dálniced3 a rychlostní silnice Praha x Tábor x České Budějovice x Rakousko

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "dálniced3 a rychlostní silnice Praha x Tábor x České Budějovice x Rakousko"

Transkript

1 dáliced3 a rychlostí silice R3 Praha Tábor České Budějovice Rakousko w

2 w obsah základí iformace 3 dálice D3 a rychlostí silice R3 PrahaTáborČeské BudějoviceRakousko 3 > základí iformace 4 > čleěí dálice D3 a rychlostí silice R3 6 > itezita dopravy 7 > jedotlivé stavebí úseky Středočeský kraj > stavba 0301 > PrahaJílové > stavba 0302 > Jílové Hostěradice 8 > stavba 0303 > Hostěradice Neštětice > stavba 0304 > Neštětice Voračice 9 > stavba 0305 > VoračiceMezo 10 > Jihočeský kraj > stavba 0306 > MezoTábor 12 > stavba 0307 > TáborSoběslav 13 > stavba 0308 > Soběslav Bošilec 14 > stavba 0309 > BošilecÚsilé > stavba 0310 > ÚsiléČ. BudějoviceTřeboí 15 > stavba 0311 > TřeboíKaplice > stavba 0312 > Kaplice státí hraice Česko/Rakousko w ZÁKLADNÍ SÍŤ DÁLNIC byla v bývalém Českoslovesku schválea vládou v roce V roce 1987 byla dáličí síť doplěa také o dálici D3 useseím vlády č. 24 a trase PrahaČeské BudějoviceRakousko. Po vziku samostaté České republiky potvrdila vláda ČR rozsah dáličí sítě České republiky a odsouhlasila rozvoj její výstavby do roku 2005 vládím useseím č. 631/93. Toto useseí bylo pak ěkolikrát aktualizováo, dálice D3 zůstala v této kocepci až do roku, kdy byla provedea aalýza vedeí trasy D3 a v ávazosti a tuto zpracovaou aalýzu pak vláda v úoru 1997 useseím č. 86/1997 vyňala dálici D3 z pláu výstavby dálic do roku V té době již ale byla a téměř celou trasu dálice v dopravě ejvýzamějším úseku ve Středočeském kraji zpracováa předprojektová dokumetace ve stupi DÚR. Další přípravé práce včetě fiacováí byly poté pozastavey. V roce 1999 se ale opět dálice D3 podle strategického materiálu Návrh rozvoje dopravích sítí v České republice do roku 2010, schváleého vládou ČR useseím č. 741/99, stala součástí kocepce výstavby dáličí sítě České republiky. Na základě této skutečosti byla postupě Ředitelstvím silic a dálic ČR zovu zahájea ivestorská příprava jedotlivých staveb dálice D3 včetě ávazé rychlostí silice R3 od posouzeí vlivu jedotlivých staveb a životí prostředí (proces EIA) přes území řízeí až ke stavebímu povoleí. Kokrétí časový postup ivestorské přípravy jedotlivých staveb celého tahu probíhá v závislosti a schvalováí územě pláovacích dokumetací současě se sahou řešit dopravě ejaléhavější úseky současé silice I/ km D3 + R3 přebírá fukci kapacitího spojeí hlavího města Prahy s oblastí jižích Čech, apojuje Táborsko a Českobudějovicko a republikovou síť dálic a rychlostích silic a ve směru a jih a siličí a dáličí síť v Rakousku (přes hraičí přechod Dolí Dvořiště a tamímu apojeí a rakouskou vysokokapacití silici S10). Navržeá trasa D3 leží a hlavím meziárodí siličím tahu E55. Te vede ze Skadiávie přes Německo, Česko, Rakousko a Itálii do Řecka. Celý teto tah je v provozu v dáličích kategoriích jedotlivých států kromě hraičích úseků dálice D8 DrážďayPraha a úseku PrahaLiec. Dálice D3 je rověž zařazea do doplňkové sítě TINA evropských dopravích koridorů, které byly schváley 2. Paevropskou koferecí v roce Úsek trasy mezi Prahou, Táborem a Českými Budějovicemi (včetě obchvatu města) až po MÚK Třeboí ve stavbě 0310/2, je v souladu s vládím useseím č. 741/99 připravová jako dálice a úsek mezi MÚK Třeboí a státí hraicí s Rakouskem jako rychlostí silice. Navržeé kategorie jsou D 27,5/120 (u dříve realizovaých úseků D26,5/120) a R 25,5/120. Celková délka tahu D3 + R3 mezi Prahou a státí hraicí s Rakouskem je 171,40 km, které jsou rozděley a 12 stavebích úseků (0301 až 0312), z ichž stavby 0305, 0306, 0307, 0308, 0309, 0310 a 0312 jsou dále čleěy a dílčí stavebí části, zaručující rychlejší a přehledější projedáí a fiacováí. Celkem je a celé délce D3 + R3 avržeo 33 mimoúrovňových křižovatek, počítá se s vybudováím Středisek správy a údržby dálice (SSÚD) a kapacitích odpočívek s čerpacími staicemi. Stávající a pláovaé dálice a rychlostí silice Z celkové délky 171,40 km je v provozu > 8,3 km v plém profilu > 17,7 km v polovičím profilu Předpokládaé áklady a celkový tah > cca 80 mld. Kč dálice D3 rychlostí silice R3 dálice dálice pláovaé rychlostí silice rychlostí silice pláovaé silice I. třídy

3 5 4 čleěí dálice D3 a rychlostí silice R3 / stavebí úseky dosavadí a budoucí / předpokládaé termíy výstavby Stavba EIA Staovisko ÚPD DÚR ÚR DSP SP Možé zahájeí Pozámka MZP výstavby 0301 ÚP VÚC Beešovsko (souboré sta. 02/ Dokumetace EIA bude zpracováa zovu podle platé PrahaJílové 09/ předpoklad schváleí ), ÚP VÚC Pražský regio 08/ / / legislativy. Další příprava závisí a schváleí ÚP VÚC (kocept zprac. 2002, předpoklad schváleí ) Beešovsko a ÚP VÚC Pražského regiou JílovéHostěradice 05/ / / / Dokumetace EIA bude zpracováa zovu podle platé HostěradiceNeštětice 05/ ÚP VÚC Beešovsko 08/ / / legislativy. Další příprava závisí a schváleí ÚP VÚC (kocept zpracová 2002, předpoklad schváleí ) Beešovsko NeštěticeVoračice 05/ / / / I VoračiceNová Hospoda 07/ / / / / Další příprava závisí a schváleí ÚP VÚC Beešovsko II Plěí harmoogramu závisí a průběhu majetkopráví Nová HospodaMezo 07/ /1996 ÚP obce Mezo, schvále 12/ / / / / přípravy a stavebího řízeí I Stavba je v realizaci, termí zprovozěí 08/2007 MezoChotoviy 05/ /1996 ÚP VÚC Táborska, Schvále 12/ / / /2004 (společě se stavbou 0305-II) II A ChotoviyStoklasá Lhota 06/ / / / / /2002 Stavba je zprovozěa 0306-II B Stoklasá LhotaČekaice ebylo vyžadováo 12/ / / / II C Most Čekaice 05/ / / / / / II D Čekaiceobchvat Tábora 05/ / / / / / A Plěí harmoogramu závisí a průběhu majetkopráví TáborSoběslav 11/ / / / / přípravy a stavebího řízeí a a možství přiděleých fiačích prostředků. Stavba je zahruta do fiacováí modelem PPP B Most přes rybík Koberý 11/ / / / / 0307 C Most přes Čerovický potok 11/ / / / / 0308 A SoběslavVeselí ad Lužicí 08/ / / / / 0308 B Most přes Lužici 08/ / / / / 0308 C Veselí ad LužicíBošilec 08/ / / / / 0309-I BošilecŠevětí 10/ /2005 ÚP VÚC ČBSRA, schvále 03/ / / 12/ 10/ II ŠevětíBorek 10/ / / 12/ / III BorekÚsilé 10/ / / / 05/ / 0310-I ÚsiléHodějovice 11/ / / 07/ / 0310-II HodějoviceTřeboí 11/ / / 10/ TřeboíKaplice 11/2001 ÚP VÚC Českokrumlovsko I, schvále 04/ / / / I Kaplice-Nažidla 11/ / / / / 0312-II Nažidlastátí hraice Česko/Rakousko 11/ / 10/ / 04/ Zkratky: EIA Evirometal Impact Assessmet Dokumetace pro posouzeí vlivu a životí prostředí / DÚR Dokumetace pro území rozhodutí / ÚR Území rozhodutí / DSP Dokumetace pro stavebí povoleí / SP Stavebí povoleí / ÚPD Územě pláovací dokumetace / ÚP VÚC Území plá velkého územího celku

4 6 7 itezita dopravy jedotlivé stavebí úseky w VÝSTAVBA DÁLNICE D3 A RYCHLOSTNÍ SILNICE R3 zajistí požadavky plyoucí z dopravích zátěží, přičemž je zatím uvažová výhled do roku Pro celou trasu D3, R3 byla samostatě řešea progóza dopravy zahrující vlastí dálici a rychlostí silici včetě avazující siličí sítě. Techický stav stávající silice I/3 a její směrové vedeí jsou s ohledem a dopraví zátěže a bezpečost siličího provozu evyhovující. Jediý možý způsob zvýšeí bezpečosti provozu a tím i sížeí ehodovosti je odděleí dálkové dopravy od místí, a to výstavbou čtyřpruhové dálice, resp. rychlostí silice. w Itezita dopravy a dálicích a silicích I. třídy v ČR v roce Celoročí průměr deí itezity vozidel v obou směrech km stavba 0301 > Praha Jílové variata ZV variata ZZ 7,85 km 7,60 km počet MÚK (výjezd) 2 2 počet velkých mostů 2 2 počet tuelů 2 1 délka tuelů 1752 m 282 m w stav přípravy stavby 0301 Středočeský kraj Je zpracováa vyhledávací studie a jsou avržey variaty vedeí trasy v daém koridoru, očekává se upřesěí a staoveí výsledé trasy dálice v rámci vypracováí a schváleí ÚP VÚC Pražský regio. Poté bude možo pokračovat v další ivestorské přípravě této stavby, tj. vč. zpracováí dokumetace a zajištěí staoviska MŽP ČR podle zákoa č. 100/2001 Sb. (EIA). Zahájeí realizace stavby se předpokládá ejdříve v roce v Vizualizace dáličího tuelu Hůrka v Vizualizace jedé z variat řešeí dáličího mostu přes Sázavu w Schéma dopravího zatížeí dálice D3 r. 2020, celoročí průměr deí itezity vozidel v obou směrech Staoveí itezit pro dálici D3 mezi Prahou a Českými Budějovicemi bylo v miulých letech ěkolikrát aktualizováo a základě výsledků sčítáí dopravy a stávající siličí síti. Dopraví progóza pro roky 2010, 2020 a 2030 byla provedea v rámci techicko-ekoomického a dopravího posouzeí dálice D3 a byla aktualizováa v roce Zde pro ázorost uvádíme dopraví zátěže pro rok V roce 2002 byla také zpracováa pro Miisterstvo dopravy progóza růstu itezit pro rok 2015, jež využívala digitálí model siličí sítě a pomocí výpočtových metod staovila zátěže jak a D3 (R3), tak a okolích komuikacích celého regiou. Ze zpracovaých progóz dopravy a celostátího sčítáí dopravy (CSD) plye, že stávající silice I/3 mezi Mirošovicemi, Beešovem, Táborem a Plaou. L. je des kapacitě zcela evyhovující pro stávající provoz. Např. a úseku mezi Táborem a Plaou. L. dosahovala itezita dopravy v roce 2005 až voz./de a a úseku mezi Mirošovicemi a Beešovem ve stejém roce voz./de. Výstavbou dálice dojde k podstaté úspoře času (cca 30 %), úspoře pohoých hmot (cca 15 %). Dále dojde k podstatému sížeí egativích vlivů dopravy a životí prostředí v přilehlých obcích a městech. Vedeí trasy dálice D3 v samostaté trase západím koridorem prostorem Jílového z hlediska dopravího umoží alterativí spojeí Beešovska s Prahou a tím i odlehčeí dálice D1, která v roce 2004 a úseku km 0-21 Praha Mirošovice dosahuje i po rozšířeí a tři pruhy v každém jízdím pásu kapacitího maima. Vedeí v tomto koridoru splňuje dopraví požadavky v rámci pražského regiou tj. optimálě umožňuje urbaizaci prostoru Jílového, který emá v současé době odpovídající siličí spojeí s Prahou. V rekreačích dech umoží trasa D3 výrazě odlehčit silicím II/105, II/603 a rověž i silicím I/4 a II/102 eboť převezme začou část dopravy do středího Povltaví a dolího Posázaví. stavba 0302 > Jílové Hostěradice 5,05 km počet velkých mostů 1 počet MÚK (výjezd) 1 počet tuelů 4 délka tuelů 900 m

5 8 9 jedotlivé stavebí úseky / středočeský kraj jedotlivé stavebí úseky / středočeský kraj stavba 0303 > Hostěradice Neštětice stavba 0305 > Voračice Mezo 15,85 km počet velkých mostů 2 19,34 km počet velkých mostů 4 Stavba je rozdělea do dvou samostatých částí: 0305/I Voračice Nová Hospoda ,64 km 0305/II Nová Hospoda Mezo.... 1,70 km w stav přípravy stavby 0305 stavba 0304 > Neštětice Voračice Na celou trasu bylo v roce 1996 vydáo souhlasé staovisko MŽP ČR (dle zák. č. 244/1992 Sb. o posuzováí vlivů a životí prostředí). Pro obě stavby je samostatě zpracováa a aktualizováa dokumetace pro území rozhodutí (DÚR). 11,70 km počet MÚK (výjezd) 2 počet velkých mostů 3 w stav přípravy staveb 0302, 0303 a 0304 Byly zpracováy dokumetace pro posouzeí vlivu stavby a životí prostředí (EIA) a v roce 1996 předložey a MŽP ČR. Řízeí byla do doby schváleí ÚP VÚC Beešovsko odložea. Dokumetace budou přepracováy a proces EIA bude probíhat podle ově platé legislativy. V poloviě devadesátých let miulého století byly rověž zpracováy dokumetace k územímu rozhodutí. Ivestorská příprava staveb 0302, 0303 a 0304 je pozastavea do doby schváleí ÚP VÚC Beešovska. STAVBA 0305/I Tato stavba tvoří převážou část celého úseku Její defiitiví umístěí je však závislé a schváleí územího pláu VÚC Beešovska. Bez ěj elze získat území rozhodutí o umístěí stavby a pokračovat tak v další přípravě. STAVBA 0305/II Teto krátký úsek byl vyčleě ze stavby 0305 z důvodu utosti apojeí a území Jihočeského kraje již realizovaé stavby 0306/I, která je zaesea ve schváleém územím pláu VÚC Táborska, a stávající silici I/3 u Meza. Bez tohoto úseku by ebylo možé v předpokládaém termíu v roce 2007 stavbu 0306-I zprovozit. Stavba 0305/II je zaesea jako veřejě prospěšá stavba v územím pláu obce Mezo. V roce 2005 byly zajišťováy podklady pro území řízeí, jež bylo zahájeo v a pravomocé území rozhodutí bylo získáo v 09/2005. V současé době se zajišťuje projedáváí DSP. Zahájeí realizace stavby 0305/II se předpokládá v roce. v Vizualizace mostu Mastík Zahájeí realizace všech tří staveb se předpokládá po roce > hlaví problémy staveb a území Středočeského kraje Současé kokrétí problémy přípravy výstavby D3 ve Středočeském kraji: Neschváleé ÚP VÚC Pražského regiou a Beešovska (kocepty obou ŮP byly dokočey v roce 2002). Projedáí koceptů ÚP bylo přerušeo z důvodů předložeí jiých variat řešeí D3 Miisterstvem životího prostředí ČR, a to přesto, že již v roce 1994, a základě krajiářského vyhodoceí s ávrhem ěkolika koridorů a variat D3, MŽP ČR doporučilo vedeí D3 v západím, tedy tzv. stabilizovaém koridoru. Po odsouhlaseí tohoto koridoru tehdejším MH ČR, předložilo MDS ČR toto doporučeé vedeí D3, dopracovaé do úrově EIA a dokumetace pro území rozhodutí, do ÚP VÚC Beešovska a vedeí D3, dopracovaé do úrově EIA a techické studie dvou variat (v okrese Prahazápad) do ÚP VÚC Pražského regiou. Proběhlo již také posuzováí variatích řešeí D3, ově avrhovaých MŽP ČR do ÚP VÚC Pražského regiou a ÚP VÚC okresu Beešov. Podle iformací Středočeského kraje, který je pořizovatelem obou ÚP VÚC, se předpokládá jejich schváleí ejdříve v roce. Souboré staovisko ke koceptu ÚP VÚC Beešovsko bylo schváleo v 02/. Na schváleí ÚP VÚC Beešovska a ÚP VÚC Pražského regiou závisí další ivestorská příprava všech staveb dálice D3 ve Středočeském kraji, tj. staveb 0301, 0302, 0303, 0304 a 0305.

6 10 11 jedotlivé stavebí úseky jedotlivé stavebí úseky / jihočeský kraj Jihočeský kraj stavba 0306 > Mezo Tábor délka (od Meza po Měšice) 15,4 km počet MÚK (výjezd) 2 počet velkých mostů 2 Součástí stavby 0306 jsou zatím jedié provozovaé čtyřpruhové úseky z celé budoucí D3/R3. Část obchvatu Tábora slouží veřejosti již od roku 1991 (3 km jako čtyřpruh, 2 km jako dvoupruh), úsek ChotoviyČekaice byl zprovozě v roce 2004 a v červu 2005 byl otevřeím druhé poloviy čekaického mostu a ávazého půlkilometrového úseku kompletě dokoče 8,3 km dlouhý celek budoucí dálice D3 v okolí Tábora. Stavba 0306-I je od počátku roku 2005 ve výstavbě. Datum jeho zprovozěí je závislé a možství přiděleých fiačích prostředků. Podle harmoogramu by měl být teto úsek předá do užíváí v roce 2007, záleží však a postupu přípravy a výstavby sousedího úseku 0305-II, protože oba musí být zprovozěy současě. Samostatá fukčost stavby 0306-I eí možá. Stavba 0306-II-A výstavba zahájea v 02/2002, zprovozěo v 10/2004. Stavba 0306-II-B výstavba zahájea v 02/2002, zprovozěo v 10/2004. Stavba 0306-II-C výstavba zahájea v 02/2003, zprovozěo v 06/2005. Stavba 0306-II-D výstavba zahájea v 10/2002, zprovozěo v 06/2005. Úsek 0306 obsahuje také Středisko správy a údržby dálice (SSÚD) u Chotovi. Trasa ozačovaá jako 0306 je rozdělea a pět samostatých staveb: 0306-I Mezo Chotoviy 6,8 km 0306-II-A Chotoviy Stoklasá Lhota 3,2 km 0306-II-B Stoklasá Lhota Čekaice 1,0 km 0306-II-C Most Čekaice 0,5 km 0306-II-D Čekaice po hotový obchvat Tábora 0,5 km + stará část obchvatu Tábora 3,4 km W Most u Čekaic w stav přípravy stavby 0306 Na stavbu 0306 bylo vydáo souhlasé staovisko MŽP ČR podle zák. č. 244/1992 Sb. (pro úsek 0306-II-B ebyl proces EIA vyžadová). V byl schvále ÚP VÚC okresu Tábor s dálicí D3 jako veřejě prospěšou stavbou a a základě toho pak byla postupě vydáa také území rozhodutí o umístěí stavby. V Letecký pohled a rozestavěou dálici mezi obcemi Koší a Stoklasá Lhota w Trasa v provozu u obce Stoklasá Lhota v Ekotuel pod dálicí u obce Chotoviy

7 12 13 jedotlivé stavebí úseky / jihočeský kraj jedotlivé stavebí úseky / jihočeský kraj stavba 0307 > Tábor Soběslav stavba 0308 > Soběslav Bošilec 16,2 km počet velkých mostů 5 14,3 km počet velkých mostů 1 W Vizualizace MÚK Plaá ad Lužicí Stavba 0307 TáborSoběslav společě se stavbou 0308 SoběslavBošilec a sebe převezme vysoké dopraví zatížeí současé silice I/3, která je vedea v převážé většiě itraviláem souměstí Tábor, Sezimovo Ústí, Plaá ad Lužicí, Soběslav a Veselí ad Lužicí. V roce 2005 byly tyto dvě stavby vládím useseím určey k přípravě fiacováí modelem PPP (Public Private Partership), tedy modelem fiacováí výstavby soukromým kapitálem, který bude stát v průběhu provozu splácet. Je to model, který by mohl úspěšě vyřešit současý edostatek fiací, směřujících do rozpočtu dálice D3. Stavba 0307 je rozdělea a tři samostaté úseky: 0307 A Tábor Soběslav 15,0 km 0307 B Most přes rybík Koberý 0,5 km 0307 C Most přes Čerovický potok 0,7 km w stav přípravy stavby 0307 Na stavbu bylo vydáo souhlasé staovisko MŽP ČR podle zák.244/1992 Sb. v. ÚP VÚC Táborska s dálicí D3 jako veřejě prospěšou stavbou, byl schvále také v roce Pravomocé území rozhodutí pro stavbu 0307 bylo získáo v 11/2003 a poté se rozběhly podrobý geotechický průzkum, archeologická prospekce a záchraý biologický průzkum, jejichž závěry byly zapracováy do DSP. V současé době jsou získáváa potřebá rozhodutí, staoviska a vyjádřeí k DSP a je prováděa majetkopráví příprava, tedy výkupy pozemků trvalého záboru stavby (a úseku 0307 je cca 1200 vlastíků stavbou dotčeých pozemků). Předpoklad zahájeí výstavby části stavby je v roce, ostatí části ejpozději v roce Stavba 0308 je rozdělea a tři dílčí úseky: 0308 A Soběslav Veselí ad Lužicí 7,6 km 0308 B Most přes Lužici 1,0 km 0308 C Veselí ad Lužicí Bošilec 5,7 km w stav přípravy stavby 0308 Na stavbu bylo v vydáo souhlasé staovisko MŽP ČR. ÚP VÚC Táborska s dálicí D3 jako veřejě prospěšou stavbou, byl schvále v roce Území rozhodutí abylo práví moci v 6/2004 a poté byl provede podrobý geotechický průzkum, záchraý biologický průzkum a archeologická prospekce a ásledě zpracováa DSP, která je v současosti podobě jako stavba 0307 projedáváa s dotčeými orgáy státí správy a se správci ižeýrských sítí a současě je vedea majetkopráví příprava (a úseku 0308 je cca 700 vlastíků pozemků, potřebých pro trvalý zábor stavby). Stavba 0308 C využije částečě obchvatu města Veselí ad Lužicí, který byl již v miulosti v délce 5,3 km stavě jako jeda polovia dálice. Zahájeí realizace stavby 0308 B se předpokládá v roce, staveb 0308 A a C v roce V Vizualizace MÚK Veselí. L. sever w Vizualizace dáličího mostu přes rybík Koberý v Vizualizace MÚK Dráchov

8 14 15 jedotlivé stavebí úseky / jihočeský kraj jedotlivé stavebí úseky / jihočeský kraj stavba 0309 > Bošilec Úsilé stavba 0311 > Třeboí Kaplice 21,839 km počet MÚK (výjezd) 4 8,255 km počet MÚK (výjezd) 1 Stavba je rozdělea a tři samostaté části: 0309/I BošilecŠevětí (2 MÚK) ,609 km 0309/II ŠevětíBorek (1 MÚK ) ,750 km 0309/III BorekÚsilé (1 MÚK ) ,480 km stavba 0310 > Úsilé Č. Budějovice Třeboí stavba 0312 > Kaplice st. hraice Česko/Rakousko 20,076 km počet MÚK (výjezd) 6 15,949 km Stavba je rozdělea a dvě samostaté části: 0310/I ÚsiléHodějovice (3 MÚK) ,490 km 0310/II HodějoviceTřeboí (3 MÚK)... 12,586 km w stav přípravy staveb 0309 a 0310 Byly zpracováy dokumetace EIA a v r předložey a MŽP ČR. Kladé staovisko bylo vydáo v 02/2005 pro stavbu 0309 a 06/2005 pro stavbu ÚP VÚC Českobudějovicka byl schvále v 03/2002. Následě byly zpracováy DÚR. U stavby 0309/III, která bezprostředě avazuje a komuikačí systém Českých Budějovic, se se zahájeím realizace předpokládá ejdříve ze všech staveb části 0309 a Zahájeí realizace obou staveb se předpokládá v letech Stavba je rozdělea a dvě samostaté části: 0312/I Kaplice Nažidla (2 MÚK) ,139 km 0312/II Nažidla st. hraice Česko/Rakousko (1 MÚK)... 3,810 km w stav přípravy staveb 0311 a 0312 Byly zpracováy dokumetace EIA a v roce 2001 předložey a MŽP ČR. Kladé staovisko bylo pro obě stavby vydáo v. ÚP VÚC Českokrumlovsko I byl schvále v 04/2005. Společý bod přechodu mezi ČR a Rakouskem byl staove, probíhají mezistátí jedáí k uzavřeí dohody o projedáí D3 (R3) a českém území s obdobou komuikací a území Rakouska. Zahájeí realizace se předpokládá v roce. > hlaví problémy staveb a území Jihočeského kraje Současé kokrétí problémy přípravy výstavby D3 a R3 v Jihočeském kraji: U stavby 0306-I jsou problémy v oblasti majetkopráví dořešey. Stavba v realizaci, stavebí povoleí a hlaví trasu je pravomocé. Zprovozěí a dokočeí stavby je v úzké ávazosti se stavbou 0305-II v oblasti Meza (Středočeský kraj), kde jsou očekáváy obdobé problémy v oblasti majetko- práví (vyvlastěí pozemků) i v oblasti správích řízeí (odvoláí k jedotlivým rozhodutím). U staveb 0307 a 0308 jsou očekáváy obdobé problémy v oblasti majetkopráví (vyvlastěí pozemků) i v oblasti správích řízeí (odvoláí k jedotlivým rozhodutím). Stavby jsou uvažováy jako vhodé pro uplatěí fiacováí modelem PPP (Public Private Partership). U staveb 0309 až 0312 jsou očekáváy obdobé problémy v oblasti majetkopráví (vyvlastěí pozemků) i v oblasti správích řízeí (odvoláí k jedotlivým rozhodutím). Další příprava zde závisí a výši přiděleých fiačích prostředků.

9 Praha Tábor České Budějovice Rakousko dálice D3 a rychlostí silice R3 Praha Tábor České Budějovice Rakousko Ředitelství silic a dálic ČR Čerčaská 12, Praha 4 >

Fórum partnerských regionů Jihočeského kraje. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility

Fórum partnerských regionů Jihočeského kraje. Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility Fórum partnerských regionů Jihočeského kraje Ing. Vít Sedmidubský Odbor strategie Oddělení dopravní politiky a čisté mobility Český Krumlov 12.5.2016 Železniční doprava - IV. tranzitní železniční koridor

Více

TECHNICKÝ AUDIT VODÁRENSKÝCH DISTRIBUČNÍCH

TECHNICKÝ AUDIT VODÁRENSKÝCH DISTRIBUČNÍCH ECHNICKÝ AUDI VODÁRENSKÝCH DISRIBUČNÍCH SYSÉMŮ Ig. Ladislav uhovčák, CSc. 1), Ig. omáš Kučera 1), Ig. Miroslav Svoboda 1), Ig. Miroslav Šebesta 2) 1) 2) Vysoké učeí techické v Brě, Fakulta stavebí, Ústav

Více

Stav přípravy a výstavby dálnice D3 a rychlostní silnice R3 Praha - Tábor - Č. Budějovice - st. hranice ČR

Stav přípravy a výstavby dálnice D3 a rychlostní silnice R3 Praha - Tábor - Č. Budějovice - st. hranice ČR Stav přípravy a výstavby dálnice D3 a rychlostní silnice R3 Praha - Tábor - Č. Budějovice - st. hranice ČR ÚSEK DÉLKA ÚSEKU KATEGORIE D 3 varianta Západní (dříve Stabilizovaná ) 0301 Praha Jílové 9,37

Více

4 DOPADY ZPŮSOBŮ FINANCOVÁNÍ NA INVESTIČNÍ ROZHODOVÁNÍ

4 DOPADY ZPŮSOBŮ FINANCOVÁNÍ NA INVESTIČNÍ ROZHODOVÁNÍ 4 DOPADY ZPŮSOBŮ FACOVÁÍ A VESTČÍ ROZHODOVÁÍ 77 4. ČSTÁ SOUČASÁ HODOTA VČETĚ VLVU FLACE, CEOVÝCH ÁRŮSTŮ, DAÍ OPTMALZACE KAPTÁLOVÉ STRUKTURY Čistá současá hodota (et preset value) Jedá se o dyamickou metodu

Více

Stanovisko SVJ Vazovova 3228 k dopisu paní Šedivé ze dne

Stanovisko SVJ Vazovova 3228 k dopisu paní Šedivé ze dne V Praze de 27.3 2009 Staovisko SVJ Vazovova 3228 k dopisu paí Šedivé ze de 17.3 2009. V průběhu měsíce úora bylo a ástěce SVJ vyvěšeo ozámeí o pláovaém shromážděí spolu s ávrhem programu a výzvou k vlastíkům

Více

Metodický postup pro určení úspor primární energie

Metodický postup pro určení úspor primární energie Metodický postup pro určeí úspor primárí eergie Parí protitlaká turbía ORGRZ, a.s., DIVIZ PLNÉ CHNIKY A CHMI HUDCOVA 76, 657 97 BRNO, POŠ. PŘIHR. 97, BRNO 2 z.č. Obsah abulka hodot vstupujících do výpočtu...3

Více

SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3/R3. Praha Tábor České Budějovice st. hr. ČR

SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3/R3. Praha Tábor České Budějovice st. hr. ČR SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3/R3 Praha Tábor České Budějovice st. hr. ČR Stav ke dni: 15.5.2011 Stav přípravy a realizace dálnice D3 a rychlostní silnice R3 Praha - Tábor - Č. Budějovice -

Více

Výroční zpráva fondů společnosti Pioneer investiční společnost, a.s. - neauditovaná

Výroční zpráva fondů společnosti Pioneer investiční společnost, a.s. - neauditovaná Výročí zpráva fodů společosti Pioeer ivestičí společost, a.s. - eauditovaá Obsah 1. Účetí závěrka: Pioeer Sporokoto, Pioeer obligačí fod, Pioeer růstový fod, Pioeer dyamický fod, Pioeer akciový fod, BALANCOVANÝ

Více

(varianta s odděleným hodnocením investičních nákladů vynaložených na jednotlivé privatizované objekty)

(varianta s odděleným hodnocením investičních nákladů vynaložených na jednotlivé privatizované objekty) (variata s odděleým hodoceím ivestičích ákladů vyaložeých a jedotlivé privatizovaé objekty) Vypracoval: YBN CONSULT - Zalecký ústav s.r.o. Ig. Bedřich Malý Ig. Yvetta Fialová, CSc. Václavské áměstí 1 110

Více

D3 x R4. Kudy z Prahy do Českých Budějovic? 24. 1. 2015 Vítek Urban

D3 x R4. Kudy z Prahy do Českých Budějovic? 24. 1. 2015 Vítek Urban D3 x R4 Kudy z Prahy do Českých Budějovic? 24. 1. 2015 Vítek Urban Kudy z Prahy do Českých Budějovic? Přes Tábor? Start: Jižní spojka Cíl: křižovatka Pražská 138 km 1:34 h Po D1 do Mirošovic 22 km Po

Více

AMC/IEM J - HMOTNOST A VYVÁŽENÍ

AMC/IEM J - HMOTNOST A VYVÁŽENÍ ČÁST JAR-OPS 3 AMC/IEM J - HMOTNOST A VYVÁŽENÍ ACJ OPS 3.605 Hodoty hmotostí Viz JAR-OPS 3.605 V souladu s ICAO Ae 5 a s meziárodí soustavou jedotek SI, skutečé a omezující hmotosti vrtulíků, užitečé zatížeí

Více

VYSOCE PŘESNÉ METODY OBRÁBĚNÍ

VYSOCE PŘESNÉ METODY OBRÁBĚNÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ Fakulta strojího ižeýrství Ústav strojíreské techologie ISBN 978-80-214-4352-5 VYSOCE PŘESNÉ METODY OBRÁBĚNÍ doc. Ig. Jaroslav PROKOP, CSc. 1 1 Fakulta strojího ižeýrství,

Více

PŘIJÍMACÍ ŘÍZENÍ PRO ŠKOLNÍ ROK 2012/2013

PŘIJÍMACÍ ŘÍZENÍ PRO ŠKOLNÍ ROK 2012/2013 PŘIJÍMACÍ ŘÍZENÍ PRO ŠKOLNÍ ROK 2012/2013 OSNOVA 1. Práví předpisy 2. Přijímací řízeí 3. Termíy 4. Hodoceí uchazečů 5. Rozhodutí 6. Další kola přijímacího řízeí 7. Zápisový lístek 8. Jedoté přijímací zkoušky

Více

Příloha č. 9 PPŽP Metodika projektů generujících příjmy

Příloha č. 9 PPŽP Metodika projektů generujících příjmy Příloha č. 9 PPŽP Metodika projektů geerujících příjmy Účiost: 1. 4. 2010 Verze č. 11.0 ~ 1 ~ 1. Výchozí podmíky - Obecá pravidla Postup u projektů geerujících příjmy vychází z čláku 55 Obecého ařízeí

Více

Pojem času ve finančním rozhodování podniku

Pojem času ve finančním rozhodování podniku Pojem času ve fiačím rozhodováí podiku 1.1. Výzam faktoru času a základí metody jeho vyjádřeí Fiačí rozhodováí podiku je ovlivěo časem. Peěží prostředky získaé des mají větší hodotu ež tytéž peíze získaé

Více

SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3 - R3

SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3 - R3 SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3 - R3 na území Jihočeského kraje: Úsilné - České Budějovice - Dolní Dvořiště, st. hr. ČR stavební úseky 0310-0312 Zpracoval: ŘSD ČR správa České Budějovice 05/2010

Více

Metodický postup pro určení úspor primární energie

Metodický postup pro určení úspor primární energie Metodický postup pro určeí úspor primárí eergie ORGRZ, a.s., DIVIZ PLNÉ CHNIKY A CHMI HUDCOVA 76, 657 97 BRNO, POŠ. PŘIHR. 97, BRNO 2 z.č. 2 Obsah abulka hodot vstupujících do výpočtu...4 2 Staoveí možství

Více

10.3 GEOMERTICKÝ PRŮMĚR

10.3 GEOMERTICKÝ PRŮMĚR Středí hodoty, geometrický průměr Aleš Drobík straa 1 10.3 GEOMERTICKÝ PRŮMĚR V matematice se geometrický průměr prostý staoví obdobě jako aritmetický průměr prostý, pouze operace jsou o řád vyšší: místo

Více

I. Výpočet čisté současné hodnoty upravené

I. Výpočet čisté současné hodnoty upravené I. Výpočet čisté současé hodoty upraveé Příklad 1 Projekt a výrobu laserových lamp pro dermatologii vyžaduje ivestici 4,2 mil. Kč. Předpokládají se rovoměré peěží příjmy po zdaěí ve výši 1,2 mil. Kč ročě

Více

OPTIMALIZACE AKTIVIT SYSTÉMU PRO URČENÍ PODÍLU NA VYTÁPĚNÍ A SPOTŘEBĚ VODY.

OPTIMALIZACE AKTIVIT SYSTÉMU PRO URČENÍ PODÍLU NA VYTÁPĚNÍ A SPOTŘEBĚ VODY. OPTIMALIZACE AKTIVIT SYSTÉMU PRO URČENÍ PODÍLU NA VYTÁPĚNÍ A SPOTŘEBĚ VODY. Ig.Karel Hoder, ÚAMT-VUT Bro. 1.Úvod Optimálí rozděleí ákladů a vytápěí bytového domu mezi uživatele bytů v domě stále podléhá

Více

ZPRAVODAJ 11-12. Obce Všemyslice INFORMACE Z OBECNÍHO ZASTUPITELSTVA

ZPRAVODAJ 11-12. Obce Všemyslice INFORMACE Z OBECNÍHO ZASTUPITELSTVA ZPRAVODAJ Obce Všemyslice registrová u MK ČR pod č. 19860 11-12 2013 i INFORMACE Z OBECNÍHO ZASTUPITELSTVA 11. listopadu se koalo v KD v Nezašově další zasedáí zastupitelstva obce Všemyslice za přítomosti

Více

veličiny má stejný řád jako je řád poslední číslice nejistoty. Nejistotu píšeme obvykle jenom jednou

veličiny má stejný řád jako je řád poslední číslice nejistoty. Nejistotu píšeme obvykle jenom jednou 1 Zápis číselých hodot a ejistoty měřeí Zápis číselých hodot Naměřeé hodoty zapisujeme jako číselý údaj s určitým koečým počtem číslic. Očekáváme, že všechy zapsaé číslice jsou správé a vyjadřují tak i

Více

Patří slovo BUSINESS do zdravotnictví?. 23. 6. 2005

Patří slovo BUSINESS do zdravotnictví?. 23. 6. 2005 Patří slovo BUSINESS do zdravotictví?. 23. 6. 2005 Společost Deloitte Společost Deloitte v České republice má více ež 550 zaměstaců a kaceláře v Praze a Olomouci. Naše česká pobočka je součástí aší regioálí

Více

INFLUENCE OF THE ENVIRONMENTAL LEGISLATION ON THE VALUE OF THE ENTERPRISE TECHNICAL EQUIPMENT

INFLUENCE OF THE ENVIRONMENTAL LEGISLATION ON THE VALUE OF THE ENTERPRISE TECHNICAL EQUIPMENT INFLUENCE OF THE ENVIRONMENTAL LEGISLATION ON THE VALUE OF THE ENTERPRISE TECHNICAL EQUIPMENT VLIV ENVIRONMENTÁLNÍ LEGISLATIVY NA HODNOTU TECHNICKÝCH ZAŘÍZENÍ PODNIKU Paseka P., Mareček J. Departmet of

Více

Sekvenční logické obvody(lso)

Sekvenční logické obvody(lso) Sekvečí logické obvody(lso) 1. Logické sekvečí obvody, tzv. paměťové čley, jsou obvody u kterých výstupí stavy ezávisí je a okamžitých hodotách vstupích sigálů, ale jsou závislé i a předcházejících hodotách

Více

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury

18. května 2010, Praha. Cíle silniční infrastruktury 18. května 2010, Praha Cíle silniční infrastruktury Představení Ředitelství silnic a dálnic ČR Státní příspěvková organizace Investor a správce dálnic (727 km), rychlostních silnic (386 km) a silnic I.

Více

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. únor 2009. číslo 2. ročník 9. Léčba v Dětské lázeňské léčebně Lázně Kynžvart

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. únor 2009. číslo 2. ročník 9. Léčba v Dětské lázeňské léčebně Lázně Kynžvart VOX PEDIATRIAE časopis praktických lékařů pro děti a dorost úor 2009 číslo 2 ročík 9 Léčba v Dětské lázeňské léčebě Lázě Kyžvart Nemocost dětí v Ostravě v důsledku zečištěého ovzduší Zátěží idukovaé astma

Více

SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3/R3

SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3/R3 SITUAČNÍ ZPRÁVA O PŘÍPRAVĚ A REALIZACI D3/R3 Praha Tábor České Budějovice st. hr. ČR R4 MÚK Skalka MÚK Nová Hospoda Stav k 1. březnu 2009 3/2009 Zpráva o přípravě a realizaci D3/R3 a R4 pro Výkonnou radu

Více

Příloha č. 7 Dodatku ke Smlouvě o službách Systém měření kvality Služeb

Příloha č. 7 Dodatku ke Smlouvě o službách Systém měření kvality Služeb Příloha č. 7 Dodatku ke Smlouvě o službách Systém měřeí kvality Služeb Dodavatel a Objedatel se dohodli a ahrazeí Přílohy C - Systém měřeí kvality Služeb Obchodích podmíek Smlouvy o službách touto Přílohou

Více

Matematika I, část II

Matematika I, část II 1. FUNKCE Průvodce studiem V deím životě, v přírodě, v techice a hlavě v matematice se eustále setkáváme s fukčími závislostmi jedé veličiy (apř. y) a druhé (apř. x). Tak apř. cea jízdeky druhé třídy osobího

Více

1 POPISNÁ STATISTIKA V PROGRAMU MS EXCEL

1 POPISNÁ STATISTIKA V PROGRAMU MS EXCEL Elea Mielcová, Radmila Stoklasová a Jaroslav Ramík; Statistické programy POPISNÁ STATISTIKA V PROGRAMU MS EXCEL RYCHLÝ NÁHLED KAPITOLY Žádý výzkum se v deší době evyhe statistickému zpracováí dat. Je jedo,

Více

I. Výpočet čisté současné hodnoty upravené

I. Výpočet čisté současné hodnoty upravené I. Výpočet čisté současé hodoty upraveé Příklad 1 Projekt a výrobu laserových lamp pro dermatologii vyžaduje ivestici 4,2 mil. Kč. Předpokládají se rovoměré peěží příjmy po zdaěí ve výši 1,2 mil. Kč ročě

Více

Metodika projektů generujících příjmy

Metodika projektů generujících příjmy Příloha: 9 Metodka projektů geerujících příjmy Účost: 23. 1. 2009 Verze č. 6.0 1. Výchozí podmíky - Obecá pravdla Postup u projektů geerujících příjmy vychází z čláku 55 Obecého ařízeí č. 1083/2006 a vyplývá

Více

Základní údaje. Ing. Zdeněk Jindrák JUDr. Dana Musalová. n Vznik společnosti 29.9.1997. n Obchodní název HYDRA a.s.

Základní údaje. Ing. Zdeněk Jindrák JUDr. Dana Musalová. n Vznik společnosti 29.9.1997. n Obchodní název HYDRA a.s. Základí údaje Vzik společosti 29.9.1997 Obchodí ázev HYDRA a.s. Sídlo: Na Zámecké 1518, 140 00 Praha 4 IČO/DIČ 25610562 / CZ25610562 Předmět podikáí Výroba kodezátorů Provozovy: Průmyslová 1110, Jičí Hradecká

Více

Vlastní hodnocení školy

Vlastní hodnocení školy Vlastí hodoceí školy dle vyhlášky 15/2005 Sb., v platém zěí, kterou se staoví áležitosti dlouhodobých záměrů, výročích zpráv a vlastí hodoceí školy. Škola: Základí umělecká škola Plzeň, Sokolovská 30,

Více

Základní požadavky a pravidla měření

Základní požadavky a pravidla měření Základí požadavky a pravidla měřeí Základí požadavky pro správé měřeí jsou: bezpečost práce teoretické a praktické zalosti získaé přípravou a měřeí přesost a spolehlivost měřeí optimálí orgaizace průběhu

Více

OBSAH. Rozklad... 16 Žaloba... 17

OBSAH. Rozklad... 16 Žaloba... 17 OBSAH Persoálí bezpečost Jak požádat o ozámeí a Vyhrazeé... 4 Jak požádat o osvědčeí fyzické osoby (D, T, PT)... 5 Jak a kdy požádat o vydáí osvědčeí fyzické osoby pro cizí moc NATO, WEU... 7 Osvědčeí

Více

Nepředvídané události v rámci kvantifikace rizika

Nepředvídané události v rámci kvantifikace rizika Nepředvídaé událost v rác kvatfkace rzka Jří Marek, ČVUT, Stavebí fakulta {r.arek}@rsk-aageet.cz Abstrakt Z hledska úspěchu vestce ohou být krtcké právě ty zdroe ebezpečí, které esou detfkováy. Vzhlede

Více

STUDIE METODIKY ZNALECKÉHO VÝPOČTU EKONOMICKÉHO NÁJEMNÉHO Z BYTU A NĚKTERÝCH PRINCIPŮ PŘI STANOVENÍ OBVYKLÉHO NÁJEMNÉHO Z BYTU. ČÁST 2 OBVYKLÉ NÁJEMNÉ

STUDIE METODIKY ZNALECKÉHO VÝPOČTU EKONOMICKÉHO NÁJEMNÉHO Z BYTU A NĚKTERÝCH PRINCIPŮ PŘI STANOVENÍ OBVYKLÉHO NÁJEMNÉHO Z BYTU. ČÁST 2 OBVYKLÉ NÁJEMNÉ Prof. Ig. Albert Bradáč, DrSc. STUDIE METODIKY ZNALECKÉHO VÝPOČTU EKONOMICKÉHO NÁJEMNÉHO Z BYTU A NĚKTERÝCH PRINCIPŮ PŘI STANOVENÍ OBVYKLÉHO NÁJEMNÉHO Z BYTU. ČÁST 2 OBVYKLÉ NÁJEMNÉ Příspěvek vazuje publikovaý

Více

Modul Strategie. 2006... MTJ Service

Modul Strategie. 2006... MTJ Service Představeí obsahuje dvě základí součásti, a to maažerskou (pláováí cash-flow, rozšířeé statistiky) a pracoví (řešeí work-flow). Základem maažerské oblasti je pláováí cash-flow (pláováí fiačího toku firmou).

Více

Dálnice D3 Středočeská stavby 0301-0303 (I.etapa)

Dálnice D3 Středočeská stavby 0301-0303 (I.etapa) OZNÁMENÍ ZÁMĚRU podle 6 zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí, zpracované podle přílohy č. 3 zákona pro záměr Dálnice D3 Středočeská stavby 0301-0303 (I.etapa) Červen 2007 2/136

Více

Hlavní investice do dopravní infrastruktury v rámci Jihočeského kraje

Hlavní investice do dopravní infrastruktury v rámci Jihočeského kraje Jihočeský kraj Hlavní investice do dopravní infrastruktury v rámci Jihočeského kraje Diskusní setkání Stavebního fóra Hotel Zvon České Budějovice - 17. dubna 2008 Jihočeský kraj OBSAH PREZENTACE 1. Silniční

Více

informační leták, 04/2011 UVEDENO DO PROVOZU

informační leták, 04/2011 UVEDENO DO PROVOZU Bøezo R Rychlostní silnice informační leták, 04/2011 UVEDENO DO PROVOZU doprovodná komunikace most pøes údolí K8 most pøes silnici a potok Stavba Kamenný Dvùr Rudolec Rychlostní silnice R Dopravní význam

Více

2 STEJNORODOST BETONU KONSTRUKCE

2 STEJNORODOST BETONU KONSTRUKCE STEJNORODOST BETONU KONSTRUKCE Cíl kapitoly a časová áročost studia V této kapitole se sezámíte s možostmi hodoceí stejorodosti betou železobetoové kostrukce a prakticky provedete jede z možých způsobů

Více

PODNIKOVÁ EKONOMIKA A MANAGEMENT (2-letý) (písemný test, varianta B)

PODNIKOVÁ EKONOMIKA A MANAGEMENT (2-letý) (písemný test, varianta B) Přijímací řízeí pro akademický rok 24/5 a magisterský studijí program: PODNIKOVÁ EKONOMIKA A MANAGEMENT (2-letý) (písemý test, variata B) Zde alepte své uiverzití číslo U každé otázky či podotázky v ásledujícím

Více

9.1.12 Permutace s opakováním

9.1.12 Permutace s opakováním 9.. Permutace s opakováím Předpoklady: 905, 9 Pedagogická pozámka: Pokud echáte studety počítat samostatě příklad 9 vyjde tato hodia a skoro 80 miut. Uvažuji o tom, že hodiu doplím a rozdělím a dvě. Př.

Více

9.1.13 Permutace s opakováním

9.1.13 Permutace s opakováním 93 Permutace s opakováím Předpoklady: 906, 9 Pedagogická pozámka: Obsah hodiy přesahuje 45 miut, pokud emáte k dispozici další půlhodiu, musíte žáky echat projít posledí dva příklady doma Př : Urči kolik

Více

Trans-evropský koridor č. IV

Trans-evropský koridor č. IV Česká republika Národní strategie pro Fond soudržnosti - Sektor dopravy - SOUHRNNÝ ITINERÁŘ Trans-evropský koridor č. IV 1. Číslo multimodálního koridoru TEN a mezinárodní značení: Trans-evropský koridor

Více

b c a P(A B) = c = 4% = 0,04 d

b c a P(A B) = c = 4% = 0,04 d Příklad 6: Z Prahy do Athé je 50 km V Praze byl osaze válec auta ovou svíčkou, jejíž životost má ormálí rozděleí s průměrem 0000 km a směrodatou odchylkou 3000 km Jaká je pravděpodobost, že automobil překoá

Více

1. Definice elektrického pohonu 1.1 Specifikace pohonu podle typu poháněného pracovního stroje 1.1.1 Rychlost pracovního mechanismu

1. Definice elektrického pohonu 1.1 Specifikace pohonu podle typu poháněného pracovního stroje 1.1.1 Rychlost pracovního mechanismu 1. Defiice elektrického pohou Pod pojmem elektrický poho rozumíme soubor elektromechaických vazeb a vztahů mezi pracovím mechaismem a elektromechaickou soustavou. Mezi základí tři části elektrického pohou

Více

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. březen 2011 číslo 3 ročník 11. Vrozené vývojové vady uropoetického traktu

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. březen 2011 číslo 3 ročník 11. Vrozené vývojové vady uropoetického traktu VOX PEDIATRIAE časopis praktických lékařů pro děti a dorost březe 2011 číslo 3 ročík 11 Vrozeé vývojové vady uropoetického traktu Základí vyšetřeí fukcí uropoetického traktu Nejčastější kýly v dětském

Více

Silnicei/37. Pardubice Trojice E58. informační leták, stav k 05/2014. Silnice I/37. stavba. Pardubice Trojice. MÚK Palackého. MÚK Závodištì Pardubice

Silnicei/37. Pardubice Trojice E58. informační leták, stav k 05/2014. Silnice I/37. stavba. Pardubice Trojice. MÚK Palackého. MÚK Závodištì Pardubice Trojice Silnicei/ Silnice I/ stavba Trojice infografika S--Trojice-110110 Hradec informační leták, stav k 05/2014 stavba I/ MÚK Palackého, dostavba MÚK Palackého 36 MÚK Závodištì 322 E58 2 Kutná Hora Trojice

Více

1. Příprava vedení trasy dálnice D3 (0301-0305/I) ve Středočeském (STC) kraji

1. Příprava vedení trasy dálnice D3 (0301-0305/I) ve Středočeském (STC) kraji I N F O R M A C E o přípravě výstavby dálnice D3 ve Středočeském kraji na setkání ministra dopravy s hejtmanem Jihočeského kraje. 1. Příprava vedení trasy dálnice D3 (0301-0305/I) ve Středočeském (STC)

Více

Vzorový příklad na rozhodování BPH_ZMAN

Vzorový příklad na rozhodování BPH_ZMAN Vzorový příklad a rozhodováí BPH_ZMAN Základí charakteristiky a začeí symbol verbálí vyjádřeí iterval C g g-tý cíl g = 1,.. s V i i-tá variata i = 1,.. m K j j-té kriterium j = 1,.. v j x ij u ij váha

Více

Finanční zajištění staveb D3 v úseku Mezno - Dolní Dvořiště

Finanční zajištění staveb D3 v úseku Mezno - Dolní Dvořiště Finanční zajištění staveb D3 v úseku Mezno - Dolní Dvořiště Akce v realizaci 3272621003 D3 0308C Veselí nad Lužnicí - Bošilec 20 836 tis. Kč (národní prostředky), 178 500 tis. Kč (OPD II), 121 500 tis.

Více

Území kraje je vymezeno územím okresů:

Území kraje je vymezeno územím okresů: Jihočeský kraj jako vyšší územní samosprávný celek České republiky byl vytvořen v roce 2000. Do května 2001 se jmenoval Budějovický kraj. K 1. 1. 2003 bylo v Jihočeském kraji zřízeno 17 správních obvodů

Více

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. září 2007 číslo 7 ročník 7

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. září 2007 číslo 7 ročník 7 VOX PEDIATRIAE časopis praktických lékařů pro děti a dorost září 2007 číslo 7 ročík 7 Diagostika a léčba ádorů v zadí jámě lebí Nádory III. komory a supraselárí oblasti Diagostika ádorů CNS v dětském věku

Více

Model péče o duševně nemocné

Model péče o duševně nemocné Model péče o duševě emocé v regiou hlavího města Prahy Zázam jedáí závěrečé koferece projektu Vzděláváí odboríků, státí správy a samosprávy v oblasti trasformace istitucioálí péče o duševě emocé Praha,

Více

Silniční okruh kolem Prahy - stav přípravy a realizace k 05/2011

Silniční okruh kolem Prahy - stav přípravy a realizace k 05/2011 Silniční okruh kolem Prahy - stav přípravy a realizace k 05/2011 SOKP 510 Satalice - Běchovice Stávající úsek SOKP 510 Satalice Běchovice má délku 4,7 km. Realizace: 1. etapa v roce 1984 2. etapa v roce

Více

Vliv tváření za studena na pevnostní charakteristiky korozivzdorných ocelí Ing. Jan Mařík

Vliv tváření za studena na pevnostní charakteristiky korozivzdorných ocelí Ing. Jan Mařík stavebí obzor 9 10/2014 125 Vliv tvářeí za studea a pevostí charakteristiky korozivzdorých ocelí Ig. Ja Mařík Ig. Michal Jadera, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta stavebí Čláek uvádí výsledky tahových zkoušek

Více

SILNICE I/43 ČESKÁ - KUŘIM ALTERNATIVNÍ TRASA PRO HODNOCENÍ EIA

SILNICE I/43 ČESKÁ - KUŘIM ALTERNATIVNÍ TRASA PRO HODNOCENÍ EIA Ná d í tříd 10 113 19 P h 1 B Souřadnicový systém S - JTSK, Výškový systém B.p.v INVESTOR: ŘEDITELSTVÍ SILNIC A DÁLNIC ČR Na Pankráci 546/56, 145 05 Praha 4 Odbor výstavby BRNO Šumavská 33, 612 54 Brno

Více

Rekonstrukce vodovodních řadů ve vztahu ke spolehlivosti vodovodní sítě

Rekonstrukce vodovodních řadů ve vztahu ke spolehlivosti vodovodní sítě Rekostrukce vodovodích řadů ve vztahu ke spolehlvost vodovodí sítě Ig. Jaa Šekapoulová Vodáreská akcová společost, a.s. Bro. ÚVOD V oha lokaltách České republky je v současost aktuálí problée zastaralá

Více

Obsah zákona o pozemních komunikacích 1.část - dálnice

Obsah zákona o pozemních komunikacích 1.část - dálnice Obsah zákona o pozemních komunikacích 1.část - dálnice Autor Datum vytvoření Září 2013 Ing. Erlebach Lumír Obory/ročník Předmět Střední vzdělávání s MZ / 3 ročník Technologie řízení dopravy Tematická oblast

Více

2 IDENTIFIKACE H-MATICE POPISUJÍCÍ VEDENÍ Z NAMĚŘENÝCH HODNOT

2 IDENTIFIKACE H-MATICE POPISUJÍCÍ VEDENÍ Z NAMĚŘENÝCH HODNOT 2 IDENIFIKACE H-MAICE POPISUJÍCÍ VEDENÍ Z NAMĚŘENÝCH HODNO omáš Novotý ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ ECHNICKÉ V PRAZE Faulta eletrotechicá Katedra eletroeergetiy. Úvod Metody založeé a loalizaci poruch pomocí H-matic

Více

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. leden 2010 číslo 1 ročník 10. Diagnostika recentního diabetes mellitus u malých dětí

VOX PEDIATRIAE. časopis praktických lékařů pro děti a dorost. leden 2010 číslo 1 ročník 10. Diagnostika recentního diabetes mellitus u malých dětí VOX PEDIATRIAE časopis praktických lékařů pro děti a dorost lede 2010 číslo 1 ročík 10 Diagostika recetího diabetes mellitus u malých dětí Prevece pozdí diagostiky diabetes mellitus Výukový program pro

Více

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Čl.

NAŘÍZENÍ VLÁDY ze dne 15. června 2016, kterým se mění nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Čl. NAŘÍZENÍ VÁDY ze de 5. červa 206, kterým se měí ařízeí vlády č. 272/20 Sb., o ochraě zdraví před epřízivými účiky hluku a vibrací Vláda ařizuje podle 08 odst. 3 zákoa č. 258/2000 Sb., o ochraě veřejého

Více

Výukový modul III.2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Výukový modul III.2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Základy práce s tabulkou Výukový modul III. Iovace a zkvalitěí výuky prostředictvím ICT Téma III..3, pracoví list 3 Techická měřeí v MS Ecel Průměry a četosti, odchylky změřeých hodot. Ig. Jiří Chobot

Více

Dopravní infrastruktura Třinecka

Dopravní infrastruktura Třinecka Dopravní infrastruktura Třinecka RNDr. Věra Palkovská starostka města Třince 12. 11. 2008 Výstavba přeložky silnice I/68 a I/11 v úseku Třanovice Nebory Oldřichovice - Bystřice Současný stav: Zhoršující

Více

PROJEKTY PRO IV. KORIDOR

PROJEKTY PRO IV. KORIDOR PROJEKTY PRO IV. KORIDOR Ing. Miloš Krameš SUDOP a.s. 1. ÚVOD Tento příspěvek se soustředí na charakteristiku současného stavu přípravy staveb IV. železničního koridoru v jeho jižní větvi, která není v

Více

Infrastruktura kolejové dopravy

Infrastruktura kolejové dopravy 06 Ifrastruktura kolejové dopravy u k á š T ý f a ČUT F, Ústav dopravích systémů (K6) Aotace: Téma č. Geometrické parametry železičí koleje geometrické a kostrukčí uspořádáí železičí koleje převýšeí koleje

Více

Systém intralaboratorní kontroly kvality v klinické laboratoři (SIKK)

Systém intralaboratorní kontroly kvality v klinické laboratoři (SIKK) Systém itralaboratorí kotroly kvality v kliické laboratoři (SIKK) Doporučeí výboru České společosti kliické biochemie ČLS JEP Obsah: 1. Volba systému... 2 2. Prováděí kotroly... 3 3. Dokumetace výsledků

Více

Silnicei/11. Oldřichovice Bystřice T57. informační leták, stav k 08/2014

Silnicei/11. Oldřichovice Bystřice T57. informační leták, stav k 08/2014 Silnicei/11 Oldřichovice Bystřice informační leták, stav k 08/2014 T57 Dopravní význam stavby Stavba I/11 Oldřichovice Bystřice navazuje na přímo související stavbu I/11 Nebory Oldřichovice a je tedy součástí

Více

Kuřim-jižní obchvat Stanovení intenzity dopravy

Kuřim-jižní obchvat Stanovení intenzity dopravy Kuřim-jižní obchvat Stanovení intenzity dopravy Zpráva 1) Úvod Obsah : 2) Metodika stanovení dopravních intenzit 3) Posouzení jednotlivých variant z hlediska zatížení jednotlivých komunikací Přílohy 1.

Více

PŘÍKLAD NA PRŮMĚRNÝ INDEX ŘETĚZOVÝ NEBOLI GEOMETRICKÝ PRŮMĚR

PŘÍKLAD NA PRŮMĚRNÝ INDEX ŘETĚZOVÝ NEBOLI GEOMETRICKÝ PRŮMĚR PŘÍKLAD NA PRŮMĚRNÝ INDEX ŘETĚZOVÝ NEBOLI GEOMETRICKÝ PRŮMĚR Ze serveru www.czso.cz jsme sledovali sklizeň obilovi v ČR. Sklizeň z ěkolika posledích let jsme vložili do tabulky 10.10. V kapitole 7. Idexy

Více

Silnicei/14. Česká Třebová Opatov (I/43) E73. informační leták, stav k 11/2015

Silnicei/14. Česká Třebová Opatov (I/43) E73. informační leták, stav k 11/2015 Silnicei/14 Česká Třebová Opatov (I/43) informační leták, stav k 11/2015 E73 Česká Třebová Opatov (I/43) Silnice I/14 Dopravní význam stavby Předmětem vyhledávací studie I/14 Česká Třebová Opatov (I/43)

Více

Časová hodnota peněz. Metody vyhodnocení efektivnosti investic. Příklad

Časová hodnota peněz. Metody vyhodnocení efektivnosti investic. Příklad Metody vyhodoceí efektvost vestc Časová hodota peěz Metody vyhodoceí Časová hodota peěz Prostředky, které máme k dspozc v současost mají vyšší hodotu ež prostředky, které budeme mít k dspozc v budoucost.

Více

v aktuálních katalozích Porsche Tequipment nebo v našem online tel.: fax:

v aktuálních katalozích Porsche Tequipment nebo v našem online tel.: fax: V zimě se ze silice ěkdy stává sjezdovka. Ale jako sportovce Vás to přece eodradí. Sada kompletích 18palcových zimích kol Carrera IV z Porsche Tequipmet.* Váš vůz Porsche představuje Co apříklad ová sada

Více

Za nás mluví práce. s podporou Nezávislých

Za nás mluví práce. s podporou Nezávislých Za ás mluví práce Jiří Oberfalzer, Michal Prokůpek, Jaa Chlupová, Radek Novák, Petr Vychodil a dvaáct dalších kadidátů Vás zvou ke komuálím volbám ODS s podporou Nezávislých Program pro Králův Dvůr Trasparetí

Více

METODICKÝ NÁVOD PRO MĚŘENÍ A HODNOCENÍ HLUKU A VIBRACÍ NA PRACOVIŠTI A VIBRACÍ V CHRÁNĚNÝCH VNITŘNÍCH PROSTORECH STAVEB

METODICKÝ NÁVOD PRO MĚŘENÍ A HODNOCENÍ HLUKU A VIBRACÍ NA PRACOVIŠTI A VIBRACÍ V CHRÁNĚNÝCH VNITŘNÍCH PROSTORECH STAVEB 6 VĚSTNÍK MZ ČR ČÁSTKA 4 METODICKÝ NÁVOD PRO MĚŘENÍ A HODNOCENÍ HLUKU A VIBRACÍ NA PRACOVIŠTI A VIBRACÍ V CHRÁNĚNÝCH VNITŘNÍCH PROSTORECH STAVEB Miisterstvo zdravotictví vydává podle 80 odst., písm. a)

Více

12. N á h o d n ý v ý b ě r

12. N á h o d n ý v ý b ě r 12. N á h o d ý v ý b ě r Při sledováí a studiu vlastostí áhodých výsledků pozáme charakter rozděleí z toho, že opakovaý áhodý pokus ám dává za stejých podmíek růzé výsledky. Ty odpovídají hodotám jedotlivých

Více

Příprava a realizace staveb ve Středočeském kraji a na území hlavního města Praha

Příprava a realizace staveb ve Středočeském kraji a na území hlavního města Praha Ing. Jan Kroupa generální ředitel ŘSD ČR DOPRAVNÍ KONFERENCE 22. 2. 2016 Příprava a realizace staveb ve Středočeském kraji a na území hlavního města Praha Obsah 1. Rozpočtová historie 2. Stavby v realizaci

Více

4. Napěťové poměry v distribuční soustavě

4. Napěťové poměry v distribuční soustavě Tesařová M. Průmyslová elektroeergetika, ZČU v Plzi 000 4. Napěťové poměry v distribučí soustavě 4.1 Napěťové poměry při bezporuchovém provozím stavu Charakteristickým zakem kvality dodávaé elektrické

Více

R48. informační leták, stav k 12/ Míste. Rychlostní silnice. Rychaltice Frýdek-Místek. Staøíè. Lysùvky. Zelinkovice. Chlebovice.

R48. informační leták, stav k 12/ Míste. Rychlostní silnice. Rychaltice Frýdek-Místek. Staøíè. Lysùvky. Zelinkovice. Chlebovice. R Rychlostní silnice Rychaltice Frýdek-Místek informační leták, stav k 12/2012 Staøíè 56 -Míste stavba R56 Frýdek-Místek pøipojení na R Lysùvky Èeský Tìšín tunel Lysùvky kace Chlebovice Zelinkovice stavba

Více

RYCHLOSTNÍ SILNICE R55

RYCHLOSTNÍ SILNICE R55 Ing. Karel Chudárek Ředitel Správa Zlín RYCHLOSTNÍ SILNICE R55 ROZDĚLENÍ RYCHLOSTNÍ KOMUNIKACE R55: [1] Rychlostní silnice R55 1. R55 5501 Olomouc - Kokory Olomoucký kraj 2. R55 5502 Kokory Přerov Olomoucký

Více

Finanční řízení podniku. Téma: Časová hodnota peněz

Finanční řízení podniku. Téma: Časová hodnota peněz Fiačí řízeí podiku Téma: Časová hodota peěz Faktor času se ve fiačím řízeí uplatňuje a) při rozhodováí o ivesticích b) při staoveí trží cey majetku podiku c) při ukládáí volých peěžích prostředků d) při

Více

rychlostní silnice R6

rychlostní silnice R6 rychlostní silnice R6 Praha Pavlov 12/2008 uvedeno do provozu DOPRAVNÍ VÝZNAM STAVBY Silnice I/6 je zahrnuta do vybrané silniční sítě jako vybraný tah R6 Praha Karlovy Vary státní hranice se Spolkovou

Více

D11 R11. dálnice. a rychlostní silnice. Praha Hradec Králové Polsko. Informační publikace o realizaci dálnice D11 k podzimu 2008

D11 R11. dálnice. a rychlostní silnice. Praha Hradec Králové Polsko. Informační publikace o realizaci dálnice D11 k podzimu 2008 dálnice a rychlostní silnice D R Praha Hradec Králové Polsko Informační publikace o realizaci dálnice D k podzimu 2008 0 5 10 15 20 km Tanvald Èeská Lípa Jablonec LIBEREC nad Nisou Dálnice D Praha Hradec

Více

kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem

kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem a jihem a východem a západem Dámy a pánové, nedílnou součástí evropské dálniční sítě se do budoucna stane Silniční okruh kolem hlavního města České republiky Prahy, který bude nejen důležitou křižovatkou dopravních spojení mezi severem

Více

Expertní Systémy. Tvorba aplikace

Expertní Systémy. Tvorba aplikace Tvorba aplikace Typ systému malý velký velmi velký Počet pravidel 50-350 500-3000 10000 Počet člověkoroků 0.3-0.5 1-2 3-5 Cea projektu (v tis.$) 40-60 500-1000 2000-5000 Harmo, Kig (1985) Vytvořeí expertího

Více

červen 2009 Povinná mlčenlivost zdravotnických pracovníků ve vztahu k orgánům činným v trestním řízení

červen 2009 Povinná mlčenlivost zdravotnických pracovníků ve vztahu k orgánům činným v trestním řízení VOX PEDIATRIAE časopis praktických lékařů pro děti a dorost červe 2009 číslo 6 ročík 9 Poviosti lékaře v souvislosti s očkováím Poviá mlčelivost zdravotických pracovíků ve vztahu k orgáům čiým v trestím

Více

Československá obchodní banka, a. s. EMISNÍ DODATEK - KONEČNÉ PODMÍNKY EMISE DLUHOPISŮ

Československá obchodní banka, a. s. EMISNÍ DODATEK - KONEČNÉ PODMÍNKY EMISE DLUHOPISŮ Českosloveská obchodí baka, a. s. dluhopisový program v maximálím objemu esplaceých dluhopisů 30.000.000.000 Kč s dobou trváí programu 10 let a splatostí kterékoli emise dluhopisů vydaé v rámci programu

Více

EFEKTIVNOST ENVIRONMENTÁLNÍCH INVESTIC

EFEKTIVNOST ENVIRONMENTÁLNÍCH INVESTIC EFEKTIVNOST ENVIRONMENTÁLNÍCH INVESTIC Marcela Kožeá Uiverzita Pardubice, Fakulta ekoomicko-správí, Ústav ekoomiky a maagemetu Abstract: Ivestmet decisio makig belogs to the most importat decisio of eterprise

Více

Nejistoty měření. Aritmetický průměr. Odhad směrodatné odchylky výběrového průměru = nejistota typu A

Nejistoty měření. Aritmetický průměr. Odhad směrodatné odchylky výběrového průměru = nejistota typu A Nejstoty měřeí Pro každé přesé měřeí potřebujeme formac s jakou přesostí bylo měřeí provedeo. Nejstota měřeí vyjadřuje terval ve kterém se achází skutečá hodota měřeé velčy s určtou pravděpodobostí. Nejstota

Více

z z z Úvodní slovo generálního ředitele Vážení partneři České exportní banky,

z z z Úvodní slovo generálního ředitele Vážení partneři České exportní banky, Výročí zpráva 2O13 z z z Úvodí slovo geerálího ředitele Vážeí parteři České exportí baky, jistě jste již zazameali, že ai miulý rok ebyl pro baku lehký. Věřím však, že většia z vás pochopila pravou podstatu

Více

3689/101/13-1 - Ing. Vítězslav Suchý, U stadionu 1355/16, 434 01 Most tel.: 476 709 704 mobil: 605 947 813 E-mail: vit.suchy@volny.

3689/101/13-1 - Ing. Vítězslav Suchý, U stadionu 1355/16, 434 01 Most tel.: 476 709 704 mobil: 605 947 813 E-mail: vit.suchy@volny. 3689/101/13-1 - o ceě : Bytu č. 2654/16 v č. p. 2654 v bloku č. 10 složeém z domů č.p. 2651, 2652, 2653, 2654 a 2655 a pozemcích p. č. 2450, 2449, 2448, 2447 a 2446. včetě příslušeství v katastrálím území

Více

ZPĚTNÉ RUŠIVÉ VLIVY OSVĚTLOVACÍCH SOUSTAV NA NAPÁJECÍ SÍŤ DISTURBING INFLUENCES OF LIGHTING SYSTEMS TO THE SUPPLY NETWORK

ZPĚTNÉ RUŠIVÉ VLIVY OSVĚTLOVACÍCH SOUSTAV NA NAPÁJECÍ SÍŤ DISTURBING INFLUENCES OF LIGHTING SYSTEMS TO THE SUPPLY NETWORK VYSOKÉ UČEÍ TECHICKÉ V BRĚ FKULT ELEKTROTECHIKY KOMUIKČÍCH TECHOLOGIÍ Ig. Jiří Drápela ZPĚTÉ RUŠIVÉ VLIVY OSVĚTLOVCÍCH SOUSTV PÁJECÍ SÍŤ DISTURBIG IFLUECES OF LIGHTIG SYSTEMS TO THE SUPPLY ETWORK ZKRÁCEÁ

Více

Teorie kompenzace jalového induktivního výkonu

Teorie kompenzace jalového induktivního výkonu Teorie kompezace jalového iduktivího výkou. Úvod Prvky rozvodé soustavy (zdroje, vedeí, trasformátory, spotřebiče, spíací a jistící kompoety) jsou obecě vzato impedace a jejich áhradí schéma můžeme sestavit

Více

ZPRAVODAJ. obcevšemyslice 7-8/2015 INFORMACE Z OBECNÍHO ZASTUPITELSTVA

ZPRAVODAJ. obcevšemyslice 7-8/2015 INFORMACE Z OBECNÍHO ZASTUPITELSTVA ZPRAVODAJ obcevšemyslice 7-8/2015 i INFORMACE Z OBECNÍHO ZASTUPITELSTVA De 15. červa se koalo VIII. VEŘEJNÉ ZASEDÁNÍ Zastupitelstva obce Všemyslice v Bohuicích za přítomosti 11 zastupitelů. Na začátku,

Více