. 2.a 5 EVD4 EVDCNV00E0 6 7 NET OPEN CLOSE 2.2 Popis svorek GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx G G0 VBAT Power Supply E X V connecion A COM A NO A Relay A aa EVD evoluion Obr. 2.c (*) v kombinaci s venily Alco EX7 nebo EX8, použije ransformáor 35 VA (kód TRADRFE240) GND V REF Analog Digial Inpu S3 S4 DI1 DI2 Obr. 2.b GND Nework Vývod Popis G, G0 Napájení VBAT Nouzové napájení Funkční zem 1,3,2,4 Napájení krokového mooru COM1, NO1 Relé alarmu GND Zem pro signály VREF Napájení pro akivní sondy Sonda 1 (laková) nebo 4 až 20 ma vnější signál Sonda 2 (eploní) nebo 0 až 10 V vnější signál S3 Sonda 3 (laková) S4 Sonda 4 (eploní) DI1 Digiální vsup 1 DI2 Digiální vsup 2 Svorka pro připojení LAN, plan, RS485, Modbus Svorka pro připojení LAN, plan, RS485, Modbus Svorka pro připojení plan, RS485, Modbus aa servisní sériový por (přísup získáe sejmuím kryu) b Sériové pory Tx/Rx b Tab. 2.a 1 zelený 2 žluý 3 hnědý 4 bílý 5 PC pro konfiguraci 6 převodník USB/LAN 7 adapér 8 poměrový lakový snímač vypařovací lak 9 NTC eploa sání 10 digiální vsup 1 pro akivaci řízení 11 volný konak (až do 230 Vsř) 12 solenoidový venil 13 signál alarmu Poznámka: Užií driveru pro řízení přehřáí požaduje použí lakovou sondu na výparníku a eploní sondu, kerá bude přidána za výparník a digiální vsup 1 pro akivaci řízení. Jako alernaiva pro digiální vsup 1 může bý řízení akivováno přes dálkový signál (LAN, plan, RS485). Pro umísění sond vzahujících se k dalším užiím, viz kapiolu Řízení ; Vsupy, jsou programovaelné, a připojení ke svorkám záleží na nasavení paramerů. Viz kapioly Uvedení do provozu" a Funkce ; Tlaková sonda v diagramu je poměrová. Viz diagram obecného připojení pro osaní elekronické sondy, 4 až 20 ma nebo kombinované. 9

10 CZE 2.4 Insalace Při insalaci posupuje následovně, s odkazem na schémaa zapojení: 1. Připoje sondy: sondy mohou bý nejdále 10 merů od driveru, nebo maximálně 30 merů při použií síněných kabelů o minimálním průřezu vodiče 1 mm2 (všechna sínění připoje k plochému vývodu uzemnění ); 2. Připoje jakýkoliv digiální vsup, maximální délka 30 m; 3. Připoje napájecí kabely k moorům venilů: použije 4vodičový síněný kabel AWG 22 Lmax=10 m nebo AWG 14 Lmax=50 m; pokud připojíe driver ale ne moory, driver vyvoří alarm Chyba mooru EEV : Viz odsavec 9.5; 4. Pozorně vyhodnoťe maximální kapaciu výsupu relé specifikovanou v kapiole Technické specifikace ; 5. Použije oddělovací ransformáor řídy 2, vhodně chráněný proi zkrau a špičkám napěí. Příkon viz obecné schéma zapojení a echnické specifikace. 6. Minimální průřez spojovacích kabelů je 0,5 mm 2 7. Vypněe driver; 8. Naprogramuje driver, pokud je o řeba: viz kap. "Uživ. rozhraní"; 9. Připoje sériovou síť, pokud je insalována: uzemnění připoje podle níže uvedených schéma. Případ 1: Více driverů propojených v síi, napájené ze sejného ransformáoru. Typické užií pro sérii driverů uvniř sejného rozvaděče. 230 Vac 24 Vac 2 AT G G0 VBAT COMA NOA 2 AT G G0 VBAT COMA NOA 2 AT G G0 VBAT COMA NOA Relaivní vlhkos vyšší než 90% nebo s kondenzací; Silné vibrace nebo nárazy; Působení rvale sříkající vody; Působení agresivního a znečišěného prosředí (např.: sirné a čpavkové výpary, slaná mlha, kouř), aby nedošlo ke korozi nebo oxidaci; Silné magneické vyzařování a/nebo vyzařování rádiových vln (neinsaluje poblíž vysílacích anén); Vysavení driveru přímému slunečnímu svělu a přírodním vlivům všeobecně. Důležié: Pokud připojujee driver, musíe brá v poaz následující upozornění: Pokud je driver použi jinak než podle ohoo návodu, není zaručena úroveň ochrany. Nepoužíveje ovladač delší dobu bez připojeného venilu; Nesprávné připojení ke zdroji energie může vážně poniči driver; Používeje pouze kabelové koncovky, keré jsou vhodné pro odpovídající svorky. Povole šroub, vlože konec kabelu, doáhněe šroub a lehkým zaažením za kabel zkonroluje, zda drží; Odděle od sebe, jak nejvíc je o možné, (alespoň 3 cm), sondu a kabely digiálního vsupu od silových kabelů k záěžím, abyse se vyhnuli možným elekromagneickým rušením. Neveďe napájecí a signálové kabely v jednom žlabu (včeně žlabu v elekrickém panelu); Nainsaluje síněné kabely mooru venilu do žlabu k sondám; použiím síněných kabelů zabraňe rušení kabelů k sondám; Neinsaluje signálové kabely do ěsné blízkosi silových prvků (sykačů, jisičů ad.). Signálové kabely musí bý co nejkraší a nesmí vés kolem silových prvků; Vyhněe se napájení driveru přímo z hlavního zdroje energie v rozvaděči, pokud zásobuje různá zařízení, jako např. sykače, solenoidové venily, ad., kerá budou vyžadova oddělený ransformáor. Obr. 2.d Případ 2: Více driverů propojených v síi, napájené z různých ransformáorů (G0 není připojeno k zemi). Typická užií pro série driverů v různých rozvaděčích. 230 Vac 230 Vac 230 Vac pco 2.5 Fungování venilu v paralelním a doplňkovém režimu EVD evoluion dokáže ovláda dva venily CAREL spojené dohromady (viz odsavec 4.2) v paralelním režimu, kdy se chovají sejně, nebo v doplňkovém režimu, kdy se jeden oevře a druhý o sejné proceno zavře. Too chování nasavíe hodnoou parameru venil ( Dva EXV spojené dohromady ) a připojením vodičů napájení mooru ke sejnému konekoru. V následujícím příkladu chcee ovláda venil B_1 doplňkově s venilem B_2, zaměňe připojení vodičů 1a 3. 2 venily CAREL spojené paralelně 2 venily CAREL spojené doplňkově 24 Vac 2 AT G G0 VBAT 24 Vac 2 AT COMA NOA G G0 VBAT 24 Vac 2 AT COMA NOA G G0 VBAT COMA NOA CAREL E X V VALVE A_1 CAREL E X V VALVE B_1 pco Obr. 2.e CAREL E X V VALVE A_2 CAREL E X V VALVE B_2 Případ 3: Více driverů propojených v síi, napájené z různých ransformáorů, pouze jedním zemnícím bodem. Typická užií pro série driverů v různých rozvaděčích Vac 230 Vac 230 Vac 24 Vac 2 AT G G0 VBAT 24 Vac 2 AT COMA NOA G G0 VBAT 24 Vac 2 AT COMA NOA G G0 VBAT COMA NOA Poznámka: Provoz v doplňkovém a paralelním režimu lze využí jen s venily CAREL, v mezích uvedených v následující abulce, kde OK znamená, že venil lze použí se všemi druhy chladiv při jmenoviém provozním laku. pco Model venilu CAREL E2V* E3V* E4V* E5V* E6V* E7V* Obr. 2.f dva EXV zapojené společně OK OK E4V85 se všemi chladivy kromě R410A E4V95 pouze s R134a NE NE NE Důležié: Neinsaluje drivery do prosředí s níže uvedenými charakerisikami: 10

11 EVD4 service USB adaper PC 4 CZE 2.6 Sdílená sonda laku Sdíle lze jen sondy laku 4 až 20 ma (ne poměrové). Sonda může bý sdílena mezi maximálně 5 drivery. U muliplexních sysémů, kde ovladače EVD evoluion1 až EVD evoluion5 sdílejí sejnou sondu laku, vybere normální možnos pro EVD evoluion1 možnos vzdálený pro všechny osaní drivery, kerých může bý celkem pě. EVD evoluion6 musí používa jinou sondu laku P2. PŘÍKLAD EVD Evoluion1 až EVD evoluion 5 EVD evoluion 6 Poznámka: Při připojení přes servisní sériový por může program VPM slouži ke konfiguraci driveru a akualizaci driveru a firmwaru displeje, ke sažení je k dispozici na sránkách. Viz. dodaek. 2.8 Připojení převodníku USB/RS485 Konfigurační počíač lze přes převodník USB/RS485 a sériový por připoji jen k EVD evoluion RS485/Modbus, podle následujícího schémau. Sonda -0,5 až 7 barg (P1) až Dálkový ovladač, 0,5 až 7 barg -0,5 až 7 barg (P2) G G0 VBAT COMA NOA EVD Evoluion 1 EVD Evoluion 5 EVD Evoluion 6 NET GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx OPEN CLOSE 1 EVD evoluion P1 P1 Sdílená sonda laku P2 Sondu laku P2 Analog - Digial Inpu GND VREF S3 S4 DI1 DI2 Nework GND Tx/Rx 2.7 Připojení USB-LAN konveroru Posup: Odsraňe krycí desku LED slačením upevňovacích bodů; Zasuňe adapér do servisního sériového poru; Připoje adapér k převodníku a poé k počíači; Vypněe driver. press shield 2 1 PC pro konfiguraci 2 Převodník USB/RS485 Poznámka: sériový por lze využí ke konfiguraci pomocí programu VPM a k akualizaci firmwaru driveru, kerý lze sáhnou z hp://ksa.carel.com; v zájmu úspory času lze k počíači připoji až 8 driverů EVD evoluion a akualizova firmware najednou (každý driver musí mí svou síťovou adresu). EVD evoluion press Obr. 2.g OPEN CLOSE G G0 VBAT COMA NOA 2.9 Nahrávání, sahování a rese paramerů (displej) Posup: 10. Siskněe současně Help a Ener na 5 sekund; 11. Zobrazí se menu s více volbami, pro zvolení požadovaného procesu použije lačíka UP/DOWN; 12. Povrďe sisknuím ENTER; 13. Displej bude okamžiě požadova povrzení, siskněe lačíko ENTER; 14. Pokud byla ao akce úspěšně provedena, zobrazí se nakonec zpráva pro oznámení éo činnosi; 4 1 EVD4 EVDCNV00E0 2 3 NET OPEN CLOSE NAHRÁVÁNÍ: Displej ukládá všechny hodnoy paramerů na zdrojový driver; STAHOVÁNÍ: Displej kopíruje všechny hodnoy paramerů do cílového driveru; RESET: Všechny paramery na driveru jsou znovu nasaveny na defaulní hodnoy. Viz abulku paramerů v kapiole 8. 1 servisní sériový por 2 adapér 3 převodník USB/LAN 4 osobní počíač Obr. 2.h GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx Obr. 2.i Důležié: Proces musí bý proveden se spušěným driverem; NEODSTRAŇUJTE displej z driveru během NAHRÁVÁNÍ, STAHOVÁNÍ, ani RESETU; Paramery nemohou bý saženy, pokud má zdrojový a cílový driver nekompaibilní firmware. 11

12 EVD4 service USB adaper PC 4 CZE G 2.10 Zobrazi elekrické připojení (displej) Zobrazení elekrického připojení driverů A a B vyvoláe přepnuím do režimu zobrazení. Viz. odsavec Obecné schéma zapojení 230 Vac 24 Vac G0 VBAT EVD Baery module EVBAT AT GND BAT ERR - + EVBAT A wih baery CAREL E X V G G0 VBAT shield H 2 COMA NOA G G0 VBAT COMA NOA 11 Sporlan SEI / SEH / SER S DANFOSS ETS ALCO EX5/6 EX7/ VA TRADRFE240 2 AT G G0 VBAT EVD evoluion 230 Vac 20 VA (*) 24 Vac 2 AT G G0 wihou baery GND GND Tx/Rx shield pco pco EVDCNV00E0 shield 5 EVD4 7 6 baery discharged of faul signal GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx GND EVD0000E0*: LAN version EVD0000E1*: plan version EVD0000E2*: RS485 version shield Modbus RS485 pco CVSTDUM0R0 17 B GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx C 8 GND VREF 9 10 S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx D E F G GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx GND VREF S3 S4 DI1 DI2 GND Tx/Rx Obr. 2.j (*) v kombinaci s venily Alco EX7 nebo EX8, použije ransformáor 35 VA (kód TRADRFE240) 1 zelený A připojení k EVBAT200/300 2 žluý B připojení k elekrické lakové sondě (SPK**0000) nebo odolnému lakovému převodníku 3 hnědý (SPKT00**C0) 4 bílý C připojení jako reguláor polohy (vsup 4 až 20 ma) 5 konfigurační počíač D připojení jako reguláor polohy (vsup 0 až 10 Vss) 6 převodník USB/LAN E připojení ke kombinované lakové/eploní sondě (SPKP00**T0) 7 adapér 8 poměrová laková sonda F připojení k záložním sondám (S3, S4) 9 sonda NTC G připojení k poměrovému lakovému přechodníku (SPKT00**R0) 10 digiální vsup 1 pro akivaci řízení H připojení jiných ypů venilů 11 volný konak (až do 230 Vsř) 12 solenoidový venil maximální délka připojovacího kabelu k EVBAT400/500 modulu je 5m 1 13 signál alarmu připojovací kabel pro venilový moor musí bý 4-dráový, kryý, AWG 18/22 Lmax=10m 14 červený 2 15 černý 16 modrý připoje všechna sínění kabelů sond k plochému vývodu uzemnění 3 17 konfigurační/dohledový počíač 12

13 3. UŽIVATELSKÉ ROZHRANÍ Uživaelské rozhraní se skládá z 5 LED, keré zobrazují sav činnosi, jak je ukázáno v abulce: 3.2 Displej a klávesnice Grafický displej zobrazuje 2 sysémové proměnné, sav řízení driveru, akivaci ochran, jakékoliv alarmy a savy výsupu relé. 7 EVD evoluion Obr. 4.a LED Bliká NET Připojení je akivováno Žádné připojení Komunikační chyba OPEN Oevírání venilu - Driver není akivován (*) CLOSE Zavírání venilu - Driver není akivován (*) Akivní alarm - - Driver pod napěím Driver bez napěí - (*) Čekání na dokončení počáeční konfigurace Tab. 4.a 3.1 Monáž desky displeje (příslušensví) Pokud již byla deska displeje nainsalována, slouží k provedení veškerých procesů konfigurace a programování na driveru. Zobrazuje sav činnosi, podsané hodnoy pro yp řízení, keré driver provádí (např. řízení přehřáí), alarmy, sav digiálních vsupů a výsupu relé. Nakonec může ukláda konfigurační paramery pro jeden driver, a přenáše je do druhého driveru (viz proces nahrávání a sahování paramerů). Pro insalaci: Odsraňe kry slačením připevňovacích bodů; Nasaďe desku displeje, jak je vidě na obrázku; Displej se spusí, a pokud je driver právě uváděn do provozu, spusí se proces konfigurace, popsaný krok po kroku. press press Obr. 4.b Obr. 4.c 1 První zobrazená proměnná 2 Druhá zobrazená proměnná 3 Sav relé 4 alarm (siskněe HELP ) 5 Akivována ochrana 6 Sav řízení 7 Probíhá adapivní řízení Zápisy na displej Sav řízení Ochrana akivní Provoz LowSH Nízké přehřáí Režim připravenosi LOP Nízká výparná eploa POS Polohování: MOP Vysoká výparná eploa WAIT Čekání Vysoká Vysoká kondenzační eploa Tkond CLOSE Zavření INIT Posup rozpoznání chyby mooru venilu (*) TUN Probíhá ladění Tab. 4.b (*) Posup rozpoznání chyby mooru venilu lze zakáza. Viz odsavec 9.5 Klávesnice Tlačíko Funkce Prg Oevírá obrazovku pro vložení hesla pro přísup programovacího módu. Pokud jse ve savu alarmu, zobrazí se seznam alarmů; V úrovni Výrobce, při přeáčení paramerů, se zobrazí vysvělující obrazovky (Help). Esc Tímo se vysupuje z Programování (Servis/Výroba) a z režimů displeje; Po nasavení parameru se ímo vysoupí bez uložení změn; Změna obrazovky; Zvýšení/snížení hodnoy. UP/ DOWN Vsup Přepínání ze zobrazení na režim programování parameru; Povrzení hodnoy a návra do seznamu paramerů. Tab. 4.c Poznámka: Sandardně zobrazené proměnné lze vybra konfigurací paramerů Zobrazi hlavní prom. 1 a Zobrazi hlavní prom. 2. Viz seznam paramerů. Důležié: Driver není akivní, pokud nebyl dokončen proces konfigurace. Přední panel nyní drží displej a klávesnici, vořenou 6 lačíky, kerá po samosaném sisknuí nebo sisknuí v kombinaci s dalšími lačíky, slouží k provedení všech konfiguračních a programovacích činnosí na driveru. 13

14 3.3 Režim zobrazení (displej) Režim zobrazení slouží k zobrazení užiečných proměnných, keré znázorňují činnos sysému. Zobrazené proměnné závisí na ypu zvoleného řízení. 1. Siskněe jednou nebo víckrá lačíko Esc, pro přepnuí na sandardní zobrazení; 2. Siskněe UP/DOWN: displej zobrazí graf přehřáí, proceno oevření venilu, výparný lak a eplou a eplou na sání; 3. Siskněe UP/DOWN: displej zobrazí proměnné, poé se zobrazí obrazovky sond a elekrického připojení mooru; 4. Siskněe Esc pro výsup z režimu zobrazení. Pro komplení seznam zobrazených proměnných na displeji, viz kapiolu: Tabulka paramerů. Obr. 4.d 3.4 Režim programování (zobrazení) Paramery lze upravi pomocí přední klávesnice. Přísup se liší dle uživaelské úrovně: Servis (insalační echnik) a výrobce. Modifikace servisních paramerů Servisní paramery, sejně jako paramery pro uvádění driveru do provozu obsahují paramery, určené pro konfiguraci vsupů, relé výsupu, žádanou hodnou přehřáí nebo yp řízení obecně a ochranné mezní hodnoy. Viz abulka paramerů. Posup: 5. Siskněe jednou nebo víckrá lačíko Esc, pro přepnuí na sandardní zobrazení; 6. Siskněe Prg: displej zobrazí PASSWORD-požadavek na heslo; 7. Siskněe ENTER a vlože heslo pro Servisní úroveň: 22, počínaje poslední číslicí, a povrzením každé číslice pomocí lačíka ENTER; 8. Pokud je vložená hodnoa správná, zobrazí se první modifikovaelný paramer, síťová adresa; 9. Siskem UP/DOWN vybere paramer, kerý má bý nasaven; 10. Siskem ENTER přejděe na hodnou parameru; 11. Siskem UP/DOWN uprave hodnou; 12. Siskem ENTER ulože novou hodnou parameru; 13. Zopakuje kroky 5, 6, 7, 8 pro modifikaci osaních paramerů; 14. Siskněe Esc pro výsup z procesu modifikování servisních paramerů. Modifikace paramerů výrobce Výrobní úroveň slouží ke konfiguraci všech paramerů driveru a navíc k servisním paramerům aké slouží ke konfiguraci paramerů, vzahujících se k ovládání alarmu, sond a konfigurace venilu. Viz abulka paramerů. Posup: 15. Siskněe jednou nebo víckrá lačíko Esc, pro přepnuí na sandardní zobrazení; 16. Siskněe Prg: displej zobrazí PASSWORD-požadavek na heslo; 17. Siskněe ENTER a vlože heslo Výrobní úrovně: 66, počínaje poslední číslicí, a povrzením každé číslice pomocí lačíka ENTER; 18. Pokud je vložená hodnoa správná, zobrazí se seznam kaegorií paramerů: - Konfigurace - Sondy - Řízení - Speciální - Konfigurace alarmu - Venil 19. Siskněe lačíka UP/DOWN pro zvolení kaegorie, a lačíko ENTER pro přísup k prvnímu parameru v kaegorii; 20. Siskněe UP/DOWN pro zvolení parameru, kerý má bý nasaven; Siskněe ENTER pro přesun na hodnou parameru; 21. Siskem UP/DOWN uprave hodnou; 22. Siskem ENTER ulože novou hodnou parameru; 23. Zopakuje kroky 6,7,8 pro modifikaci osaních paramerů; 24. Siskněe Esc pro výsup z procesu modifikování výrobních paramerů. Obr. 4.f Poznámka: Všechny paramery driveru lze měni na úrovni Výrobce; Pokud je při nasavování hodnoa parameru mimo rozsah, není zadání přijao a po chvilce se zobrazí původní hodnoa parameru; Pokud není sisknuo žádné lačíko, vráí se displej po 5 minuách auomaicky do sandardního režimu. Obr. 4.e Poznámka: Pokud je při nasavování hodnoa parameru mimo rozsah, není zadání přijao a po chvilce se zobrazí původní hodnoa parameru; Pokud není sisknuo žádné lačíko, vráí se displej po 5 minuách auomaicky do sandardního režimu; Pokud chcee nasavi zápornou hodnou, přejděe na první číslici a siskněe Up/Down. 14

15 CZE 4. UVEDENÍ DO PROVOZU 4.1 Uvádění do provozu Po dokončení elekrického zapojení (viz kapiola Insalace) a připojení napájení je k uvedení řídící jednoky do provozu nuné provés operace podle oho, jaký yp rozhraní je použi; vždy však jde v podsaě o nasavení 4 paramerů :chladivo, venil, yp sondy laku a yp hlavního ovládání. Typy rozhraní: DISPLEJ: Po správném nakonfigurování paramerů je požadováno povrzení. Akceschopný bude driver pouze po konfiguraci, na displeji se zobrazí hlavní menu a bude možné zaháji řízení, pokud bude vyžadováno reguláorem pco přes plan nebo pokud se sepne digiální vsup DI1. Viz odsavec 4.2; VPM: Pro akivaci řízení driveru přes VPM nasave Akivaci EVD řízení na 1; oo je zahrnuo v bezpečnosních paramerech, pod odpovídající úrovní přísupu. Nicméně, první by měly bý nasaveny paramery nasavení v odpovídajícím menu. Driver poé bude akivován k činnosi a bude možné zaháji řízení, pokud bude požadováno reguláorem pco přes plan, nebo pokud se sepne digiální vsup DI1. Pokud by měla bý nasavena Akivace EVD řízení na 0 (nulu) kvůli poruše nebo z jakéhokoliv jiného důvodu, driver okamžiě zasaví řízení a servá v režimu připravenosi dokud se znovu neakivuje, s venilem zasaveným v poslední pozici; SUPERVISOR: Ke zjednodušení uvádění věšího poču driverů do provozu pomocí úrovně Supervisor je ovládání nasavení na displeji zjednodušeno pouze na nuno zadání síťové adresy. Poé lze displej odpoji a konfiguraci pomocí úrovně Supervisor odloži na později nebo dle pořeby displej znovu připoji. Pro akivaci řízení driveru v režimu nadřazeného sysému, nasave Akivaci EVD řízení ; oo je zahrnuo v bezpečnosních paramerech pod odpovídající úrovní přísupu. Nicméně, první by měly bý nasaveny paramery nasavení v odpovídajícím menu. Driver poé bude akivován k činnosi a bude možné zaháji řízení, pokud bude požadováno reguláorem pco přes plan, nebo pokud se sepne digiální vsup DI1. Jak je zvýrazněno na nadřazeném sysému, uvniř žluého informačního pole, vzahujícího se k parameru Akivace EVD řízení, pokud by měla bý nasavena Akivace EVD řízení na 0 (nulu) kvůli poruše nebo z jakéhokoliv jiného důvodu, driver okamžiě zasaví řízení, a servá v režimu připravenosi, dokud se znovu neakivuje, s venilem zasaveným v poslední pozici; pco PROGRAMOVATELNÝ REGULÁTOR: Pokud je o nezbyné, je první operací, kerá má bý provedena, nasavení síťové adresy pomocí displeje. Pokud je použi driver plan, LAN nebo Modbus, připojený k řadě pco reguláorů, nebude nuné nasavi a povrdi paramery nasavení. Fakicky budou správné hodnoy řízeny aplikací, běžící v pco. Nasave edy jednoduše adresy plan, LAN nebo Modbus, pro driver, jak je požadováno užiím pco reguláoru, a po několika sekundách se spusí komunikace mezi oběma přísroji a driver bude auomaicky akivován k řízení. Na displeji, kerý poé může bý odsraněn, se zobrazí hlavní menu a spusí se řízení, pokud je požadováno reguláorem pco, nebo digiálním vsupem DI1. Driver plan je jedinou verzí, kerá může spusi řízení signálem z reguláoru pco přes plan. Pokud neprobíhá žádná komunikace mezi pco a driverem (viz odsavec Alarm poruchy LAN ), bude driver schopen pokračova v řízení na základě savu digiálního vsupu 1. Drivery LAN a RS485/Modbus mohou bý připojeny k reguláoru pco, ale pouze v režimu nadřazeného sysému. Reguláor může bý spušěn, pouze pokud je sepnuý digiální vsup Řízený posup uvedení do provozu (displej) Po insalaci displeje: Zobrazí se první paramer: síťová adresa; Siskem Ener přejděe na hodnou parameru Siskem ENTER povrďe hodnou Siskem UP/DOWN uprave hodnoy Siskněe lačíko UP/DOWN pro přemísění na další paramer, chladivo Opakuje kroky 2, 3, 4, 5 k úpravě hodno paramerů: chladivo, venil, laková sonda, hlavní regulace; GND VREF S3 S4 whie black green DI1 DI2 GND TxRx TEMP PRESS G G0 VBAT Zkonroluje správnos elekrického připojení; green brown yellow whie COM1 NO1 Pokud je konfigurace v pořádku, ukončee posup, jinak vybere NE a vraťe se do kroku 2. Na konci posupu konfigurace ovladač akivuje posup rozpoznání chyby mooru venilu a na displeji zobrazí "INIT". Viz odsavec 9.5 V zájmu zjednodušení uvádění do provozu a zabránění poruch se driver nespusí, dokud nezkonfigurujee níže uvedené: 1. Síťová adresa; 2. Chladivo; 3. Venil; 4. Sonda laku ; 5. Typ hlavního ovládání, j. yp jednoky, jejíž přehřáí je řízeno. Poznámka: Pro výsup z řízeného procesu uvedení do provozu opakovaně siskněe lačíko DOWN a nakonec povrďe, že byla dokončena konfigurace. Řízený proces NEMŮŽE bý ukončen sisknuím lačíka Esc; Pokud končí proces konfigurace konfigurační chybou, vsupe do režimu programování servisních paramerů a modifikuje hodnou požadovaného parameru; Pokud se použiý venil a sonda laku nenabízí v seznamu, vybere libovolný model a posup ukončee. Poé bude driver akivován a bude možné vsoupi do režimu programování paramerů výrobce a modifikova hodnou požadovaného parameru. 15

16 Síťová adresa Síťová adresa přiřazuje driveru adresu pro sériové připojení k nadřazenému sysému přes RS485, a k reguláoru pco, přes plan, LAN nebo Modbus. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka KFIGURACE Síťová adresa Tab. 5.a Při síťové komunikaci modelů RS485/Modbus se aké musí nasavi rychlos komunikace v biech za sekundu, paramerem Síťová nasavení. Viz odsavec 6.1 Chladivo Typ chladiva je důležiý pro výpoče přehřáí. Navíc slouží k výpoču eploy vypařování a srážení, na základě čení lakové sondy. Paramer/popis Def. KFIGURACE Chladivo: R404A 1= R22; 2= R134a; 3= R404A; 4= R407C; 5= R410A;6= R507A; 7= R290; 8= R600; 9= R600a; 10= R717; 11= R744; 12= R728; 13= R1270; 14= R417A; 15= R422D; 16= R413A; 17= R422A; 18= R423A; 19= R407A; 20= R427A Tab. 5.b Venil Nasavení ypu auomaicky definuje na základě výrobních da všechny paramery řízení pro každý model. V programovacím režimu výrobce mohou bý poé řídicí paramery zcela přizpůsobeny, pokud není použiý venil ve sandardním seznamu. V akovém případě bude driver deekova modifikaci a indikova yp venilu jako Přizpůsobený. Paramer/popis Def. KFIGURACE Venil: CAREL 1= CAREL E X V; E X V 2= Alco EX4; 3= Alco EX5; 4= Alco EX6; 5= Alco EX7; 6= Alco EX8 330Hz doporučený firmou CAREL; 7= Alco EX8 500Hz specifikovaný od Alco; 8= Sporlan SEI ; 9= Sporlan SER ; 10= Sporlan SEI 30; 11= Sporlan SEI 50; 12= Sporlan SEH 100; 13= Sporlan SEH 175; 14= Danfoss ETS B; 15= Danfoss ETS 50B; 16= Danfoss ETS 100B; 17= Danfoss ETS 250; 18= Danfoss ETS 400; 19= dva CAREL E x V zapojené společně 20= Sporlan Ser(I)G, J, K. Tab. 5.c Důležié: Pokud jsou k jednomu vývodu připojeny dva venily CAREL E X V, musí bý vybrány dva venily CAREL E X V pro paralelní nebo doplňkový provoz; Jak bylo popsáno, ovládání funguje jen s venily CAREL E X V; Někeré venily CAREL nelze připoji: viz odsavec 2.5. Tlaková sonda Nasavením ypu lakové sondy se určuje rozsah měření a limiů alarmů, na základě výrobních da pro každý model, obvykle indikovaný na výrobním šíku sondy. Paramer/popis KFIGURACE Sonda Poměrové (výsup=0 až 5V) Elekronický (výsup=4 až 20mA) 1= -1 až 4,2 barg 8= -0,5 až 7 barg 2= 0,4 až 9,3 barg 9= 0 až 10 barg 3= -1 až 9,3 barg 10= 0 až 18,2 barg 4= 0 až 17,3 barg 11= 0 až 25 barg 5= 0,85 až 34,2 barg 12= 0 až 30 barg 6= 0 až 34,5 barg 13= 0 až 44,8 barg 7= 0 až 45 barg 14= vzdálené, -0,5 až 7 barg 15= vzdálené, 0 až 10 barg 16= vzdálené, 0 až 18,2 barg 17= vzdálené, 0 až 25 barg 18= vzdálené, 0 až 30 barg 19= vzdálené, 0 až 44,8 barg 20= Vnější signál (4 až 20 ma) Def. Poměrové: -1 až 9,3 barg Tab. 5.d 16 Důležié: Pro případ, že jsou nainsalovány dvě lakové sondy a S3, musí bý yo sondy sejného ypu. Není povoleno používa poměrové sondy a elekronické sondy. Poznámka: V případě muliplexovaných sysémů, kde je jedna sonda laku sdílena více drivery, vybere normální možnos pro první driver a možnos vzdálený pro všechny osaní drivery Sejný lakový převodník může bý sdílen mezi maximálně 5 drivery. Příklad: Pro použií sejné lakové sondy, -0,5 až 7 barů, pro 3 drivery Pro první driver zvole: -0,5 až 7 barg Pro druhý a řeí driver vybere: vzdálené -0,5 až 7 barg. Viz odsavec 2.6 Poznámka: Rozsah měření je ve výchozím nasavení v menu výrobce vždy v barech ukazaele (barg); paramery odpovídající rozsahu měření a alarmům lze přizpůsobi, pokud sonda není na sandardním seznamu. Při úpravě rozsahu měření driver deekuje úpravu a indikuje yp sondy jako Přizpůsobený. Sofware driveru počíá se měrnou jednokou. Pokud je vybrán rozsah měření a pak je změněna měrná jednoka (z barů na psi), driver auomaicky akualizuje limiy rozsahu měření a limiy alarmu. VE VÝCHOZÍM nasavení je hlavní sonda měření nasavena na CAREL NTC. Další ypy sond lze vybra v menu servisu. Na rozdíl od sond laku nenabízejí sondy eploy žádné upravielné paramery, pokud jde o rozsah měření, a proo lze použí jen modely uvedené na seznamu (viz kap. "Funkce" a seznam paramerů). Limiy signálu alarmu sondy lze každém případě upravi v režimu programování výrobce. Hlavní regulace Nasavením hlavního řízení určíe režim činnosi driveru. Paramer/popis KFIGURACE Hlavní řízení Řízení přehřáí 1=Vícenásobná virína/chladírna 2=Virína/chladírna s vlasním kompresorem 3="Rozdělená" virína/chladírna 4=Virína/chladírna s podkriickým CO 2 5=Kondenzáor R404A pro podkriický CO 2 6=Klimaizační jednoka/chladič s deskovým výměníkem 7=Klimaizační jednoka/chladič s rubkovým výměníkem 8=Klimaizační jednoka/chladič s lamelovým výměníkem 9=Klimaizační jednoka/chladič s měnielnou kapaciou chlazení 10="Rozdělená" jednoka/chladič Pokročilé řízení 11=Zpěný lak EPR 12=Obok horkého plynu lakem 13=Obok horkého plynu eploou 14=Nadkriický CO 2 plynového chladiče 15=Analogový reguláor polohy (4 až 20 ma) 16=Analogový reguláor polohy (0 až 10 V) 17=Klimaizace/chladič nebo skříň/chlazená mísnos s adapivním řízením 18=Klimaizační jednoka/chladič s kompresorem Digial Scroll (*) (*) jen drivery venilů CAREL Def. Vícenásobná virína/chladírna Tab. 5.e

17 Žádaná hodnoa přehřáí a všechny paramery, keré odpovídají PID řízení, řízení ochran a význam a užií sond a/nebo bude auomaicky nasaveno na hodnoy doporučené firmou CAREL na základě zvolené aplikace. Během éo počáeční fáze konfigurace může bý nasaven pouze režim řízení přehřáí, kerý se liší podle zvolené aplikace (chladič, chladící jednoka, ad.). V případě chyb při počáeční konfiguraci mohou bý yo paramery později přísupné a modifikované uvniř servisního nebo výrobního menu. Pokud jsou obnoveny sandardní paramery driveru (RESET, viz kapiolu Insalace), při dalším spušění zobrazí displej znovu řízený proces uvedení do provozu. 4.3 Konroly po uvedení do provozu Po uvedení do provozu: Zkonroluje, zda venil dokončil úplný uzavírací cyklus pro provedení srovnání; Pokud je o nezbyné, nasave v servisním nebo výrobním programovacím režimu žádanou hodnou přehřáí (nebo poneche doporučenou hodnou firmou CAREL na základě aplikace) a ochranné mezní hodnoy (LOP, MOP, ad.). Viz kapiola Ochrany. 4.4 Osaní funkce Při vsupu do servisního programovacího režimu mohou bý zvoleny jiné ypy hlavního řízení (nadkriický CO 2, obok horkého plynu, ad.), sejně jako akzvané pokročilé řídicí funkce, keré nezahrnují přehřáí (akivováním pomocných řízení, kerá užívají sondy S3 a/nebo S4, a nasavením vyhovujících hodno pro žádanou hodnou řízení), a ochrany mezních hodno LowSH, LOP a MOP (viz kapiolu Ochrany ), keré závisí na specifických charakerisikách řízené jednoky. Na závěr, vsoupením do programovacího menu výrobce, může bý řízení driveru kompleně přizpůsobeno pořebám zákazníka, nasavením funkce každého parameru. Pokud jsou modifikovány paramery odpovídající PID řízení, bude driver deekova modifikaci a indikuje hlavní řízení jako Přizpůsobené. 17

18 5. ŘÍZENÍ 5.1 Hlavní a pomocné řízení EVD evoluion obsahuje dva ypy řízení hlavní; pomocné. Hlavní řízení je akivní vždy, pomocné řízení může bý akivováno paramerem. Hlavní řízení definuje režim řízení driveru. Prvních dese nasavení se vzahuje k řízení přehřáí, osaní jsou akzvaná speciální nasavení a jsou o nasavení eploy nebo laku, nebo dle signálu řízení z vnějšího reguláoru. Poslední dvě pokročilé funkce se aké ýkají řízení přehřáí. Paramer/popis KFIGURACE Hlavní řízení Řízení přehřáí 1=Vícenásobná virína/chladírna 2=Virína/chladírna s vlasním kompresorem 3="Rozdělená" virína/chladírna 4=Virína/chladírna s podkriickým CO 2 5=Kondenzáor R404A pro podkriický CO 2 6=Klimaizační jednoka/chladič s deskovým výměníkem 7=Klimaizační jednoka/chladič s rubkovým výměníkem 8=Klimaizační jednoka/chladič s lamelovým výměníkem 9=Klimaizační jednoka/chladič s měnielnou kapaciou chlazení 10="Rozdělená" jednoka/chladič Pokročilé řízení 11=Zpěný lak EPR 12=Obok horkého plynu lakem 13=Obok horkého plynu eploou 14=Nadkriický CO 2 plynového chladiče 15=Analogový reguláor polohy (4 až 20 ma) 16=Analogový reguláor polohy (0 až 10 V) 17=Klimaizace/chladič nebo skříň/chlazená mísnos s adapivním řízením 18=Klimaizační jednoka/chladič s digiálním kompresorem Digial Scroll Def. Vícenásobná virína/ chladírna Tab. 6.a Poznámka: Kondenzáory R404A s podkriickým CO 2 se vzahují k řízení přehřáí pro venily insalované v kaskádových sysémech, kde je nuné řídi průok R404A (nebo jiného chladiva) ve výměníku, kerý funguje jako kondenzáor CO 2; Rozdělená virína/chladírna nebo klimaizační jednoka/chladič se vzahují k jednokám, keré jsou dočasně nebo permanenně v činnosi s kolísavým kondenzačním nebo vypařovacím lakem. Pomocné řízení nabízí následující nasavení: Paramer/popis KFIGURACE Pomocné řízení Deakivováno Ochrana vysoké kondenzační eploy na sondě S3 Modulační ermosa na sondě S4 Záložní sondy na S3 & S4 Def. Deakivováno Tab. 6.b Důležié: Ochrana vysoké kondenzační eploy a pomocné nasavení Modulačního ermosau může bý akivováno, pouze pokud je hlavní řízení aké řízením přehřáí (prvních 10+poslední 2 nasavení). Na druhou sranu mohou bý vždy akivována Záložní sondy na S3 a S4, pokud již byla připojena přiřazené sondy. V následujících odsavcích jsou vysvěleny všechny ypy řízení, keré mohou bý nasaveny na EVD evoluion. 5.2 Řízení přehřáí Prvoním účelem elekronického venilu je zajisi, aby průok chladiva, kerý proudí rozsřikovací ryskou odpovídal průoku, požadovaném kompresorem. Tímo způsobem se proces vypařování uskueční po celé délce výparníku, bez příomnosi jakékoliv ekuiny na výsupu a díky omu ani v přívodu ke kompresoru. Proože ekuina není slačielná, může způsobi poškození kompresoru a dokonce jeho zničení, pokud je množsví příliš velké a pokud aková siuace rvá určiou dobu. Řízení přehřáí Paramer, na kerém je založeno řízení elekronického venilu, je eploa přehřáí, kerá dovede účinně sděli, zda se na konci výparníku ekuina vyskyuje, nebo ne. Teploa přehřáí je vypočíána jako rozdíl mezi přehřáou eploou plynu (měřeno eploní sondou umísěným na konci výparníku) a nasycenou eploou vypařování (vypočíanou na základě údaje lakového převodníku umísěného na konci výparníku a pomocí převodní křivky Tsa(P) pro každé chladivo). Přehřáí = Přehřáá eploa plynu (*) Nasycená eploa vypařování (*) sání Pokud je eploa přehřáí vysoká, znamená o, že proces odpařování skončí mnohem dříve, než se chladivo dosane na výsup výparníku, a o znamená, že je průok chladiva venilem nedosaečný. Too způsobuje snížení účinnosi chlazení z důvodu nedosaečného využií výparníku. Venil musí bý edy více oevřen. A naopak, pokud je eploa přehřáí nízká, znamená o, že odpařování neskončí ani na konci výparníku a na vsup kompresoru se dosane jisá čás kapalného chladiva. Venil je proo nuno přivří. Provozní rozmezí eplo přehřáí je omezeno zdola: pokud je průok venilem příliš vysoký, bude měřené přehřáí blízko 0 K. To znamená příomnos kapalného chladiva, i když ak nelze urči relaivní poměr kapalného a plynného chladiva. Proo u kompresoru exisuje neurčielné riziko, kerého se musíe vyvarova. Vysoká eploa přehřáí, jak již bylo zmíněno, svědčí o nedosaečném průoku chladiva. Teploa přehřáí edy musí bý vždy vyšší než 0 K a musí mí minimální sabilní hodnou, kerou sysém venil-jednoka dokáže udrže. Nízká eploa přehřáí de faco odpovídá siuaci pravděpodobné nesabiliy z důvodu urbulenního procesu vypařování, dosahujícím k bodu měření sond. Expanzní venil musí bý udíž řízen s exrémní preciznosí a reakční kapacia kolem žádané hodnoy přehřáí se bude éměř vždy pohybova od 3 do 14 K. Žádané hodnoy, keré jsou mimo eno rozsah, nejsou příliš časé a vzahují se ke speciálním užiím. F S V L M EEV C EVD evoluion Obr. 6.a CP kompresor EEV elekr. expanzní venil C kondenzáor V solenoidový venil L odlučovač kapaliny E výparník F odvodňovací filr P laková sonda (snímač) S indikáor kapaliny T sonda eploy E P T CP Zapojení viz odsavec 2.7 "Obecné schéma zapojení". 18

19 Paramery PID Řízení přehřáí, jako pro jakýkoliv jiný režim, kerý může bý zvolen paramerem hlavního řízení, je zajišěno pomocí PID řízení, keré je ve zjednodušené formě definováno pravidlem: u()= K e() + 1 e()d + T de() T d i d u() Poloha venilu Ti Inegrační čas e() Chyba Td Derivační čas K Proporční zesílení Bere na zřeel, že je regulace vypočíána jako suma ří samosaných složek: Proporcionální, inegrační a derivační. Proporcionální složka ovírá nebo zavírá venil proporcionálně ke změně v eploě přehřáí. Čím věší je K (proporcionální zisk), ím věší je odpovídající rychlos venilu. Proporcionální činnos nebere ohled na žádanou hodnou přehřáí, ale pouze reaguje na změny. Tudíž, pokud se výrazně neliší hodnoa přehřáí, zůsane venil v podsaě nehybný, a nemůže bý dosaženo žádané hodnoy; Inegrální složka je spojena s časem a pohybuje venilem v proporci k odchylkám hodnoy přehřáí od žádané hodnoy. Čím věší je odchylka, ím inenzivnější je inegrální činnos; navíc, čím je nižší hodnoa T (inegrační čas), ím bude inenzivnější činnos. Inegrační čas předsavuje inenziu reakce venilu, hlavně pokud není hodnoa přehřáí poblíž žádané hodnoy; Derivační složka je spojena s rychlosí změny hodnoy přehřáí, zn. spádu, ve kerém se mění přehřáí z okamžiku na okamžik. Má endenci reagova na jakékoliv náhlé změny, přednášením nápravných činnosí, a jejich inenzia závisí na hodnoě doby Td (derivační čas). Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Žádaná hodnoa přehřáí 11 LowSH:.hold 180 (320) K ( F) PID poměrové zesílení PID inegrační čas s PID derivační čas s Tab. 6.c Viz Průvodce EEV sysémem pro další informace o kalibraci PID řízení. Poznámka: Pokud zvolíe yp hlavního řízení (jak řízení přehřáí, ak speciální modely), budou auomaicky nasaveny hodnoy řízení PID, navržené firmou CAREL pro každé užií. Paramery řízení ochrany Viz kapiola Ochrany. Bere na zřeel, že mezní hodnoy ochrany jsou nasaveny insalačním echnikem/pracovníkem výroby, zaímco časy jsou auomaicky nasaveny na hodnoy řízení PID, navržené firmou CAREL pro každé užií. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Prahová hodnoa ochrany LowSH 5-40 (-72) Nasavená hodnoa přehřáí K( F) LowSH chráněn inegrační čas s Prahová hodnoa ochrany LOP (-76) Prahová C ( F) hodnoa MOP LowSH chráněn inegrační čas s Prahová hodnoa ochrany MOP 50 Prahová 200 (392) C ( F) hodnoa LOP MOP chráněn inegrační čas s Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ Prahová hodnoa vysoké Tkond (-76) 200 (392) C ( F) Doba inegrace vysoké Tkond s Tab. 6.d 5.3 Adapivní řízení a auom. ladění EVD evoluion nabízí dvě funkce využívané k opimalizaci paramerů PID pro řízení přehřáí, keré se hodí v případech, že se časem mění epelná záěž: 1. Auomaické adapivní řízení: Tao funkce neusále vyhodnocuje účinnos řízení přehřáí a podle oho akivuje jeden nebo více posupů opimalizace; 2. Ruční auomaické ladění: Je akivováno uživaelem a využívá jen jeden posup opimalizace. Oba posupy poskyují nové hodnoy PID řízení přehřáí a paramerů funkce ochrany. - PID: poměrové zesílení; - PID: inegrační čas; - PID: derivační čas; - LowSH: inegrační čas nízké hodnoy přehřáí; - LOP: inegrační čas nízké eploy vypařování; - MOP: inegrační čas vysoké eploy vypařování; - HiTkond: inegrační čas vysoké eploy kondenzace; S ohledem na silně proměnlivé řízení přehřáí na různých jednokách, aplikacích a venilech nemají eorie sabiliy adapivního řízení a auomaické ladění obecnou planos. V důsledku oho doporučujeme následující posup, v jehož rámci se sahá k dalšímu kroku, pokud předchozí krok neposkyl dobrý výsledek: 1) použije paramery doporučené firmou CAREL k řízení různých jednoek podle dosupných hodno parameru "Hlavní řízení"; 2) použije jakékoli vyzkoušené ručně nasavené paramery podle výsledků laboraorních esů nebo praxe v erénu plané pro konkréní jednoku; 3) povole auomaické adapivní řízení; 4) akivuje jeden či více posupů ručního auom. ladění v době, kdy jednoka funguje sabilně, pokud adapivní řízení vyváří alarm Adapivní řízení neúčinné. Adapivní řízení Po dokončení uvedení do provozu akivuje adapivní řízení, nasave paramer: "Hlavní řízení"=klimaizace/chladič nebo skříň/chlazená mísnos s adapivním řízením. Paramer/popis Def. KFIGURACE Hlavní řízení Vícenásobná virína/chladírna... Klimaizace/chladič nebo skříň/chlazená mísnos s adapivním řízením Tab. 5.a Sav akivace posupu ladění bude na sandardním displeji zobrazen písmenem "T". Při povoleném adapivním řízení řídící jednoka neusále vyhodnocuje dosaečnou sabiliu a reakci řízení, pokud omu ak není, je akivován posup opimalizace paramerů PID. Sav akivace funkce opimalizace je na sandardním displeji zobrazen hlášením "TUN" vpravo nahoře. 19

20 Fáze opimalizace parameru PID zahrnuje několik akivací venilu a zjišění řídících paramerů, což je nuné k výpoču a ověření paramerů PID. Tyo posupy se opakují s cílem jemného doladění řízení přehřáí, po dobu maximálně 12 hodin. Poznámka: Během fáze opimalizace není zaručeno dodržení nasavené hodnoy přehřáí, ale bezpečnos jednoky je zajišěna akivací ochran. Pokud zasáhnou ochrany, posup je přerušen; Pokud se pokusy v průběhu 12 hodin nezdaří, vznikne alarm "Adapivní řízení neúčinné" a adapivní řízení bude zakázáno, současně se reseují výchozí hodnoy PID a paramery funkcí ochran; Alarm "Adapivní řízení neúčinné" deakivujee nasavením hodnoy "Hlavní ovládání" na jednu z 10 prvních možnosí. Dle pořeby lze adapivní řízení okamžiě znovu povoli sejným paramery. Po úspěšném dokončení posupu budou výsledné paramery řízení auomaicky uloženy. Auom. ladění EVD evoluion rovněž nabízí funkci auomaického ladění (Auom. ladění) paramerů přehřáí a ochrany, kerou lze akivova nasavením parameru Vynui ruční ladění = 1. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ Vynui ruční ladění 0 = ne; 1 = ano Tab. 5.b Sav akivace funkce opimalizace je na sandardním displeji zobrazen hlášením "TUN" vpravo nahoře. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ Způsob ladění Tab. 5.c Poznámka: Paramer "Způsob ladění" smí používa pouze kvalifikovaní echnici CAREL a jiní uživaelé jej nesmí měni. 5.4 Řízení s kompresorem Digial Scroll Kompresory Digial Scroll umožňují širokou modulaci chladící kapaciy akivací solenoidu s paenovaným mechanismem obroku chladiva. Tao operace ale způsobí kolísání laku v jednoce, keré může bý zesíleno normálním řízením expanzního venilu, což může způsobi poruchy. Vyhrazené řízení nabízí vyšší sabiliu a účinnos celé jednoky řízením venilu a omezením kolísání podle okamžiého savu modulace kompresoru. Teno režim lze využí pokud je k ovladači CAREL řady pco s běžící aplikací pro řízení jednoek s kompresory Digial Scroll připojen driver verze plan. Paramer/popis KFIGURACE Hlavní řízení... Klimaizační jednoka/chladič s kompresorem Digial Scroll Def. Vícenásobná virína/chladírna Tab. 5.d Poznámka: Tao funkce je dosupná jen pro drivery venilů CAREL. 5.5 Pokročilá regulace Zpěný lak EPR Teno yp řízení může bý použi u mnoha aplikací, ve kerých je požadován konsanní lak v chladícím okruhu. Např. chladící sysém může obsahova různé viríny, keré jsou v činnosi při různých eploách (viríny pro mražené poraviny, maso nebo mléčné výrobky). Různé eploy obvodů jsou dosaženy pomocí lakových reguláorů, insalovaných v sériích s každým obvodem. Speciální EPR funkce (reguláor laku výparníku) slouží k nasavení žádané hodnoy laku a paramerů PID řízení, požadovaných k dosažení nasavení žádané hodnoy. Posup opimalizace lze provés jen pokud je driver ve savu řízení, a rvá 10 až 40 minu, přiom se provedou zvlášní pohyby venilu a měření řídících proměnných. Poznámka: Během éo funkce není zaručeno dodržení nasavené hodnoy přehřáí, ale bezpečnos jednoky je zajišěna akivací ochran. Pokud zasáhnou ochrany, posup je přerušen; Pokud vlivem vnějšího rušení nebo v případě zvlášť nesabilních sysémů eno posup nedokáže opimalizova paramery, ovladač nadále používá paramery, keré byly uloženy v paměi před spušěním posupu. Po úspěšném dokončení posupu budou výsledné paramery řízení auomaicky uloženy. Posup ladění a adapivní řízení lze povoli jen pro řízení přehřáí, nelze je použí na pokročilé řídící funkce; Jen pro inerní použií CAREL, někeré řídící paramery posupu ladění lze zobrazi na displeji, dohledové jednoce, pco a VPM; yo paramery smí měni jen experi. Jde o: - Způsob ladění - Sav adapivního řízení - Výsledek posledního ladění Způsob ladění je vidě jako paramer kaegorie Zvlášní, druhé dva paramery jsou vidě v režimu displeje. Viz odsavec 3.3. M E EVD evoluion V1 V2 EV M T T E P EVD evoluion V1 V2 EV Obr. 6.b V1 solenoidový venil E výparník V2 ermosaický expanzní venil EV elekronický venil Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Too umožňuje PID řízení bez jakýchkoliv ochran (LowSH, LOP, MOP, High Tkond, viz kapiola Ochrany), bez procesu odblokování jakéhokoliv venilu, a bez pomocného řízení. Řízení je provedeno na hodnoě lakové sondy, čené vsupem, ve srovnání s žádanou hodnoou: EPR žádaná hodnoa laku. Řízení je přímé, venil se ovírá a zavírá, podle oho, jak soupá lak. P 20

21 Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Žádaná hodnoa laku EPR 3,5-20 (-290) 200 (2900) barg (psig) PID poměrové zesílení PID inegrační čas s PID derivační čas s Tab. 6.e Obok horkého plynu lakem Tao řídicí funkce může slouži k řízení kapaciy chlazení. Pokud neexisuje žádný požadavek z obvodu B, klesne lak sání kompresoru, a obrok venilu se oevře, aby umožnil proudění věšího objemu horkého plynu, a aké sníží kapaciu obvodu. F S L EV C EVD evoluion CP C M T E T F S L EV EVD evoluion CP P V1 V2 Obr. 6.d CP kompresor V1 solenoidový venil C kondenzáor V2 ermosaický expanzní venil L odlučovač kapaliny EV elekronický venil F odvodňovací filr E výparník S indikáor kapaliny A B M V1 M V1 T V2 T V2 Obr. 6.c CP kompresor V1 solenoidový venil C kondenzáor V2 ermosaický expanzní venil L odlučovač kapaliny EV elekronický venil F odvodňovací filr E výparník S indikáor kapaliny Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Too umožňuje PID řízení bez jakýchkoliv ochran (LowSH, LOP, MOP, High Tkond, viz kapiola Ochrany), bez procesu odblokování jakéhokoliv venilu, a bez pomocného řízení. Řízení je provedeno na hodnoě lakové sondy oboku horkého plynu, čené vsupem, ve srovnání s žádanou hodnoou: "Žádaná hodnoa laku oboku horkého plynu". Řízení je obrácené, venil se zavírá když soupá lak a naopak. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Žádaná hodnoa laku oboku horkého plynu 3-20 (290) 200 (2900) PID poměrové zesílení PID inegrační čas s PID derivační čas s E E barg (psig) Tab. 6.f Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Too umožňuje PID řízení bez jakýchkoliv ochran (LowSH, LOP, MOP, High Tkond, viz kapiola Ochrany), bez procesu odblokování jakéhokoliv venilu, a bez pomocného řízení. Řízení je provedeno na hodnoě eploní sondy oboku horkého plynu, čené vsupem, ve srovnání s žádanou hodnoou: Tlak žádané hodnoy oboku horkého plynu. Řízení je reverzní, venil se zavírá podle oho, jak soupá eploa. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Prahová hodnoa eploy oboku horkého C ( F) plynu (-76) (392) PID: proporční zesílení PID inegrační čas s PID derivační čas s Tab. 6.g Další aplikace využívající uo řídící funkci využívá spojení dvou venilů EXV za účelem simulace rojcesného venilu, zv. "opakovaný ohřev". K řízení vlhkosi se oevřením venilu EV_1 vpusí chladivo do výměníku S. Současně je chlazen vzduch procházející výparníkem E a je z něj odsraněn přebyek vlhkosi, přiom je eploa nižší než nasavená eploa v mísnosi. Vzduch poé prochází výměníkem S, kde se ohřeje zpě na nasavenou hodnou (opakovaný ohřev). V3 C EV_2 s T EV_1 CP EVD evoluion Obok horkého plynu eploou Tao řídicí funkce může slouži k řízení kapaciy chlazení. Pokud naměří sonda okolní eploy na chlazené jednoce zvýšení eploy, musí bý zvýšena aké kapacia chlazení, a venil se edy musí zavří. M V1 T V2 E Obr. 6.e 21

22 CP kompresor EV_1 EV_2 elekronické venily spojené doplňkově C kondenzáor T sonda eploy V1 solenoidový venil E výparník V3 jednosměrný venil V2 ermosaický expanzní venil S výměník epla (opakovaný ohřev) Analogový reguláor polohy (4 až 20 ma) Venil musí bý polohován lineárně, dle hodnoy vsupu 4 až 20 ma pro polohování analogového venilu, čenou vsupem. Neexisuje žádné PID řízení, ani ochrany (LowSH, LOP, MOP, High Tkond, viz kapiola Ochrany), žádný proces odblokování venilu a žádné pomocné řízení. Nadkriický chladič plynu CO2 Too řešení pro užií CO 2 v chladících sysémech s nadkriickým cyklem, dovoluje používa plynový chladič, zn. výměník epla chladivo/vzduch odolný vůči vysokým lakům, míso kondenzáoru. Za podmínek nadkriické činnosi, exisuje pro jisou výsupní eplou plynového chladiče lak, kerý opimalizuje efekiviu sysému: EV EVD evoluion 4-20 ma regulaor T P Se = žádaná hodnoa laku v plynovém chladiči s nadkriickým CO 2 T = výsupní eploa plynového chladiče Sandardní hodnoa: A = 3,3, B = -22,7. Ve zjednodušeném schémau níže je zachyceno koncepčně nejjednodušší řešení. Sysémy se sávají složiějšími z důvodu vysokého laku a pořeby opimalizova účinnos. A 100% 0% 4 20 ma Obr. 6.g EV elekronický venil A ovírání venilu EV EVD evoluion P T GC Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Nucené zavírání se objeví, pouze pokud se rozepne digiální vsup DI1, udíž přepnuím mezi savem řízení a připravenosi. Nejsou provedeny procesy před-polohování a znovupolohování. Manuální polohování může bý akivováno, pokud je řízení akivní, nebo v režimu připravenosi. IHE M T V1 V2 Obr. 6.f CP kompresor V2 ermosaický expanzní venil GC chladič plynu EV elekronický venil E výparník IHE uvniř výměníku epla V1 solenoidový venil Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Too umožňuje PID řízení bez jakýchkoliv ochran (LowSH, LOP, MOP, High Tkond, viz kapiola Ochrany), bez procesu odblokování jakéhokoliv venilu, a bez pomocného řízení. Řízení je provedeno na hodnoě lakové sondy plynového chladiče, čené vsupem, žádanou hodnoou, závisející na eploě plynového chladiče, čené vsupem ; následkem oho neexisuje paramer žádané hodnoy, ale spíše formule: CO 2 žádaná hodnoa laku plynového chladiče =Koeficien A * T plynového chladiče () + Koeficien B. Vypočená žádaná hodnoa bude proměnnou, kerá je vidielná v režimu zobrazení. Řízení je přímé, venil se ovírá dle oho, jak soupá lak. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ CO2 regul. A koeficien 3, CO2 regul. B koeficien -22, OVLÁDÁNÍ PID poměrové zesílení PID inegrační čas s PID derivační čas s E CP Analogový reguláor polohy (0 až 10 Vss) Venil musí bý polohován lineárně, dle hodnoy vsupu 0 až 10 V pro polohování analogového venilu, čenou vsupem. Neexisuje žádné řízení PID, ani ochrana (LowSH, LOP, MOP, High Tkond), žádný proces odblokování venilu a žádné pomocné řízení, s odpovídajícím nuceným zavíráním venilu a přechod na sav připravenosi. EV EVD evoluion A 100% 0% 0-10 Vdc 0 10 Vdc regulaor Obr. 6.h EV elekronický venil A ovírání venilu Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Důležié: Nejsou provedeny procesy před-polohování a znovupolohování. Manuální polohování může bý akivováno, pokud je řízení akivní, nebo v režimu připravenosi. T P 22

23 5.6 Pomocné řízení Pomocné řízení může bý akivováno ve sejnou dobu, jako hlavní řízení, používá sondy připojená ke vsupům S3 nebo S4. Paramer/popis Def. KFIGURACE Pomocné řízení: Deakivováno 1=Deakivováno; 2=ochrana vysoké eploy srážení na sondě S3; 3=Modulační ermosa na sondě S4; 4=záložní sondy na S3 & S4 Tab. 6.h Pro ochranu vysoké kondenzační eploy (k dispozici pouze s řízením přehřáí), je připojena přídavná laková sonda k S3, kerá měří kondenzační lak. Pro funkci modulačního ermosau (k dispozici pouze s řízením přehřáí), je připojena přídavná eploní sonda k S4, keré měří eplou na užií provedeného řízení eploy (viz odpovídající odsavec). Poslední možnos (vždy k dispozici) požaduje insalaci obou sond S3 + S4, první pro lak, druhé pro eplou. Poznámka: Pokud je k dispozici pouze jedna záložní sonda, mohou bý mezní hodnoy sond a ovládání alarmu nasaveny odděleně. Ochrana HITCond (vysoká kondenzační eploa) Funkční schéma následuje. F S L C EVD evoluion S3 CP P Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ Nasavená hodnoa modulační ermosa 0-60 (-76) 200 (392) C ( F) Diferenciál modul. ermosau 0,1 0,1 100 C ( F) SHse offse modul. ermosau (0= funkce zakázána) (0,2) 0 0 (0) 100 (180) (180) K ( R) Tab. 6.i První dvě položky by měly mí podobné hodnoy ěm, keré jsou nasaveny na reguláoru pro skříň nebo jednoky, jejíž eploa je právě modulována. Naproi omu offse definuje prudkos zavírání venilu při snižování eploy, čím vyšší offse, ím hlubší modulace venilu. Funkce je akivní, pouze v pásmu eploy mezi žádanou hodnoou a žádanou hodnoou plus rozdílem. Důležié: Funkce Modulačního ermosau by neměla bý užívána u samosaně sojících jednoek, ale pouze u cenralizovaných sysémů. De faco, v předešlém případě uzavření venilu může způsobi pokles laku a následkem oho odsavení kompresoru. Příklady provozu: S4 3. posun příliš nízký (nebo funkce vyřazena) se poin + diff se poin SV S4 se poin + diff M V EEV Obr. 6.i CP kompresor EEV elekronický expanzní venil C kondenzáor V solenoidový venil L odlučovač kapaliny E výparník F odvodňovací filr P laková sonda (snímač) S indikáor kapaliny T sonda eploy Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Jak již bylo zmíněno, ochranu HITCond lze povoli jen pokud ovladač měří kondenzační eplou/lak a reaguje sředně prudce zavřením venilu v případě, že kondenzační eploa příliš soupne, aby se zabránilo vypnuí kompresoru vysokým lakem. Sonda kondenzačního laku musí bý připojena ke vsupu S3. Modulační ermosa Tao funkce slouží, připojením eploní sondy ke vsupu S4, k modulaci oevření elekronického venilu, aby se omezilo snížení čené eploy a následně dosáhlo regulované žádané hodnoy. Je o užiečné pro vyhnuí se ypickým kolísáním eploy vzduchu z důvodu řízení vypínání/zapínání (ermosaického) solenoidového venilu u aplikací jako jsou vícenásobné skříně. Teploní sonda musí bý připojena ke vsupu S4 a umísěna na podobné pozici jako a, kerá slouží k obvyklému řízení eploy jednoky. 'V praxi plaí, že jak se řízená eploa blíží nasavené hodnoě, řídící funkce snižuje kapaciu chlazení výparníku zavíráním expanzního venilu. Správným nasavením příslušných paramerů (viz níže) dosáhnee velmi sabilního udržování eploy skříně na nasavené hodnoy, aniž by se solenoid úplně uzavřel. Funkce je definována řemi paramery: nasavená hodnoa, diferenciál a offse. E P T 4. posun příliš vysoký 5. posun správný se poin SV S4 se poin + diff se poin SV Obr. 6.j diff= diferenciál SV= solenoidní venil (řízení eploy viríny) S4= eploa 23

24 C L F EVD evoluion S4 CP S M V EEV T E P T Obr. 6.k CP kompresor EEV elekronický expanzní venil C kondenzáor V solenoidový venil L odlučovač kapaliny E výparník F odvodňovací filr P laková sonda (snímač) S indikáor kapaliny T sonda eploy Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". Záložní sondy na S3 & S4 V omo případě sonda laku S3 a sonda eploy S4 budou použiy míso sond a v případě poruchy jednoho nebo obou aby byla zajišěna maximální spolehlivos jednoky. C L F EVD evoluion S3 S4 CP S M V EEV E P T P T Obr. 6.l CP kompresor EEV elekronický expanzní venil C kondenzáor V solenoidový venil L odlučovač kapaliny E výparník F odvodňovací filr P laková sonda (snímač) S indikáor kapaliny T sonda eploy Zapojení viz odsavec 2.11 "Obecné schéma zapojení". 24

25 6. FUNKCE 6.1 Síťové připojení K připojení ovladače RS485/Modbus k síi a aké k nasavení parameru síťové adresy (viz ods. 4.2) je nuno nasavi rychlos komunikace v biech/s pomocí parameru Nasavení síě. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ NASTAVENÍ SÍTĚ 0=4800 1=9600 2= bi/s 6.2 Vsupy a výsupy Analogové vsupy Doazované paramery se ýkají zvolení ypu lakové sondy a S3, a zvolení eploní sondy a S4, sejně jako možnosi kalibrova lakové a eploní signály. Pro doporučení volby lakové sondy, viz kapiola Uvedení do provozu. Vsupy, S4 Možnosmi jsou sandardní NTC sondy, NTC sondy vysoké eploy, kombinované eploní a lakové sondy a vsup 0 až 10 Vss. Pro S4 není k dispozici vsup 0 až 10 Vss. Při zvolení ypu sondy jsou auomaicky nasaveny minimální a maximální hodnoy alarmu. Viz kapiolu Alarmy. Pomocná sonda S4 je přiřazena k funkci modulačního ermosau, nebo může bý použio jako záložní sonda pro hlavní sondu. Typ Kód CAREL Rozsah CAREL NTC (10KΩ při 25 C) NTC0**HP00-50T105 C NTC0**WF00 NTC0**HF00 CAREL NTC-HT (50KΩ při 25 C) NTC0**HT00 0T120 C (150 C po 3000 h) NTC zabudovaná SPKP**T0-40T120 C Paramer/popis Konfigurace Sonda S3: Poměrové (výsup=0 až 5 V) 1= -1 až 4,2 barg 2= 0,4 až 9,3 barg 3= -1 až 9,3 barg 4= 0 až 17,3 barg 5= 0,85 až 34,2 barg 6= 0 až 34,5 barg 7= 0 až 45 barg Elekronický (výsup=4 až 20 ma) 8= -0,5 až 7 barg 9= 0 až 10 barg 10= 0 až 18,2 barg 11= 0 až 25 barg 12= 0 až 30 barg 13= 0 až 44,8 barg 14= vzdálené, -0,5 až 7 barg 15= vzdálené, 0 až 10 barg 16= vzdálené, 0 až 18,2 barg 17= vzdálené, 0 až 25 barg 18= vzdálené, 0 až 30 barg 19= vzdálené, 0 až 44,8 barg 20= 4-20 ma vnější signál (nelze vybra) Def. Poměrové: -1 až 9,3 barg Tab. 6.c Kalibrace lakových sond, S3 a eploních sond a S4 (paramery posunu a zesílení) V případě nezbynosi kalibrace: Tlakových sond a/nebo S3 je možné použí paramer posunu, kerý předsavuje konsanu, kerá je přidaná k signálu v oblasi celého rozsahu měření, a může bý vyjádřena v barg/psig. Pokud je nuné kalibrova signál 4 až 20 ma, kerý přichází z vnějšího reguláoru na vsupu, mohou bý použiy jak paramery posun, ak zesílení, paramery zesílení modifikují sklon křivky v poli 4 až 20 ma. Z eploní sondy, nebo S4 lze využí paramer offse, kerý předsavuje konsanu přičíanou k signálu v celém rozsahu měření, a kerý lze vyjádři v C/ F. Pokud je nuno kalibrova signál 0 až 10 Vss z vnějšího ovladače na vsupu, lze využí offse i zesílení, druhý z paramerů upravuje sklon čáry průběhu 0 až 10 Vss. Důležié: v případě kombinované sondy NTC zvole aké paramer, kerý odpovídá pařičnému poměrové sondě laku. B B Paramer/popis KFIGURACE Sonda : CAREL NTC; CAREL NTC-HT vysoká eploa; NTC zabudovaná SPKP**T0; vnější signál 0-10 V Sonda S4: CAREL NTC; CAREL NTC-HT vysoká eploa; NTC zabudovaná SPKP**T0 Def. CAREL NTC CAREL NTC Tab. 6.a A A= offse B= zisk 4 20 ma Obr. 6.a A 0 10 Vdc Vsup S3 Pomocná sonda S3 je přiřazena k ochraně vysoké kondenzační eploy, nebo může slouži jako záložní zdroj pro hlavní sondu. Pokud není sonda, keré je právě používána, zahrnua v seznamu, zvole jakoukoliv z poměrových 0 až 5 V nebo elekronických 4 až 20 ma sond, a poé manuálně modifikuje minimální a maximální měření u paramerů z výroby, keré odpovídají čidlům. Důležié: Sondy S3 a S4 se projeví jako NEPOUŽÍVANÁ, pokud je nasaven paramer pomocného řízení jako DEAKTIVOVÁN. Pokud má pomocné řízení jakékoliv jiné nasavení, zobrazí se ovární nasavení pro použié sondy, keré může bý zvoleno dle ypu. Pomocné řízení Ochrana proi vysoké kondenzační eploě Modulační ermosa Záložní sondy Zobrazená proměnná S3 S4 S3,S4 Tab. 6.b Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka SDY kalibrační posun 0-60 (-870), 60 (870), barg (psig), ma kalibrační zesílení na 4 až 20 ma kalibrační posun 0-20 (-290), (290), C ( F), Vol 20 kalibrační zesílení, 0 až 10 V S3 kalibrační posun 0-60 (-870) 60 (870) barg (psig) S4 kalibrační posun 0-20 (-36) 20 (36) C ( F) Tab. 6.d 25

26 Digiální vsupy Digiální vsup DI1 se užívá k akivaci ovladače: Digiální vsup 1 sepnu: řízení akivní Digiální vsup 1 rozepnu: ovladač ve savu připravenosi (viz odsavec Sav řízení ). Jak můžee vidě u digiálního vsupu 2, pokud je konfigurován, slouží oo k omu, aby se sdělil driveru akivní sav odmrazování: Akivní odmrazování=konak DI2 je zavřený. Při vsupu do režimu ovárního programování může bý nasaveno zpožděné spušění po odmrazování (viz následující odsavce). Kromě oho při posledním nasavení "Správa alarmu baerie" plaí, že pokud je digiální vsup 2 připojen k nabíječi baerií pro EVD evoluion EVBAT00400, driver signalizuje vybií baerie nebo poruchy a ak vzniknou alarmy a je obsloužen alarm ak, aby byla provedena prevenivní údržba. Viz kapioly "Alarmy" a "Obecné schéma zapojení". KFIGURACE Konfigurace DI2 Deakivováno; opimalizace řízení venilu po odmrazování. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka Deakivováno OVLÁDÁNÍ zpožděné spušění po odmrazování min Tab. 6.e Výsupy relé Relé výsupu může bý konfigurováno na řízení solenoidového venilu nebo jako výsup relé alarmu. Viz kapiolu Alarmy. Paramer/popis Def. KFIGURACE Konfigurace relé: Relé alarmu Deakivováno; relé alarmu (rozepnuo při akivním alarmu); relé solenoidu (rozepnuo v režimu připravenosi); relé venilu + alarmu (rozepnuo v režimu připravenosi a řízení alarmů) Tab. 6.f 6.3 Sav řízení Driver elekronického venilu má 6 různých ypů savu řízení, každý může odpovída specifické fázi při provozu chladící jednoky a určiého savu sysému driver-venil. Sav může bý následující: Vynucené zavření: Inicializace polohy venilu při zapínání přísroje; Připravenos: Žádné řízení eploy, jednoka je vypnuá; Čekání: Ovírání venilu před spušěním řízení, akzvané předpolohování, když se jednoka spouší, a zpoždění po odmrazování; Řízení: Probíhá řízení elekronického venilu, jednoka zapnua; Polohování: Kroková změna v poloze venilu, odpovídající saru regulace při změně chladící kapaciy řízené jednoky (pouze pro plan EVD, kerý je připojený k pco); Zasavení: Konec řízení se zavřeným venilem, odpovídá ukončení řízení eploy chladící jednoky, a poé se spusí fáze režimu připravenosi; Rozpoznání chyby mooru venilu: viz odsavec 9.5 Probíhá ladění: viz odsavec 9.5 Nucené zavírání Nucené zavírání je provedeno poé, co je spušěn driver, a odpovídá poču kroků zavírání, rovných parameru Zavírací kroky, podle ypu zvoleného venilu. Too slouží k opěovnému srovnání venilu s fyzickou polohou odpovídající kompleně zavřenému venilu. Driver a venil jsou edy připraveny k řízení a oba srovnány na 0 (nulu). Při spušění je nejprve provedeno nucené zavírání, a poé se spusí fáze režimu připravenosi. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka VENTIL Kroky zavírání EEV krok Tab. 6.g Režim připravenosi Režim připravenosi odpovídá siuaci, kdy nejsou obdrženy žádné signály pro řízení elekronického venilu. Too se běžně objeví: Pokud se zasaví činnos chladící jednoky, buď pokud se vypne manuálně (např. lačíkem, supervizorem), nebo pokud dosáhne žádané hodnoy řízení; Během odmrazování, kromě ěch, kerá jsou provedena obrácením cyklu (nebo obok horkého plynu). Obecně plaí, že driver elekronického venilu je v režimu připravenosi, pokud se zasaví kompresor, nebo pokud se uzavře solenoidový venil. Venil je zavřený nebo oevřený, dodávající kolem 25% průoku chladiva, na základě nasavení parameru oevření venilu v režimu připravenosi. V éo fázi může bý akivována manuální regulace polohy. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Venil oevřen v režimu připravenosi 0=deakivováno=venil je zavřený; 1=akivováno=venil je oevřen na 25% Tab. 6.h Předpolohování/řízení spušění Pokud je během režimu připravenosi obdržen požadavek řízení, před spušěním řízení je venil nasaven do přesné výchozí polohy. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Ovírání venilu při spušění (poměr kapaciy % výparníku/venilu) Tab. 6.i Teno paramer by měl bý nasaven na základě poměru mezi sanovenou kapaciou chlazení výparníku a venilu (např. sanovená kapacia chlazení výparníku: 3 kw, sanovená kapacia chlazení venilu: 10 kw, oevření venilu = 3/10 = 33%). Pokud je požadavek kapaciy věší než 100%: Oevření (%) = (oevření venilu při spušění); Pokud je požadavek kapaciy menší než 100% (řízení kapaciy): Oevření (%) = (oevření venilu při spušění) (akuální kapacia chlazení), kde akuální kapacia chlazení jednoky je zaslána driveru přes plan pomocí pco reguláoru. Pokud je driver samosanou jednokou, rovná se oo vždy Poznámka: Teno proces slouží k předvídání pohybu a ke znaelnému přiblížení venilu k poloze činnosi ve fázích bezprosředně po spušění jednoy; Pokud se vyskyují problémy s navracením kapaliny po spušění chladící jednoky, nebo u jednoek, keré se časo vypínají a zapínají, musí bý oevření venilu při spušění sníženo. Pokud se vyskyují problémy s nízkým lakem po spušění jednoky, musí bý oevření venilu při spušění zvýšeno. Čekání Když je dosaženo vypočíané polohy, bez ohledu na dobu rvání (oo se liší dle ypu venilu a objekivní polohy), následuje konsanní zpoždění 5 veřin předím, než se spusí akuální fáze řízení. Too vyváří rozumný inerval mezi režimem připravenosi, ve kerém nemají proměnné žádný význam, proože zde není žádný ok chladiva, a fází řízení. Řízení Požadavek chlazení může bý obdržen zavřením digiálního vsupu 1 nebo přes síť (plan). Solenoid nebo kompresor jsou akivovány, pokud venil, následně po procesu předpolohování, dosáhl vypočíané pozice. Následující obrázek znázorňuje sekvenci událosí pro spušění řízení chladící jednoky. 26

27 Zpoždění řízení po odmrazování Někeré ypy chladících jednoek mají problémy s řízením elekronického venilu ve fázi provozu po odmrazování. V éo periodě (10 až 20 minu po odmrazování), může bý měření přehřáí změněno od vysoké eploy měděných rubek a vzduchu, což způsobí přílišné ovírání elekronického venilu po prodlouženou dobu, během keré se navrací kapalina do kompresorů, což není deekováno čidly připojenými k driveru. Navíc je v éo fázi obížné rozpýli v krákém čase nahromaděné chladivo ve výparníku, ačkoliv sondy správně změřila příomnosi kapaliny (hodnoa přehřáí je nízká nebo nulová). Driver může přijmou informace o probíhající fázi odmrazování přes digiální vsup 2. Paramer "Prodleva spušění po odmrazování" nasavuje prodlevu při obnovení řízení, což řeší eno problém. Během ohoo zpoždění zůsane venil v bodu předpolohování, zaímco jsou ovládány všechny běžné procesy alarmů sond, ad. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ zpožděné spušění po odmrazování min Tab. 6.j Důležié: pokud by měla klesnou eploa přehřáí pod žádanou hodnou, řízení pokračuje, i když ješě nevypršelo zpoždění. A S P R T1 W Obr. 6.b A požadavek řízení W Čekání S Režim připravenosi T1 doba předpolohování P předpolohování T2 zpožděné spušění po odmrazování R řízení Čas T2 A C R NP T3 W Obr. 6.c A požadavek řízení T3 doba přepolohování C změna kapaciy W Čekání NP přepolohování Čas R řízení Zasavení/konec řízení Proces zasavení dovoluje zavíra venil z akuální polohy, dokud nedosáhne 0 kroků, plus další poče kroků pro zajišění úplného zavření. Po ukončení fáze zasavení se venil vrací do režimu připravenosi. A S R ST T4 Obr. 6.d A požadavek řízení R řízení S režim připravenosi T4 doba v poloze zasavení ST zasavení čas Polohování (změna chladící kapaciy) Teno sav řízení plaí pouze pro plan driver. Pokud se změní chladící kapacia jednoky alespoň o 10%, zaslané z pco přes plan, je venil polohován proporcionálně. V praxi o dovoluje změny polohy, počínaje akuální polohou, proporcionálně k omu, jak se chladící kapacia jednoky zvýšila nebo snížila v procenech. Pokud se dosáhlo vypočíané polohy, bez ohledu na dobu rvání, (oo se liší dle ypu venilu a polohy), následuje konsanní zpoždění 5 veřin předím, než se spusí akuální fáze řízení. Poznámka: Pokud není k dispozici informace o změně chladící kapaciy jednoky, bude oo vždy bráno jako soprocenní činnos, a udíž nebude eno proces nikdy použi. V akovém případě musí bý řízení PID více reakivní (viz kapiolu Řízení), aby mohlo ihned reagova se změnami záěže, keré nejsou vysílány do driveru. 6.4 Pokročilé savy řízení Sejně jako sav běžného řízení, může mí driver 3 speciální ypy savu odpovídajícího specifickým funkcím: Ruční polohování: Too slouží k přerušení řízení, pohybem venilu se nasaví požadovaná poloha; Obnovení fyzické polohy venilu: Obnoví kroky fyzického venilu, když je zcela oevřený nebo zcela zavřený; Odblokova venil: Nucené pohyby venilu, pokud driver považuje venil za zablokovaný. 27

28 Manuální regulace polohy Manuální regulace polohy může bý akivována kdykoli během režimu připravenosi, nebo fáze řízení. Pokud byla akivována manuální regulace řízení, slouží k libovolnému nasavení polohy venilu pomocí odpovídajícího parameru. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Akivace manuální regulace polohy venilu Manuální regulace polohy krok Tab. 6.k Řízení je pozasaveno, jsou akivovány veškeré alarmy sysému a řízení, nicméně nemůže bý akivováno ani řízení, ani ochrany. Manuální regulace polohy má udíž přednos před jakýmkoliv savem/ochranou driveru. Poznámka: Sav manuální regulace polohy venilu není uložen při resarování po výpadku energie. Pokud venil pořebuje bý z jakéhokoliv důvodu udržován sacionárně po výpadku energie, posupuje následovně: - Odsraňe saor venilu; - V režimu programování výrobcem nasave v konfiguračních paramerem PID poměrové zesílení = 0. Venil zůsane v poloze prvoního oevření nasavené příslušným paramerem Odblokování venilu Teno proces lze uplani, pouze pokud driver provádí řízení přehřáí. Odblokování venilu je auomaický bezpečnosní proces, kerý usiluje o odblokování venilu, kerý je pravděpodobně zablokován na základě proměnných řízení (přehřáí, poloha venilu). Proces odblokování může, nebo nemusí bý úspěšný, o závisí na rozsahu mechanického problému venilu. Pokud podmínky po více než 10 minu napovídají, že je venil zablokován, spusí se proces maximálně pěkrá. Sympomy zablokovaného venilu nezbyně neznamenají mechanickou blokaci. Mohou předsavova i jiné siuace: Mechanickou blokaci solenoidového venilu ve směru elekronického venilu (pokud je insalován); Elekrické poškození solenoidového venilu proi směru elekronického venilu; Blokaci filru proi směru elekronického venilu (pokud je insalován); Elekrické problémy s elekronickým venilovým moorem; Elekrické problémy s propojovacími kabely driver - venil; Nesprávné elekrické propojení driver - venil; Problémy elekroniky s driverem ovladače venilu; Poruchu veniláoru/čerpadla sekundárního výparníku; Nedosaek chladiva v chladícím okruhu; Únik chladiva; Nedosaečné podchlazení v kondenzáoru; Elekrické/mechanické problémy s kompresorem; Usazeniny nebo vlhkos v chladícím okruhu; Poznámka: Proces hodnoy odblokování je proveden v každém případě, oo je dáno ím, že nezpůsobuje mechanické nebo řídicí problémy. Proo před výměnou venilu zkonroluje yo možné příčiny. Obnova fyzické pozice venilu Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka VENTIL Synchronizace oevřené EEV Synchronizace zavřené EEV Tab. 6.l Teno proces je nezbyný, proože krokový moor skuečně během pohybu inklinuje ke zráě kroků. Tím, že může fáze řízení rva nepřeržiě několik hodin, je pravděpodobné, že od určié doby na odhadnué poloze zaslané venilovým driverem, přesně neodpovídá fyzické pozici pohyblivého elemenu. To znamená, že pokud driver dosáhne odhadem zcela uzavřené nebo zcela oevřené pozice, nemusí bý venil fyzicky v éo pozici. Proces Synchronizace dovoluje driveru, aby provedl určiý poče kroků ve vyhovujícím směru pro opěovné srovnání venilu, když je zcela oevřený, nebo zcela zavřený. Poznámka: Nové sladění je sandardní čásí procesu nuceného zavírání, a je akivováno při každém zasavení/spušění driveru a ve fázi režimu připravenosi; Možnos akivace nebo deakivace procesu synchronizace závisí na mechanismech venilu. Při nasavení parameru venilu, jsou dva synchronizační paramery definovány auomaicky. Sandardní hodnoy by neměly bý změněny. 28

29 7. OCHRANY Ochrany jsou přídavné funkce, keré jsou akivovány při určiých siuacích, keré mohou bý pro řízenou jednoku nebezpečné. Charakerizuje je inegrální akce, zn. posupné zrychlování při pohybu směrem od akivační mezní hodnoy. Mohou zvýši nebo přepsa (deakivova) běžné řízení PID. Oddělením nasavení ěcho funkcí z řízení PID mohou bý paramery nasaveny samosaně, o dovoluje např. běžné řízení, keré je pomalejší, ale zároveň mnohem rychlejší v odezvě pokud jsou překročeny akivační limiy někeré z ochran. 7.1 Ochrany Ochrany jsou 4: LowSH, nízké přehřáí; LOP, nízká eploa vypařování; MOP, vysoká eploa vypařování; High Tkond, vysoká kondenzační eploa Poznámka: HITCond ochrany pořebují přida sondu (S3) k ěm, keré jsou běžně používány, buď insalována na driveru, nebo připojena k reguláoru přes LAN nebo plan. Hlavní body, keré ochrany obsahují, jsou následující: Akivační prahová hodnoa: je nasavena v servisním režimu programování, v závislosi na provozních podmínkách řízené jednoky; Inegrační čas, kerý určuje inenziu (pokud je nasaven na 0, je ochrana deakivována): nasaví se auomaicky podle ypu hlavního řízení; Alarm, s akivační prahovou hodnoou (sejnou jako ochrana), a zpožděním (pokud je nasaveno na 0, deakivuje signál alarmu). Pokud hodnoa přehřáí klesne pod prahovou hodnou, sysém přejde do savu nízkého přehřáí, a expanzní venil je regulován ak, že čím více eploa přehřáí klesne pod prahovou hodnou, ím více se venil přivře. Mezní LowSH, musí bý nejvýše rovna nasavené hodnoě přehřáí. Nízké přehřáí inegrační čas sanoví inenziu zásahu: čím nižší hodnoa, ím prudší zásah. Inegrační čas je nasaven auomaicky, na základě ypu hlavního řízení. SH Low_SH_TH Low_SH A Obr. 7.a SH Přehřáí A Alarm Low_SH_TH Prahová hodnoa ochrany Low- D Zpoždění alarmu SH Low_SH Ochrana LowSH: Čas B Auomaický rese alarmu D B Poznámka: Signál alarmu není závislý na působení ochrany a signalizuje pouze o, že byla překročena odpovídající mezní. Pokud je ochrana deakivována (nulový inegrační čas), je deakivován i související signál alarmu. Každá ochrana je ovlivněna proporcionálním paramerem zesílení (K) pro PID řízení přehřáí. Čím je věší hodnoa K, ím je rychlejší reakce ochrany. Vlasnosi ochran Ochrana Reakce Rese LowSH Rychlé zavírání Okamžié LOP Rychlé ovírání Okamžié MOP Pomalé zavírání Řízený Vysoká Tkond Pomalé zavírání Řízený Tab. 7.a Reakce: Souhrnný popis ypu akce při řízení venilu. Rese: Souhrnný popis ypu reseu po akivaci ochrany. Rese je řízený, aby se zabránilo kolísání kolem akivační prahové hodnoy, nebo okamžié opěovné akivaci ochrany. LowSH (nízké přehřáí) Ochrana je akivována proo, aby se předešlo návrau kapaliny do kompresoru z důvodu příliš nízké hodnoy přehřáí. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Prahová hodnoa ochrany Low (-72) Žádaná hodnoa K ( F) SH přehřáí LowSH chráněn inegrační čas s KFIGURACE ALARMU Zpoždění alarmu nízké eploy přehřáí (LowSH) (0 = alarm deakivován) s Tab. 7.b LOP (nízký vypařovací lak) LOP = Low Operaing Pressure Prahová hodnoa ochrany LOP je užia jako nasycená výparná eploa, udíž může bý snadno porovnána s echnickými specifikacemi poskynuými výrobci kompresorů. Ochrana je akivována k předcházení příliš nízkých hodno vypařování, způsobených zasavováním kompresoru z důvodu akivace spínače nízkého laku. Ochrana je velmi užiečná u jednoek s kompresory na desce (hlavně mulisage), kde eploa inklinuje k náhlému poklesu při spušění nebo zvýšení kapaciy. Pokud výparná eploa klesne pod prahovou hodnou nízké vypařovací eploy, sysém přejde do savu LOP a zvýší se rychlos zavírání venilu. Čím víc klesne eploa pod prahovou hodnou, ím rychleji se venil oevře. Inegrační čas sanoví inenziu zásahu: čím nižší hodnoa, ím prudší zásah. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Prahová hodnoa ochrany LOP (-72) Ochrana MOP: prahová hodnoa C ( F) LowSH chráněn inegrační čas s KFIGURACE ALARMU Zpoždění alarmu nízké výparné eploy (LOP) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) s Tab. 7.c Inegrační čas je nasaven auomaicky, na základě ypu hlavního řízení. Poznámka: Prahová hodnoa LOP musí bý nižší, než sanovená výparná eploa jednoky, jinak by byla akivována zbyečně, a byla by věší, než kalibrace spínače nízkého laku, a o by bylo zbyečné. Sejně jako počáeční odhad, může bý oo nasaveno na hodnou, kerá je přesně mezi dvěma indikovanými limiy; 29

30 Ochrana nemá smysl u vícenásobných sysémů (viríny), kde je odpařování udržováno konsanní a sav individuálních elekronických venilů neovlivňuje hodnou laku. Alarm LOP může slouži jako alarm pro upozornění na únik chladiva z okruhu. Únik chladiva de faco způsobuje přílišné snížení výparné eploy, keré je proporcionální z hlediska rychlosi a rozsahu vzhledem k množsví rozpýleného chladiva. LOP ALARM T_EVAP LOP_TH Obr. 7.b T_EVAP Výparná eploa D Zpoždění alarmu LOP_TH Prahová hodnoa ochrany nízké ALARM Alarm výparné eploy LOP Ochrana LOP Čas B Auomaický rese alarmu D B Vzhledem k omu, že je regulace inegrační, závisí přímo na rozdílu mezi výparnou eploou a prahovou hodnoou akivace. Čím víc soupne eploa nad prahovou hodnou MOP, ím rychleji se venil oevře. Inegrační čas sanoví inenziu zásahu: čím nižší hodnoa, ím prudší zásah. T_EVAP MOP_TH MOP_TH - 1 MOP PID ALARM D Obr. 7.c T_EVAP Výparná eploa MOP_TH Prahová hodnoa MOP PID Řízení přehřáí PID ALARM Alarm MOP Ochrana MOP Čas D Zpoždění alarmu MOP (vysoký vypařovací lak) MOP = Maximum Operaing Pressure Prahová hodnoa MOP je užia jako nasycená výparná eploa, udíž může bý snadno porovnána s echnickými specifikacemi poskynuými výrobci kompresorů. Ochrana je akivována pro předcházení příliš vysokých výparných eplo, způsobených přílišným pracovním přeížením kompresoru, se současným přehřáím mooru a možnou akivací epelné ochrany. Ochrana je velmi užiečná u jednoek s kompresorem na desce, pokud se spouší vysokým obsahem chladiva, nebo pokud se vyskynou náhlé výkyvy v záěži. Ochrana je aké užiečná u vícenásobných skříní (virín), proože umožňuje akivaci všech jednoek ve sejnou dobu, aniž by způsobily problémy s vysokým lakem kompresorů. Pro snížení výparné eploy je nuné sníži výsup z chladící jednoky. Too se může uskuečni řízeným zavíráním elekronického venilu. Z oho vyplývá, že dále již není řízeno přehřáí, a aké zvýšení eploy přehřáí. Ochrana edy bude mí pomalou reakci, kerá inklinuje k omezení zvýšení výparné eploy, udržováním éo eploy pod prahovou hodnoou akivace, přiom se snaží zasavi růsu přehřáí, jak je o jen možné. Běžné provozní podmínky nebudou dále rva na základě akivace ochrany, ale spíše na základě snížení obsahu chladiva, keré způsobuje zvýšení eploy. Sysém udíž servá v ěch nejlepších možných podmínkách (rochu nižších, než je prahová hodnoa), dokud se nezmění podmínky záěže. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Prahová hodnoa ochrany MOP 50 Ochrana LOP: prahová 200 C ( F) hodnoa (392) MOP chráněn inegrační čas s KFIGURACE ALARMU Zpoždění alarmu vysoké výparné eploy (MOP) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) s Tab. 7.d Inegrační čas je nasaven auomaicky, na základě ypu hlavního řízení. Důležié: Mezní hodnoa MOP musí bý věší než sanovená hodnoa výparné eploy jednoky, jinak by mohla bý akivována zbyečně. Prahová hodnoa MOP je časo poskyována výrobcem kompresoru. Obvykle bývá mezi 10 C a 15 C. Pokud zavírání venilu způsobuje aké přílišné zvýšení eploy sání () nad prahovou hodnou - může nasavi jen dohledový sysém (PlanVisor, pco, VPM), bude venil zasaven pro prevenci přehřáí vinuí kompresoru, a bude čeka na snížení obsahu chladiva. Pokud je funkce ochrany MOP zakázána nasavením inegrační doby na nulu, je současně s ím deakivováno ovládání eploy sání. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Ochrana MOP: Prahová hodnoa eploy sání (-72) 200 (392) C ( F) Na konci funkce ochrany MOP se řízení přehřáí resaruje ak, aby výparná eploa znovu nepřekročila mezní hodnou. High Tkond (vysoká kondenzační eploa) Pro akivaci ochrany vysoké kondenzační eploy (HiTkond), musí bý připojeno laková sonda ke vsupu S3. Ochrana je akivována pro prevenci zasavení kompresoru kvůli příliš vysoké vypařovací eploě a akivaci spínače vysokého laku. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka POKROČILÉ Prahová hodnoa vysoké Tkond C ( F) (-76) (392) Doba inegrace vysoké Tkond s KFIGURACE ALARMU Zpoždění alarmu vysoké výparné eploy (MOP) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) s Tab. 7.e Pokud se zvýší eploa vypařování nad mezní hodnou MOP, sysém přejde do savu MOP a je přerušeno řízení, aby mohl bý řízen lak, a venil se pomalu zavře, aby snížil výparnou eplou. 30

31 Inegrační čas je nasaven auomaicky, na základě ypu hlavního řízení. Poznámka: Ochrana je velmi užiečná u jednoek s kompresory na desce, pokud je vzduchem chlazený kompresor příliš malý, nebo pokud je znečišěný/ nefunguje při kriičějších provozních podmínkách (vysoká venkovní eploa); Ochrana nemá smysl účel u vícenásobných sysémů (viríny), kde je kondenzační lak udržován konsanní, a sav individuálních elekronických venilů neovlivňuje hodnou laku. Ke snížení kondenzační eploy je nuné sníži výkon chladící jednoky. Too se může uskuečni řízeným zavíráním elekronického venilu. Z oho vyplývá, že dále již není řízeno přehřáí, a aké zvýšení eploy přehřáí. Ochrana edy bude mí pomalou reakci, kerá inklinuje k omezení zvýšení kondenzační eploy, a o jejím udržováním pod akivační prahovou hodnoou, zaímco se snaží zasavi zvyšování přehřáí, jak je o jen možné. Běžné provozní podmínky nebudou dále rva na základě akivace ochrany, ale spíše na základě snížení venkovní eploy. Sysém udíž servá v ěch nejlepších možných podmínkách (rochu nižších, než je prahová hodnoa), dokud se nezmění okolní podmínky. T_CD T_CD_TH T_CD_TH - Δ HiTcond PID ALARM D Obr. 7.d T_CD Kondenzační eploa T_CD_ TH Prahová hodnoa vysoké Tkond Vysoká Sav ochrany vysoké Tkond ALARM Alarm Tkond PID Řízení přehřáí PID Čas D Zpoždění alarmu Poznámka: Prahová hodnoa HiTkond musí bý věší, než jmenoviá kondenzační eploa jednoky, a nižší, než kalibrace spínače vysokého laku; Zavírání venilu bude omezeno, pokud o způsobí přílišné snížení eploy vypařování. 31

32 8. TABULKA PARAMETRŮ uživael* Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka KFIGURACE A Síťová adresa I A Chladivo: R404A I = R22 2= R134a 3= R404A 4= R407C 5= R410A 6= R507A 7= R290 8= R600 9= R600a 10= R717 11= R744 12= R728 13= R = R417A 15= R422D 16= R413A 17= R422A 18= R423A 19= R407A 20= R427A A Venil: CAREL E X V I = CAREL E X V 2= Alco EX4 3= Alco EX5 4= Alco EX6 5= Alco EX7 6= Alco EX8 330 Hz consigliaa CAREL 7= Alco EX8 500 Hz specifica Alco 8= Sporlan SEI = Sporlan SER = Sporlan SEI 30 11= Sporlan SEI 50 12= Sporlan SEH = Sporlan SEH = Danfoss ETS B 15= Danfoss ETS 50B 16= Danfoss ETS 100B 17= Danfoss ETS = Danfoss ETS = Dva spojené CAREL E X V 20= Sporlan SER(I)G,J,K A Sonda : Poměrové: I Poměrový (OUT=0 až 5 V) Elekronický (OUT=4 až 20mA) až 9,3 barg 1= -1 až 4,2 barg 8= -0,5 až 7 barg 2= -0,4 až 9,3 barg 9= 0 až 10 barg 3= -1 až 9,3 barg 10= 0 až 18,2 bar 4= 0 až 17,3 barg 11= 0 až 25 barg 5= 0,85 až 34,2 barg 12= 0 až 30 barg 6= 0 až 34,5 barg 13= 0 až 44,8 barg 7= 0 45 barg 14= vzdálený, -0,5 7 barg 15= vzdálený, 0 až 10 barg 16= vzdálený, 0 až 18,2 barg 17= vzdálený, 0 až 25 barg 18= vzdálený, 0 až 30 barg 19= vzdálený, 0 až 44,8 barg 20= 4 až 20 ma vnější signál A Hlavní řízení: 1=Cenralizovaná virína/chladírna 2=Samosaná virína/chladírna 3=Rozdělená virína/chladírna 4=Podkriický CO 2 virína/chladírna 5=Kondenzáor R404A pro podkriický CO 2 6= Klimaizační jednoka/chladič s deskovým výparníkem 7= Klimaizační jednoka/chladič s rubkovým plášěm výparníku 8= Klimaizační jednoka/chladič s rubkovým hadem výparníku 9= Klimaizační jednoka/chladič s měnielnou kapaciou chlazení 10= Klimaizační jednoka/chladič s odchylkou 11= Zpěný lak EPR 12= Tlak oboku horkého plynu 13= Teploa oboku horkého plynu 14= Chladič s nadkriickým CO 2 15= Analogový reguláor polohy (4 až 20 ma) 16= Analogový reguláor polohy (0 až 10 V) 17= Klimaizace/chladič nebo skříň/chlazená mísnos s adapivním řízením 18= Klimaizační jednoka/chladič s kompresorem Digial Scroll (*) (*)= jen pro řízení s venily CAREL Vícenásobná virína/chladírna I Typ** CAREL SVP Modbus Poznámky 32

33 uživael* Paramer/popis Def. Min. Max. A Sonda : 1= CAREL NTC 2= CAREL NTC-HT high 3= kombinovaná NTC SPKP**T0 4= Vnější 0 až 10 V A Pomocné řízení: 1= Zakázáno 2= Ochrana vysoké kondenzační eploy na sondě S3 3= Modulační ermosa na sondě S4 4= Záložní sondy na S3 a S4 A Sonda S3 Poměrový (OUT=0 až 5 V) Elekronický (OUT=4 až 20 ma) 1= -1 až 4,2 barg 8= -0,5 až 7 barg 2= -0,4 až 9,3 barg 9= 0 až 10 barg 3= -1 až 9,3 barg 10= 0 až 18,2 bar 4= 0 až 17,3 barg 11= 0 až 25 barg 5= 0,85 až 34,2 barg 12= 0 až 30 barg 6= 0 až 34,5 barg 13= 0 až 44,8 barg 7= 0 až 45 barg 14= vzdálené, -0,5 až 7 barg 15= vzdálené, 0 až 10 barg 16= vzdálené, 0 až 18,2 barg 17= vzdálené, 0 až 25 barg 18= vzdálené, 0 až 30 barg 19= vzdálené, 0 až 44,8 barg 20= vnější signál (4 až 20 ma) (nelze vybra) A Konfigurace relé: 1= Zakázáno 2= Relé alarmu (rozepnuo v případě alarmu) 3= Relé solenoidového venilu (rozepnuo o v režimu připravenosi) 4= Venil + alarm relé (rozepnuo v režimu sandby a řídicích alarmů) A Sonda S4: 1= CAREL NTC 2= CAREL NTC-HT vysoká eploa 3= Kombinované NTC SPKP**T0 A Konfigurace DI2: 1= Zakázáno 2= Opimalizace řízení venilu po odmrazování 3= Správa alarmu baerie C Zobrazi hl. proměnnou 1: 1= Oevírání venilu 2= Poloha venilu 3= Akuální chl. kapacia 4= Nasav. hodnoa řízení 5= Přehřáí 6= Teploa sání 7= Výparná eploa 8= Výparný lak 9= Teploa kondenzace 10= Tlak kondenzace 11= Teploa modulačního ermosau 12= Zpěný lak EPR 13= Tlak oboku horkého plynu 14= Teploa oboku horkého plynu 15= Výsupní eploa chladiče plynu CO 2 16= Výsupní lak chladiče plynu CO 2 17= Nasavená hodnoa laku chladiče plynu CO 2 18= Měření sonda 19= Měření sonda 20= Měření sonda S3 21= Měření sonda S4 22= Vsupní hodnoa 4-20 ma 23= Vsupní hodnoa 0-10 V Měrná jednoka CAREL NTC I Deakivováno I Poměrové: -1 až 9,3 barg C Zobrazení hl. proměnné 2 (Viz zobrazení hl. proměnné 1) ovírání venilu C Řízení alarmu sondy : Venil v pevné 1= Žádná akce poloze 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze 4= Použií záložní sondy S3 Typ** CAREL SVP Modbus I Relé alarmu I CAREL NTC I Deakivováno I Přehřáí I I I Poznámky 33

34 uživael* Paramer/popis Def. Min. Max. C Řízení alarmu sondy : 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze 4= Použií záložní sondy S4 C Řízení alarmu sondy S3: 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze C Řízení alarmu sondy S3: 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze Venil v pevné poloze Měrná jednoka Typ** CAREL SVP Modbus I Žádná akce I Žádná akce I C Jazyk: Ialšina, Angličina Ialšina C Měrná jednoka: C(K), barg, F( R), psig C(K),barg I SDY C kalibrační posun 0-60 (-870), (870), 60 barg (psig) ma A C kalibrační zesílení na 4 až 20 ma A C MINIMÁLNÍ hodnoa laku (-290) MAXIMÁLNÍ barg (psig) A hodnoa laku C MAXIMÁLNÍ hodnoa laku 9,3 MINIMÁLNÍ 200 (2900) barg (psig) A hodnoa laku C S3 MIN lak alarmu (-290) MAX lak barg (psig) A alarmu C MAX lak alarmu 9,3 S3 MIN lak 200 (2900) barg (psig) A alarmu C kalibrační posun 0-20 (-36), (36), 20 C ( F), Vol A C alarm MIN eploa alarm MAX C ( F) A eploa C alarm MAX eploa 105 alarm MIN 200 (392) C ( F) A eploa C S3 kalibrační posun 0-60 (-870) 60 (870) barg (psig) A C S3 kalibrační zesílení na 4 až 20 ma (nelze vybra) A C S3 MINIMÁLNÍ hodnoa laku (-290) S3 MAXIMÁLNÍ barg (psig) A hodnoa laku C S3 MAXIMÁLNÍ hodnoa laku 9,3 S3 MINIMÁLNÍ 200 (2900) barg (psig) A hodnoa laku C S3 MIN lak alarmu (-290) S3 MAX lak barg (psig) A alarmu C S3 MAX lak alarmu sondy 9,3 S3 MIN lak 200 (2900) barg (psig) A alarmu C S4 kalibrační offse 0-20 (-36) 20 (36) C ( F) A C S4 MIN eploa alarmu (-76) S4 MAX eploa alarmu C ( F) A C S4 MAX eploa alarmu 105 S4 MIN eploa 200 (392) C ( F) A alarmu OVLÁDÁNÍ A Žádaná hodnoa přehřáí 11 LowSH: prahová hodnoa 180 (324) K( R) A A Oevření venilu při spušění % I C Oevření venilu v režimu připravenosi 0=deakivováno=zavřený venil;1=akivováno=oevřený venil 25%) D C Zpožděné spušění po odmrazování min I A Prahová hodnoa eploy oboku horkého plynu (-76) 200 (392) C ( F) A A Žádaná hodnoa laku oboku horkého plynu 3-20 (-290) 200 (2900) barg (psig) A A Žádaná hodnoa laku EPR 3,5-20 (-290) 200 (2900) barg (psig) A C PID poměrové zesílení A C PID inegrační čas s I C PID derivační čas s A A Prahová hodnoa ochrany LowSH 5-40 (-72) Žádaná hodnoa K( F) A přehřáí C LowSH inegrační čas ochrany s A A Prahová hodnoa ochrany LOP (-76) Prahová hodnoa ochrany MOP C ( F) A C LOP inegrační čas ochrany s A A Prahová hodnoa ochrany MOP 50 Prahová hodnoa ochrany LOP 200 (392) C ( F) A C MOP inegrační čas ochrany s A A Akivace manuální regulace polohy venilu D A Manuální regulace polohy krok I Poznámky 34

35 uživael* Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka Typ** CAREL SVP Modbus Poznámky POKROČILÉ A Prahová hodnoa vysoké Tkond (-76) 200 (392) C ( F) A C Inegrační čas vysoké Tkond s A A Nas. hodnoa modul. ermos (-76) 200 (392) C ( F) A A Diferenciál modul. ermos. 0, 1 0,1 (0,2) 100 (180) C ( F) A C SHse offse modul. ermos. 0 0 (0) 100 (180) K ( F) A C CO 2 regul. A koeficien 3, A C CO 2 regul. B koeficien -22, A C Vynui ruční ladění 0 = ne; 1 = ano D C Způsob ladění I = auomaický výběr = ruční výběr =není přijao 255= model idenifikovaný paramery PID C Nasavení síě bi/s I CO 0 = 4800; 1 = 9600; 2 = KFIGURACE ALARMU C Zpoždění alarmu nízké eploy přehřáí (LowSH) (0 = alarm deakivován) s I C Zpoždění alarmu nízké výparné eploy (LOP) (0 = alarm deakivován) s I C Zpoždění alarmu vysoké výparné eploy (MOP) (0 = alarm deakivován) s I C Zpoždění alarmu vysoké eploy kondenzace (Vysoká Tkond) ( s I = alarm deakivován) C Prahová hodnoa alarmu nízké eploy sání (-76) 200 (392) C ( F) A C Zpoždění alarmu nízké eploy sání s I (0=alarm DEAKTIVOVÁN) VENTIL C minimální kroky EEV krok I C maximální kroky EEV krok I C Kroky zavírání EEV krok I C Jmenoviá rychlos kroků EEV krok/s I C Jmenoviý proud EEV ma I C Proud držení EEV ma I C Pracovní cyklus EEV % I C Synchronizace oevřené EEV D C Synchronizace zavřené EEV D Tab. 8.a *Uživael: A=Servis (insalační echnik), C=Výrobce **Typ proměnné: A=analogová, D=digiální, I=ineger 8.1 Jednoka měření V menu konfiguračních paramerů, s přísupem pouze přes heslo výrobce, si může uživael zvoli měrnou jednoku pro driver: jednoky SI ( C, K, barg); imperiální jednoky ( F, R, psig). Důležié: Drivery EVD evoluion-plan (kód EVD0000E1* a EVD0000E4*), připojené v plan k reguláoru pco, nezvládají změnu měrné jednoky. Poznámka: Měrná jednoka K označuje supně Kelvina, vhodné k měření přehřáí a souvisejících paramerů. Při změněně jednoky měření budou přepočíány všechny hodnoy uložených paramerů na driveru a všechny hodnoy čené sondami. To znamená, že při změně jednoky měření zůsane řízení nezměněno. Příklad 1: Čený lak je 100 barg bude auomaicky převeden na odpovídající hodnou 1450 psig. Příklad 2: Paramer Nasavená hodnoa přehřáí nasavený na 10 K bude okamžiě převeden na odpovídající hodnou 18 F. Příklad 3: Paramer "S4 MAX eploa alarmu, nasavený na 150 C, bude okamžiě převeden na odpovídající hodnou 302 F. 35

36 Poznámka: V důsledku omezení vniřní arimeiky driveru nelze převés hodnoy laku vyšší než 200 barg (2900 psig) a eploy vyšší 200 C (392 F). 8.2 Proměnné přísupné po sériové komunikaci Popis Sandard Min Max Typ CAREL SVP Modbus R/W Čení sondy 0-20 (-290) 200 (2900) A 1 0 R Čení sondy 0-60 (-870) 200 (2900) A 2 1 R Čení sondy S (-290) 200 (2900) A 3 2 R Čení sondy S (-76) 200 (392) A 4 3 R Teploa sání 0-60 (-76) 200 (392) A 5 4 R Výparná eploa 0-60 (-76) 200 (392) A 6 5 R Výparný lak 0-20 (-290) 200 (2900) A 7 6 R Teploa oboku horkého plynu 0-60 (-76) 200 (392) A 8 7 R Tlak EPR (zpěný lak) 0-20 (-290) 200 (2900) A 9 8 R Přehřáí 0-40 (-72) 180 (324) A 10 9 R Kondenzační lak 0-20 (-290) 200 (2900) A R Kondenzační eploa 0-60 (-76) 200 (392) A R Teploa modulačního ermosau 0-60 (-76) 200 (392) A R Tlak oboku horkého plynu 0-20 (-290) 200 (2900) A R Výsupní lak chladiče plynem CO (-290) 200 (2900) A R Výsupní lak chladiče plynem CO (-76) 200 (392) A R ovírání venilu A R Žádaná hodnoa laku chladiče plynem CO (-290) 200 (2900) A R Vsupní hodnoa 4-20 ma A R Vsupní hodnoa 0-10 V A R Nasavená hodnoa řízení 0-60 (-870) 200 (2900) A R Verze firmwaru driveru A R MOP: Ochrana MOP: prah. hodnoa eploy sání () (-76) 200(392) A R/W Poloha venilu I R Akuální kapacia chlazení I R/W Rozšířené měření sonda (*) (-2901) (29007) I R Rozšířené měření sonda S3 (*) (-2901) (29007) I R Sav adapivního řízení I R Výsledek posledního ladění I R Způsob ladění I R/W Nízká eploa sání D 1 0 R Porucha LAN D 2 1 R Poškozená EEPROM D 3 2 R Sonda D 4 3 R Sonda D 5 4 R Sonda S D 6 5 R Sonda S D 7 6 R Porucha mooru EEV D 8 7 R Sav relé D 9 8 R LOP (nízká výparná eploa) D 10 9 R MOP (vysoká výparná eploa) D R LowSH (nízké přehřáí) D R High Tkond (vysoká kondenzační eploa) D R Sav digiálního vsupu DI D R Sav digiálního vsupu DI D R Akivováno řízení EVD D R/W Adapivní řízení nefunkční D R ALARMY ALARMY ALARMY Tab. 8.b (*) Zobrazenou hodnou proměnné musíe vyděli 100, umožňuje rozlišení jedné seiny baru (psig). Typ proměnné: A= analogová; D= digiální; I= Celočíselná SVP=adresa proměnné s prookolem CAREL na sériové karě 485. Modbus : adresa proměnné s prookolem Modbus na sériové karě

37 8.3 Proměnné používané podle ypu řízení Tabulka níže zobrazuje proměnné využívané driverem podle nasavení paramerů Hlavního řízení a Pomocného řízení : Tyo proměnné lze zobrazi vyvoláním režimu displeje (viz odsavec 3.3 Režim displeje) a po sériovém připojení pomocí VPM, PlanVisorPRO,... Posup zobrazení hodno proměnných: Siskněe UP/DOWN; Siskněe lačíko DOWN pro přemísění na další proměnnou/zobrazení menu; Siskněe lačíko Esc pro návra do sandardního zobrazení. Hlavní řízení Zobrazená proměnná Řízení přehřáí Pomocné řízení Nadkriický CO 2 Obok/eploa horkého Vysoká Modulační plynu Tkond ermosa Obok/lak horkého plynu Zpěný lak EPR Poloha analogu Oevření venilu (%) Poloha venilu (krok) Akuální kapacia chlazení jednoky Nasavená hodnoa řízení Přehřáí Teploa sání Výparná eploa Výparný lak Kondenzační eploa Kondenzační lak Teploa modulačního ermosau Tlak EPR (zpěný lak) Tlak oboku horkého plynu Teploa oboku horkého plynu Výsupní lak chladiče plynem CO 2 Výsupní lak chladiče plynem CO 2 Žádaná hodnoa laku chladiče plynem CO 2 měření sonda měření sonda měření sonda S3 měření sonda S4 Vsupní hodnoa 4 20 ma Hodnoa vsupu 0 až 10 Vss Sav digiálního vsupu DI1 (*) Sav digiálního vsupu DI2 (*) Verze firmwaru EVD Verze firmwaru displeje Sav adapivní regulace 0= Nepovoleno nebo zasaveno 1= Sledování přehřáí 2= Sledování eploy sání 3= Čeká na usálení přehřáí 4= Čeká na usálení eploy sání 5= Uplaňuje krok 6= Nasavení polohy venilu 7= Vzorkování reakce na krok 8= Čeká na usálení reakce na krok 9= Čeká na vylepšené ladění 10= Zasaveno, dosažen max. poče pokusů Výsledek posledního ladění 0= Žádný pokus 1= Pokud přerušeno 2= Chyba uplanění kroku 3= Chyba čas. konsany/zdržení 4= Chyba modelu 5= Úspěšné dokončení ladění eploy sání 6= Úspěšné dokončení ladění eploy přehřáí Tab. 8.c (*) Sav digiálního vsupu: 0=oevřen, 1=zavřen. Poznámka: Údaje sond,, S3, S4 jsou vždy zobrazeny, bez ohledu na o, zda je sonda připojena nebo ne. 37

38 9. ALARMY 9.1 Alarmy Exisují dva ypy alarmů: Sysémový: Moor venilu, EEPROM, sonda a komunikace; řízení: nízké přehřáí, LOP, MOP, vysoká kondenzační eploa, nízká eploa sání. Akivace alarmů závisí na nasavení prahové hodnoy a paramerech zpoždění akivace. Nasavení zpoždění na 0 deakivuje alarmy. Paramery EEPROM jednoky a alarm provozních paramerů vždy zasaví řízení. Všechny alarmy jsou auomaicky reseovány, pokud již nervají jejich příčiny. Konak relé alarmu se rozepne, pokud je relé konfigurováno jako relé alarmu pomocí odpovídajícího parameru. Signalizace alarmové událosi na driveru závisí na om, zda je příomna LED deska, nebo deska displeje, jak můžee vidě níže. Poznámka: Alarm LED se spusí pouze pro sysémové alarmy, ne pro řídicí alarmy. Příklad: Alarm sysému displeje na LED desce: Sisknuím lačíka Help se zobrazí popis alarmu, a v pravém horním rohu se zobrazí celkový poče akivních alarmů. Obr. 9.b Alarm řízení: Vedle blikající zprávy ALARM zobrazí hlavní sránka yp akivované ochrany. EVD evoluion Obr. 9.c Obr. 9.a Poznámka: Pro zobrazení seznamu alarmů siskněe lačíko Help, a lisuje v seznamu pomocí lačíek UP/DOWN; Alarmy řízení mohou bý vyřazeny nasavením odpovídajícího zpoždění na nulu. Poznámka: LED alarmu se rozsvíí pouze pokud je připojen modul EVBAT*** (volielný), ím se zajisí požadovaná energie pro zavření venilu. Displej zobrazí oba ypy alarmů ve dvou různých režimech: Sysémový alarm: Na hlavní sránce se zobrazí blikající zpráva ALARM. Tabulka alarmů Typ alarmu Příčina alarmu LED Displej Relé Rese Vliv na řízení Zkonrolova /řešení Sonda Sonda Sonda S3 Sonda S4 Porucha na sondě nebo překročení nasaveného rozsahu alarmu Porucha na sondě nebo překročení nasaveného rozsahu alarmu Porucha na sondě S3 nebo překročení nasaveného rozsahu alarmu Porucha na sondě S4 nebo překročení nasaveného rozsahu alarmu Červená LED alarmu Červená LED alarmu Červená LED alarmu Červená LED alarmu Bliká ALARM Bliká ALARM Bliká ALARM Bliká ALARM (LowSH) nízké přehřváí Akivovaná ochrana LowSH - Bliká ALARM a LowSH (LOP) nízká výparná Ochrana LOP aki- - Bliká ALARM a eploa vována LOP (MOP) vysoká výparná Akivace ochra- - Bliká ALARM a eploa ny MOP MOP (High Tkond) vysoká Ochrany vysoké - Bliká ALARM a kondenzační Tkond akivována MOP eploa Nízká eploa sání Překročení prahové hodnoy a zpoždění Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru - Bliká ALARM Dle konfiguračního parameru auomaický auomaický auomaický auomaický Závisí na parameru Ovládání alarmu sondy. Dle parameru Ovládání alarmu čidla. Dle parameru Ovládání alarmu čidla S3. Dle parameru Ovládání alarmu čidla S4. auomaický Proces ochrany je již akivní auomaický Proces ochrany je již akivní auomaický Proces ochrany je již akivní auomaický Proces ochrany je již akivní Zkonroluje připojení sond. Zkonroluje nasavení "Správa alarmu sondy " a "MIN a MAX lak alarmu ". Zkonroluje připojení sond. Zkonroluje nasavení "Správa alarmu sondy " a "MIN a MAX lak alarmu ". Zkonroluje připojení sond. Zkonroluje nasavení "Správa alarmu sondy S3" a "MIN a MAX lak alarmu S3". Zkonroluje připojení sond. Zkonroluje nasavení "Správa alarmu sondy S4" a "MIN a MAX lak alarmu S4". Zkonroluje paramery "Prahová hodnoa a zpoždění alarmu LowSH" Zkonroluje paramery "Prahová hodnoa a zpoždění alarmu LOP" Zkonroluje paramery "Prahová hodnoa a zpoždění alarmu MOP" Zkonroluje paramery "Prahová hodnoa a zpoždění alarmu Hicond" auomaický Nemá žádný vliv Zkonroluje paramery mezní hodnoy a zpoždění 38

39 Typ alarmu Příčina alarmu LED Displej Relé Rese Vliv na řízení Zkonrolova /řešení Poškozená EE- Bliká ALARM Dle konfiguračního Celkové vypnuí Vyměňe driver/konakuje servis PROM parameru Porucha mooru EEV Chyba LAN (jen EVD plan) Porucha LAN (EVD LAN RS485/Modbus) Chyba připojení displeje Adapivní řízení nefunkční Vybiá baerie Poškození EE- PROM pro paramery činnosi a / nebo paramery jednoky Porucha mooru venilu, nepřipojeno Chyba komunikace síě plan Červená LED alarmu Červená LED alarmu zelená LED NET bliká Chyba komunikace síě plan vypnuo NET LED Chyba komunikace síě bliká NET LED Chyba připojení NET LED vypnuo Neprobíhá komunikace mezi driverem a displejem Bliká ALARM Bliká ALARM Dle konfiguračního parameru Dle konfiguračního parameru Vyměňe driver/konakuje servis auomaický Přerušení Zkonroluje připojení a sav mooru Vypněe a zapněe driver auomaický Řízení na základě DI1 Zkonroluje nasavení síťové adresy Bliká ALARM Dle konfiguračního auomaický Řízení na zákla- Zkonroluje připojení, a zda je zapnu- parameru dě DI1 o a funkční pco Žádná zpráva Beze změny auomaický Nemá žádný vliv Zkonroluje nasavení síťové adresy Žádná zpráva Beze změny auomaický Nemá žádný vliv Zkonroluje připojení, a zda je zapnuo a funkční pco - Chybové hlášení Beze změny vyměňe driver/displej Nemá žádný vliv Zkonroluje driver/displej a konekory Ladění selhalo - Bliká ALARM Beze změny auomaický Nemá žádný vliv Změňe nasavení parameru "Hlavní řízení" Vybiá baerie bliká červená Bliká ALARM Beze změny vyměňe ba- Nemá žádný vliv Pokud alarm přervává déle než 3 ho- LED nebo vadná, nebo erii diny (doba nabií EVBAT00500), vy- přerušení elekrického alarmu měňe baerii připojení Tab. 9.a 9.2 Konfigurace alarmového relé Pokud není zapnuý driver, je konak relé rozepnuý. Během běžné činnosi může bý aké deakivován (a udíž bude vždy rozepnuý), nebo konfigurován jako: Relé alarmu: Během běžné činnosi je konak sepnuý, rozepne se, pokud je akivován jakýkoliv alarm. Může slouži k vypnuí kompresoru a sysému v případě alarmů. Relé solenoidu: Během běžné činnosi je konak relé sepnuý, rozepne se pouze v režimu připravenosi. V případě alarmu nenasane žádná změna. Relé solenoidu + alarmu: Během běžné činnosi je konak relé sepnuý, rozepne se pouze v režimu připravenosi a/nebo při alarmech LowSH, MOP, vysoká Tkond a alarmech nízké eploy sání. Too je podle alarmů, uživael může chí chráni jednoku zasavením průoku chladiva nebo vypnuím kompresoru. Nezahrnuje se sem alarm LOP, proože by v případě nízké eploy vypařování, kerá zavírá solenoidový venil, jen zhoršil siuaci. L N COMA, NOA L N COM A NO A Obr. 9.d NC Fáze Nulový vodič Výsup alarmového relé C NO Paramer/popis Def. Konfigurace relé: Relé Deakivováno alarmu Relé alarmu (rozepne v případě alarmu) Relé solenoidu (rozepne v režimu připravenosi) Relé venilu + alarmu (rozepne v režimu připravenosi a alarmů řízení) Tab. 9.b Poznámka: Pokud je konfigurováno jako relé alarmu, připoje relé pro signalizaci alarmu dálkovému zařízení (siréně, svělu) k výsupu dle následujícího schémau: 9.3 Alarmy sond Alarmy sond jsou součásí sysémových alarmů. Pokud je hodnoa měřená jednou ze sond mimo pole definované paramery odpovídajícími limiům alarmů, je akivován alarm. Limiy mohou bý nasaveny nezávisle na rozsahu měření. Následkem oho může bý omezeno rozmezí, mimo keré je alarm signalizován, pro zajišění lepší bezpečnosi řízené jednoky. Poznámka: Limiy alarmu mohou bý aké nasaveny mimo rozsah měření, abychom se ak vyhnuli nechěným alarmům sond. V akovém případě však není zajišěna správná činnos jednoky, ani správná signalizace alarmů; Sandardně budou, po zvolení ypu použiých sond, auomaicky nasaveny limiy alarmu odpovídající rozsahu měření sond. 39

40 Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka SDY MAX lak alarmu (_AL_ MIN) (-290) _AL_MAX barg (psig) alarm MAX lak (_AL_ MAX) 9,3 _AL_MIN 200 (2900) barg (psig) alarm MIN eploa (_AL_ MIN) _AL_MAX C/ F alarm MAX eploa (_ AL_MAX) 105 _AL_MIN 200 (392) C ( F) S3 alarm MIN lak (S3_AL_MIN) S3_AL_MAX barg (psig) S3 alarm MAX lak (S3_AL_ MAX) 9,3 S3_AL_MIN 200 (2900) barg (psig) S4 MIN eploa alarmu (S4_ AL_MIN) S4_AL_MAX C/ F S4 MAX eploa alarmu (S4_ AL_MAX) 105 S4_AL_MIN 200 (392) C ( F) Tab. 9.c Reakce driveru na alarmy sond může bý konfigurována pomocí výrobních paramerů. Možnosi jsou: Žádná akce (řízení pokračuje, ale správné měření proměnných není zaručeno); Nucené zavření venilu (řízení je zasaveno); Venil je nasaven na počáeční polohu (řízení je zasaveno); Použií záložní sondy (plaí pouze pro alarmy sond a, řízení pokračuje). Paramer/popis Def. KFIGURACE Řízení alarmu sondy : Venil v pevné poloze 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze 4= Použií záložní sondy S3 Řízení alarmu sondy : Venil v pevné poloze 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze 4= Použií záložní sondy S4 Řízení alarmu sondy S3: Žádná akce 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze Řízení alarmu sondy S4: Žádná akce 1= Žádná akce 2= Vynucené zavření venilu 3= Venil v pevné poloze OVLÁDÁNÍ Ovírání venilu při spušění (poměr kapaciy výparníku/venilu) 50 Tab. 9.d 9.4 Alarmy řízení Too jsou alarmy, keré jsou akivovány pouze během řízení. Alarmy ochrany Alarmy odpovídající ochranám LowSH, LOP, MOP a vysoká Tkond jsou akivovány pouze během řízení, pokud je překročena odpovídající prahová hodnoa akivace, a pouze, pokud vypršela doba zpoždění definovaná odpovídajícím paramerem. Pokud není akivována ochrana (inegrační čas=0 s), nebude signalizován žádný alarm. Pokud se před vypršením zpoždění vráí ochrana řídicí proměnné zpě mezi odpovídající prahové hodnoy, nebude signalizován žádný alarm. Poznámka: Too je možná událos během zpoždění, funkce ochrany ady bude mí vliv. Pokud je zpoždění vzahující se k alarmům řízení nasaveno na 0 s, je alarm deakivován. Nicméně ochrany jsou sále akivní. Alarmy jsou auomaicky reseovány. Alarm nízké eploy sání Alarm nízké eploy sání není spojen s žádnou ochrannou funkcí. Charakerizují ho prahová hodnoa a zpoždění a je užiečný v případě poruch sondy nebo venilu pro ochranu kompresoru pomocí relé pro řízení solenoidu, nebo jednoduše k signalizaci možného rizika. Ve skuečnos může nesprávné měření výparného laku nebo nesprávná konfigurace ypu chladiva znamena, že je vypočené přehřáí mnohem vyšší než skuečné, což způsobí nesprávné příliš velké oevření venilu. Nízké měření laku sání může v omo případě upozorňova na pravděpodobné zaplavení kompresoru, s odpovídajícím signálem alarmu. Pokud je zpoždění alarmu nasaveno na 0 s, je alarm deakivován. Alarm je reseován auomaicky, s pevným diferenciálem 3 C nad akivační prahovou hodnoou. Akivace relé pro alarmy řízení Jak již bylo zmíněno v odsavci o konfiguraci relé, v případě LowSH, MOP, vysoké Tkond a alarmů nízké eploy sání se relé driveru rozepne jak při konfiguraci jako relé alarmu, ak při konfiguraci jako relé solenoidu + alarmu. V případě alarmů LOP se relé driveru nerozepne, pokud je konfigurováno jako relé alarmu. Paramer/popis Def. Min. Max. Měrná jednoka OVLÁDÁNÍ Prahová hodnoa ochrany LowSH 5-40 (-72) Žádaná hodnoa pře- K ( F) hřáí LowSH chráněn inegrační čas s Prahová hodnoa ochrany LOP (-76) Prahová C ( F) hodnoa MOP LowSH chráněn inegrační čas s Prahová hodnoa ochrany MOP 50 Prahová hodnoa LOP 200 (392) C ( F) MOP chráněn inegrační čas s POKROČILÉ Prahová hodnoa vysoké Tkond (-76) 200 (392) C ( F) Doba inegrace vysoké Tkond s KFIGURACE ALARMU Zpoždění alarmu nízkého přehřáí (LowSH) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) Zpoždění alarmu nízké výparné eploy (LOP) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) Zpoždění alarmu vysoké výparné eploy (MOP) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) Zpoždění alarmu vysoké výparné eploy (MOP) (0=alarm DEAKTIVOVÁN) Prahová hodnoa alarmu nízké eploy sání Prahová hodnoa alarmu nízké eploy sání s s s s (-76) 200 (392) C ( F) s Tab. 9.e 40

41 9.5 Alarm mooru EEV Na konci uvádění do provozu a pokaždé při zapnuí driveru je akivován posup zjišění chyby mooru venilu. Předchází mu posup vynuceného zavření venilu a posup rvá asi 10 s. Venil je držen v neměnné poloze, aby bylo možno deekova případné chyby mooru venilu nebo nesprávné připojení. V libovolném z ěcho případů plaí, že je akivován příslušný alarm s auomaickým reseem. Driver přejde do savu čekání, proože už nemůže ovláda venil. Teno posup lze polači udržením sepnuého digiálního výsupu příslušného driveru. V omo případě po zapnuí driveru okamžiě proběhne vynucené zavření venilu. Důležié: ppo vyřešení problému s moorem se doporučuje znovu vypnou a zapnou driver pro opěovné vyrovnání polohy venilu. Pokud oo není možné, může s vyřešením problému pomoci auomaický proces pro synchronizaci polohy, nicméně nebude zaručeno správné řízení, dokud nebude provedena další synchronizace. 9.6 Alarm porucha plan Pokud je připojení k síi plan offline déle než 6 s z důvodu elekrického problému, nesprávné konfigurace síťových adres nebo poruchy reguláoru pco, bude signalizován alarm poruchy plan. Porucha plan ovlivňuje řízení driveru následovně: Případ 1: Jednoka v režimu připravenosi, digiální vsup DI1 je odpojen; driver zůsane rvale v režimu připravenosi, nebude možnos spusi řízení; Případ 2: Jednoka je řízena, digiální vsup DI1 je odpojen; driver zasaví řízení a rvale se přepne do režimu připravenosi; Případ 3: Jednoka je v režimu připravenosi, digiální vsup DI1 je připojen; driver zůsane v režimu připravenosi, nicméně řízení se bude schopno spusi, pokud je digiální vsup sepnu. V akovém případě se spusí s akuální kapaciou chlazení =100%; Případ 4: Jednoka je řízena, digiální vsup DI1 je připojen; driver zůsane v režimu řízení, a bude udržova hodnou akuální kapaciy chlazení. Pokud se rozepne digiální vsup, přepne se driver do režimu připravenosi a řízení bude moci bý opě spušěno, když se vsup sepne. V akovém případě se spusí s akuální kapaciou chlazení =100%; 9.7 Alarm poruchy LAN (pro LAN a RS485/ Modbus driver) Pokud je užiý driver vybaven pro připojení k LAN nebo k RS485/ Modbus s nadřazeným sysémem nebo jiným ypem reguláoru, nebude signalizována žádná porucha LAN, a siuace nebude mí žádný vliv na řízení. Zelené NET LED bude nicméně indikova jakékoliv problémy v lince. Blikající nebo vypnuá NET LED indikuje, že problém rval déle než 150 s. 41

42 Následující abulka popisuje seznam možných poruch, keré se mohou vyskynou při spušění a činnosi driveru a elekronického venilu. Tabulka zahrnuje nejvíce se vyskyující problémy a snaží se poskynou počáeční vodíko pro řešení problému. 10. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ PROBLÉM PŘÍČINA ŘEŠENÍ Měření hodnoy přehřáí je nesprávné Sonda neměří správné hodnoy Zkonroluje, zda je měření laku a eploy správné, a zda je správná poloha čidla. Zkonroluje, zda paramery minimálního a maximálního laku pro lakový snímač nasavený na driveru, odpovídají rozsahu nainsalované lakové sondy. Zkonroluje správné elekrické připojení sondy. Navracení ekuiny do kompresoru během řízení Navracení ekuiny do kompresoru pouze po odmrazování (pouze pro vícenásobné skříně). Typ chladiva je nesprávně nasaven Typ venilu je nesprávně nasaven Venil je nesprávně připojen (obráceně rouje), a je oevřený Žádaná hodnoa přehřáí je příliš nízká. Ochrana nízkého přehřáí je neúčinná Saor je rozbiý, nebo je nesprávně připojený Venil uvíznul v oevřené poloze Paramer Ovírání venilu při saru je příliš vysoký na příliš mnoha skříních, ve kerých se časo dosahuje žádané hodnoy řízení (pouze u vícenásobných skříních) Přesávka v řízení po odmrazování je příliš kráká. Teploa přehřáí měřená driverem po odmrazování, a před dosažením provozních podmínek je velmi nízká po několik minu. Teploa přehřáí měřená driverem nedosahuje nízkých hodno, ale sále se navrací ekuina do rámu kompresoru. Ve sejnou dobu se odmrazuje příliš mnoho jednoek Venil má značně věší rozměry, než by měl mí Navracení ekuiny do kompresoru pouze při spušění saru je příliš vysoké Nasavení parameru Ovírání venilu při reguláoru (po jeho vypnuí) Hodnoa přehřáí kolísá okolo žádané hodnoy s ampli- Kolísá kondenzační lak udou věší než 4 C Při fázi spušění s vysokými výparnými eploami je výparný lak vysoký Kolísá přehřáí, i přeso, že je nasaveno ruční řízení venilu (v poloze odpovídající průměru pracovních hodno) Přehřáí NEKOLÍSÁ s manuálním nasavením řízení venilu Žádaná hodnoa přehřáí je příliš nízká. Ochrana MOP je deakivována nebo neúčinná Úroveň chladiva je pro sysém příliš vysoká, nebo se při spušění vyskyují exrémní přechodné podmínky (pouze pro jednoky). Zkonroluje a oprave yp parameru chlazení. Zkonroluje a oprave yp parameru venilu. Zkonroluje pohyb venilu ím, že změníe polohu ručním řízením, a jeho úplným zavřením či oevřením. Jedno úplné oevření musí sníži přehřáí, a naopak. Pokud je pohyb obrácený, zkonroluje elekrické připojení. Zvyše žádanou hodnou přehřáí. Nejprve ji nasave na 12 C a zkonroluje, zda se již ekuina nevrací. Poé žádanou hodnou posupně snižuje, a vždy zkonroluje, zda se ekuina nevrací. Pokud zůsane přehřáí příliš dlouho nízké s pomalu se zavírajícím venilem, zvyše prahovou hodnou nízkého přehřáí a/nebo sniže inegrační čas nízkého přehřáí. Nejprve nasave prahovou hodnou 3 C pod žádanou hodnoou přehřáí, s inegračním časem 3-4 sekundy. Poé posupně snižuje prahovou hodnou nízkého přehřáí, a zvyšuje inegrační čas přehřáí, během oho konroluje, zda se ekuina nevrací při žádné z provozních podmínek. Odpoje saor od venilu a kabelu, a změře odolnos vedení pomocí běžného eseru. Odolnos obou by měla bý kolem 36 ohmů. Pokud ne, vyměňe saor. Nakonec zkonroluje elekrická připojení kabelu pro driver. Zkonroluje, zda je přehřáí vždy nižší, než 2 C, s polohou venilu sále na 0 krocích. Pokud ano, nasave venil na manuální řízení, a úplně jej zavřee. Pokud je přehřáí sále nízké, zkonroluje elekrické připojení a/nebo vyměňe venil. Sniže hodnou parameru Ovírání venilu při spušění na všech jednokách, a ujisěe se, že se na řídicí eploě nevyskyují žádné odezvy. Zvyše hodnou parameru Zpoždění řízení venilu po odmrazování. Zkonroluje, zda je prahová hodnoa LowSH věší, než měřená hodnoa přehřáí, a zda je akivována odpovídající ochrana (inegrační čas >0 s). Pokud je o nezbyné, sniže hodnou inegračního času. Nasave paramery prudší reakce, což urychlí zavření venilu: zvyše poměrový fakor na 30, zvyše inegrační čas na 250 s a zvyše derivační čas na 10 s. Nasave doby odmrazování ak, aby se jednoky spoušěly posupně. Pokud o není možné, pak pokud nejsou příomny podmínky předešlých dvou bodů, zvyše nasavenou hodnou přehřáí a prahové hodnoy LowSH na jednokách, kerých se o ýká, alespoň o 2 C. Zaměňe venil menším ekvivalenem. Zkonroluje výpoče vzhledem k poměru jmenovié kapaciy chlazení výparníku a kapaciy venilu; pokud je o nezbyné, sniže hodnou. Zkonroluje, nasavení reguláoru kondenzáoru ím, že parameru přiřadíe mírnější hodnoy (např. zvýšíe proporcionální pásmo, nebo zvýšíe inegrační čas). Poznámka: požadovaná sabilia zahrnuje odchylku +/- 0,5 baru. Pokud oo není účinné, nebo pokud nemůže bý změněno nasavení, nasave řídicí paramery elekronického venilu pro rozdělené sysémy. Zkonroluje příčiny kolísání (např. nízký sav chladiva), a pokud je o možné, yo problémy vyřeše. Pokud o možné není, nasave řídicí paramery elekronického venilu pro rozdělené sysémy. K prvnímu přiblížení sniže proporcionální fakor (30 až 50%). Vedle oho se aké snaže sejným procenem zvýši inegrační čas. V každém případě nasave nasavení parameru doporučené pro sabilní sysémy. Zvyše žádanou hodnou přehřáí, a zkonroluje, zda se kolísání zredukovalo, nebo zda úplně zmizelo. Nejprve nasave na 13 C, poé posupně žádanou hodnou snižuje, a ujišťuje se, zda sysém opě nezačal kolísa, a zda eploa jednoky dospěla na žádanou hodnou řízení. Akivuje ochranu MOP nasavení prahové hodnoy na požadovanou nasycenou výparnou eplou (horní limi výparné eploy pro kompresory) a nasave inegrační čas MOP vyšší než 0 s (doporučuje se 4 s). Pro reakivnější ochranu sniže inegrační čas MOP. Aplikuje echniku jemného spušění, akivováním jednoek jedna po druhé, nebo v malých skupinách. Pokud oo není možné, sniže na všech jednokách prahové hodnoy MOP. 42

43 PROBLÉM PŘÍČINA ŘEŠENÍ Ve fázi spušění je akivována ochrana nízkého laku Paramer Ovírání venilu při spušění je nasaven příliš nízko Zkonroluje výpoče vzhledem k poměru mezi sanovenou kapaciou chlazení výparníku a kapaciou venilu; pokud je o nezbyné, sniže hodnou. (pouze u jednoek s kom- Driver v konfiguraci plan nebo llan ne- Zkonroluje připojení plan/lan. Zkonroluje, zda aplikace pco, připojená k driveru presorem na desce). spusil řízení, a venil zůsává zavřený. (am, kde se vyskyuje), správně ovládá spoušěcí signál driveru. Zkonroluje, jesli NENÍ Jednoka se vypnula z důvodu nízkého laku během řízení (pouze pro jednoky s kompresorem na desce). driver v samosaném režimu. Driver v samosané konfiguraci nespusil řízení, a venil zůsává zavřený. Ochrana LOP je deakivovaná Nasave inegrační čas LOP věší než 0 s. Ochrana LOP je neúčinná Solenoid je zablokován Nedosaečné chladivo Venil je nesprávně připojen (obráceně rouje), a je oevřený Saor je rozbiý, nebo je nesprávně připojený Zkonroluje připojení digiálního vsupu. Zkonroluje, zda pokud je zaslán signál řízení, ak je venil správně zavřený. Zkonroluje, zda JE driver v samosaném režimu. Ujisěe se, zda má prahová hodnoa ochrany LOP odpovídající nasycenou výparnou eplou (mezi sanovenou výparnou eploou jednoky a odpovídající eploou v kalibraci spínače nízkého laku), a sniže hodnou inegračního času LOP. Zkonroluje, zda se solenoidový venil ovírá správně, zkonroluje elekrická připojení a činnos řídicího relé. Zkonroluje, zda v průhledíku po směru expanzního venilu nejsou bubliny. Zkonroluje, zda vyhovuje podchlazení (věší než 5 C); pokud ne, doplňe okruh. Zkonroluje pohyb venilu ím, že změníe polohu ručním řízením, a jeho úplným zavřením či oevřením. Jedno úplné oevření musí sníži přehřáí, a naopak. Pokud je pohyb obrácený, zkonroluje elekrické připojení. Odpoje saor od venilu a kabelu, a změře odolnos vedení pomocí běžného eseru. Odolnos obou by měla bý kolem 36 ohmů. Pokud ne, vyměňe saor. Nakonec zkonroluje elekrická připojení kabelu pro driver (viz odsavec 5.1). Venil zůsal zavřený uvíznuím Pro úplné oevření venilu použije manuální řízení po spušění. Pokud zůsává přehřáí vysoké, zkonroluje elekrická připojení a/nebo vyměňe venil. Ochrana LOP je deakivovaná Nasave inegrační čas LOP věší než 0 s. Ochrana LOP je neúčinná Ujisěe se, zda má prahová hodnoa ochrany LOP odpovídající nasycenou výparnou eplou (mezi sanovenou výparnou eploou jednoky a odpovídající eploou v kalibraci spínače nízkého laku), a sniže hodnou inegračního času LOP. Solenoid je zablokován Nedosaečné chladivo Venil je značně menší, než by měl bý Saor je rozbiý, nebo je nesprávně připojený Venil zůsal zavřený uvíznuím Jednoka nedosahuje nasavené eploy i přes nasavení Solenoid je zablokován hodnoy oevření na maximum (pouze pro vícenásob- Nedosaečné chladivo né skříně) Venil je značně menší, než by měl bý Saor je rozbiý, nebo je nesprávně připojený Jednoka nedosahuje nasavené eploy, a poloha venilu je vždy 0 (pouze pro vícenásobné skříně). Venil zůsal zavřený uvíznuím Driver v konfiguraci plan nebo llan nespusil řízení, a venil zůsává zavřený. Driver v samosané konfiguraci nespusil řízení, a venil zůsává zavřený. Zkonroluje, zda se solenoidový venil ovírá správně, zkonroluje elekrická připojení a činnos řídicího relé. Zkonroluje, zda nejsou v indikáoru ekuiny po směru expanzního venilu žádné vzduchové bubliny. Zkonroluje, zda vyhovuje podchlazení (věší než 5 C); pokud ne, doplňe okruh. Vyměňe venil za věší ekvivalen. Odpoje saor od venilu a kabelu, a změře odolnos vedení pomocí běžného eseru. Odolnos obou by měla bý kolem 36 ohmů. Pokud ne, vyměňe saor. Nakonec zkonroluje elekrická připojení kabelu pro driver. Pro úplné oevření venilu použije manuální řízení po spušění. Pokud zůsává přehřáí vysoké, zkonroluje elekrická připojení a/nebo vyměňe venil. Zkonroluje, zda se solenoidový venil ovírá správně, zkonroluje elekrická připojení a činnos řídicího relé. Zkonroluje, zda nejsou v indikáoru ekuiny po směru expanzního venilu žádné vzduchové bubliny. Zkonroluje, zda vyhovuje podchlazení (věší než 5 C); pokud ne, doplňe okruh. Vyměňe venil za věší ekvivalen. Odpoje saor od venilu a kabelu, a změře odolnos vedení pomocí běžného eseru. Odolnos obou by měla bý kolem 36 ohmů. Pokud ne, vyměňe saor. Nakonec zkonroluje elekrická připojení kabelu pro driver. Pro úplné oevření venilu použije manuální řízení po spušění. Pokud zůsává přehřáí vysoké, zkonroluje elekrická připojení a/nebo vyměňe venil. Zkonroluje připojení plan/lan. Zkonroluje, zda aplikace pco, připojená k driveru (am, kde se vyskyuje), správně ovládá spoušěcí signál driveru. Zkonroluje, jesli NENÍ driver v samosaném režimu. Zkonroluje připojení digiálního vsupu. Zkonroluje, zda pokud je zaslán signál řízení, ak je venil správně zavřený. Zkonroluje, zda JE driver v samosaném režimu. Tab. 10.a 43

44 11. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Napájení 24 Vsř (+10/-15%) 50/60 Hz, ochrana exerními 2 A pojiskami ypu T. Použije oddělovací ransformáor řídy 2 (max. 100 VA) Lmax=5 m. Minimální průřez připojovacího kabelu 0,5 mm 2 Příkon 35 VA s EVBAT00400; 35 VA s venily ALCO EX7/EX8; 20 VA bez EVBAT00400 a se všemi osaními venily Nouzové napájení 22 Vss+/-5%. (Pokud je nainsalován volielný modul EVBAT00200/300), Lmax=5 m. Izolace mezi výsupem relé a jinými vý- Zesílená; 6 mm na vzduchu, 8 mm na povrchu; izolace 3750 V. supy Připojení mooru 4vodičový síněný kabel např. CAREL kód E2VCABS*00 nebo 4vodičový síněný kabel AWG 22 Lmax= 10 m nebo 4vodičový síněný kabel AWG 14 Lmax= 50 m Připojení digiálního vsupu Digiální vsup má bý akivován z beznapěťového konaku nebo ransisoru na GND. Zavírací proud 5 ma; Lmax=30 m. Sondy (Lmax=10 m; do 30 m se síněným kabelem) S3 Poměrová laková sonda (0 až 5 V): Rozlišení 0,1 % FS; Chyba měření: 2% FS max.; 1% ypicky Elekronická laková sonda (4 až 20 ma): Rozlišení 0,5 % FS; Chyba měření: 8% FS max.; 7% ypicky vzdálená elekronická sonda laku (4 až 20 ma), maximální poče připojených driverů = 5: Rozlišení 0,1 % FS; Chyba měření: 2 % FS max.; 1 % ypicky Vsup 4 až 20 ma (max. 24 ma): Rozlišení 0,5 % FS; Chyba měření: 8% FS max.; 7% ypicky NTC nízké eploy: 10 kω při 25 C, -50 až 90 C ;v rozsahu -50 až 90 C; Chyba měření: 1 C v rozsahu -50 až 50 C; 3 C v rozsahu -50 až 90 C NTC vysoké eploy: 50 kω při 25 C, -40 až 150 C ; Chyba měření: 1,5 C v rozsahu -20 až 115 C; 4 C v rozsahu -20 až 115 C NTC zabudovaná: 10 kω při 25 C, -40 až 120 C ; Chyba měření: 1 C v rozsahu -40 až 50 C; 3 C v rozsahu -50 až 90 C Vsup 0 až 10 V (max. 12 V): Rozlišení 0,1 % FS; Chyba měření: 9% FS max.; 8% ypicky Poměrová laková sonda (0 až 5 V): Rozlišení 0,1 % FS; Chyba měření: 2% FS max.; 1% ypicky Elekronická laková sonda (4 až 20 ma): Rozlišení 0,5 % FS; Chyba měření: 8% FS max.; 7% ypicky Elekronická laková sonda (4 až 20 ma) vzdálené. Maximální poče připojených reguláorů=5. Kombinovaná poměrová laková sonda (0 až 5 V): Rozlišení 0,1 % FS Chyba měření: 2 % FS max.; 1 % ypicky S4 NTC nízké eploy: 10 kω při 25 C, -50 až 105 C ; Chyba měření: 1 C v rozsahu -50 až 50 C; 3 C v rozsahu -50 až 90 C NTC vysoké eploy: 50 kω při 25 C, -40 až 150 C ; Chyba měření: 1,5 C v rozsahu -20 až 115 C; 4 C, v rozsahu mimo -20 až 115 C NTC zabudovaná: 10 kω při 25 C, -40 až 120 C ; Chyba měření 1 C v rozsahu -50 až 50 C; 3 C v rozsahu -50 až 90 C Výsupy relé spínací konak; 5 A, 250 Vsř odporová záěž, 2 A, 250 Vsř indukční záěž, (účiník=0,4); Lmax=10 m. Napájení pro akivní sondy (V REF ) programovaelný výsup: +5 Vss+/-2% nebo 12 Vss+/-10% Připojení série RS485 Lmax=1000m, kryý kabel Připojení LAN Lmax=30 m, kryý kabel Připojení plan Lmax=500 m, kryý kabel Monáž DIN liša Konekory zásuvné, průřez kabelu 0,5 až 2,5 mm 2 (12 až 20 AWG) Rozměry DxVxŠ=70x110x60 Provozní podmínky -10 až 60 C; <90% relaivní vlhkosi bez kondenzace Skladovací podmínky -20 až 70 C, 90% relaivní vlhkosi bez kondenzace Kryí IP20 Znečišění prosředí 2 (normální) Odolnos proi žáru a ohni Kaegorie D Ochrana proi zraněním proudem Kaegorie 1 Typ akce relé 1C micro-přepínání Izolační řída II Třída a srukura sofwaru A Přizpůsobení Elekrická bezpečnos: EN , EN Elekromagneická slučielnos: EN , EN , EN , EN , EN , EN , EN , EN Tab. 11.a 44

45 12. PŘÍLOHA: VPM (VISUAL PARAMETER MANAGER) 12.1 Insalace Na webových sránkách v sekci Parameric Conroller Sofware, zvole Visual Paramer Manager. Oevře se okno, keré nabízí 3 složky ke sažení: 1. VPM_CD.zip: pro vypálení na CD; 2. Akualizace; 3. Plná insalace: komplení program Pro první insalaci zvole úplnou insalaci, pro akualizace akualizaci. Program se nainsaluje auomaicky, spušěním seup.exe. Poznámka: Pokud se rozhodnee provés komplení insalaci (Úplné nasavení), odinsaluje nejprve veškeré předchozí verze VPM Programování (VPM) Při ovírání programu je nuno zvoli zařízení, keré má bý konfigurováno: EVD evoluion. Poé se oevře domovská sránka, kde je na výběr vyvoření nového projeku, nebo oevření již exisujícího projeku. Zvole nový projek, a poé vlože heslo, keré může bý při prvním přísupu nasaveno uživaelem. Obr. 12.c 5. Vybere model z nabídky a vyvoře si nový projek, nebo vybere již exisující projek: Nový projek můžee vyvoři ak, že provedee změny, a poé pozdějším připojením, pro přenos konfigurace (režim LINE). Vsupe do úrovně servisu nebo výroby. Zvole model zařízení a vlože odpovídající kód Obr. 12.a Poé může uživael zvoli: 4. Přímý přísup do seznamu paramerů pro EVD evoluion, uloženého v EEPROM: vybere LAN ; Too se uskueční v reálném čase (režim LINE), v pravém horním rohu nasave síťovou adresu 198 a zvole řízený proces průzkumu pro komunikační por USB. Vsupe do úrovně servisu nebo výroby. Obr. 12.d Oevřee Konfiguraci zařízení: objeví se seznam paramerů umožňující nasavení podle požadované aplikace. Obr. 12.e Obr. 12.b Na konci konfigurace zvole pro uložení projeku následující příkaz, kerý slouží k uložení konfigurace jako soubor s příponou.hex. Soubor -> Uloži seznam paramerů. Pro přenos paramerů do driveru zvole příkaz Zapsa. Během procesu zapisování budou blika 2 LED na převodníku. 45

46 Obr. 12.f Poznámka: Sisknuím F1 můžee oevří On-line nápovědu Kopírování nasavení Pokud byl projek již vyvořen na sránce Konfigurace zařízení, proveďe následující pro přenos seznamu konfiguračních paramerů na další driver: Načěe seznam paramerů ze zdrojového driveru příkazem Čís ; Odsraňe konekor ze servisního sériového poru; Připoje konekor k servisnímu poru na cílovém driveru; Zapišě seznam paramerů do vzdáleného driveru příkazem Zapsa. Důležié: Paramery mohou bý kopírovány pouze mezi reguláory se shodným kódem. Různé verze firmwaru mohou způsobi problémy s kompaibiliou Nasavení sandardních paramerů Při oevření programu: Zvole model z nabídky a nahraje přiřazený seznam paramerů; Zobrazí se seznam paramerů se sandardním nasavením; Připoje konekor k servisnímu poru na cílovém driveru. Během procesu zapisování bliká LED na převodníku. Paramery driveru budou mí nyní sandardní nasavení Akualizace firmwaru driveru a displeje Firmware driveru a displeje musí bý akualizován pomocí programu VPM a převodníku USB/LAN, kerý je připojen k zařízení, keré má bý programováno (pro diagram připojení viz odsavec 2.5). Firmware může bý saženo ze sránek hp://ksa.carel.com. Viz VPM On-line help. 46