Předpis SŽDC Bp1 bezpečnsti a chraně zdraví při práci Účinnst d 1. října 2013
Úvd k prezentaci Tat prezentace služí především pr základní seznámení s předpisem Bp1, resp. s jeh bsahem, strukturu a nejdůležitějšími ustanveními. Nemhu zde být ppsány veškeré ustanvení. Pr bezpečný výkn pracvních činnstí je prt nutné seznámit se ve stanveném rzsahu znalstí s vlastním předpisem. Při výknu pracvních činnstí je rzhdující ustanvení předpisu SŽDC Bp1. 2
Nvý předpis Nvý bezpečnstní předpis nahrazuje převzatý předpis SZDC (ČD) Op16. Předpis SŽDC Bp1 je vydán ve frmátu A5. 3
Vydání předpisu 1/2 Nutnst vydání nvéh předpisu bezpečnsti a chraně zdraví při práci vychází z těcht základních aspektů: významné rganizační změny v dvětví železniční dpravy v psledních letech, zvýšení BOZP, nutnst nahrazení převzatéh předpisu, dsažení suladu s nvelizacemi suvisejících předpisů a nrem, technický a technlgický vývj, nvé pznatky v blasti BOZP. 4
Vydání předpisu 2/2 Předpis je vydáván na základě ustanvení nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanví způsb a rganizace práce a pracvních pstupů, které je zaměstnavatel pvinen zajistit při prvzvání dpravy dpravními prstředky. 3 Zaměstnavatel při prvzvání dpravy dpravními prstředky rganizuje práci zaměstnanců v suladu s tímt nařízením, se zvláštními právními předpisy, návdem ddaným výrbcem pr prvz a pužívání dpravních prstředků a místním prvzním bezpečnstním předpisem vydaným zaměstnavatelem, kterým se stanví pracvní a technlgické pstupy pr bezpečné prvzvání dpravy, bezpečnst prvádění jedntlivých pracvních perací s hledem na zvláštnsti pracviště a pracvní prstředí, na mžné hržení zaměstnanců pvětrnstní situací a na pravidla drzumívání mezi zaměstnanci při pracvních peracích. 5
Obsah a závaznst 1/4 Předpis upravuje základní pravidla bezpečnsti a chrany zdraví při práci, způsby bezpečné rganizace práce, pracvních a technlgických pstupů a pžadavky na bezpečný prvz a pužívání strjů, technických zařízení, dpravních prstředků, přístrjů a nářadí na pracvištích. 6
Obsah a závaznst 2/4 Předpis je závazný pr všechny zaměstnance SŽDC, kteří vyknávají neb mají vyknávat činnsti v prstrách SŽDC neb na železniční dráze prvzvané SŽDC. Zaměstnanci SŽDC vyknávající pracvní činnsti mim prstr SŽDC, se musí řídit ustanveními tht předpisu v případě, že nejsu pravidla bezpečné práce řešena jinými právními dkumenty neb ujednáními. 7
Obsah a závaznst 3/4 Fyzická sba, pdnikající fyzická sba neb právnická sba (CPS), která není zaměstnancem SŽDC a která vyknává neb má vyknávat činnsti v prstrách SŽDC, na železniční dráze prvzvané SŽDC neb svjí činnstí může vlivnit prvzvání dráhy prvzvané SŽDC, musí být k ddržvání ustanvení tht předpisu zavázána smluvně, pkud pr ni tat závaznst nevyplývá z ustanvení právníh předpisu, technickéh předpisu neb technické nrmy, ppř. nařízení správníh neb jinéh kmpetentníh rgánu. 8
Obsah a závaznst 4/4 Struktura předpisu: Základní ustanvení Pvinnsti SŽDC a práva a pvinnsti zaměstnanců SŽDC Bp1 Základní pvinnsti CPS při práci v prstrech SŽDC BOZP při práci v prvzvané železniční dpravní cestě Pdmínky pr bezpečnu práci při dbrných pracích Zmcňvací a závěrečná ustanvení Určen především pr: zaměstnance SŽDC CPS 9
Část první 1/6 Část první: Základní ustanvení vymezení základních pjmů pchpení a ddržvání je základním předpkladem bezpečné práce dle tht předpisu Dráha cesta určená k phybu drážních vzidel, včetně pevných zařízení ptřebných pr zajištění bezpečnsti a plynulsti drážní dpravy, Stavba dráhy zařízení pužívané k jízdě drážních vzidel neb takvé, které služí pr ptřebu dráhy, 10
Část první 2/6 Železniční dpravní cesta pr účely tht předpisu je t část dráhy, která je určena k phybu drážních vzidel. Je v hrizntálním směru vymezena hranicemi 2,5 m d sy kleje. U klejiště je dpravní cesta vymezena vnější hranicí 2,5 m d s krajních klejí v případě, že mezi klejemi nejsu prstry, které patří jiným subjektům. Pkud tam takvé prstry jsu, je dpravní cesta hraničena vnější hranicí 2,5 m d s klejí susedících s uvedenými prstry. Ve všech případech je t včetně prstr veřejně přístupných, pkud v nich dchází k práci na zařízení neb k práci s mžnstí vzájemnéh hržení bezpečnsti zaměstnanců a železničníh prstru. 11
Část první 3/6 Grafické znázrnění dpravní cesty 12
Část první 4/6 Grafické znázrnění hranic dpravní cesty v případě klejišť 13
Část první 5/6 Klejiště rganizačně a funkčně vymezený suhrn klejí a jeh klejvé vybavení (klejiště stanice, nákladiště, vlečky apd.). Pr účely tht předpisu je vymezen krajními výhybkami, případně krajní výhybku a příslušným návěstidlem, značujícím knec kusé kleje, Zaměstnanec SŽDC fyzická sba, která je se SŽDC v pracvněprávním vztahu dle ustanvení právníh předpisu, Zaměstnanec pr účely tht předpisu splečný název pr CPS a zaměstnance SŽDC, 14
Část první 6/6 Osamělý zaměstnanec zaměstnanec, který prvádí práce na zařízení sám v prvzvané dpravní cestě, kde může djít k hržení jeh bezpečnsti, Pracvní skupina dva neb více zaměstnanců, kteří prvádějí splečně práci v prvzvané dpravní cestě, přičemž jeden ze zaměstnanců musí být veducím prací, Práce na zařízení práce zaměstnanců, při které je prváděna prava, úprava, mdernizace, mntáž, demntáž, údržba, kntrla neb měření sučástí staveb dráhy. 15
Část druhá: Pvinnsti SŽDC a práva Část druhá 1/7 a pvinnsti (všech) zaměstnanců SŽDC ustanvení tét části vycházejí z becně závazných právních dkumentů (ZP, zákn BOZP), českých a mezinárdních technických nrem a dkumentů vnitrpdnikvé legislativy SŽDC (předpisy, směrnice a TNŽ), zařazeny kapitly II (zdravtní způsbilst), III (kategrizace prací) a IV (prevence rizik) puze stručně s využitím dkazů, zařazen ustanvení věnující se pvinnstem SŽDC a zaměstnanců SŽDC uzavírající smluvy s CPS (čl. 87) a ustanvení s pvinnstmi SŽDC a zaměstnanců SŽDC v blasti jednání, která jsu vyvlána státní správu a samsprávu (čl. 60 a 88). 16
Část druhá 2/7 Základní pvinnsti zaměstnavatele SŽDC: zajistit bezpečnst a chranu zdraví zaměstnanců SŽDC, nepřipustit, aby zaměstnanec SŽDC vyknával zakázané práce, infrmvat zaměstnance tm, d jaké kategrie byla jim vyknávaná práce zařazena, zajistit zaměstnancům šklení právních a statních předpisech z blasti BOZP, (pkračvání) 17
Část druhá 3/7 zabezpečit pr zaměstnance infrmace a pkyny k zajištění bezpečnsti práce pře jejich zahájením, splupracvat v blasti BOZP s rgány státníh dzru, pžárníh dzru, rgány chrany veřejnéh zdraví, příslušnými dbry, zajistit na všechna pracviště pitnu vdu, věnvat pzrnst nvě přijatým zaměstnancům SŽDC, zajistit peridické věřvání znalstí předpisu jednu za tři rky, (pkračvání) 18
Část druhá 4/7 v případě vzniku pracvníh úrazu zajistit plnění pvinnstí ulžených zvláštními právními předpisy, zajistit na pracvištích ddržvání zákazu kuření, zajistit zaměstnancům pskytnutí první pmci, kntrlvat ddržvání zákazu pžívání alkhlických nápjů a jiných návykvých látek před a v průběhu směny. 19
Část druhá 5/7 Základní pvinnsti zaměstnanců SŽDC: účastnit se šklení a věřvání svých znalstí, ddržvat právní a statní předpisy a pkyny zaměstnavatele SŽDC k zajištění BOZP, pdrbit se dle pkynů zaměstnavatele SŽDC pracvnělékařským prhlídkám a ddržvat případné pdmínky tét zdravtní způsbilsti při práci, ddržvat při práci stanvené pstupy, pužívat předepsaným způsbem OOPP, chranné zařízení a pracvní pmůcky, (pkračvání) 20
Část druhá 6/7 nastupvat d zaměstnání dpčatí a nebýt pd vlivem alkhlických nápjů neb jiných návykvých látek, nekuřit na pracvištích a v jiných prstrách, kde by byli účinkům kuření vystaveni také nekuřáci, pdrbit se na pkyn právněnéh veducíh zaměstnance zjištění, zda nejsu pd vlivem alkhlu neb jiné návykvé látky, při zjištění nebezpečí, nedstatků a závad, které by mhly hrzit bezpečnst neb zdraví při práci, hlásit ihned tyt skutečnsti svému nadřízenému veducímu zaměstnanci, (pkračvání) 21
Část druhá 7/7 zdržvat se jen na určených pracvištích a nevzdalvat se z nich bez suhlasu svéh veducíh zaměstnance, udržvat přádek a čisttu na svém pracvišti, bezdkladně známit svému nadřízenému veducímu zaměstnanci vznik pracvníh úrazu, pskytnut neb zprstředkvat první pmc každému spluzaměstnanci i jiným sbám. 22
Část třetí Část třetí: Základní pvinnsti CPS při práci v prstrech SŽDC stanveny pdmínky phybu v prstrách SŽDC, všebecné pvinnsti CPS při vlastní práci. 23
Část čtvrtá 1/41 Část čtvrtá: Bezpečnst a chrana zdraví při práci a práci na zařízení v prvzvané železniční dpravní cestě stěžejní část celéh předpisu, důležité: rzlišvat pjem práce a práce na zařízení a pchpit vztah těcht pjmů (práce na zařízení je pdmnžinu práce tzn. že pdmínky práce jsu platné i pr práci na zařízení, pkud není vyslveně uveden jinak), prt ještě jednu definice práce na zařízení: práce zaměstnanců, při které je prváděna prava, úprava, mdernizace, mntáž, demntáž, údržba, kntrla neb měření sučástí staveb dráhy. 24
Část čtvrtá 2/41 Příklady práce a práce na zařízení dpravní služba psun Práce technická prhlídka železničních vzidel ftgrafvání kntrla výknu činnsti zaměstnanců Práce na zařízení údržba zabezpečvacíh zařízení prava trakčníh vedení nátěry hran nástupišť a nakládacích ramp měření sdělvacíh zařízení kntrla traťvéh svršku 25
Část čtvrtá 3/41 Kapitla I: Základní pdmínky BOZP při phybu a práci v prvzvané dpravní cestě Všichni zaměstnanci jsu pvinni pdle svých mžnstí dbát svu vlastní bezpečnst, své zdraví i bezpečnst a zdraví fyzických sb, kterých se bezprstředně dtýká jejich jednání. 26
Část čtvrtá 4/41 Zásady bezpečné chůze v prvzvané dpravní cestě: chůze smí být knána mim klej (výjimky uvedeny), před čekávaným průjezdem drážních vzidel musí zaměstnanci zaujmut takvé pstavení, při kterém nebude hržena jejich bezpečnst, při zhršených pvětrnstních pdmínkách se musí přizpůsbit chůze těmt pdmínkám, zaměstnanci, kterým je přidělena ruční návěstní svítilna, ji musí mít za snížené viditelnsti rzsvícenu. 27
Část čtvrtá 5/41 Při práci v prvzvané dpravní cestě je zakázán: vstupvat d dpravní cesty bez sustředění, stupat a sedat na hlavu klejnic, srdcvku, přídržnici, jazyk neb prnici výhybky, pdlézat vzidla, přecházet kleje za stjícími vzidly ve vzdálensti menší než 5 m, prcházet mezerami mezi vzidly, je-li vzdálenst mezi nimi menší než 10 m, pkud není jistta, že vzidla nebudu uvedena d phybu, (pkračvání) 28
Část čtvrtá 6/41 přecházet těsně před neb za jeducími vzidly, přecházet p náraznících, šrubvkách neb samčinných spřáhlech vzidel, pkud nejsu k přecházení přizpůsbeny, sedat na bvdvé stěny nákladních vzů, stupačky a schůdky vzidel, vstupvat d prstru mezi rampu a vzidla, naskakvat na vzidla a seskakvat z vzidel, pkud jsu v phybu (výjimky uvedeny), (pkračvání) 29
Část čtvrtá 7/41 stát za jízdy vzidel na bční stupačce mim jednh člena psunvé čety, který z ní nesmí bsluhvat přádací brzdu, vystupvat, sestupvat, stát na brzdvé plšině, schůdcích, bční stupačce vzu za phybu i za klidu, pkud není mžn držet se pevně madla vzu, tlačit neb táhnut vzidla za nárazníky, případně šrubvky, prstředky k zajištění vzidel prti ujetí pužívat v rzpru s předpisem SŽDC D1, (pkračvání) 30
Část čtvrtá 8/41 devzdávat a přejímat písemné rzkazy, průvdní listiny neb jiné předměty za jízdy vzidel, čistit vzidla neb upravvat náklady na vzidlech za phybu, kuřit v prstrách, kde jsu umístěny snadn zápalné, hřlavé a výbušné látky, pužívat jiné cesty než veřejně přístupné neb určené ZDD, PŘ neb MPBP, stupat neb sedat na elektrická zařízení, vystupvat na vzidla výše jak 1,5 m d země bez pužití daných zařízení. 31
Část čtvrtá 9/41 Všichni zaměstnanci v prvzvané dpravní cestě při výknu práce a při phybu suvisejícím s přímým výknem pracvních pvinnstí jsu pvinni pužívat, a t minimálně na hrní plvině těla, pracvní děv výstražné barvy neb výstražnu vestu. Ty nesmějí být nadměrně znečištěné, prmaštěné či nasáklé hřlavinu. Výstražný děv i výstražná vesta musí být zapnuté. Výjimku mají puze dpravní zaměstnanci ve stejnkrji SŽDC a zaměstnanci SŽDC s pracvištěm v klejištích skladvých areálů a vleček SŽDC. 32
Část čtvrtá 10/41 Dpravní zaměstnanci ve stejnkrji nemusí pužívat výstražnu vestu v případě práce (mim práci na zařízení) a phybu ve veřejně přístupných prstrách (nástupiště, přechdy apd.), na služebních přechdech spjující tyt veřejné prstry mezi sebu a dále při pracích, které přím suvisí s jízdu vlaků, při kterých nemůže djít k hržení bezpečnsti dpravníh zaměstnance jeducím vzidlem. Nepužívání výstražných děvů a výstražných vest zaměstnanci SŽDC při práci v klejišti skladvých areálů a vleček SŽDC musí pvlvat místně příslušný MPBP. Ten stanví i pdmínky. 33
Část čtvrtá 11/41 Kapitla II: Zajišťvání prací CPS v prvzvané dpravní cestě CPS je při vyknávání prací v dpravní cestě dále pvinen: vždy hlásit svji činnst příslušnému dpravnímu zaměstnanci, ddržvat ustanvení předpisů SŽDC, vždy upslechnut výzvy zaměstnanců SŽDC, phybvat se jen v prstrách, ke kterým má právnění dané průkazem pr CPS, vyknávat puze práce, které přím suvisí s jeh činnstí a na jejichž základě byl vstup d dpravní cesty pvlen. 34
Část čtvrtá 12/41 Práce a phyb v prvzvané dpravní cestě (mim práce na zařízení) Zaměstnanec SŽDC CPS Základní pvinnsti Ddržvání pdmínek bezpečné práce a phybu v prvzvané dpravní cestě dle ustanvení čl. 98 128. Ddržvání pdmínek bezpečné práce a phybu v prvzvané dpravní cestě dle ustanvení čl. 98 128. Rzšíření Výjimky X X hlásit svji činnst příslušnému dpravnímu zaměstnanci, vždy upslechnut výzvy zaměstnance SŽDC, phybvat se jen v prstrech, ke kterým má právnění dané průkazem pr CPS, vyknávat puze práce, které přím suvisí s jeh činnstí a na jejichž základě byl vstup d prvzvané dpravní cesty pvlen. základní pvinnsti a rzšíření neplatí pr subjekty uvedené v čl. 132, CPS zajišťující drážní dpravu na základě příslušné licence, nemusí hlašvat svji činnst příslušnému dpravnímu zaměstnanci (pkud t nestanvuje jiný předpis). 35
Část čtvrtá 13/41 Kapitla III: Práce na zařízení Prací na zařízení se rzumí pr účely tht předpisu práce zaměstnanců, při které je prváděna prava, úprava, mdernizace, mntáž, demntáž, údržba, kntrla neb měření sučástí staveb dráhy za práci na zařízení se nepvažuje běžná a standardní bsluha železničníh infrastrukturníh zařízení (např. zab. zař.), zásady bezpečné práce uvedené v statních kapitlách jsu v nezměněné pdbě (pkud není výslvně uveden jinak) platné i pr práce na zařízení, v daných případech se při práci na zařízení pužívá jak upamatvávací pmůcka bezpečnstní štítek (varvný štítek). 36
Část čtvrtá 14/41 Kapitla IV: Pdmínky zajišťvání bezpečnsti saměléh zaměstnance při práci na zařízení v prvzvané nevylučené dpravní cestě Pstup při zajišťvání bezpečnsti saměléh zaměstnance v dpravní cestě v bvdu dpravny s klejvým rzvětvením bsazené dpravním zaměstnancem: vždy před zahájením práce na zařízení známí samělý zaměstnanec dpravnímu zaměstnanci, v jehž stanveném bvdu pr zjišťvání vlnsti vlakvé cesty (v případě klejí určených pr jízdu vlaků) neb stanveném psunvacím bvdě (na klejích, které nejsu určeny pr jízdu vlaků) bude pracvat, druh, knkrétní míst práce na zařízení a případný vliv na rganizvání dpravy a standardní bsluhu železničníh infrastrukturníh zařízení. Sdělí mu čas ptřebný k bezpečnému vyklizení pracvníh místa, sjedná způsb vzájemnéh drzumívání a předá dpravnímu zaměstnanci bezpečnstní štítek, pkud ZDD nestanví jinak, (pkračvání) 37
Část čtvrtá 15/41 v případě suhlasu s prací na zařízení, míst práce, čas ptřebný k bezpečnému vyklizení pracvníh místa, všechny sjednané pdmínky a způsb vzájemné kmunikace (včetně případnéh telefnníh čísla) zapíše dpravní zaměstnanec d telefnníh zápisníku a ba zápis pdepíší, kamžikem převzetí bezpečnstníh štítku je dpravní zaměstnanec zdpvědný za včasné infrmvání OZ dmluveným způsbem phybu vzidel, dpravní zaměstnanec smí převzít bezpečnstní štítek d OZ jen pr bvd ve své půsbnsti. Pkud dpravní zaměstnanec předává bvd ve své půsbnsti jinému dpravnímu zaměstnanci (např. předání pmcnéh stavědla na místní bsluhu), je nutné práci na zařízení uknčit a vrátit bezpečnstní štítek. OZ dhdne další pstup s dpravním zaměstnancem, který bude v tmt bvdu rganizvat jízdu drážních vzidel. OZ bez sjednání nvých pdmínek k zajištění bezpečnsti práce na zařízení nesmí v daném bvdu prvádět práci na zařízení, (pkračvání) 38
Část čtvrtá 16/41 dpravní zaměstnanec může dvlit jízdu vzidla přes pracvní míst OZ puze v případě, že bude OZ včas infrmván jízdě vzidla a OZ tut infrmaci ptvrdí. V případě neptvrzení infrmace jízdě vzidla OZ nesmí být jízda přes tt pracvní míst dvlena, v případě, kdy djde během práce na zařízení ke ztrátě spjení, musí být pracvní míst neprdleně vyklizen, pkud OZ prvádějící práci na zařízení nemůže být phybu vzidel infrmván dpravním zaměstnancem telekmunikačním zařízením se zpětným dtazem, případně jiným splehlivým způsbem, nesmí práci na zařízení vyknávat, pkud si nezajistí výluku kleje, (pkračvání) 39
Část čtvrtá 17/41 pkud dpravní zaměstnanec dmítne převzít bezpečnstní štítek neb nesuhlasí s prací na zařízení OZ v jím řízeném bvdu, zapíše důvd dmítnutí, případně nesuhlasu d telefnníh zápisníku a ba zápis pdepíší. Následně se ba dmluví na dalším pstupu. Odmítne-li dpravní zaměstnanec tut skutečnst zapsat, jedná se prušení ustanvení tht předpisu, pkud se při sjednání patření pr bezpečnst práce na zařízení OZ bezpečnstní štítek nedevzdává neb se pdmínky sjednávají telekmunikačním zařízením, sdělí OZ dpravní zaměstnanec čísl z telefnníh zápisníku, pd kterým je sjednání zaznamenán, a t i v případě dmítnutí a neudělení suhlasu s prací na zařízení, v případě, že se bezpečnstní štítek nedevzdává, je dpravní zaměstnanec pvinen umístit si p dbu pvlené práce na zařízení upamatvávací pmůcky dle ZDD. 40
Část čtvrtá 18/41 Pstup při zajišťvání bezpečnsti saměléh zaměstnance v dpravní cestě na širé trati (ppř. nevylučených klejích v dpravnách s klejvým rzvětvením, které nejsu bsazeny dpravním zaměstnancem): před zahájením práce na zařízení OZ činnst známí výpravčím bu susedních stanic. Čas suhlasu k prvedení práce na zařízení, způsb drzumívání (při dmluvené kmunikaci telefnním spjením i telefnní čísl), všechny pdmínky včetně času ptřebnéh k bezpečnému vyklizení pracvníh místa a uknčení práce na zařízení zapíší výpravčí d telefnních zápisníků. Bezpečnstní štítek se v tmt případě nedevzdává. Dpravní zaměstnanec je pvinen umístit si p dbu pvlené práce na zařízení upamatvávací pmůcky dle ZDD, dpravní zaměstnanci sdělí OZ čísla z telefnníh zápisníku, pd kterým je sjednání zaznamenán, a t včetně případnéh dmítnutí, (pkračvání) 41
Část čtvrtá 19/41 pkud alespň jeden dpravní zaměstnanec nesuhlasí s prací na zařízení OZ v přilehlém traťvém úseku, zapíše se důvd dmítnutí případně nesuhlasu d telefnníh zápisníku. Následně se všichni dmluví na dalším pstupu, včasnu infrmaci phybu vzidel přes pracvní míst (ppř. p susedních klejích, pkud se OZ při práci na zařízení phybuje přím v kleji neb mezi klejemi víceklejných tratí neb tratí suběžně vedených) předává vždy ten dpravní zaměstnanec (výpravčí), z jehž stanice je phyb vzidel uskutečňván, neb ten, který phyb vzidel pžádal (v případě tratí D3 vždy dirigující dispečer, na tratích RB dispečer radiblku). Dvlit jízdu vzidla přes pracvní míst, kde OZ vyknává práci na zařízení (neb p susedních klejích), lze až p včasném předání infrmace jízdě vzidel OZ a p jeh ptvrzení jejím převzetí, (pkračvání) 42
Část čtvrtá 20/41 v případě, kdy djde během práce na zařízení ke ztrátě spjení, musí být pracvní míst neprdleně vyklizen a pkračvání v práci na zařízení je mžné až p pětvném navázání spjení, případně p sjednání nvých pdmínek. Činnst dpravníh zaměstnance p zjištění ztráty spjení musí prbíhat bdbně jak v případě, kdy má pchybnsti vlnsti, průjezdnsti neb sjízdnsti kleje či trati v suladu s ustanvením D1, OZ, který má vyknávat práci na zařízení v prvzvané nevylučené dpravní cestě na širé trati (ppř. nevylučených klejích v dpravnách s klejvým rzvětvením, které nejsu bsazeny dpravním zaměstnancem), pkud nemůže být phybu vzidel infrmván dpravním zaměstnancem telekmunikačním zařízením se zpětným dtazem případně jiným splehlivým způsbem, nesmí vyknávat práci na zařízení, pkud si nezajistí výluku kleje. 43
Část čtvrtá 21/41 Uvedené pstupy zajištění bezpečnsti OZ při práci na zařízení se netýkají: zaměstnance vyknávajícíh puze vizuální kntrlu zařízení, dpravníh zaměstnance, který ve směně čistí a maže výhybky neb prvádí prhlídku ve svém bvdu Zásady zajišťvání bezpečnsti zaměstnance vyknávajícíh puze vizuální kntrlu: zaměstnanec musí vždy sbně neb pmcí telekmunikačníh zařízení se zpětným dtazem infrmvat příslušné dpravní zaměstnance zamýšlené činnsti, zaměstnanec musí vždy uvést míst neb úsek, v němž bude vizuální kntrlu zařízení prvádět a předpkládanu dbu tét činnsti, (pkračvání) 44
Část čtvrtá 22/41 dpravní zaměstnanec je pvinen seznámit tht zaměstnance s dpravní situací, vizuální kntrla se může prvádět v místech, kde není pvlena rychlst jízdy vzidel 120 km/hd a vyšší, v případě, že djde k ptřebě zaměstnance vyknávajícíh vizuální kntrlu zařízení prvést práci na zařízení, musí pstupvat dle výše uvedených pstupů pr zajištění bezpečnsti OZ, stejně je nutné pstupvat v případě, že při vyknávání vizuální kntrly zařízení může djít k případnému mezení schpnsti sledvání phybujících se vzidel. 45
Část čtvrtá 23/41 Pdmínky bezpečné práce v případě dpravníh zaměstnance při čištění a mazání výhybky (včetně dstraňvání sněhu, ledu a zeminy) neb prhlídce ve svém bvdu: suhlas k tét práci na zařízení a stanvení pdmínek určuje výpravčí, čas suhlasu k prvedení pracvních činnstí, pdmínky a pté i uknčení zapíší OZ i výpravčí d telefnních zápisníků, nelze udělit suhlas s tut prací, pkud je v dtčeném bvdu pstavena vlakvá neb psunvá cesta. 46
Část čtvrtá 24/41 Kapitla V: Zajišťvání bezpečnsti prací na zařízení pracvními skupinami v prvzvané nevylučené dpravní cestě Pstup při zajišťvání bezpečnsti členů pracvní skupiny v dpravní cestě v klejišti (viz definice, čl. 20) dpravny bsazené dpravním zaměstnancem: veducí prací vždy před zahájením práce na zařízení známí druh a knkrétní míst práce na zařízení, ppř. vliv na řízení a rganizvání dpravy dpravnímu zaměstnanci, v jehž stanveném bvdu pr zjišťvání vlnsti vlakvé cesty (v případě klejí určených pr jízdu vlaků) neb stanveném psunvacím bvdě (na klejích, které nejsu určeny pr jízdu vlaků) bude práce na zařízení prbíhat. Dále je pvinen sdělit ptřebný čas k bezpečnému vyklizení pracvníh místa, sjednat způsb vzájemnéh drzumívání (při dmluvené kmunikaci telefnním spjením vždy včetně telefnníh čísla) a předat bezpečnstní štítek, pkud ZDD nestanví jinak, (pkračvání) 47
Část čtvrtá 25/41 suhlas s prací na zařízení, knkrétní míst práce, sjednané pdmínky pr výkn tét činnsti a způsb vzájemné kmunikace (případně včetně telefnníh čísla) zapíše dpravní zaměstnanec d telefnníh zápisníku a ba zápis pdepíší, pkud se při sjednávání patření pr bezpečnst práce na zařízení vyknávané pracvní skupinu bezpečnstní štítek nedevzdává, sdělí veducímu prací dpravní zaměstnanec čísl z telefnníh zápisníku, pd kterým je sjednání zaznamenán, dpravní zaměstnanec umístí bezpečnstní štítek, případně i upamatvávací pmůcku na míst určené ZDD. O pčtu převzatých bezpečnstních štítků v případě pžadavku na více pracvních míst rzhdne dpravní zaměstnanec dle dpravní situace. Okamžikem převzetí bezpečnstníh štítku je dpravní zaměstnanec zdpvědný za včasné infrmvání phybu vzidel. Pkud dpravní zaměstnanec předává bvd ve své půsbnsti jinému dpravnímu zaměstnanci, je nutné práce na zařízení vyknávané pracvní skupinu uknčit a vrátit příslušnému veducímu prací, se kterým pdmínky práce sjednal, bezpečnstní štítek a případně dhdnut další pstup, (pkračvání) 48
Část čtvrtá 26/41 dpravní zaměstnanec může dvlit jízdu vzidla přes pracvní míst až p včasném předání infrmace jízdě vzidla a p ptvrzení jejím převzetí, pkud dpravní zaměstnanec dmítne převzít bezpečnstní štítek neb nesuhlasí s prací na zařízení v jím řízeném bvdu, zapíše důvd dmítnutí d telefnníh zápisníku a zápis n i veducí prací pdepíší (pkud se bezpečnstní štítek devzdává). Následně se ba dmluví na dalším pstupu. Odmítne-li dpravní zaměstnanec tut skutečnst zapsat, jedná se prušení ustanvení tht předpisu, v případě nemžnéh drzumění mezi pracvním místem a stanvištěm dpravníh zaměstnance nelze uskutečnit jízdu vzidla d úseku, kde prbíhá práce na zařízení, (pkračvání) 49
Část čtvrtá 27/41 pkud pracvní skupina prvádějící práci na zařízení nemůže být phybu vzidel infrmvána dpravním zaměstnancem telekmunikačním zařízením se zpětným dtazem, případně jiným splehlivým způsbem, nesmí práci na zařízení vyknávat, pkud si nezajistí výluku kleje, p sknčení práce na zařízení neb před dchdem na jiné pracviště si veducí prací musí bezpečnstní štítek (pkud byl devzdán) vyzvednut u dpravníh zaměstnance sbně. Dpravní zaměstnanec učiní tm zápis v telefnním zápisníku. Oba zápis pdepíší. V případech, kdy se bezpečnstní štítek nedevzdává, je veducí prací pvinen sbně neb telefnicky nahlásit uknčení práce na zařízení. Dpravní zaměstnanec tm učiní zápis d telefnníh zápisníku a nahlásí veducímu práce čísl z telefnníh zápisníku, pd kterým je uvedený zápis evidván. 50
Část čtvrtá 28/41 Pstup při zajišťvání bezpečnsti členů pracvní skupiny v dpravnách s klejvým rzvětvením nebsazených dpravním zaměstnancem, na širé trati neb na záhlaví dpraven bsazených dpravním zaměstnancem: veducí prací vždy před zahájením práce na zařízení známí druh a knkrétní míst práce, ppř. vliv na řízení a rganizvání dpravy příslušnému dpravnímu zaměstnanci, v jehž bvdu budu práce na zařízení prbíhat v případě práce na zařízení na záhlaví dpravny bsazené dpravním zaměstnancem neb výpravčím bu susedních stanic v statních případech, (pkračvání) 51
čas suhlasu k prvedení práce na zařízení, míst práce, pdmínky (a t včetně dby ptřebné na vyklizení pracviště a sdělení telefnníh čísla v případě dmluvenéh drzumívání prstřednictvím telefnníh spjení) a uknčení práce na zařízení zapíše (zapíší) dpravní zaměstnanec (výpravčí) d telefnníh zápisníku (telefnních zápisníků). Bezpečnstní štítek se v tmt případě nedevzdává. V případě, že je dmluven drzumívání, dpravní zaměstnanci jsu pvinni umístit si p dbu pvlené práce na zařízení upamatvávací pmůcky dle ZDD, dpravní zaměstnanci jsu pvinni sdělit veducímu prací čísl z telefnníh zápisníku, pd nímž je suhlas s prací na zařízení zaznamenán, a t i v případě dmítnutí práce na zařízení, Část čtvrtá 29/41 pkud kterýkli dpravní zaměstnanec nesuhlasí s prací na zařízení pracvní skupiny, zapíše důvd dmítnutí d telefnníh zápisníku. Následně je mžné se dhdnut na dalším pstupu. Odmítne-li dpravní zaměstnanec tut skutečnst zapsat, jedná se prušení ustanvení tht předpisu, (pkračvání) 52
Část čtvrtá 30/41 v případě, že se dpravní zaměstnanec (zaměstnanci) dmluví s veducím prací na drzumívání phybu vzidel, může (mhu) dvlit jízdu vzidla přes pracvní míst (ppř. p susedních klejích, pkud se zaměstnanci pracvní skupiny při práci na zařízení phybují přím v kleji neb mezi klejemi víceklejných tratí neb tratí suběžně vedených) až p včasném předání infrmace jízdě a jejím ptvrzení. Včasnu infrmaci phybu vzidel předává vždy ten dpravní zaměstnanec (výpravčí), z jehž stanice je phyb vzidel uskutečňván, neb ten, který phyb vzidel pžádal. V případě tratí D3 je t vždy dirigující dispečer a na tratích RB vždy dispečer radiblku. V případě práce na zařízení na záhlaví dpravny bsazené dpravním zaměstnancem dpvídá za vyrzumění dpravní zaměstnanec dtčené dpravny, kterému uvedený bvd vlnsti vlakvé cesty (psunvací bvd) přísluší, p zjištění případné ztráty spjení (v případě dmluvenéh drzumívání) je pvinnstí veducíh prací a členů pracvní skupiny neprdlené vyklizení pracvníh místa. Další práce na zařízení je v tmt mmentu mžná až p pětvném navázání spjení, případně p sjednání nvých pdmínek. Činnst dpravníh zaměstnance p zjištění ztráty spjení musí prbíhat bdbně jak v případě, kdy má pchybnsti vlnsti, průjezdnsti neb sjízdnsti kleje či trati v suladu s ustanvením předpisu D1. 53
Část čtvrtá 31/41 Kapitla VI: Pdmínky zajišťvání střežení pracvníh místa při pracích na zařízení Pvinnsti veducíh prací při pracích na zařízení: splnit pdmínky dané tímt předpisem, být znalý pměrů na pracvním místě a příslušných ustanvení ZDD, zajišťvat střežení pracvníh místa (prstřednictvím infrmací jízdě vzidel neb ZAV neb bezpečnstní hlídky neb sbně), vydávat samstatně pkyny k zahájení práce, zajistit prvěřvání funkčnsti rádivéh spjení, v případě bezpečnstních hlídek určit jejím členům místa, zakázat předávání infrmací směrem k pracvnímu místu mbilním telefnem a sdělit všem zaměstnancům způsb vyhlášení pkynu k vyklizení pracviště. 54
Část čtvrtá 32/41 Veducí prací dále zajistí: určení bezpečnéh místa, kam mají zúčastnění zaměstnanci na širé trati a ve stanici vystupit před blížícími se vzidly, zapisvání důležitých klnstí zajišťujících bezpečnst zúčastněných d služební knížky, příp. jinéh dkumentu (např. pučení zaměstnanců před zapčetím práce mimřádnstech, zabezpečení pracviště, apd.) infrmvání se před začátkem práce i v průběhu prací na zařízení na aktuální dpravní situaci. Sledvání vlaků neb vzidel jeducích z bu stran k pracvnímu místu a včasné přijetí všech patření, bezpečnst zaměstnanců tak, že blíží-li se vzidl, dá veducí prací (bezpečnstní hlídka) včas návěst Vlak se blíží a pté návěst Vykliďte pracvní míst a přesvědčí se, zda je zachván průjezdný průřez. Veducí prací dá pkyn ke vstupu d kleje, až když se přesvědčil, že celé vzidl prjel a že za ním nejede další vzidl. Na víceklejné trati, na suběžně vedených tratích a ve stanici musí veducí prací pzrvat i susední kleje na bě strany. 55
Část čtvrtá 33/41 Bezpečnstní hlídka a předsunutá bezpečnstní hlídka střežící zaměstnance při pracích na zařízení v dpravní cestě je pvinna: mít děv výstražné barvy neb výstražnu vestu (i mim dpravní cestu), neustále sledvat phyb vzidel v prvzvané dpravní cestě; při střežení je zakázán se zabývat jinu činnstí, varvat včas a splehlivě střežené zaměstnance, ddržvat další úkly stanvené tímt předpisem. 56
Část čtvrtá 34/41 Kapitla VII: Zajišťvání bezpečnsti zaměstnanců vyknávajících práce na zařízení v prvzvané nevylučené dpravní cestě na tratích s DOZ preference zajišťvání bezpečnsti zaměstnanců pracujících na zařízení pmcí infrmací jízdě vzidel (Základní pdmínku při zajišťvání bezpečnsti při pracích na zařízení v prvzvané nevylučené dpravní cestě na tratích s dálkvě vládaným zabezpečvacím zařízením (DOZ) je, že všichni zaměstnanci, kteří prvádějí práci na zařízení, musí být vybaveni telekmunikačním zařízením umžňujícím spjení s traťvým dispečerem pvěřeným řízením dpravy na příslušné trati DOZ. Pracuje-li v prvzvané dpravní cestě pracvní skupina, může být ve spjení s traťvým dispečerem jen veducí prací.), jestliže za již sjednaných pdmínek bude stanice v řízené blasti, v jejímž bvdu prbíhá práce na zařízení, předávána z dálkvéh řízení na místní řízení neb pačně, musí být práce na zařízení uknčeny. Nvé pdmínky musí být sjednány dle příslušnéh ustanvení tht předpisu se zaměstnancem řídicím drážní dpravu v dtčeném úseku (stanici). 57
Část čtvrtá 35/41 Kapitla VIII: Pdmínky zajišťvání práce na zařízení vyknávaných CPS v prvzvané nevylučené dpravní cestě V případě zajišťvání práce na zařízení v prvzvané dpravní cestě prstřednictvím CPS je z bezpečnstních důvdů nutné uvedené becné pstupy rzšířit další pdmínky, ať již jsu práce na zařízení vyknávány CPS prstřednictvím OZ neb pracvní skupiny: včasné infrmvání příslušných dpravních zaměstnanců prstřednictvím zaměstnance dbrné správy OŘ SŽDC plánvaných pracích, dpvědném zástupci CPS a časvém rzmezí, ve kterém se CPS hlásí dpravnímu zaměstnanci za účelem sjednání pdmínek bezpečné práce v suladu s tímt předpisem, nedvlení práce na zařízení prstřednictvím CPS v případě chybějících údajů neb údajů, které nesuhlasí. 58
Část čtvrtá 36/41 Kapitla IX: Práce na zařízení v prvzvané nevylučené dpravní cestě za snížené viditelnsti a na nepřehledných úsecích Pdmínky práce na zařízení za snížené viditelnsti a na nepřehledných úsecích: nutnst ddržení becných pstupů pr zajištění bezpečnsti, práci na zařízení musí veducí prací neb samělý zaměstnanec vždy zpravit ve stanici výpravčíh, v jedntlivých bvdech statních OS příslušnéh veducíh zaměstnance, kde se má pracvat (je-li pracvní míst na trati ba susední výpravčí) a dhdnut způsb, jak bude vždy zpravván jízdě vzidel přes pracvní míst i p nejbližších susedních klejích, za snížené viditelnsti musí samělý zaměstnanec i veducí prací zajistit světlení pracvníh místa. 59
Část čtvrtá 37/41 Kapitla X: Práce v úsecích prvzvané nevylučené dpravní cesty, kde není ddržen vlný schůdný a manipulační prstr, v tunelech a na mstech Pdmínky práce: ddržení becných pstupů při zajišťvání bezpečnsti, práce se uskutečňuje z nutných prvzních důvdů, práce se může uskutečnit, není-li čekáván vzidl neb má-li zaměstnanec jisttu, že před příjezdem vzidla dstihne bezpečnéh místa. 60
Část čtvrtá 38/41 Kapitla XI: Prvzní výluka Výjimky pr zabezpečení pracvních skupin neb OZ při prvzní výluce: při sjednávání pdmínek pr výkn práce se musí zdůraznit a d telefnníh zápisníku uvést, že pracvní činnst bude prváděna za prvzní výluky, bezpečnstní štítek se ani při práci na zařízení v dpravně s klejvým rzvětvením bsazené dpravním zaměstnancem nedevzdává, střežení pracvníh místa se nezajišťuje, značení pracvníh místa se neprvádí. 61
Část čtvrtá 39/41 Kapitla XII: Práce na zařízení v prvzvané vylučené dpravní cestě Úsek kleje mezi srdcvku a námezníkem výhybky se nepvažuje za bezpečné míst z hlediska jízd vzidel p susední kleji, ačkli vylučená klej jak takvá se za bezpečné míst z tht hlediska pvažuje. Neplatí v případě, že: práce prbíhá v blízksti prvzvané nevylučené kleje, jestliže se musí vyknávat práce na zařízení v prstru mezi nevylučenu klejí a pracvním strjem na vylučené kleji. 62
Část čtvrtá 40/41 Zjedndušené grafické vyjádření rzdělení pdmínek práce v prvzvané dpravní cestě pdle způsbů zajišťvání bezpečnsti a pvinnstí zaměstnanců CPS dle čl.123 Práce vyknávané CPS CPS zajištění drážní dpravy Práce na zařízení Práce v prvzvané dpravní cestě Zam. SŽDC CPS Osam. zaměstnanec Prac. skupina Prac. skupina Osam. zaměstnanec Vizuální kntrl a Dpr. zaměstn anec statní Vizuální kntrla statní Snížená viditelnst, nepřehledné úseky Tunely, msty, není ddržen VSMP Prvzní výluka 63
Zjedndušený klíč k určení příslušnsti jedntlivých kapitl části čtvrté k pracvním činnstem a pdmínkám Zaměstnanec Část čtvrtá 41/41 Práce na zařízení Ostatní práce OZ Prac. skupina Zam. SŽDC CPS Širá trať Dpravna Širá trať Dpravna Zam. SŽDC CPS Zam. SŽDC CPS Zam. SŽDC CPS Zam. SŽDC CPS Kap. I, III, IV, VII, IX - XII Kap. I, III, IV, VII, VIII,IX - XII Kap. I, III, IV, VII, IX - XII Kap. I, III, IV, VII, VIII, IX - XII Kap. I, III, V, VI, VII, IX - XII Kap. I, III, V, - XII Kap. I, III, V, VI, VII, IX - XII Kap. I, III, V, - XII Kap. I, X Kap. I, II, X 64
Část pátá 1/15 Část pátá: Pdmínky pr bezpečnu práci při dbrných pracích Rzdělena na: psun, práce v blasti traťvéh hspdářství, práce se strji při údržbě, pravách a stavbě zařízení železniční infrastruktury, práce strjů při pjezdu p klejích a p zemní pláni, práce na zařízení v blasti sdělvací a zabezpečvací techniky, elektrtechniky a energetiky, bsluha zařízení trakčníh vedení, prvzvání drážní dpravy. 65
Kapitla I: Zásady bezpečné práce při psunu Část pátá 2/15 Pvinnsti zaměstnanců řídících psun a veducích psunvých čet: seznámit všechny zúčastněné na psunu s plánem a pstupem práce, zajistit sulad jejich činnstí, vyžadvat pužívání předepsaných OOPP u zaměstnanců jim pdřízených. Nepvlit zahájení psunu, pkud tyt nejsu užívány, před zahájením psunu se přesvědčit, zda zaměstnanci pracující v prvzvané dpravní cestě byli zpraveni zamýšleném phybu vzidel. Vyrzumět a vyzvat všechny sby, které jsu zúčastněny při nakládce neb vykládce, k puštění vzidel a vzdálení se d klejí, zajistit urychlené dstranění náhlé překážky, která by mhla hrzit bezpečnst zaměstnanců zúčastněných na psunu. Nelze-li tut náhlu překážku dstranit, kamžitě zastavit psun a vyrzumět všechny zaměstnance a veducíh pracviště. Pvinnsti uvedené v drážkách první a třetí jsu platné pr veducíh psunvé čety, jen v případě, že h jimi zaměstnanec řídící psun pvěřil. 66
Část pátá 3/15 Pvinnsti zaměstnanců prvádějících psun: zjišťvat phledem, zda jsu v přádku stupátka a madla vzidel a nejsu-li u vzidel neb jejich nákladů přečnívající a vyčnívající části, phledem se přesvědčit dbrém stavu tahadlvéh a narážejícíh ústrjí vzidel, jakž i tyčí k vyvěšvání a vyzkušet si uptřebitelnst ručních brzd, pužívat zarážky, kvvé pdlžky, schry, případně jiná zařízení určená k výknu práce nepškzená a neptřebvaná, plně funkční a patřená případným bezpečnstním nátěrem, klást zarážky zásadně na klejnici vzdálenější d rampy, dbát zvýšené patrnsti při vyvěšvání tyčí v místech, kde jsu umístěny slupy, stžáry, výhybky a jiné překážky, být zvlášť patrní a stražití při psunu s vzidly, která jsu nalžena nebezpečnými věcmi dle RID. 67
Část pátá 4/15 Kapitla II: Práce na zařízení v blasti traťvéh hspdářství Pr přepravu zaměstnanců na pracvní míst (např. širá trať) lze využít mžnsti psunu mezi dpravnami. Při tmt psunu musí zaměstnanci zaujmut na vzidlech míst, které jim veducí prací určí. Pužití lehkých klejvých prstředků na prvzvané (nevylučené) dpravní cestě je mžné za těcht pdmínek: lehké klejvé prstředky musí být vždy dprvázeny alespň dvěma zaměstnanci, pužití těcht prstředků musí být známen dpravnímu zaměstnanci při sjednávání pdmínek pr výkn pracvní skupiny, není snížená viditelnst, dba ptřebná pr dstranění z kleje nesmí být delší než 15 s. 68
Část pátá 5/15 Kapitla III: Práce se strji při údržbě a stavbě zařízení železniční infrastruktury Každé speciální vzidl musí dpvídat pžadavkům bezpečnsti a hygieny práce. Všebecné pdmínky prvzu stanví předpis SŽDC S8, Předpis pr prvz, údržbu a pravy speciálních vzidel, pdmínky pr jedntlivé typy, přidružený předpis SŽDC (ČD) S8/3, Předpis pr prvz speciálních vzidel pdle typů a předpis SŽDC (ČD) D2/81, Dprava speciálních vzidel pdle typů. Pr každý strj platí průvdní dkumentace (technické pdmínky, návd k bsluze, mazací plány apd.) a příslušné technické nrmy. 69
Práce se strji pr zemní práce je dvlena v těsné blízksti prvzvané nevylučené kleje jen za dzru veducíh pracviště strje. Tent zaměstnanec zajistí, aby byla ddržena všechna ustanvení bezpečnsti práce a aby nebyla hržena plynulst a bezpečnst dpravy na prvzvané kleji. Pracvat s těmit strji v blízksti prvzvané kleje je dvlen za těcht pdmínek: práce se bude prvádět za příméh dzru veducíh pracviště strje, znaléh místních pměrů, pracviště strje musí být zajištěn střežením bezpečnstní hlídku neb ZAV. Při zajištění ZAV rzhdne veducí prací pdle místních pměrů případném pstavení dplňujících bezpečnstních hlídek, ve vzdálensti 2200 mm d sy nejbližší kleje (zvětšené v bluku rzšíření) musí být ve výši 1000 mm nad temenem klejnice umístěna pevná páska výrazné barvy, p dbu jízdy vzidel p susední kleji musí být práce strjů přerušena, pracviště musí mít telefnické neb rádivé spjení s výpravčími bu susedních stanic a musí být světlen tak, aby byl zaručen dstatečný rzhled p celém pracvišti; zaměstnanci nesmějí být slněni, rychlst vzidel jeducích klem pracviště se pdle ptřeby mezí. Část pátá 6/15 70
Část pátá 7/15 Kapitla IV: Práce na zařízení v blasti sdělvací a zabezpečvací techniky, elektrtechniky a energetiky Práce na zabezpečvacích zařízeních lze prvádět za těcht pdmínek: při stavbě a snášení návěstidel, návěstních lávek a krakrců musí veducí prací sjednat s příslušným dpravním zaměstnancem pstup prací a vyžádat si jeh suhlas k zapčetí práce. Na stávajících návěstidlech, jejichž vzdálenst d trakčníh vedení je menší, než stanví nrma, se pvlují práce jen za napěťvých výluk. při stavbě stžárvých návěstidel s pužitím mechanizačních prstředků, které budu při práci zasahvat d průjezdnéh průřezu klejí, musí veducí prací předem prjednat výluku kleje, práce na návěstidle se smí začít p předchzím suhlasu dpravníh zaměstnance, který návěstidl bsluhuje, ke stavbě stžárvých návěstidel a pr práci na těcht návěstidlech a stžárech musí být přidělen tlik sb, aby i při pužití mechanizace byla zaručena bezpečnst práce. Nepužije-li se žádný mechanizační prstředek, musí být přidělván takvý pčet sb (nejméně 4), který zajistí, aby nedšl k zvrácení či pádu návěstidla neb stžáru, (pkračvání) 71
Část pátá 8/15 před výstupem na stžár je nutn prhlédnut patu stžáru a pklepem zjistit, zda není zrezivělá či jinak narušená. Příčle stžárvéh žebříku nesmí být kluzké, při výstupu na stžár musí zaměstnanec pužít prstředky k zajištění prti pádu a nesmí mít s sebu nářadí neb sučástky, které by mu bránily v bezpečném výstupu., při mazání phyblivých částí a nátěrech návěstidel musí mít zaměstnanci mazací, čisticí a nátěrvé prstředky v hrní části návěstidel zajištěny prti pádu neb vylití, u mechanickéh stžárvéh návěstidla musí být táhla a závaží p dbu mntáže zajištěna tak, aby nedšl k hržení sb a aby uvlněná drátvá táhla nezasáhla d průjezdnéh průřezu, při pracích na návěstních lávkách a krakrcích musí být zaměstnanci zajištěni prti pádu prstředkem sbníh zajištění, tam, kde na návěstních lávkách a krakrcích jsu návěstní svítilny umístěny tak, že hlavice a ptická sustava je přístupná z lávky patřené zábradlím, může čištění ptik, nátěry hlavic, výměnu žárvek a ptřebná měření prvádět zaměstnanec z lávky bez dalšíh zajištění prti pádu, při výměně návěstních žárvek se musí pužívat jen suchých kžených rukavic, (pkračvání) 72
Část pátá 9/15 při údržbě drátvdů musí být materiál ulžen tak, aby nezasahval d průjezdnéh průřezu. Při kladení žlabů v prvzvané dpravní cestě pdél stezky a na pracvišti psunu musí být výkp i materiál řádně zajištěn prti sesutí a v dbě snížené viditelnsti řádně světlen, před zahájením prací na drátvdech určí a značí veducí prací míst, kam musí zúčastnění zaměstnanci vystupit při jízdě vlaků neb psunujících dílů. Při rzvíjení a napínání drátů musí být vždy jeden knec zajištěn tak, aby se se při dvíjení drát prudce nerzvinul. Při tét práci musí být pužit chranných kžených rukavic. Odvíjet drát z kla přehzenéh přes ramen je zakázán. pracích, při kterých by phyb drátvých táhel mhl způsbit zranění, musí být vyrzuměn zaměstnanec, který tt zařízení bsluhuje a p dbu práce musí být drátvd zajištěn prti phybu. V žádném případě si nesmí zaměstnanec prvádějící práci na zabezpečvacím zařízení uvázat drát k tělu, při přezkušvání chdu přestavníků, závrníků, výměn, výklejek a při přezkušvání funkce zabezpečvacíh zařízení na výhybce (výměnvý zámek, čelisťvý závěr, snímač plhy jazyků apd.) musí zaměstnanec dbát, aby nebyl zraněn phyblivými částmi. Při přezkušvání elektrmtrických přestavníků a závrníků se zaměstnanec nesmí dtýkat živých částí elektrickéh vedení, aby nebyl zasažen elektrickým prudem. Prvádí-li se tyt práce za prvzu, nesmí být zahájeny bez vědmí zaměstnanců, kteří tt zařízení bsluhují, (pkračvání) 73
Část pátá 10/15 prvádí-li dpvědný zaměstnanec vnitřní prhlídku neb pravu přestavníku, závrníku neb výklejky, musí prvést jejich bezpečné zapevnění neb zajištění prti nežáducí bsluze, práci na PZZ, které je v prvzu, je mžné zapčít jen p prjednání s výpravčím u přejezdu ve stanici neb s výpravčími bu susedních stanic v případě přejezdu na trati, ppř. s dalším bsluhujícím zaměstnancem. U výstražnéh světelnéh zařízení se závrami se musí dbát zvýšené patrnsti při práci na phyblivých částech, které by mhly způsbit zranění při uvedení d činnsti, práce na klejvých brzdách během rzpuštění vzů je zakázána, je zakázán prvádět jakékli pravy na tlakvé nádbě a tlakvých rzvdech pd tlakem., na elektrizvané trati musí být při výměně stykvých transfrmátrů (tlumivek) neb přípjných a středvých lanvých prpjení na klejvých bvdech ddrženy pracvní pstupy předepsané především předpisem SŽDC (ČD) T120, Předpis pr prvzvání a údržbu zařízení pr kntrlu vlnsti neb bsazensti klejvých úseků; při demntáži a mntáži lanvých prpjení musí být učiněna patření ve smyslu platných předpisů a nrem. 74
Část pátá 11/15 Práce na nadzemních spjvacích vedeních: při pracích na sdělvacích a zabezpečvacích vedeních hržených vlivy vedení vn, vvn a zvn a elektrické trakce je třeba ddržvat též všechny bezpečnstní předpisy platné pr daný druh sdělvacíh a zabezpečvacíh vedení a příslušnu práci, manipulace se slupy se musí prvádět na pvel veducíh prací, před stavbu slupů v blízksti prvzvané dpravní cesty musí být učiněna patření k zamezení hržení železničníh prvzu i zaměstnanců, při stavbě slupů se musí pstupvat s největší patrnstí a pdle pkynů veducíh prací, při křížení vedení s železniční tratí musí být práce prváděny ve vlakvé přestávce sjednané s výpravčími susedních stanic a sučasně musí být prveden krytí pracvníh místa dle předpisu D1, dříve, než zaměstnanec vystupí na dřevěný slup, musí se přesvědčit, zda je slup dstatečně pevný, při tažení a pravách vdičů, křižujících veřejnu kmunikaci, je nutn pstupvat tak, aby nemhl djít k průvěsu vdiče pd úrveň stanvenu pr příslušnu kmunikaci, (pkračvání) 75
Část pátá 12/15 při tažení a pravách vdičů, křižujících veřejnu kmunikaci, je nutn pstupvat tak, aby nemhl djít k průvěsu vdiče pd úrveň stanvenu pr příslušnu kmunikaci, při práci s vdiči je nutn pužívat předepsané OOPP. Je zakázán dvíjené vdiče přehazvat přes ramen, uvazvat k prstředkům prti pádu neb k tělu. Knec dvíjenéh vdiče na dvíjecím zařízení musí být řádně zajištěn prti vysmeknutí, při napínání vdiče v blucích trati neb na nervném terénu se musí dbát zvýšené patrnsti, aby při náhdném vysmeknutí vdiče neb vytržení izlátru nedšl ke zranění zaměstnanců. Zakazuje se pužívat železničníh svršku pr zachycení (zaktvení) lan, vdičů a kladkstrje, bdbné pdmínky platí i při demntáži. Uvlněné vdiče při snášení nesmějí hržvat sby, které jsu v úseku prváděné práce. Odvazvaný vdič musí být zajištěn prti vysmeknutí. 76
Část pátá 13/15 Pr zajištění bezpečnsti práce na úseku elektrtechniky a energetiky platí zvláštní předpisy, vyhlášky a nrmy, se kterými musí být prkazatelně seznámeni všichni zaměstnanci vyknávající činnst na elektrických zařízeních neb v jejich blízksti. 77
Část pátá 14/15 Kapitla V: Bezpečná bsluha zařízení trakčníh vedení Obsluhu zařízení trakčníh vedení se rzumí zapínání a vypínání spínacích prvků trakčníh vedení místně (včetně uzamknutí), dálkvě neb ústředně včetně zajištění pžadvanéh stavu. Úsekvé dpjvače smí bsluhvat jen k tmu pvěření zaměstnanci. Při ruční bsluze dpjvače musí zaměstnanec pužít chranné izlační rukavice a chrannu přilbu (příp. izlační galše). Přístupvé cesty ke stanvišti a stanviště pr bsluhu dpjvače musí umžňvat bezpečný přístup a bezpečnu bsluhu. 78
Část pátá 15/15 Kapitla VI: Zajištění BOZP zaměstnanců SŽDC vyknávajících činnsti při prvzvání drážní dpravy Bezpečná práce řidičů drážních vzidel je pdmíněna ddržváním těcht hlavních zásad: za jízdy je zakázán pnechávat u hnacích vzidel tevřené dveře d kabiny neb d strjvny, je nutn stále udržvat v čisttě stupátka a madla na hnacích vzidlech, je zakázán pnechávat čisticí bavlnu a jiné textilie na hnacích vzidlech v jiných než stanvených prstrách, při vstupu d strjvny mtrvých hnacích vzidel pužívat sluchvé chrániče, d uzavřených částí strjven (elektrických prvzven) hnacích vzidel pd napětím je vstup zakázán, při čištění hnacích vzidel se musí pužívat pmůcky a prstředky v dbrém technickém stavu, na elektrizvaných klejích je zakázán vstup na kapty a střechy hnacích vzidel. 79
Část šestá Část šestá: Zmcňvací a závěrečná ustanvení standardní ustanvení: změny a dplňky tht předpisu musí být prjednány s gestrským útvarem, dbrvými rgány a schváleny generálním ředitelem SŽDC, v případě, že některá pravidla BOZP nejsu upravena, stanví je ddatečně gestrský útvar ve smyslu předchzíh ustanvení, změny, dplnění neb zrušení přílh tht předpisu, případně změnu bsahu předpisu s těmit změnami suvisející, je právněn schvalvat veducí gestrskéh útvaru, všichni zaměstnanci SŽDC jsu pvinni seznámit se s tímt předpisem. Za seznámení dpvídá veducí zaměstnanec pracviště. 80
Přílhy 1/3 Přílha 1: Vymezení základních údajů z blasti BOZP, které je nutn zapracvat d smluv díl uzavíraných mezi SŽDC jak dběratelem a CPS jak ddavatelem/zhtvitelem Uvedeny knkrétní příklady týkající se např.: dbrné způsbilsti CPS, zdravtní způsbilsti CPS, dpvědnsti CPS, ddržvání becně závazných právních předpisů a předpisů SŽDC apd. 81
Přílhy 2/3 Přílha 2: Vzr tabulky Plán práce na zařízení vyknávaných CPS Předpkládaný datum a čas práce na zařízení Název CPS Jmén a příjmení dpvědnéh zástupce CPS Plánvané pracvní míst Datum a čas hlášení plánu práce na zařízení vyknávaných CPS Jmén a funkce dpvědnéh zaměstnance OŘ SŽDC, který práci na zařízení nahlásil Úprava tht vzru tabulky je mžná za předpkladu, že upravená verze bude bsahvat všechny uvedené údaje. 82
Přílha 3/3 Přílha 3: Vzr bezpečnstníh štítku 83
Děkuji za pzrnst Zpracval: Ing. Tmáš FUCHSA fuchsa@szdc.cz Správa železniční dpravní cesty, státní rganizace www.szdc.cz