ÚZEMNÍ STUDIE REKREAČNÍ OBLAST VSETÍNSKÁ BEČVA ODŮVODNĚNÍ. ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o.

Transkript

1 ÚZEMNÍ STUDIE REKREAČNÍ OBLAST VSETÍNSKÁ BEČVA ODŮVODNĚNÍ ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spl. s r.. listpad 2013

2 URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spl. s r.. ciznerva@usbrn.cz Brn, Příkp 8 nvtny@usbrn.cz tel.: fax: Akce: REKREAČNÍ OBLAST VSETÍNSKÁ BEČVA NÁVRH Evidenční čísl: Objednatel: Zlínský kraj Zhtvitel: Urbanistické středisk Brn, spl. s r.. Jednatelé splečnsti: Ing. arch. Vanda Ciznervá Ing. arch. Milš Schneider Zpracvatelský klektiv: Ing. arch. Vanda Ciznervá Ing. Pavel Veselý Ing. Jiří Hrnčíř Mgr. Martin Nvtný Mgr. Tereza Glešvá Datum: listpad 2013 ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 2

3 OBSAH I. ODŮVODNĚNÍ ÚZEMNÍ STUDIE A. Úvd...5 B. Kncepce rzvje území rekreační blasti Vsetínská Bečva...12 B. 1. Urbanistická kncepce...12 B. 2. Kncepce rzvje rekreace...14 B. 3. Kncepce vdníh hspdářství...18 B. 4. Kncepce technické infrastruktury...25 B. 5. Kncepce dpravní infrastruktury...27 B. 6. Kncepce rzvje rekreace ve vztahu krajinnému rázu...35 C. Kmplexní řešení území rzvj rekreace v bcích...36 C. 1. Charakteristika ptenciálu území (bilance ubytvacích kapacit)...36 C. 2. Vsetín...37 C. 3. Ústí...37 C. 4. Janvá...37 C. 5. Hvězí...38 C. 6. Huslenky...40 C. 7. Halenkv...40 C. 8. Nvý Hrzenkv...41 C. 9. Karlinka...47 C C. 11. Zděchv...59 D. Psuzení z hlediska udržitelnéh rzvje...61 E. Vyhdncení předpkládaných důsledků navrhvanéh řešení na zemědělský půdní fnd a pzemky určené k plnění funkce lesa...63 E. 1. Vyhdncení předpkládaných důsledků navrhvanéh řešení na zemědělský půdní fnd...63 E. 2. Vyhdncení předpkládaných důsledků navrhvanéh řešení na pzemky určené k plnění funkce lesa...65 E. 4. Přehledná tabulka vymezených plch...67 F. Závěr...73 G. Dkladvá část...73 ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 3

4 GRAFICKÁ ČÁST ÚZEMNÍ STUDIE B.1 Krdinační výkres 1 : B.1 Krdinační výkres výřez A 1 : B.1. Krdinační výkres výřez B 1 : B.1 Krdinační výkres výřez C 1 : B.1. Krdinační výkres výřez D 1 : B.1. Krdinační výkres výřez E 1 : B.1. Krdinační výkres výřez F 1 : B.1. Krdinační výkres výřez H 1 : B.1. Krdinační výkres výřez I 1 : B.1. Krdinační výkres výřez J 1 : B.2 Výkres širších vztahů 1 : B.3. Výkres předpkládaných zábrů 1 : B.4. Výkres dpravní infrastruktury a prtipvdňvých patření 1 : Pznámka: Výkres Krdinační výkres výřez G je na základě výsledku prjednání územní studie zrušen. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 4

5 I. ODŮVODNĚNÍ ÚZEMNÍ STUDIE A. Úvd Přízení územní studie Rekreační blast Vsetínská Bečva vyplývá z nadřazené územně plánvací dkumentace Aktualizace Zásad územníh rzvje Zlínskéh kraje byla vydána Zastupitelstvem Zlínskéh kraje usnesením č.0749/z21/12 dne a nabyla účinnsti dne Územní studie Vsetínská Bečva je územně plánvací pdklad, jenž v suladu s udržitelným rzvjem území stanvuje priritní směry rzvje a priritní prblémy k řešení z hlediska rekreačníh využití území. Záměrem byl vymezit mžnsti v území, shdnut se na nich a případně najít výchdiska. Tat studie nemá závazný charakter ale představuje idevé řešení ptenciálně mžných rzvjvých plch a intenzifikaci stávajících areálů v blasti Vsetínské Bečvy. Řešené plchy na jedné straně mhu, ale nemusí být zapracvány d ÚP a na druhé straně se mhu stát závaznými teprve až p jejich případném průmětu d územních plánů příslušných bcí. Zpracvání vlastníh návrhu územní studie předcházel vyhtvení Průzkumů a rzbrů v rce Prběhly knzultace se starsty dtčených bcí k prblematice a mžnstem správníh území jejich bcí. Byly zpracvány dtazníkvé frmuláře a prvedena pdrbná analýza řešenéh území. Se závěry Průzkumů a rzbrů byly seznámeni starstvé bcí, zástupci MěÚ Vsetín, dbru územníh plánvání, stavebníh řádu a dpravy a zástupci přizvatele Krajskéh úřadu Zlínskéh kraje, dbru územníh plánvání a stavebníh řádu. K dalšímu rzpracvání byly dhdnuty lkality 1, 2, 5, 6, 8-12,14-18, V grafické části územní studie (na rzdíl d Průzkumů a rzbrů) již nejsu zbrazvány veškeré jevy vztahující se k rekreaci, ale puze řešené lkality a vybrané jevy. Návrh územní studie se pdrbně zabýval dhdnutými lkalitami. Návrh byl prjednán se zástupci bcí, přizvatelem, správu CHKO Beskydy a VaK Vsetín a.s.. Na základě výsledků prjednání byl návrhu územní studie upraven. Přehled změn p prjednání Označení lkality Označení plchy Změny v grafické části v průběhu prjednávání Změny v textvé části v průběhu prjednávání V1 V1-1 vypuštěna V1-2 J1 J1-1 zůstává v půvdních parametrech H1 H1-1 zůstává v půvdních parametrech dplněny regulativy - řešit dstatečný dstup d břehů náhnu z důvdu chrany lkality ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 5

6 Označení lkality Označení plchy Změny v grafické části v průběhu prjednávání Změny v textvé části v průběhu prjednávání velevruba tupéh H1-2 zůstává v půvdních parametrech H1-3 zůstává v půvdních parametrech dplněny regulativy - řešit dstatečný dstup d břehů náhnu z důvdu chrany lkality velevruba tupéh H1-4 zůstává v půvdních parametrech H1-5 zůstává v půvdních parametrech dplněny regulativy - řešit dstatečný dstup d břehů náhnu z důvdu chrany lkality velevruba tupéh H2 H2-1 změna regulativu z OS na OK změna regulativu z OS na OK Z1 Z1-1 zvětšena (uveden d stavu se skutečnstí) Z1-2 zmenšena na úkr Z1-1 Z1-3 zůstává v půvdních parametrech Z1-4 zůstává v půvdních parametrech Ha1 Ha1-1 vypuštěna vypuštěna Ha1-2 vypuštěna vypuštěna Ha1-3 zůstává v půvdních parametrech Ha1-4 zůstává v půvdních parametrech Ha1-5 zůstává v půvdních parametrech Ha1-6 zůstává v půvdních parametrech Ha1-7 zůstává v půvdních parametrech Ha1-8 vypuštěna vypuštěna NH1 NH1-1 zůstává v půvdních parametrech NH1-2 zůstává v půvdních parametrech NH1-3 zůstává v půvdních parametrech je vymezen v II. zóně CHKO, cž nevyhvuje pžadavkům CHKO NH1-4 zůstává v půvdních parametrech je vymezen v II. zóně CHKO, cž nevyhvuje pžadavkům CHKO NH1-5 zůstává v půvdních parametrech NH1-6 zůstává v půvdních parametrech ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 6

7 Označení lkality Označení plchy Změny v grafické části v průběhu prjednávání Změny v textvé části v průběhu prjednávání NH1-7 zůstává v půvdních parametrech d pdmínek: žádná další intenzifikace NH1-8 zůstává v půvdních parametrech d pdmínek: žádná další intenzifikace NH1-9 změněna trasa a zmenšena plchu sjezdvky NH1-10 vypuštěna NH1-11 zůstává v půvdních parametrech NH2 NH2-1 zůstává v půvdních parametrech dplněny pdrbnější regulativy výchdní části plchy NH2-1, aby nedšl k psílení zastavitelnsti tht území. NH2-2 zůstává v půvdních parametrech NH2-3 zůstává v půvdních parametrech NH2-4 zůstává v půvdních parametrech NH3 NH3-1 zůstává v půvdních parametrech NH3-2 zůstává v půvdních parametrech NH3-3 zůstává v půvdních parametrech NH3-4 zůstává v půvdních parametrech NH3-5 zůstává v půvdních parametrech NH3-6 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 NH4 NH4-1 zůstává v půvdních parametrech dplněn d textu k celé lkalitě: využitelnst puze v zimním prvzu za předpkladu minimalizace zásahů d strukturních krajinných prvků. NH4-2 zůstává v půvdních parametrech NH4-3 zůstává v půvdních parametrech NH4-4 zůstává v půvdních parametrech NH4-5 zmenšena NH4-6 zvětšena (z důvdu návaznsti na zmenšenu plchu NH4-5 ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 7

8 Označení lkality Označení plchy Změny v grafické části v průběhu prjednávání Změny v textvé části v průběhu prjednávání NH4-7 zmenšena K1 K1-1 zůstává v půvdních parametrech K2 K2-1 zůstává v půvdních parametrech K2-2 zůstává v půvdních parametrech (v plše byla nahrazen návrh na rzhlednu na míst přirzenéh výhledu) VK1 VK1-1 vypuštěna vypuštěna VK1-2 VK1-3 VK1-4 VK1-5 VK1-6 VK1-7 VK1-8 VK1-9 VK1-10 VK2 VK2-1 zůstává v půvdních parametrech VK2-2 zmenšena dle aktuální plhy sjezdvky VK2-3 přibyla dle rzpracvanéh ÚP Velkých Karlvic VK2-4 přibyla dle rzpracvanéh ÚP Velkých Karlvic VK3 VK3-1 zmenšena VK3-2 zůstává v půvdních parametrech VK3-3 zůstává v půvdních parametrech VK3-4 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK3-5 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK4 VK4-1 zůstává v půvdních parametrech VK4-2 zůstává v půvdních parametrech ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 8

9 Označení lkality Označení plchy Změny v grafické části v průběhu prjednávání Změny v textvé části v průběhu prjednávání VK4-3 zůstává v půvdních parametrech VK4-4 zůstává v půvdních parametrech VK4-5 zůstává v půvdních parametrech VK4-6 zůstává v půvdních parametrech VK4-7 zvětšena vazba na řešení plch S*.1 VK4-8 zmenšena na úkr rzšíření VK4-7 VK4-9 VK4-10 Zmenšena na úkr rzšíření VK4-11 VK4-11 zvětšena vazba na řešení plch S*.1 VK4-12 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK5 VK5-1 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK5-2 zůstává v půvdních parametrech VK5-3 zůstává v půvdních parametrech VK5-4 zůstává v půvdních parametrech (v plše byla nahrazen návrh na rzhlednu na míst přirzenéh výhledu) VK5-5 zůstává v půvdních parametrech VK5-6 zůstává v půvdních parametrech VK5-7 zůstává v půvdních parametrech VK5-8 zůstává v půvdních parametrech VK5-9 vypuštěna VK5-10 zůstává v půvdních parametrech VK5-11 zůstává v půvdních parametrech VK6 VK6-1 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK6-2 zůstává v půvdních parametrech VK6-3 zůstává v půvdních parametrech VK7 VK7-1 změna regulativu z OS.1 na S*.1 změna regulativu z OS.1 na S*.1 vazba na řešení plch S*.1 ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 9

10 Označení lkality Označení plchy Změny v grafické části v průběhu prjednávání Změny v textvé části v průběhu prjednávání VK7-2 zůstává v půvdních parametrech VK7-3 zůstává v půvdních parametrech VK7-4 zůstává v půvdních parametrech VK7-5 vypuštěna VK7-6 zůstává v půvdních parametrech VK7-7 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK7-8 zůstává v půvdních parametrech VK7-9 změna regulativu z OS.1 na S*.1 změna regulativu z OS.1 na S*.1 VK7-10 vypuštěna VK7-11 zrušena (stala se sučástí VK7-13) VK7-12 zůstává v půvdních parametrech VK7-13 zvětšena ( zrušenu VK7-11) VK7-14 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK7-15 zůstává v půvdních parametrech vazba na řešení plch S*.1 VK7-16 zmenšena VK7-17 zvětšena (uvedena d suladu se skutečnstí) VK7-18 zůstává v půvdních parametrech VK10 VK10-1 zůstává v půvdních parametrech d textu: návrh je nutn prvěřit samstatnu pdrbnu územní studií, ale až p prkázání jednznačné ptřebnsti zcela nvéh areálu v blasti Vsetínské Bečvy VK10-2 zůstává v půvdních parametrech Rzvj v tét blasti byl pstaven na využití stávajícíh rekreačníh ptenciálu reginu v blasti Vsetínské Bečvy s cílem zvýšit knkurenceschpnst a atraktivnst tht území. Byl navržen ptimální řešení pr vyvážený rzvj území z hlediska faktrů eknmických, sciálních a živtníh prstředí. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 10

11 Opatření navrhvaná v rámci řešení územní studie Vsetínské Bečvy a jejíh rekreačníh ptenciálu mají za cíl psílit blast pdnikatelských aktivit v blasti rzvje cestvníh ruchu a navazujících aktivit, dále zajistit mžnst psilvání a pdpry sudržnsti byvatel území a přitm respektvat přírdní hdnty, které jsu hlavní pdstatu atraktivity území pr rekreaci. V suladu se zadáním byly řešeny plchy pr akumulaci pvrchvých vd a prtipvdňvá chrana území v pvdí Vsetínské Bečvy. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 11

12 B. Kncepce rzvje území rekreační blasti Vsetínská Bečva B. 1. Urbanistická kncepce Územní studie respektuje pžadavky vyplývající z územně plánvacích pdkladů, dkumentace a kncepcí: Plitika územníh rzvje 2008 Z vymezené specifické blasti Beskydy SOB2 vyplývají pr řešené území následující pžadavky: - Rzvíjet a rvnměrně využívat vyský rekreační ptenciál krajiny přírdně cenné a splečensky atraktivní blasti Beskydy s hledem na udržitelný rzvj území a t vytvářením územních pdmínek pr rzvj rekreace. V průzkumech a rzbrech byly pdrbně analyzvány limity, hdnty i záměry v území. Na základě těcht výstupů byly vytipvány lkality pr mžný rzvj rekreačníh ptenciálu. Tyt byly psuzeny z hlediska tří pilířů udržitelnéh rzvje. Území, která dpvídají pžadavkům udržitelnéh rzvje byly dpručeny d návrhvé části studie jak vybraná území s rekreačním ptenciálem. - Rzvíjet drbné a střední pdnikání, především v blasti cestvníh ruchu (využít ptenciál hlavníh dpravníh tahu na Slvensk, který prchází řešeným územím), a t zejména vytvářením územních pdmínek pr zlepšení dpravní dstupnsti hraničních blastí Slvenska, vytvářením pdmínek pr rzvj systému příhraničních pěších a cyklistických tras. Pdpra drbnéh a středníh pdnikání je mim jiné ve studii územně řešena vymezením plch smíšených rekreačních, kde je hlavní využití stavby a zařízení individuální neb hrmadné rekreace, sprtu, bydlení, veřejné a kmerční vybavensti. Vytvření pdmínek pr zlepšení dpravní dstupnsti hraničních blastí je pdpřen návrhem dplnění cyklistických tras. Zásady územníh rzvje Zlínskéh kraje 2008 Pžadavky vyplývající z tét dkumentace jsu zapracvány v jedntlivých kapitlách. Jedná se především dluhdbý záměr na rzšíření areálu Khútka a územní rezerva pr areál zimních sprtů na území bce v návaznsti na lkalitu Kasárně (Slvenská republika). Územně plánvací dkumentace bcí Je základní pdkladem nad kterým byla územní studie zpracvána. Územně analytické pdklady Pžadavky vyplývající z ÚAP byly pdkladem pr průzkumy a rzbry a následné vyhdncení vybraných území s rekreačním ptenciálem. Kncepce řešení vychází ze základníh cíle: vytvářet pdmínky pr rekreační ptenciál území a navrhnut ptimální řešení pr vyvážený rzvj území z hlediska faktrů eknmických, sciálních a živtníh prstředí vyhdntit a řešit střety plch pr akumulaci pvrchvých vd a řešení prtipvdňvé chrany v pvdí Vsetínské Bečvy ve vztahu k rekreačnímu využití území se stávající a navrhvanu veřejnu infrastrukturu ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 12

13 Územní studie je na území Zlínskéh kraje územně vymezena katastrálním územím Vsetín (jen část k.ú. dle grafickéh vymezení řešenéh území), Ústí u Vsetína, Janvá, Hvězí, Halenkv, Huslenky, Karlinka, Nvý Hrzenkv,, Malé a Zděchv. Jedná se typický pdhrský a hrský hraniční regin na silnici spjující část Mravy se Slvenskem, bsahujícím krajinné prvky s významným faktrem eklgickým a turistickým. Základní su území tvří řeka Vsetínská Bečva s cyklstezku Bečva č. 472 a bcemi na ni ležícími. Na ní navazuje síť cyklstezek d katastrů jedntlivých bcí. Území lemují severní a jižní hřebenvá cyklturistická a běžkařská trasa. Kncepce řešení navrhuje: prpjení cyklstezky Bečva se systémem cyklstezek a cykltras v katastrech bcí, zajišťuje jejich prpjení a připjení na severní a jižní trasy. dplnění bčanské vybavensti na cyklstezkách a cykltrasách, zvýšení pestrsti nabídky cyklturistických atraktivit. Z územníh hlediska jsu aktivity ve vazbě na plchy bčanské vybavensti a rekreační aktivity rzlženy nervnměrně. Oblast jižní části katastru Vsetín a Ústí jsu v sučasnsti bez rekreačníh ptenciálu reginálníh významu. Obec Janvá má mírný ptenciál rzvje v rámci krátkdbé rekreace. Hvězí má ptenciál rekreačníh rzvje a územní mžnsti rzvje v letní sezóně. Huslenky jsu bez rekreačníh ptenciálu reginálníh významu a bez významných územních mžnstí. Z dluhdbéh hlediska se ani nepředpkládá. Zděchv má výrazný rekreační ptenciál a územní mžnsti rzvje. Halenkv má rekreační ptenciál a území mžnsti. Nvý Hrzenkv, Karlinka a mají výrazný rekreační ptenciál a územní mžnsti. Kncepčním záměrem je vytvřit síť rekreačně silnějších území a zhdntit i výrazný ptenciál z hlediska sciálníh faktru. Nsnými místy jsu Hvězí, Zděchv, Halenkv, Nvý Hrzenkv, Karlinka,. V těcht územích je navrženy pdmínky pr územní rzvj. Samstatným kncepčním záměrem byl vytvřeny pdmínky pr řešení prtipvdňvé chrany v pvdí Vsetínské Bečvy ve vztahu k rekreačnímu využití území, tat kncepce je ppisvána v kap. B.3 Kncepce vdníh hspdářství. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 13

14 B. 2. Kncepce rzvje rekreace Přístup k řešení pririt rzvje území zhledňují i zásady, které jsu deklarvány Evrpsku chartu udržitelnéh cestvníh ruchu. Jejím základním cílem je zlepšení udržitelnéh rzvje a řízení cestvníh ruchu v chráněných blastech, které bere v úvahu ptřeby živtníh prstředí, místních byvatel, místních pdniků a návštěvníků. Jedná se zejména zvýšení pvědmí a pdpru chráněných blasti jakžt základní část evrpskéh dědictví, které by měl být chráněn a dchván. Přínsy turismu v chráněných blastech lze spatřvat především v tm, že turismus vychvává ke vztahu k území a jeh chraně, přináší eknmický příjem, využitelný pr management území i pr udržitelný živt místních byvatel, a pmáhá zachvání a rzvji kulturní identity. Závěry a dpručení ke kterým dšla územní studie v rámci průzkumů a rzbrů, a které jsu zapracvány i v návrhvé části studie, se výrazně překrývají se zjištěními, které byly frmulvány v rámci prjektu VaV/620/15/03 Vliv rekreačníh využití na stav a vývj bitpů ve vybraných VCHÚ (CHKO Beskydy, Krknšský nárdní park, CHKO Jeseníky, Nárdní park a CHKO Šumava), rk Jedná se zejména následující blasti mžnéh rzvje psílení atraktivity území: psílení infrmvansti území (frma infrmačních panelů, infrmačních středisek...) nvé trasy pr pěší ve vrchlvých partiích nvé cykltrasy ve vrchlvých partiích. drbná bčerstvvací a dpčinkvá zařízení ve vrchlvých partiích. Územní studie vychází ze zjištění, že směry rzvje turistické infrastruktury v údlí Vsetínské Bečvy a navazujících územích v psledních letech vykazují pstupné vyrvnávání turistické sezóny zimní a letní, a t jak d pčtu návštěvníků, tak pskytvaných služeb. Sezónní zatížení má tedy řešeném území dva vrchly letní a zimní. Rzdílným znakem bu sezn jsu turistické aktivity v území. Zimní sezóna je v maximální míře sustředěna d jedntlivých středisek cestvníh ruchu, které se specializují na sjezdvé lyžvání. Na tyt aktivity navazuje využití běžkařských tras, které se pstupně rzšiřují v navzájem prpjenu síť půvdně dílčích úseků. Napak i letní rekreace patří mezi priritní atraktivity cyklturistika a turistika, s využitím stávající sítě značených cest a rzptýlením atraktivit na v širším území. U bu sezn má významný pdíl krátkdbá, djezdvá rekreace realizvaná pasanty v djezdvé vzdálensti. Průsečíkem bu sezn jsu pak atraktivity vázané na lázeňské služby a wellness služby. Územní studie se zaměřuje na mžný rzvj rekreace a rekreačních aktivit ve vybraných územích s rekreačním ptenciálem, které byly stanveny na základě průzkumů a rzbrů. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 14

15 Jedná se areály: 2 Sprtvně rekreační areál Janvá 5 Autkemp Hvězí 6 Sprtvně rekreační areál Halenkv Na Prvazném 8 Ski areál Khútka 9 Areál "Balatn" 10 Bike centrum - Nvý Hrzenkv - Vranča 11 Ski areál Vranča 12 Karlinka - centrum města 14 Ski areál Karlinka 16 Ski areál Razula 17 Ski areál Machůzky 18 Ski areál Bambuch 20 Ski areál Kyčerka 21 Sprtvně rekreační areál Hanzlůvky 22 - jádrvé území 23 Severní hřebenvá cyklturistická a běžkařská trasa 24 Jižní hřebenvá cyklturistická a běžkařská trasa 25 Ski areál - Kasárna 27 sprtvní areál Zděchv Vytypvané areály jsu řešeny idevě, vymezením plch, které umžní ptenciální rzvj území. Byla psuzvána mžná intenzifikace a transfrmace území i ptenciální návrhvé plchy. Z hlediska frmy je územní studie zpracvána dle Metdiky jedntnéh digitálníh zpracvání územně analytických pdkladů a územně plánvací dkumentace Zlínskéh kraje, ale vzhledem k tmu, že se jedná idevý záměr, jsu pr ptřeby územní studie plchy s rzdílným způsbem využití rzšířeny a regulativy upraveny, tak aby umžňvaly specifikvat charakter vymezených plch a činnstí umžněných v území. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 15

16 PRO POTŘEBY ÚZEMNÍ STUDIE JSOU STANOVENY TYTO PLOCHY S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ: RH plchy hrmadné rekreace Plchy ve kterých převažuje rekreace ve velkých rekreačních areálech a střediscích se zastupením ubytvacích zařízení hrmadné rekreace s dprvdnými službami (wellness, plchy sprtvišť ) htelů, penzinů, a statních ubytvacích zařízení a zahrnují zpravidla pzemky dalších staveb a zařízení, které suvisejí a jsu slučitelné s rekreací, například veřejných prstranství, bčanskéh vybavení, veřejných tábřišť, přírdních kupališť a dalších pzemků suvisející dpravní a technické infrastruktury, které nesnižují kvalitu prstředí ve vymezené plše a jsu slučitelné s rekreačními aktivitami. OK - plchy kmerčních zařízení Plchy zahrnující pzemky určené pr kmerční vybavenst s vazbu na rekreaci a cestvní ruch - např. ubytvací, stravvací zařízení a zařízení pskytující dprvdné služby. Plchy slučitelné dpravní a technické infrastruktury a veřejných prstranství. OS plchy pr tělvýchvu a sprt Plchy zahrnují pzemky pr aktivní neb pasivní sprtvní činnsti a regeneraci rganismu a pzemky slučitelné dpravní a technické infrastruktury a veřejných prstranství. Jedná se mnfunkční plchy sjezdvky, letní bike sjezdy, kupaliště. Z důvdu schématickéh vyjádření jsu d těcht plch v grafickém vyjádření zahrnuty i plchy PUPFL. Jak mnfunkční plchy jsu vymezeny ty, u nichž je převažující jednstranné, převážně sezónní využití (v řešeném území se jedná převážně plchy sjezdvek, kupališť, případně glfvéh hřiště). OS.1 plchy vlnčasvých aktivit Tent regulativ je vymezen účelvě pr územní studii. Plchy zahrnují pzemky pr aktivní neb pasivní sprtvní činnsti a regeneraci rganismu a pzemky suvisející dpravní a technické infrastruktury a veřejných prstranství. Jedná se plyfunkční využití plch. Plyfunkčním využitím území je myšlen využití plch v rámci celéh rku, během kteréh se střídá využití plch pr různé sprtvní aktivity. Například plcha, která je v letní sezně využívaná jak rekreační luka neb plcha jezdectví (výběh, parkúr) je v zimě využita pr běžecké lyžvání. OS.D plchy technickéh a dpravníh zázemí tělvýchvy, sprtu a rekreace Tent regulativ je vymezen účelvě pr územní studii, jedná se převážně dpravní plchy ve vazbě na plchy pr tělvýchvu, sprt a rekreaci. Tt pdrbné dělení je u plch, které je nutné pr ptřeby územní studie vymezit samstatně (dstavné a parkvací plchy, plchy vdních nádrží pr zasněžvání) a nebyl by vhdné, aby byly sučásti plch pr tělvýchvu a sprt, plch rekreace neb kmerčních zařízení. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 16

17 SO.4 plchy smíšené rekreační Plchy určené pr smíšené využití individuální neb hrmadné rekreace, sprtu, bydlení, veřejné a kmerční vybavensti. Pr ptřeby územní studie se jedná území, které se pstupně transfrmuje z území plch bydlení s nárůstem služeb na plchy smíšené rekreační. S*.1 - plchy smíšené nezastavěnéh území s mžnstí využití pr tělvýchvu a sprt (SMR) Plchy smíšené nezastavěnéh území zahrnují zpravidla pzemky určené k plnění funkcí lesa, pzemky zemědělskéh půdníh fndu, případně pzemky vdních plch a kryt vdních tků bez rzlišení převažujícíh způsbu využití. V rámci plch smíšených nezastavěnéh území s mžnstí využití pr sprt a rekreaci jsu přípustné cesty pr cyklturistiku, běžkaře. Účelem vymezení těcht plch je, v reakci na průzkumy a rzbry územní studie, řešit dbru dstupnst jedntlivých středisek, umžnit např. jistu míru zakruhvání tras apd. Plchy S*1 byly vymezeny zejména s hledem na fakt, že v místech navazujících na vymezená centra rekreace je vyšší kncentrace turistických a dalších tras (stávajících) s rekreačním využitím. Pr jejich prpjení, případně napjení návrhvých plch (OS, OS.1, atd) byly vymezeny právě tyt plchy. Prt, že územní studie v takt širkém rzsahu nemůže predikvat knkrétní trasy takvýcht případných nvých prpjení, vymezuje plchy pr jejich řešení tut frmu. Jedná se nezastavitelné plchy s přípustnu funkcí vzniku např. nvých cykltras (předpklad je maximální využití stávajících lesních cest, případně v důvdněných případech vznik nvých). V části návrhu územní studie, kapitle D.1 Pdmínky pr využití plch s rzdílným způsbem využití s určením hlavníh využití, je stanven hlavní a přípustné využití těcht plch. Jedná se pzemky určené k plnění funkcí lesa, pzemky zemědělskéh půdníh fndu, případně pzemky vdních plch a kryt vdních tků bez rzlišení převažujícíh způsbu využití. Jak přípustné využití se stanvují cesty pr cyklturistiku, běžkaře a pzemky přirzených a přírdě blízkých eksystémů. Tyt pdmínky jasně vymezují funkci těcht prstr, a t zachvání stávajících plch lesa a zemědělské půdy a umžnění prpjení jedntlivých středisek a atraktivit v území p stávajících a případně nvě vymezených cestách pr cyklturistiku či běžkaře. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 17

18 B. 3. Kncepce vdníh hspdářství Dpad kncepce prtipvdňvé chrany ze ZUR Zlínskéh kraje Při zadání zpracvávané studie se vycházel ze schválených Zásad územníh rzvje Zlínskéh kraje. Sučástí územně plánvací dkumentace byla kapitla Vdní hspdářství Ochrana před pvdněmi, kde byly vymezeny v řešeném území tyt záměry: suchá vdní nádrž Hvězí suchá vdní nádrž Huslenky suchá vdní nádrž Nvý Hrzenkv Dalším pdkladem pr kncepci prtipvdňvé chrany ZÚR Zlínskéh kraje se stala Studie chrany před pvdněmi na území Zlínskéh kraje, kde byla specifikvána tat patření zasahující d řešenéh území: řízená inundace RI 001 Nvý Hrzenkv (uvažvaný bjem 0,08 mil. m3, zatpená plcha 9,8 ha) řízená inundace RI 002 Huslenky (uvažvaný bjem 0,20 mil. m 3, zatpená plcha 22,3 ha) řízená inundace RI 003 Hvězí (uvažvaný bjem 0,08 mil. m 3, zatpená plcha 42,1 ha) řízená inundace RI 004 Vsetín I (uvažvaný bjem 0,20 mil. m 3, zatpená plcha 41,5 ha) řízená inundace RI 005 Vsetín II (uvažvaný bjem 0,15 mil. m 3, zatpená plcha 27,2 ha) pldr na Milňvském ptce (bjem retenčníh prstru 0,15 mil. m 3, výška hráze 9 m) pldr Uzgruň (bjem retenčníh prstru 0,18 mil. m 3, výška hráze 16 m) chranné hráze v jedntlivých bcích Dpad kncepce prtipvdňvé chrany z 1. aktualizace ZUR Zlínskéh kraje Aktualizace ZUR Zlínskéh kraje byla vydána dne Zastupitelstvem Zlínskéh kraje mění prtipvdňvu chranu, která byla řešena v ZUR takt: ZÚR stanvují jak závazné dkumenty pr kmplexní řešení prtipvdňvé chrany Plány blastí pvdí Mravy a Dyje řešit chranu území kmplexním prtipvdňvým systémem navrženým v závazných dkumentech; Plány blastí pvdí Mravy a Dyje zajistit územní vymezení a chranu kridrů a plch prtipvdňvých patření v suladu s Plány blastí pvdí Mravy a Dyje na úrvni ÚPD dtčených bcí frmu veřejně prspěšné stavby a veřejně prspěšnéh patření ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 18

19 Z uvedenéh vyplývá, že návrh řešení prtipvdňvých patření dle Zásad územníh rzvje Zlínskéh kraje se ruší, prtipvdňvá patření budu řešena na úrvni územních plánů za splnění závazné dkumentace Plány blasti pvdí Mravy. Dpad kncepce Plánu blasti pvdí Mravy Nařízení Zlínskéh kraje č. 1/2010 ze dne , kterým se vydává závazná část Plánu blasti pvdí Mravy pr území Zlínskéh kraje a závazná část Plánu blasti pvdí Dyje pr území Zlínskéh kraje, v jehž Přílze č.1 jsu specifikvány zásady chrany celéh Pvdí Mravy a Dyje. Při zpracvání studie byl respektván Plán blasti pvdí Mravy Jedná se především zajištění suladu v těcht blastech: a) chrany vd jak slžky živtníh prstředí, b) chrany před pvdněmi a dalšími škdlivými účinky vd, c) trvale udržitelnéh užívání vdních zdrjů a hspdaření s vdami pr zajištění pžadavků na vdhspdářské služby, zejména pr účely zásbvání pitnu vdu. ad a) Navržená knkrétní patření k dsažení cílů chrany vd jak slžky živtníh prstředí pr jedntlivé vdní útvary pvrchvých vd Opatření k mezvání vypuštění znečištění z bdvých zdrjů a jiných činnstí majících vliv na stav na vd MO Huslenky - dbudvání kanalizace MO Hvězí - výstavba kanalizace MO Halenkv - reknstrukce ČOV MO Nvý Hrzenkv - výstavba kanalizace MO reknstrukce a výstavba kanalizace ad b) Dle Plánu blasti pvdí Mravy nejsu navržena žádná knkrétní patření pr území řešené studií. ad c) Dle Plánu blasti pvdí Mravy nejsu navržena žádná knkrétní patření pr území řešené studií. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 19

20 Záplavvé území v řešeném území: vdní tk vdprávní úřad ze dne čísl jednací Vsetínská Bečva KÚ Zlínskéh kraje KUZL 2584/2003 ŽPZE-DZ Vsetínská Bečva KÚ Zlínskéh kraje KUZL 12153/2004 ŽPZE-KI Senice KÚ Zlínskéh kraje KUZL 8639/2005 ŽPZE - IK Kncepce řešení prtipvdňvých patření: Z průzkumu území vyplynul, že prblémy s extravilánvými vdami v řešeném území jsu puze lkálníh charakteru. Rušení navržených prvků prtipvdňvé chrany ze Studie chrany před pvdněmi na území Zlínskéh kraje: vzhledem k významu vdníh zdrje Vsetín Ohrada je navržen zrušení navržené řízené inundace Vsetín I RI 004, která zasahuje d chrannéh pásma vdníh zdrje I. stupně, a t převážně z důvdu rizika kntaminace vdníh zdrje při zaplavení území pvrchvu vdu ze Vsetínské Bečvy rvněž bude navržen zrušení pldru na Milňvském ptce, a t z důvdu již zainvestvání těcht pzemků technicku infrastrukturu pr rzvjvé plchy ve Velkých Karlvicích statní navržené prvky prtipvdňvé chrany ze Studie chrany před pvdněmi na území Zlínskéh kraje budu zachvány Prvky prtipvdňvé chrany, které jsu navrženy ke zrušení, jsu nahrazeny prvky nvými. V grafické části územní studie (výkres dpravní infrastruktury a prtipvdňvých patření) jsu vymezena tat území a plchy: území pr umístění prvků prtipvdňvých chrany plchy navržené řízené inundace plchy pr umístění pldrů hrazení bystřin - území pr umístění prtipvdňvéh prvku akumulace hrazení bystřin - území pr umístění prtipvdňvéh prvku retardace dtku (bdvé znázrnění) chranné hráze ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 20

21 Územní studie prvěřila v suladu se zadáním mžnst psílení retence v hrní části pvdí Vs.Bečvy, a t s hledem na nahrazení kapacity území s řízenu inundací Vsetín I v západní části řešenéh území. Systém pldrů a lkálních patření pr zadržení vdy v krajině v rámci celéh pvdí prkázala řešitelnst tht prblému. Je zcela zřejmé, že územní studie nemůže knkretizvat vlastní umístění, pdrbné lkality a frmu technickéh řešení. Území pr umístění prvků prtipvdňvé chrany je navržen na katastrálních území bcí Hvězí, Huslenky, Halenkv, Nvý Hrzenkv, Karlinka,. Plchy pr řízené inundace jsu navrženy na katastrálních území bcí Vsetín, Janvá, Hvězí, Huslenky, Nvý Hrzenkv. Plchy pr umístění pldrů jsu navrženy na katastrálních území bcí Nvý Hrzenkv a. Hrazení bystřin - území pr umístění prtipvdňvéh prvku akumulace (výška stupně d 2,0 m) je navržen na katastrálních územích bcí Hvězí, Halenkv, Nvý Hrzenkv, Karlinka,. Hrazení bystřin - území pr umístění prtipvdňvéh prvku retardace dtku (výška prahu d 0,3 m) je navržen na katastrálních území bcí Halenkv, Hvězí, Huslenky, Nvý Hrzenkv, Karlinka,. Ochranné hráze jsu navrženy na katastrálních území bcí Vsetín, Ústí, Janvá, Hvězí, Huslenky, Halenkv, Nvý Hrzenkv, Karlinka a. Navržené prvky prtipvdňvé chrany nahradí cca m 3 a budu umístěny mim I. a II. zónu CHKO a jsu navrženy v hrní části pvdí vdních tků. Ochranné hráze jsu navrženy pr chranu zastavěnéh území a zastavitelných plch při vdním tku Vsetínská Bečva. V rámci řešenéh území se chystá Integrvaný záchranný systém prjekt Valašsk Hrní Vsack (systém čidel, průtkměrů, varvání ). Navržené bjemy retenčních prstrů prtipvdňvých patření (hrubý dhad) Pldry: území pr navržený pldr Uzgruň na vdním tku Babská dle studie je zachván bjem 0,18 mil. m 3 jsu vymezena tři nvá území pr umístění pldrů, a t na vdních tcích na levstranném bezejmenném přítku vdníh tku Brdská bjem 0,16 mil. m 3 na levstranném bezejmenném přítku vdníh tku Vranča bjem 0,10 mil. m 3 ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 21

22 na vdním tku Milňvský ptk Hrazení bystřin s akumulací: bjem 0,05 mil. m 3 je vymezena šest nvých území pr umístění hrazení bystřin s akumulací, a t na vdních tcích na pravstranném bezejmenném přítku vdníh tku Hvízky bjem 0,007 mil. m 3 na vdním tku Hvízky bjem 0,009 mil. m 3 na vdním tku Břežitá bjem 0,033 mil. m 3 na levstranném bezejmenném přítku vdníh tku Stanvnice bjem 0,018 mil. m 3 na levstranném bezejmenném přítku vdníh tku Tišňavský ptk bjem 0,008 mil. m 3 na vdním tku Velká Hanzlůvka bjem 0,017 mil. m 3 Hrazení bystřin s výšku přehrážky d 0,30 m: tat patření jsu vymezena puze bdvě a nemají mít akumulační funkci, nýbrž puze funkce zpmalvací v grafické části vymezené bdy jsu puze infrmativní pldry (bez pldru Uzgruň) celkem: 0,30 mil. m 3 hrazení bystřin s akumulací celkem: 0,09 mil. m 3 prtipvdňvá patření (bez pldru Uzgruň): celkem: 0,39 mil. m 3 Závěr: Navržená prtipvdňvá patření nahradí rušené prvky řízenu inundaci Vsetín I a pldr na Milňvském ptce navržené ve Studii chrany před pvdněmi na území Zlínskéh kraje. Vyhdncení prtipvdňvé chrany: zrušením řízené inundace Vsetín I nebude hržen kntaminací významný vdní zdrj pitné vdy Vsetín - Ohrada ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 22

23 zrušením navrženéh pldru na Milňvském ptce ve stávající plze bude umžněn rzvj Velkých Karlvic návrh tří nvých pldrů (území pr jejich umístění) umžní rzmělnění půvdníh bjemu d menších prvků menší prvky lépe zapadnu d krajiny a nenaruší tlik krajinný ráz zpmalením dtku na přehrážkách se sníží kamžitý bjem dtku realizací přehrážek materiály blízké přírdě se zvýší turistická zajímavst území realizací patření blízkých přírdě se zvýší estetika krajiny vytvření částečných vdních plch rvněž zvýší estetiku krajiny Hrazení bystřin becně Cíle hrazení bystřin: snaha retenci vdy a splavenin při pvdňvých průtcích chrana před vdní erzí. Zásady hrazení bystřin stanvení návrhvéh průtku úprava směrvých pměrů návrh pdélnéh sklnu dna - určení stabilníh (kmpenzačníh) sklnu dna: návrh průtčnéh prfilu jednduchý lichběžník, dvjitý lichběžník, miskvitý prfil Opevňvací knstrukce plůtky z tyčviny srubvé knstrukce pěrné zdi kamenná rvnanina Příčné spádvé bjekty prahy (s výšku d 0,3 m) stupně (s výšku d 2,0 m) Přehrážky ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 23

24 Přehrážky se pužívají buď jak knslidační bjekty ke stabilizaci hrní tratě, neb jak retenční bjekty k zastavení chdu splavenin a k jejich akumulaci v určeném prstru. Každá přehrážka má účinky jak knslidační, tak retenční. Přehrážka je typickým pldrem, tj. suchu nádrží, která je ve funkci puze při průtku velkých vd. Knstrukce, materiál a celkvé uspřádání přehrážek má v praxi mnh variant. Retenčníh účinku se dsahuje vzdutím hladiny v průtčném prfilu, zúženém různým způsbem, nejčastěji průceznými tvry. K sedimentaci splavenin prt dchází v prstru knce vzdutí, t je v určité vzdálensti d tělesa přehrážky, která se různí pdle výšky vzdutí a tedy pdle danéh průtku vdy. Pstup zaplňvání retenčníh prstru je tak mžn d určité míry vlivnit dimenzváním průtčnéh prfilu přehrážky pr nrmální průtky, a tím určit výšku vzduté hladiny vdy při určitém průtku. Migrační prstupnst vdníh tku Hlavní výtku, které se dstává zahrazvacím úpravám ze strany eklgických zájmů, je přerušení migrační spjitsti ptka či bystřiny výstavbu příčných spádvých bjektů a přehrážek. Je nesprné, že pžadavek na zachvání přirzené migrační spjitsti kryta je právněný a že je třeba hledat zahrazvací metdy a knstrukce, které t umžní. Řešení tht úklu však vyžaduje více než jen změnu metd a úpravu bjektů. Je nutn především pr upravvaný tk zaznamenat a vyhdntit přirzené pdmínky migrační spjitsti, tj. průtkvé pměry, výskyt, umístění a rzměry přirzených překážek v tku, jejich charakter a dále vymezit kruh bity vázané na danu lkalitu. K vymezení bity je vhdné prvést ichtylgický, ppř. i hydrbilgický průzkum v přirzených úsecích řešenéh vdníh tku bvyklými metdami. Pr psuzení bilgických pžadavků na migrační prstupnst ptčních a bystřinných kryt lze uvést nejdůležitější pžadavky. Knstrukční řešení bjektů Knstrukce migračně prstupných bjektů by měla být jednduchá a sučasně nesmí narušit stabilitu bjektu. Každý takvý bjekt je třeba důsledně hydrtechnicky psudit, aby se věřila jeh hydraulická účinnst a vlastní stabilita. Vhdné je řešit migrační prstupnst buď vlbu vhdnéh typu bjektu, neb jednduchu úpravu knstrukce. Pužívání ddatečných prvků, např. btkvých kanálů a žlabů, je mžné jen někdy a je technicky nárčné a značně nákladné. Pr pužití v krytech hrských ptků a bystřin lze dpručit především pužití skluzů s vysku drsnstí a přehrážek, ppř. stupňů se středvým průtčným tvrem ve dně kryta. Tt řešení je jednduché, za předpkladu řádné údržby účinné a byl prakticky vyzkušen na stavbách hrazení bystřin u nás i v cizině; vyžaduje všem pečlivé statické psuzení bjektu. Definice pjmů: Pldr - je vdní díl služící k prtipvdňvé chraně. Je vytvřen přehrazením vdníh tku, za hrází se však vda za běžných pdmínek buď neakumuluje. K akumulaci vdy dchází během pvdní, čímž se transfrmuje pvdňvá vlna, která pak půsbí menší či žádné škdy. Inundace (zátpvé území) - je část území v klí vdních tků, které je peridicky zaplavvané zvýšenými (pvdňvými) průtky. Je t území k tmu určené a nepůsbí zde škdy na majetku. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 24

25 Kncepce technické infrastruktury Zásbvání vdu: Celé řešené území leží v Chráněné blasti přirzené akumulace vd (CHOPAV) Beskydy a Vsetínské vrchy. Převážná část bcí (Ústí, Janvá, Hvězí, Halenkv, Nvý Hrzenkv, Zděchv) je napjena na skupinvý vdvd Stanvnice s vdním zdrjem Vdárenská nádrž Stanvnice. Pd nádrží je vybudvána úpravna vdy, ze které je vyveden páteřní vdvdní řad prcházející údlím Vsetínské Bečvy z ÚV Karlinka až na kraj řešenéh území bec Ústí. Měst Karlinka a bce a Huslenky mají vlastní zdrje. Zásbvání sptřebišť je přes jedntlivé vdjemy, případně přím z hlavníh vdvdníh řadu. Vdní zdrje: Řešené území údlí Vsetínské Bečvy je dstatečně zabezpečen z hlediska vdních zdrjů. V území se nachází dva významné vdní zdrje: vdárenská nádrž Stanvnice vdní zdrj Vsetín Ohrada Další vdní zdrje nacházející se v území jsu lkálníh významu pr zásbvání jedntlivých bcí. Jedná se : vdní zdrj - Milňvky vdní zdrj Karlinka vdní zdrj Huslenky Kychvá Odkanalizvání: V řešeném území je většině bcí vybudvaná kanalizační síť dvádějící dpadní vdy d čistírny dpadních vd. Kanalizační sběrače pkrývají převážně zastavěnu část města a bcí a jejich nejbližšíh klí. V dlučených lkalitách a v místech, která jsu z eknmických důvdů nenapjitelná, jsu dpadní vdy likvidvány individuálně. V bcích Ústí, Janvá, Huslenky a Zděchv kanalizace vybudvaná, ale bce již mají zpracvanu dkumentaci k dvedení a likvidaci dpadních vd (Ústí a Janvá dvedení splaškvu kanalizací na ČOV Vsetín, Huslenky na ČOV Hvězí, Zděchv na vlastní ČOV). Ostatní bce a měst Karlinka mají již kanalizaci s následnu likvidací dpadních vd vyřešenu. V řešeném území jsu vybudvány čistírny dpadních vd: ČOV Hvězí ČOV Halenkv ČOV Karlinka ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 25

26 ČOV Zásbvání el. energií: Řešeným územím prcházejí nadřazené trasy nadzemních vedení vvn 220 kv a 110 kv. V bci Ústí je vybudvána trakční napájecí stanice pr ČD. Území je zásbván elektricku energií z rzvdny 110/22 kv Vsetín z nadzemníh vedení s napětím 22 kv, které prchází napříč řešenéh území. Z tht vedení jsu nadzemními přípjkami napjeny jedntlivé slupvé trafstanice 22/0,4 kv. V Karlince je část vedení vn kabelvána. V řešeném území se nachází cca 116 slupvých trafstanic a 2 zděné trafstanice, které zásbují veřejný i sukrmý sektr. Zásbvání plynem: Pr zásbvání řešenéh území je vybudván VTL plynvd, který přivádí zemní plyn d Vsetína a je uknčen VTL regulační stanicí v Karlince. Na tent páteřní VTL plynvd jsu napjeny VTL dbčkami jedntlivé bce. Puze jsu napjeny na STL plynvdní síť Karlinky. Vlastní bce jsu zásbvány zemním plynem v systému středtlak. Telekmunikace: Řešeným územím prcházejí trasy telekmunikačních vedení (kabely, radirelévé spje). Rvněž se zde nacházejí telekmunikační zařízení (základnvé stanice mbilních sítí, vysílače, televizní převáděče ). D řešenéh území zasahují chranná pásma telekmunikační zařízení, a t v severzápadní části v návaznsti na Vsetín. Kncepce řešení: Z průzkumu území vyplynul, že řešené území je z hlediska technické infrastruktury zabezpečen. V řešeném území jsu dstatečné zdrje pitné vdy, pstupně se realizuje chybějící kanalizace, kapacity stávajících čistíren dpadních vd jsu dstatečné. Území je zabezpečen z hlediska zásbvání plynem i elektricku energií i z hlediska telekmunikací. Případné nárky na ddávku médií lze technicky zabezpečit. Napjení jedntlivých lkalit, které vyžadují napjení na technicku infrastrukturu, je ppsán v kapitle G. Rzvj rekreace v bcích záměry. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 26

27 B. 4. Kncepce dpravní infrastruktury Řešené území leží mim tranzitní dpravní trasy. Páteřní kmunikací je silnice II/487 Ústí u Vsetína (Slvensk), která tvří sběrnu kmunikaci jedntlivých bcí. Přepravní vztahy spčívají hlavně v místní dpravě a suvisí se sezónním cestvním ruchem. Tat kmunikace je napjena v Ústí na silnici I/57 Opava Nvý Jičín Vsetín Brumv-Bylnice (Slvensk), která připjuje řešené území na plánvanu rychlstní kmunikaci R49 Hulín Fryšták, Lípa Vízvice Pzděchv Hrní Lideč (Slvensk) a na R48 Běltín Nvý Jičín Frýdek Místek Český Těšín (Plsk). Rychlstní kmunikace R49 a R48 jsu napjeny na dálnici D1 Praha Brn Přerv Lipník nad Bečvu Ostrava (Plsk), čímž je řešené území napjen na celrepublikvu dálniční síť. Železniční dprava Západním krajem řešenéh území prchází dvjklejná elektrizvaná celstátní trať č. 280 Hranice na Mravě Střelná. Územím prchází ve směru sever jih suběžně se silnicí I/57. Traťvá rychlst je 80 km/hd pr sbní dpravu a km/hd pr nákladní dpravu. V řešeném území se na tét trati nachází puze jedna zastávka Ústí u Vsetína. Páteřní železniční síť v území tvří reginální trať č. 282 Vsetín -. Trať je jednklejná s mtrvu trakcí. Traťvá rychlst je 50 km/hd. Územím prchází ve směru západ výchd v údlí Bečvy pdél silnice II/487. V řešeném území se na trati č. 282 nachází zastávky Ústí u Vsetína, Janvá, Hvězí, Huslenky, Huslenky zastávka, Halenkv zastávka, Halenkv, Nvý Hrzenkv zastávka, Nvý Hrzenkv, Karlinka zastávka, Karlinka, zastávka,. V území jsu zavlečkvány areály a nákladiště v Hvězí, Halenkvě, nákladiště v Nvém Hrzenkvě, Karlince a nákladiště ve Velkých Karlvicích. Z nadřazené ÚPD nevyplývá v řešeném území žádný návrh železniční trasy. Území se nedtýká trasa kridru vyskrychlstní tratě. Silniční dprava Západním krajem řešenéh území prchází bcí Ústí u Vsetína silnice I/57 Opava Nvý Jičín Vsetín Brumv-Bylnice (Slvensk). Územím prchází ve směru sever jih suběžně s celstátní železniční tratí č. 280 Hranice na Mravě Střelná. Jedná se silniční tah celstátníh významu, jenž je navržen k přelžení v úseku Palačv - Valašské Meziříčí Vsetín Ústí ve směrvě děleném čtyřpruhvém uspřádání a v úseku Ústí Pzděchv v dvupruhu s rezervu čtyřpruhvéh vedení. Úsek silnice I/57 Valašská Planka Brumv Bylnice (Slvensk) je uvažván ve dvupruhu. Výstavba silnice I.tř je zařazena v dkumentu Plitika územníh rzvje České republiky 2008 dle usnesení vlády č. 929/2009 a aktualizvaných Zásadách územníh rzvje Zlínskéh kraje z rku ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 27

28 ZÚR Zlínskéh kraje zpřesňují kridr silniční dpravy republikvéh významu S3 (PK 03) Palačv (R48) Lešná Valašské Meziříčí Vsetín Pzděchv (R49), vymezením kridru silnic I/35 (Palačv ) Lešná Valašské Meziříčí a I/57 Valašské Meziříčí Pzděchv. Z aktualizace generelu dpravy Zlínskéh kraje (2010) vyplývá návrh směrvě dělené čtyřpruhvé kmunikace kategrie S24,5/80 s mimúrvňvými kříženími vedené v nvé stpě s rzhdující dpravní funkcí v území. V úseku Ústí Pzděchv ve dvupruhvém vedení kategrie S11,5/90 s rezervu čtyřpruhvéh vedení kategrie S22,5/100. V řešeném území je uvažvána mimúrvňvá křižvatka silnice I/57 se silnicí II/487 v Ústí. Silnice umžní napjení výchdní části Zlínskéh kraje na síť rychlstních silnic a dálnic. P jejím zprvznění djde k výraznému zkvalitnění průjezdnsti územím ve směru sever jih, zvýšení kapacity v úseku Valašské Meziříčí Vsetín a ke zlepšení spjení Valašska se Zlínem (navazující R49). Dpravní zátěže na stávajících silnicích I/57, I/35, I/69 a I/49 se výstavbu nvé silnice výrazně sníží, část zátěže bude rvněž dvedena ze silnice I/58. Významným výsledným efektem je rvněž zlepšení kvality živtníh prstředí v blasti Beskyd. Základní kmunikační systém řešenéh území tvří silnice II/487 Ústí u Vsetína (Slvensk) prbíhající údlím Vsetínské Bečvy ve směru západ výchd. Přepravní vztahy suvisí zejména s djížďku d zaměstnání a sezónním cestvním ruchem. Silnice II/487 představuje sučasně sběrnu páteřní kmunikaci bslužných kmunikací bcí Janvá, Hvězí, Huslenky, Halenkv, Nvý Hrzenkv, Karlinka a. Z hlediska širších vztahů může služit i jak prpjení tahů nadřazené silniční sítě silnice I/57 a na Slvenském území silnice I/18, která pkračuje v ČR jak silnice I/35. Z aktualizace generelu dpravy Zlínskéh kraje (2010) nevyplývá žádný návrh přelžky silnice II/487. Je navržena puze hmgenizace úseku Ústí u Vsetína Nvý Hrzenkv na kategrii S9,5/70 v extravilánvých úsecích, instalace chranných dělících strůvků na průtazích bcemi a mezení průjezdné nákladní dpravy na Slvensk. Z nadřazené ÚPD nevyplývají žádné záměry či přelžky silnice II/487. Mimúrvňvá křižvatka silnice I/57 se silnicí II/487 v Ústí je uvažvána jak sučást přelžky silnice I/57. Od v minulsti navrhvaných bchvatů bcí Huslenky, Halenkv, Nvý Hrzenkv atd. byl upuštěn. Obchvaty bcí již nejsu navrhvány. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 28

29 Další silnice v řešeném území: II/481 III/05740 III/4871 III/4872 III/4873 III/4873a III/4874 III/4875 III/4876 III/4877 III/4878 III/4878a III/4879 III/48710 III/48711 III/48712 III/48713 III/48714 III/48715 III/48716 III/48717 Prstřední Bečva Sláň Ústí - příjezdná Janvá - příjezdná Hvězí Hvízky Hvězí příjezdná Hvězí Hřansk Huslenky Zděchv Halenkv Kychvá Bařiny příjezdná Halenkv Dintice Švrčín Halenkv příjezdná Halenkv Lušvá Nvý Hrzenkv Vranča Nvý Hrzenkv - příjezdná Karlinka Stanvnice Bzvé Pluskvec příjezdná Pdťaté Javrník Malé Vranča Khútka Všechny tyt silnice jsu zařazeny d statní silniční sítě. Jsu směrvě i výškvě stabilizvány, upravvány budu v dnešních trasách. Půjde především úpravu pvrchů, vyrvnání nivelety a rzšíření, případně dstranění bdvých dpravních závad. Cyklistická dprava Cyklistická dprava jak nedílná sučást dpravníh systému realizuje své nárky dle pdmínek v území. Jednu z pdmínek pr plynulu a bezpečnu jízdu cyklistů je vhdné stavebně knstrukční uspřádání kmunikací a dalších zařízení, či vybavení. Rvněž je důležité chápat cyklisticku dpravu nejen jak prstředek pr vlnčasvé aktivity, ale jak rvncenný dpravní prstředek d zaměstnání. Z tht důvdu je nutné cyklisticku dpravu chápat v kntextu systému veřejné dpravy a IAD. Rzdělení a značení cykltras: I. třída (mezinárdní, dálkvé) trasy mezinárdní úrvně prpjující velká města Evrpy, čísla d 1 d 9. Pužívá se značení II. třída (dálkvé) trasy nadreginálníh významu, dvumístné značení (např. 47) III. třída (reginální) prpjení reginálních cílů, třímístné značení (např. 471) IV. třída (místní) lkální prpjení, čtyřmístné značení (např. 0047) ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 29

30 Reginální cykltrasy (třímístné značení) prbíhající v sučasnsti řešeným územím: Cykltrasa č Klem Vsetínské Bečvy (Ústí u Vsetína Martiňák) P břehu Vsetínské Bečvy je celým řešeným územím vedena cyklstezka Bečva č. 472 v trase Vsetín (křižvatka cykltras) Karlinka Třeštík Martiňák, kde se připjuje na Beskydsk karpatsku magistrálu č. 46. Místní cykltrasy (čtyřmístné značení) prbíhající v sučasnsti řešeným územím: Cykltrasa č Ržnv pd Radhštěm - Třeštík Cykltrasa č Vsetín - Halenkv - Vsetín Cykltrasa č Vsetín - Cáb - Vsetín Cykltrasa č Pdťaté Kasárna Okružní cykltrasy kl Velkých Karlvic: Cykltrasa č. 6020/1 AC Machůzky - Milňv - Benešky - Pd Vysku - Třeštík - Léskvé (Babská) - htel Razula - AC Machůzky Cykltrasa č. 6020/2 AC Machůzky - Milňv - Benešky - Ktlvá - Sláň - Čarták - rzc. Sláň - AC Machůzky Cykltrasa č. 6020/3 AC Machůzky - Pdťaté - Tísňavy-Ptky - Příschlp - Javrníček - Pluskvec - rzc. Sláň - Machůzky Cykltrasa č. 6020/4 AC Machůzky - Léskvé (htel Razula) - prales Razula - Kubáně - rzc. Pdťaté - AC Machůzky Cykltrasa č. 6020/5 AC Machůzky - Léskvé (htel Razula) - Pd Javrem - Oselná- Dupačka - U Tabulí - Sukenická - Třeštík - Pd Vysku - htel Razula - AC Machůzky Další mžnsti cyklturistiky v jedntlivých katastrech jsu následující: Vsetín cyklstezka Bečva Ústí - cyklstezka Bečva, prjekčně je připravena cyklstezka prcházející centrální částí bce Janvá - cyklstezka Bečva Hvězí cyklstezka Bečva, místní cyklstezka p druhé straně Bečvy (kruh škla, splav, škla) Huslenky cyklstezka Bečva, místní cyklstezka přes bec klem becníh úřadu, dvě trasy přes hupací lávky Halenkv cyklstezka Bečva, bikerský areál v becním lese (Biketrial) Nvý Hrzenkv cyklstezka Bečva, cykltrasy jak účelvé kmunikace, bikerský areál v lese Karlinka cyklstezka Bečva, výchdně bce chybí zrealizvat cca 300 m cyklstezky cyklstezka Bečva, cykltrasy kl Velkých Karlvic ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 30

31 Navržené cykltrasy: Zděchv Valašská Planka Navržená cykltrasa dplní chybějící prpjení Zděchva a Valašské Planky přes Stříbrník sedl a Škaredé. Trasa navazuje u Zděchva na stávající cykltrasu č a je uvažvána v celé délce p stávajících místních a účelvých kmunikacích. Výškvé řešení trasy je vzhledem k charakteru terénu nárčnějšíh charakteru. Pvrch vzvky cykltrasy bude v některých úsecích třeba zpevnit. Zděchv Vlčnv Filka (Jahdný hřeben) Navržená cykltrasa umžní prpjení jižní hřebenvé cyklturistické trasy s nástupním centrem d území Vsetínské Bečvy v Ústí u Vsetína. Trasa navazuje ve Zděchvě na stávající cykltrasu č a je uvažvána v celé délce p stávajících místních a účelvých kmunikacích. Výškvé řešení trasy je vzhledem k charakteru terénu nárčnějšíh charakteru. Pvrch vzvky cykltrasy bude v některých úsecích třeba zpevnit. Hvězí Zděchv Navržená cykltrasa umžní prpjení bce Hvězí s jižní hřebenvu cyklturisticku trasu přes Hřansk, Stříbrník a Zděchv. Trasa navazuje v Hvězí na stávající cykltrasu č. 472 Bečva a u Zděchva na stávající cykltrasu č Je uvažvána v celé délce p stávajících silnicích III. tříd, místních a účelvých kmunikacích. Pvrch vzvky cykltrasy je v celé délce trasy zpevněný. Hvězí Jahdný (hřeben) Leskvec Navržená trasa umžní prpjení bcí Hvězí a Leskvec. Trasa navazuje v Hvězí na stávající cykltrasu č. 472 Bečva a je uvažvána v celé délce p stávajících silnicích III. tříd, místních a účelvých kmunikacích. Trasa je uvažvána z Hřanska p mdré turistické stezce na Jahdný a dtud p žluté d Leskvce. Výškvé řešení trasy je vzhledem k charakteru terénu nárčnějšíh charakteru. Pvrch vzvky cykltrasy bude v některých úsecích třeba zpevnit. Ústí Jahdný (hřeben) Navržená cykltrasa umžní prpjení jižní hřebenvé cyklturistické trasy s nástupním centrem d území Vsetínské Bečvy v Ústí u Vsetína. Trasa navazuje v Ústí na stávající cykltrasu č. 472 Bečva a je uvažvána v celé délce p stávajících místních a účelvých kmunikacích p zelené turistické stezce. Výškvé řešení trasy je vzhledem k charakteru terénu nárčnějšíh charakteru. Pvrch vzvky cykltrasy bude v některých úsecích třeba zpevnit. Pd Jahdným stávající trasa sjízdná. ÚS Rekreační blast Vsetínská Bečva 31